Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!
Află mai multe
BetaFPV Baterie Li-Po 3.8V 300mAh BT2.0 pentru Dronă
Celule Li-Po: 1S | Rata de Descărcare: 30C
BetaFPV Baterie Li-Po 11.4V 580mAh XT30 Pentru Dronă 2 Bucăți
Celule Li-Po: 3S | Rata de Descărcare: 95C
Filtre
Marcă
- Li-Po: Acestea oferă mai multe cicluri de încărcare, la fel ca bateriile Li-ion, cu diferența că sunt mai ușoare și au mai puține șanse de scurgeri, dar au o capacitate mai mică.
- Li-ion: Acestea oferă mai multe cicluri de încărcare în comparație cu cele mai vechi bazate pe nichel sau plumb. Nu se descarcă ușor când sunt depozitate și le putem încărca oricând dorim.
- Ni-MH: Acestea oferă o capacitate excelentă și sunt fabricate din materiale mai prietenoase cu mediul în comparație cu Ni-Cd. Acestea ar trebui reîncărcate doar atunci când sunt complet descărcate, altfel își pierd performanța.
- Elementele individuale (celule) care sunt conectate în serie pentru a oferi tensiunea dorită (Volți). De exemplu, o baterie "3S" conține în interiorul său 3 celule de litiu conectate. Mai multe celule înseamnă o tensiune mai mare și, de obicei, o putere mai mare.
- Rata de descărcare, cunoscută și ca C-Rating, se referă de obicei la bateriile Li-Po și indică cât de rapid poate bateria să furnizeze curentul său în siguranță, fără să se supraîncălzească sau să se umfle.
- Descărcare redusă (1C - 25C): Baterii cu consum redus, potrivite pentru emițătoare/receptoare, FPV și drone sau modele telecomandate simple.
- Descărcare Medie (30C - 50C): Baterii cu consum mediu, potrivite pentru avioane, vehicule și drone telecomandate simple.
- Descărcare Mare (60C - 95C): Baterii de înaltă performanță potrivite pentru drone rapide și zbor 3D.
- Descărcare Extremă (100C+): Baterii dedicate exclusiv dronelor FPV Racing/Freestyle și mașinilor RC de tip Drag, care consumă cantități uriașe de curent în câteva secunde.
- Wh rezultă din formula: (Tensiune x Capacitate) / 1000. Bateriile <100Wh, limita IATA, sunt sigure pentru bagajul de mână. Între 100Wh și 160Wh este necesară aprobarea companiei aeriene, iar peste 160Wh nu sunt sigure pentru zbor.