Cartea aceasta se referă la parcursul afacerilor maritime din Grecia, de la primii ani de după război până la începuturile secolului XXI. Navigația, controlată de interese grecești, reprezintă singura forță care aproape continuu, an de an, se dezvoltă și își crește cota în navigația mondială, astfel încât, de la 1,5% cât reprezenta în 1947, a ajuns să constituie 17% din navigația mondială la începutul secolului XXI.
Navigația în proprietate grecească și-a susținut dezvoltarea pe resursa principală disponibilă, resursa umană. Astfel, scoate în evidență valoarea exemplului antreprenoriatului maritim din Grecia, care de altfel revendică elemente de unicitate la nivel global: cum, într-o industrie globalizată, se înregistrează un număr semnificativ de antreprenori și afaceri cu o durată de prezență și un avantaj competitiv distinct pe piețele internaționale, provenind dintr-un anumit spațiu național, care nu prezintă succese similare în alte domenii de activitate economică?
Autorii au efectuat o cercetare de amploare pe teren, care a inclus interviuri cu 118 companii maritime având o durată de prezență pe piață mai mare de 30 de ani, și au constituite o bază de date cu peste 25.000 de înregistrări de nave pentru perioada 1945-2000. Rezultatul acestei cercetări este și a doua parte a volumului, unde sunt prezentate activitățile economice ale 144 de familii de shipowner-i.
