Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!
Află mai multe- Cel mai bine evaluat de utilizatori
Cel mai bine evaluat de utilizatoriBosch Aerotwin A204S Set Ștergătoare Față 600mm/475mm
Design flexibil (plat), Lamă din silicon
de la151,44 Lei la 7 magazine 
Bosch AeroEco AE40 Ștergător Șofer 400mm
Plat (flexibil), Lamă din silicon
de la37,14 Lei la 3 magazine
Bosch Aerotwin A383H Ștergător Spate 380mm
Design flexibil (plat), Lamă din silicon
de la43,24 Lei la 3 magazine
Bosch AeroEco AE38 Ștergător Șofer 380mm
Plat (flexibil), Lamă din silicon
de la44,29 Lei la 3 magazine
Bosch AeroEco AE48 Ștergător Șofer 480mm
Plat (flexibil), Lamă din silicon
de la44,29 Lei la 2 magazine
Bosch AeroEco AE70 Ștergător Șofer 700mm
Cadru convențional (metallic), Lamă din silicon
de la64,30 Lei la 2 magazineBosch AeroEco AE60 Ștergător Șofer 610mm
Plat (flexibil), Lamă din silicon
de la55,43 Lei la 3 magazineBosch AeroEco AE45 Ștergător Șofer 450mm
Plat (flexibil), Lamă din silicon
de la46,73 Lei la 2 magazineFlat Uni Evolution Ștergător Șofer 700mm
Plat (flexibil), Lamă din silicon
de la60,14 Lei la 3 magazine
Filtre
- Multi-clip: Cea mai sigură alegere. Ambalajul conține mai mulți adaptoare, permițând ștergătorului să se potrivească la aproape 95% dintre mașini.
- Cârlig (U-Hook): Cel mai comun tip standard din fabrică. Brațul metalic al mașinii se termină în formă de „U” și se agață în interiorul bazei.
- Închidere dreaptă (baionetă): Brațul drept al mașinii intră drept și glisant (ca o sabie în teacă) în suportul ștergătorului de parbriz.
- Închidere superioară: Ștergătorul de parbriz se montează vertical și glisant în partea superioară a brațului. Se întâlnește frecvent la modelele europene mai noi.
- Nasture (Push Button): Se fixează pe braț cu un simplu „clic” și se îndepărtează prin apăsarea butonului pătrat vizibil de pe partea superioară.
- Știft lateral: Brațul mașinii are un pin orizontal (știft) care trece prin orificiul lateral al ștergătorului
- Clemă laterală (Pinch Tab): Se fixează cu două „urechiușe” din plastic, în dreapta și în stânga, pe care trebuie să le apeși simultan spre interior pentru a-l scoate.
- Fără cadru (plat): Lamă aerodinamică unitară, fără cadru metalic exterior. Oferă o funcționare complet silențioasă, contact perfect cu parbrizul și rezistență maximă la gheață.
- Hibrid: Dispune de o structură metalică internă pentru o presiune constantă, care este acoperită complet de un carcasă din plastic aerodinamic pentru reducerea zgomotului.
- Clasic: Are un cadru metalic vizibil cu articulații. Este cea mai economică opțiune și soluția standard pentru mașinile mai vechi.
- Din silicon (pentru rezistență maximă la soare): Nu se usucă ușor din cauza temperaturilor ridicate, durează mai mult și creează o peliculă hidrofobă care îndepărtează apa de pe parbriz.
- Cauciuc cu acoperire de grafit: Cauciuc natural cu strat de grafit. Stratul reduce semnificativ frecarea cu parbrizul, prevenind scârțâiturile și săriturile deranjante.