Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!
Află mai multeUleiuri de transmisie auto
6 produse
SWAG ATF DEX II Ulei De Transmisie Auto Pentru Cutie De Viteze Automată Și Direcție Hidraulică 1lt
Potrivit pentru cutie de viteze automată
de la72,06 Lei la 2 magazine0
0
0
0
Febi Ulei De Transmisie Auto Pentru Cutie De Viteze Automată Și Direcție Hidraulică 1lt
Potrivit pentru cutie de viteze
de la60,42 Lei la 2 magazine0
Liqui Moly Ulei Pentru Cutie De Viteze Și Direcție Hidraulică 3100 Ulei De Transmisie Auto 1lt
Potrivit pentru direcție hidraulică
0
Filtre
ȘtergeAlege StandardTE-ML 17C- LifeguardFluid 8: Lichide special dezvoltate pentru cutiile automate moderne cu 8 trepte (8HP) de la ZF. Asigură schimbări line, economie maximă de combustibil și protecție.
- TE-ML 02B: Lichide concepute pentru cutii de viteze manuale și automate ale vehiculelor comerciale (camioane/autobuze). Oferă protecție fiabilă angrenajelor în intervale normale de schimb.
- TE-ML 03D: Lichide speciale de transmisie pentru convertoare de cuplu și sisteme Powershift. Ideale pentru utilaje grele de construcții, stivuitoare și echipamente off-road.
- TE-ML 04D: Specificație strictă pentru aplicații navale. Special concepută pentru cutii de viteze marine, oferind protecție superioară împotriva coroziunii și uzurii în mediul marin.
- TE-ML 05A: Ulei de transmisie clasic de tip Extreme Pressure (presiune extremă) pentru axe și diferențiale la utilaje de construcții și echipamente off-road, destinat intervalelor de întreținere standard.
- TE-ML 05B: Ulei de diferențial super-întărit pentru vehicule comerciale grele. Rezistă la temperaturi extreme și solicitări intense, permițând intervale extinse de schimb (Long Life).
- TE-ML 09: Lichide destinate exclusiv sistemelor de direcție (direcție hidraulică) și pompelor de ulei ZF. Asigură precizie la conducere, funcționare silențioasă a pompei și prevenirea scurgerilor.
- TE-ML 11: Specificație largă care acoperă lubrifianți pentru cutii de viteze manuale, dar și pentru cutii automate de generație mai veche ale autoturismelor, asigurând funcționarea lină a sincronizatoarelor.
- TE-ML 14: Familia principală de specificații pentru lichide de transmisie automată la vehicule comerciale și autobuze (de exemplu, sisteme ZF Ecomat / EcoLife).
- TE-ML 14A: Lichide pentru transmisii automate din seria 14, concepute pentru vehicule comerciale cu cerințe convenționale și intervale de întreținere normale, mai frecvente.
- TE-ML 17B: Uleiuri pentru transmisii și cutii de viteze, special aprobate pentru utilizare la stivuitoare cu cerințe standard de încărcare și funcționare.
- TE-ML 17C: Uleiuri pentru utilaje de ridicat (motostivuitoare). Oferă o rezistență termică semnificativ îmbunătățită față de 17B și o durată de viață mai mare a uleiului.
- TE-ML 21A: Ulei de transmisie standard cu presiune sporită (EP) pentru axe motoare și diferențiale de tractoare sau alte utilaje agricole/terasiere, oferind rezistență la sarcini grele și continue.
- LifeguardFluid 8: Lichide special dezvoltate pentru cutiile automate moderne cu 8 trepte (8HP) de la ZF. Asigură schimbări line, economie maximă de combustibil și protecție.
- TE-ML 02B: Lichide concepute pentru cutii de viteze manuale și automate ale vehiculelor comerciale (camioane/autobuze). Oferă protecție fiabilă angrenajelor în intervale normale de schimb.
- TE-ML 03D: Lichide speciale de transmisie pentru convertoare de cuplu și sisteme Powershift. Ideale pentru utilaje grele de construcții, stivuitoare și echipamente off-road.
- TE-ML 04D: Specificație strictă pentru aplicații navale. Special concepută pentru cutii de viteze marine, oferind protecție superioară împotriva coroziunii și uzurii în mediul marin.
- TE-ML 05A: Ulei de transmisie clasic de tip Extreme Pressure (presiune extremă) pentru axe și diferențiale la utilaje de construcții și echipamente off-road, destinat intervalelor de întreținere standard.
- TE-ML 05B: Ulei de diferențial super-întărit pentru vehicule comerciale grele. Rezistă la temperaturi extreme și solicitări intense, permițând intervale extinse de schimb (Long Life).
- TE-ML 09: Lichide destinate exclusiv sistemelor de direcție (direcție hidraulică) și pompelor de ulei ZF. Asigură precizie la conducere, funcționare silențioasă a pompei și prevenirea scurgerilor.
- TE-ML 11: Specificație largă care acoperă lubrifianți pentru cutii de viteze manuale, dar și pentru cutii automate de generație mai veche ale autoturismelor, asigurând funcționarea lină a sincronizatoarelor.
- TE-ML 14: Familia principală de specificații pentru lichide de transmisie automată la vehicule comerciale și autobuze (de exemplu, sisteme ZF Ecomat / EcoLife).
- TE-ML 14A: Lichide pentru transmisii automate din seria 14, concepute pentru vehicule comerciale cu cerințe convenționale și intervale de întreținere normale, mai frecvente.
- TE-ML 17B: Uleiuri pentru transmisii și cutii de viteze, special aprobate pentru utilizare la stivuitoare cu cerințe standard de încărcare și funcționare.
- TE-ML 17C: Uleiuri pentru utilaje de ridicat (motostivuitoare). Oferă o rezistență termică semnificativ îmbunătățită față de 17B și o durată de viață mai mare a uleiului.
- TE-ML 21A: Ulei de transmisie standard cu presiune sporită (EP) pentru axe motoare și diferențiale de tractoare sau alte utilaje agricole/terasiere, oferind rezistență la sarcini grele și continue.
- Acesta dezvăluie cât de vâscoasă este un lubrifiant. Este determinat de 2 numere. Primul număr, cu litera "W" (iarna), se referă la modul în care uleiul curge atunci când este rece. Cel de-al doilea număr se referă la modul în care uleiul curge atunci când este cald, în condițiile de funcționare ale vehiculului.
- Diferențiale: Lubrifianți îmbogățiți cu aditivi pentru presiuni extreme (EP), esențiali pentru protecția angrenajelor hipoide care suportă sarcini foarte mari. Asigură transferul lin al mișcării către roți fără uzură și supraîncălzire.
- Cutii cu Ambreiaj Dublu (DCT / DSG): Lichide specializate cu acțiune dublă. Protejează angrenajele împotriva uzurii, funcționând în același timp ca lichide hidraulice pentru schimbări rapide de viteze și răcind discurile multiple sensibile ale ambreiajului pentru a preveni alunecarea acestora.