Am înlocuit difuzoarele de 40 de wați și 2 căi "ardute" (acoperite cu polimer pe con) de fabrică de pe ușile din față ale Hyundai Getz-ului meu (după 17 ani), când au început să pocnească când am mărit puțin bass-ul.
După ce am desfăcut materialul/capacele de pe ușă (am urmărit un videoclip pe YouTube), am îndepărtat vechile difuzoare desurubând cele 3 șuruburi. Am tăiat cablul la înălțimea după conectorul pe care îl are Hyundai și am conectat noile cabluri acolo, care merg la noile difuzoare (adică noile difuzoare au conectorul proprietar Hyundai ca cele vechi).
Difuzoarele noi Pioneer TS-G170C au fost relativ ușor de instalat, deși sunt aproximativ 0,5 centimetri mai late decât cele de fabrică (nu se așează exact pe bază, dar găurile pentru șuruburi sunt puțin mai departe). Am plasat noile șuruburi scurte de lemn pentru fixare puțin mai aproape de cadrul cilindric de plastic existent, iar noile difuzoare au fost fixate în siguranță fără să atingă ce nu trebuie sau să fie apăsate. Sunt structural mai puțin adânci decât cele vechi, deci nu vor atinge nimic în spate, și nu am avut probleme cu capacul ușii din cauza lățimii ușor mai mari (există toleranțe). Capacul a fost repozitionat fără probleme. Dacă ar fi fost chiar puțin mai mici, atunci am fi avut o problemă. Cu dimensiunea ușor mai mare, nu există nicio problemă.
Sunetul este în general bun (până la foarte bun), evident mai bun decât cel al celor de fabrică, care erau "ardute", deci comparația nu este corectă. Și când erau noi, personal le-am găsit bune, foarte satisfăcătoare, dar doar după ce am schimbat sursa care le alimenta (am schimbat sistemul audio). Am înlocuit vechiul sistem audio de fabrică din 2004, un player de casetă de marcă TEN (!), cu un player Pioneer CD-MP3 cu un amplificator de 4X50W care a transformat sunetul ca și cum aș fi schimbat și difuzoarele (le-a alimentat mult mai bine cu un DSP și o circuite generale vizibil superioare). Sunetul atunci, pentru mine, a devenit perfect, viu, dulce, cu bass, impresionant pentru un sistem audio "simplu" (să zicem că nu ascult la volume excesive, dar nici prea încet). Deci DA, spun asta cu certitudine pentru că în trecut nu am crezut atât de mult; sistemul audio are un impact uriaș asupra calității sunetului, nu doar difuzoarele. Mai târziu am instalat difuzoare Pioneer mai ieftine cu USB MP3 pentru 50€, și nu am obținut același rezultat (nu aveau electronica difuzoarelor Pioneer mai scumpe ca ale mele în ceea ce privește calitatea sunetului).
Din punct de referință, difuzoarele de fabrică HMC aveau nominal 20W - maxim 40W (4 ohmi), iar acestea noi au nominal 45W maxim 300W (4 ohmi), și s-au potrivit bine. Sunt alimentate foarte frumos și au intensitate de oferit, deși nu le-am solicitat prea tare încă deoarece încă se "rodesc" (iarăși, nu le folosesc pentru a mă lăuda cu ferestrele deschise, vorbesc despre un sistem audio simplu).
Nu am instalat tweeter-ele lor (deoarece sunt difuzoare cu două căi cu tweeter-e separate) în pozițiile ușilor deasupra oglinzilor (în interiorul lateralelor) deoarece ar fi trebuit să îndepărtez cele vechi bine lipite, și nu am găsit un motiv, dar probabil ar fi fost o bătaie de cap. În general, tweeter-ele nu au o diferență între ele, nici nu sunt partea importantă a unui difuzor în aceste specificații/interval de preț. Așa că am păstrat cele de fabrică, care se îmbină bine cu cele existente. Voi păstra tweeter-ele Pioneer undeva pentru schimbări viitoare dacă decid să le instalez într-o zi. Ei au un cablu cu un mic filtru trece-sus integrat (cross-over, să zicem?) în interior care trimite doar frecvențele înalte la tweeter-e.
Pentru Hyundai Getz, ia în considerare și difuzoarele mai mici/mai ieftine Pioneer TS-G1710F, Pioneer TS-G1720F care au tweeter-ul deasupra woofer-ului, pe care alții le-au ales.
Acum trebuie să văd difuzoarele din ușile din spate, care probabil sunt și ele "arși" chiar dacă nu sună așa (dar chiar și cele din față, doar pentru pasagerul din dreapta, păreau a scârțâi, și ambele aveau propriile probleme și bass-ul scăzuse destul de mult în comparație cu înainte).
La urma urmei, timpul va spune dacă achiziția a fost reușită, dar inițial sunt mulțumit.
Αντικατέστησαν τα "καμένα" (πολυμερισμένα στο στεφάνι του κώνου) εργοστασιακά HMC 40watt 2 δρόμων ηχεία του hyundai Getz (μετά από 17 χρόνια) μου στις μπροστά πόρτες όταν αυτά άρχισαν να τρίζουν όταν έβαζα λίγο μπάσο παραπάνω.
Αφού άνοιξα τον μουσαμά/καπάκια από την πόρτα (είδα βίντεο στο youtube) αφαίρεσα τα παλιά ηχεία ξεβιδώνοντας 3 βίδες. Έκοψα το καλώδιο σε ύψος μετά το βύσμα που έχει η hyundai και σύνδεσα εκεί τα νέα καλώδια που πάνε στα νέα ηχεία (δλδ τα νέα ηχεία έχουν το propriatery βύσμα της hyundai όπως τα παλιά).
