Deoarece vreau să fiu mereu pregătit pe drum, le-am cumpărat anul trecut la reducere ca rezervă, în plus față de lanțurile pe care le am deja...
Pe 24/01/22, am avut ocazia să le încerc, deoarece nu am vrut să pun lanțuri în oraș pentru 3 inch de zăpadă, pentru a merge de la serviciu acasă, în timp ce vedeam pe alții cum alunecă.
Instalare:
Nu știu cum le-au pus atât de repede în diverse videoclipuri, eu am avut dificultăți într-o mașină sedan, deoarece mâna mea nu încăpea între roată și aripă, am încercat timp de peste 15 minute și m-am murdărit.
Dar am luat cricul pe care îl aveam la îndemână, l-am ridicat și de ambele părți (l-am pus în liber ca să se învârtă roata) și în 10 minute am terminat instalarea pe ambele roți rapid și simplu.
Senzatie:
Înainte să le pun, cu puțină gheață și zăpadă pe asfalt, am simțit o ușoară tremurare în viraje...
După instalare, am simțit mașina prinsă pe gheață și în timpul frânării bruste (pentru că a ieșit în fața mea o motocicletă) mașina a rămas stabilă. Am urcat în pantă cu zăpadă și puțină gheață fără nicio problemă. Desigur, nu am condus în zone cu 10+ inch de zăpadă, dar pentru orașul în care le-am folosit, am fost mulțumit. De asemenea, am avut o viteză redusă (în Kifissos, banda dreapta, și nu am depășit 45-50 km/h, să conducă alții cu 100 km/h), am evitat frânarea bruscă, am păstrat distanțele și în secțiunile de coborâre/urcare, am rămas în treapta 1 sau 2.
Durabilitate:
În condiții de vreme rea, am mers de la Argyroupoli la Pireu fără să le dau jos pe drumuri uscate când ar fi trebuit.
Pe parcurs, am condus pe: puțină gheață, zăpadă (care nu depășea 5 inch), carosabil umed, carosabil uscat, gropi cu pietriș, chiar am mers pe trotuar și când le-am dat jos (gândindu-mă că vor fi inutile), spre surprinderea mea, am constatat că nu aveau nicio gaură sau ruptură.
Trebuie să subliniez că pe parcurs, nu am depășit 45-50 km/h și în zonele de construcție, am mers cel mult cu 20 km/h.
Deci, dacă ai nevoie urgentă de ele pentru puțină zăpadă/gheață pe asfalt pentru a evita vibrațiile de la lanțuri, fără a conduce rapid (viteză medie de 45 km/h și încetinire în zonele dificile) și cu condiția să folosești un cric, altfel vei avea dificultăți/întârzieri la instalare, sunt excelente și mi-au ținut și au oferit o bună aderență.
Pentru situații mai solicitante, aș prefera să folosesc lanțuri, dar dacă am ocazia, le voi încerca într-o călătorie pentru a testa durabilitatea și performanța lor în mai multă zăpadă/gheață.
Επειδή θέλω να είμαι πάντα προετοιμασμένος στο δρόμο, τις αγόρασα πέρσι σε προσφορά να τις έχω εφεδρικές πέρα των αλυσίδων που έχω...
24/01/22 ήρθε η ευκαιρία να τις δοκιμάσω καθώς δεν ήθελα να βάλω αλυσίδες μέσα στη πόλη για 3 πόντους χιόνι, για να πάω από τη δουλειά στο σπίτι καθώς έβλεπα άλλους να γλιστράνε.
Τοποθέτηση:
Δε ξέρω πως στα διάφορα video τις βάζουν τόσο γρήγορα, εγώ σε sedan δυσκολεύτηκα καθώς δε χώραγε το χέρι μου να μπει ανάμεσα στο λάστιχο και το θόλο, προσπαθούσα πάνω από 15 λεπτά και λερώθηκα.
Πήρα όμως το γρύλο που τον έχω εύκαιρο, το σήκωσα και από τις 2 μεριές (έβαλα νεκρά για να γυρίζει ο τροχός) και σε 10 λεπτά είχα τελειώσει με τη τοποθέτηση και στους 2 τροχούς γρήγορα και απλά.
Αίσθηση:
Πριν τις βάλω με λίγο πάγο και χιόνι στην άσφαλτο, στις στροφές ένιωθα λίγο να μου τρέμει...
Μετά την τοποθέτηση ένιωθα το αμάξι να έχει κράτημα σε πάγο και σε απότομο φρενάρισμα (γιατί μου πετάχτηκε μηχανάκι) το αμάξι έμεινε κόκκαλο. Ανηφόρα που ανέβηκα με πατημένο χιόνι και λίγο πάγο, ανέβηκα άνετα χωρίς προβλήματα. Φυσικά δε πάτησα σε σημεία που είχε 10+ πόντους χιόνι αλλά για μέσα στη πόλη που το χρησιμοποίησα έμεινα ικανοποιημένος. Επίσης, είχα χαμηλή ταχύτητα (στο Κηφισό δεξιά λωρίδα και δεν ξεπέρασα τα 45-50Km/h ας τρέχαν άλλοι με 100km), απέφευγα τα απότομα φρεναρίσματα , κρατούσα αποστάσεις και σε κατηφόρες/ανηφόρες κράταγα 1η-2α στο κιβώτιο.
Αντοχή:
Μέσα στην κακοκαιρία πήγα από Αργυρούπολη - Πειραιά χωρίς να τις βγάλω στο στεγνό ενώ έπρεπε.
Στη διαδρομή πάτησα σε : λίγο πάγο, χιόνι (δε ξεπερνούσε βέβαια τους 5 πόντους), βρεγμένο οδόστρωμα, στεγνό οδόστρωμα, λακκούβες με χαλίκια, καβάλησα πεζοδρόμιο και όταν τις έβγαζα (και λέω θα είναι για πέταμα) με έκπληξη διαπίστωσα ότι δεν είχαν ούτε μια τρύπα κ ούτε ένα σχίσιμο.
Να τονίσω ότι στη διαδρομή δε ξεπέρασα τα 45-50Km/h κ σε έργα που συνάντησα πήγα το πολύ 20Km.
Οπότε αν τα θέλετε εκτάκτως για λίγο χιόνι/πάγο στην άσφαλτο για να μην έχετε κραδασμούς από αλυσίδες, χωρίς να τρέχετε (μέση ταχύτητα 45Km και να ελαττώνετε σε δύσκολα σημεία) και με την προϋπόθεση για μένα να βάλετε γρύλο αλλιώς θα δυσκολευτείτε/καθυστερήσετε στην τοποθέτηση , είναι μια χαρά και εμένα μου άντεξαν και είχα και κράτημα.
Για πιο απαιτητικές καταστάσεις εγώ θα προτιμούσα να βάλω αλυσίδες αλλά αν μου δοθεί η ευκαιρία θα τις δοκιμάσω σε κάνα ταξίδι να ελέγξω αντοχή και απόδοση σε περισσότερο χιόνι/πάγο...