Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!
Află mai multe
Hella WT26 Ștergător Șofer 660mm
de la52,66 Lei la 3 magazine
Hella WP18 Ștergător Șofer 450mm
de la27,72 Lei la 2 magazine
Hella WP26 Ștergător Șofer 660mm
de la32,76 Lei la 3 magazine
Hella WP20 Ștergător Șofer 500mm
de la27,72 Lei la 2 magazine
Hella WP15 Ștergător Șofer 380mm
de la26,83 Lei la 3 magazineHella WX13 Ștergător Spate 285mm
de la66,52 Lei la 2 magazineHella WX11 Ștergător Spate 285mm
de la66,52 Lei la 2 magazineHella WP23 Ștergător Șofer 580mm
de la26,83 Lei la 3 magazineHella WX6 Ștergător Spate 330mm
de la55,43 Lei la 2 magazineHella WX12 Ștergător Spate
de la66,52 Lei la 2 magazineHella WX10 Ștergător Spate 285mm
de la66,52 Lei la 2 magazineHella WP19 Ștergător Șofer 480mm
de la27,72 Lei la 2 magazineHella WT40 Ștergător Șofer 1000mm
de la193,46 Lei la 3 magazineHella WP11 Ștergător Șofer 275mm
de la22,17 Lei la 3 magazineHella WT28 Ștergător Șofer 700mm
de la60,42 Lei la 4 magazineHella WP14 Ștergător Șofer 350mm
de la24,94 Lei la 3 magazine
Filtre
- Prindere cu mai multe clipsuri: Cea mai sigură alegere. Ambalajul conține mai mulți adaptoare, permițând ștergătorului să se potrivească la aproape 95% dintre mașini.
- Cârlig (U-Hook): Cel mai comun tip standard din fabrică. Brațul metalic al mașinii se termină în formă de „U” și se agață în interiorul bazei.
- Închidere dreaptă (baionetă): Brațul drept al mașinii intră drept și glisant (ca o sabie în teacă) în suportul ștergătorului de parbriz.
- Închidere superioară: Ștergătorul de parbriz se montează vertical și glisant în partea superioară a brațului. Se întâlnește frecvent la modelele europene mai noi.
- Buton (Push Button): Se fixează pe braț cu un simplu „clic” și se îndepărtează prin apăsarea butonului pătrat vizibil de pe partea superioară.
- Știft lateral: Brațul mașinii are un pin orizontal (știft) care trece prin orificiul lateral al ștergătorului
- Clemă laterală (Pinch Tab): Se fixează cu două „urechiușe” din plastic, în dreapta și în stânga, pe care trebuie să le apeși simultan spre interior pentru a-l scoate.
- Fără ramă (Flat): Lamă aerodinamică unitară, fără cadru metalic exterior. Oferă o funcționare complet silențioasă, contact perfect cu parbrizul și rezistență maximă la gheață.
- Hibrid: Dispune de o structură metalică internă pentru o presiune constantă, care este acoperită complet de un carcasă din plastic aerodinamic pentru reducerea zgomotului.
- Clasic: Are un cadru metalic vizibil cu articulații. Este cea mai economică opțiune și soluția standard pentru mașinile mai vechi.
- Din silicon (pentru rezistență maximă la soare): Nu se usucă ușor din cauza temperaturilor ridicate, durează mai mult și creează o peliculă hidrofobă care îndepărtează apa de pe parbriz.
- Cauciuc cu strat de grafit: Cauciuc natural cu strat de grafit. Stratul reduce semnificativ frecarea cu parbrizul, prevenind scârțâiturile și săriturile deranjante.