Τα νέα pioneer TS-G170C μπήκαν/κούμπωσαν σχετικά εύκολα αν και είναι 0,5 εκατοστό περίπου πλατύτερα από τα εργοστασιακά (δεν κάθονται ακριβώς στη βάση αλλά οι θέσεις για βίδες βγαίνουν λίγο πιο έξω). Τοποθέτησα τις νεες βίδες (κοντές ξυλόβιδες) στερέωσης λίγο πιο άκρη στο υπάρχων πλαστικό κυλινδρικό πλαίσιο και τα νέα ηχεία τελικά στερεώθηκαν καλά χωρίς κάτι να ακουμπάει εκεί που δεν πρέπει ή να πιέζεται. Ειναι κατασκευαστικά λιγότερο βαθιά από τα παλιά οποτε δεν θα βρουν πουθενά πίσω ενώ και στο κούμπωμα από το καπάκι της πόρτας δεν είχα πρόβλημα λόγω του λίγο μεγαλύτερου πλάτους (υπάρχουν ανοχές). Το καπάκι ξανατοποθετήθηκε χωρίς κάπου να βρίσκουν. Αν ήταν έστω και λίγο μικρότερα τότε θα είχαμε πρόβλημα. Στο λίγο πλατύτερα δεν υπάρχει πρόβλημα.
Ο ήχος είναι γενικά καλός (έως πολύ καλός), προφανώς καλύτερος από τα εργοστασιακά που όμως ήταν "καμένα" και άρα η σύγκριση δεν είναι δίκαιη. Και όταν αυτά ήταν καινούρια προσωπικά τα έβρισκα καλά δλδ πολύ ικανοποιητικά αλλά μονο αφού αλλαξα την πηγή που τα οδηγούσε (άλλαξα δλδ το ηχοσύστημα). Αντικατέστησα τότε το μακρινό 2004 το εργοστασιακό ηχοσύστημα μάρκας TEN που ήταν κασετόφωνο (!) με ένα pioneer cd-mp3 με ενισχυτή 4X50W που μεταμόρφωσε τον ήχο σαν να είχα αλλάξει και ηχεία (τα οδήγησε πολύ καλύτερα με ανώτερο εμφανώς DSP και γενικά κυκλωμάτων). Ο ήχος τότε για μένα μετά την αλλαγή έγινε τέλειος, ζωντανός, γλυκός, μπάσος, εντυπωσιακός για "απλό" ηχοσύστημα (να πούμε ότι δεν ακουω σε υπερβολικές εντάσεις αλλά ούτε και πολύ σιγά). Οπότε ΝΑΙ το λέω με σιγουριά καθώς παλαιά δεν το πίστευα τόσο, το ηχοσύστημα έχει σημασία τεράστια στην ποιότητα του ήχου και όχι μόνο τα ηχεία. Εχω βάλει αργότερα φτηνότερα pioneer με usb mp3 των 50€ και δεν είδα το ίδιο αποτέλεσμα (δεν είχαν τα ηλεκτρονικά των ακριβότερων pioneer όπως το δικό μου σε ποιότητα ήχου).
Για την ιστορία τα εργοστασιακά ηχεία HMC ήταν nom 20w - max 40w (4ohm) και αυτά τα νέα nom 45W max 300W (4ohm) και έδεσαν μια χαρά. Οδηγούνται πολύ ωραία και έχουν ένταση να δώσουν αν και ακόμα δεν τα έχω ζορίσει πολύ καθώς είναι στο στρώσιμο (ξαναλέω δεν είναι για "μόστρα" με ανοικτά παράθυρα κάνω ηχορύπανση, μιλάμε για απλό ηχοσύστημα)
Τα tweeter τους (καθώς είναι δύο δρόμων δλδ με ξεχωριστά tweeter) δεν τα τοποθέτησα στις θέσεις τη πόρτας πάνω στους καθρέφτες (μέσα πλευρά) γιατί έπρεπε να ξεκολλήσω τα καλά κολλημένα παλιά και δεν βρήκα λόγο αλλά μάλλον ήταν μπελάς. Γενικά τα tweeter δεν έχουν διαφορά μεταξύ τους ούτε είναι το σημαντικό κομμάτι ενός ηχείου σε αυτές τις προδιαγραφές/χρήματα. Έτσι κράτησα τα εργοστασιακά που μια χαρά δένουν ισορροπημένα με τα υπάρχοντα. Τα Pioneer tweeters θα τα φυλάξω κάπου για μετέπειτα αλλαγές αν αποφασίσω κάποτε να τα βάλω. Εχουν πάντως μέσα καλώδιο με ενσωματωμένο ένα μικρό high pass filter (cross over να το πούμε?) που στέλνει στα tweeter μόνο τις ψιλές συχνότητες.
Για hyundai Getz δείτε ΚΑΙ τα μικρότερα/φτηνότερα Pioneer TS-G1710F, Pioneer TS-G1720F που έχουν τα tweeter πάνω στο woofer που άλλοι έχουν επιλέξει αυτά.
Τώρα πρέπει να δω και τα ηχεία στις πίσω πόρτες που μάλλον και αυτά θα είναι "καμένα" αν και δεν ακούγονται ως τέτοια (αλλά και τα μπροστά μόνο του συνοδηγού φαινόταν να τρίζει αλλά και τα δύο είχαν τα μαύρα χάλια τους και το μπάσο είχε ξεπέσει αρκετά σε σχέση με παλιά).
Τελικά ο καιρός θα δείξει αν η αγορά ήταν πετυχημένη αλλά εκ πρώτης είμαι ευχαριστημένος.