Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Lubrifiant de motor de înaltă performanță, realizat din uleiuri minerale selectate. Asigură putere optimă și protecție a motorului în toate condițiile de operare. Lubrifiere sigură, amortizare ideală
Lubrifiant de motor de înaltă performanță, realizat din uleiuri minerale selectate. Asigură putere optimă și protecție a motorului în toate condițiile de operare. Lubrifiere sigură, amortizare ideală a zgomotului
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Lubrifiant de motor de înaltă performanță, realizat din uleiuri minerale selectate. Asigură putere optimă și protecție a motorului în toate condițiile de operare. Lubrifiere sigură, amortizare ideală a zgomotului precum și uzură minimă sunt garantate, împreună cu o cuplare și decuplare lină și selecție a treptelor de viteză.
Proiectat pentru motoare în patru timpi răcite cu aer și apă, care sunt supuse condițiilor de operare normale până la crescute. Potrivit pentru motoare cu și fără ambreiaj umed.
Avantaje:
Aprobări: API SN PLUS, JASO MA2
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Ulei excelent!! Folosit la SYM JET X. Lubrifiant excepțional pentru scutere moderne! Reprezintă o alegere de marcă și sigură!! Îl recomand fără rezerve pentru scutere!!!
Αριστο λάδι!! Χρήση σε SYM JET X .Εξαιρετικό λιπαντικό για σύγχρονα scooters!Αποτελεί μια επώνυμη και ασφαλής επιλογή!!Το συστήνω άφοβα για scoote!!!
De obicei foloseam 15-50 și le schimbam pe la 10.000 km. Acum am pus 10-40, nu le-am mai folosit până acum, plec spre Europa Centrală și de Nord unde sunt temperaturi mai scăzute... în general compania este de top
συνηθως εβαζα 15-50 και τα αλλαζα κοντα στα 10.000χμ.τωρα εβαλα 10-40 δεν τα εχω ξαναδουλεψει ,φευγω προς κεντρικη και βορεια ευρωπη που εχει ποιο χαμηλες θερμοκρασιες....γενικα η εταιρεια ειναι κορυφη
A fost montat pe un Vstrom 650. Cu siguranță există ceva mai bun pentru această motocicletă, dar deocamdată nu l-am găsit.
Σε vstrom 650 τοποθετήθηκε. Σίγουρα υπάρχει κάτι καλύτερο για το συγκεκριμένο μηχανάκι αλλά προς το παρόν δε το έχω βρει.
Producătorul pentru crypton r recomandă 20 - 40. Eu am 25.000 km din fabrică și foloseam Motul 10/40 fără să consume nimic. Motoreta o folosesc doar 3 luni vara, la temperaturi ridicate. Am cumpărat Liqui Moly datorită recenziilor de 5 stele și mulțumesc celor care ne informează și pe noi prin recenziile lor. Am parcurs 150 km cu el, cutia de viteze este ca untul, motorul funcționează lin. Este comparabil cu Motul 4100 pe care îl foloseam, dar îmi dă impresia că oferă ceva în plus la răspunsul accelerației.
BelRay au fost singurele pe care nu le mai folosesc. Au înrăit cutia de viteze.
Pentru prietenul care menționează Honda. Schimbarea Honda de la 10-40 la 10-30 a creat nemulțumiri la șoferii care simt cutia de viteze mai dură.
Dacă vrea, să caute pe internet ce spun și alții care au trecut la o vâscozitate mai mică.
De acum înainte, Liqui Moly!!
Ο κατασκευαστής για το crypton r προτείνει 20 - 40. Έχω 25.000χλμ εργοστασιακά και έβαζα το Motul 10/40 χωρίς να καίει τπτ. Το παπάκι το κυκλοφορώ μόνον 3 μήνες το καλοκαίρι με ζόρικες θερμοκρασίες. Το Liqui Moly το αγόρασα λόγω των 5στερων αξιολογήσεων και ευχαριστώ τα παιδιά που ενημερώνουν και εμάς μέσω των αξιολογήσεών. Το έχω κάνει 150χλμ, το σασμάν είναι βούτυρο, ο κινητήρας δουλεύει ομαλά. Είναι εφάμιλο του Motul 4100 που χρησιμοποιούσα μου δίνει όμως την αίσθηση πως δίνει κάτι παραπάνω στην ανταπόκριση στο γκάζι.
Τα BelRay ήταν τα μόνα που δεν ξαναβάζω. Αγρίεψαν το σαμσαν.
Για το φίλο που αναφέρεται στα Honda. Η αλλαγή της Honda από 10-40 σε 10-30 έχει δημιουργήσει παράπονα σε οδηγούς που αισθάνονται το σασμάν σκληρότερο.
Αν θέλει ας ψάξει στο διαδίκτυο τι λένε και άλλοι που κατέβηκαν σε ιξώδες.
Πλέον Liqui Moly!!
Se potrivește perfect în crypton r, nu am probleme cu temperatura sau ceva de genul, funcționează grozav atât la rece, cât și la cald
μπήκε σε crypton r φτιαγμένο μια χαρά ούτε θερμοκρασία έχω παρατήσει ούτε τπτ δουλεύει τέλεια και κρύο και ζεστο
Achiziție verificată
Am pus acest ulei specific în Sym GTS 300i F4-ul meu. Până acum, motorul merge lin și nu am observat nimic neobișnuit. Diferența majoră este că durează puțin mai mult până când motorul se încălzește, însemnând că durează aproximativ 2 minute până când indicatorul de temperatură ajunge în mijloc, unde ar trebui să fie. Îl recomand cu încredere pentru scutere.
Το συγκεκριμενο λάδι το τοποθέτησα σε Sym GTS 300i F4. Μέχρι στιγμής ο κινητηρας ειναι ομαλός και δεν έχω παρατηρήσει κάτι αξιοπεριέργο. Η μεγαλή διαφορά είναι ότι χρειάζεται από παγωμένο που είναι το μηχανακί να ζεσταθεί, δηλαδη να φανεί ότι ο δείκτης της θερμοκρασίας έφθασε στη μέση που πρέπει να είναι, μόλις 2 λεπτα. Το συστήνω άφοβα για scooter.
Instalarea pe Yamaha Crypton S 115i, după comentarii pozitive și încurajări din partea prietenilor pentru alegerea lor.
Au funcționat așa cum mă așteptam, deși la început, pentru câteva sute de kilometri, am simțit că discurile de ambreiaj alunecă și cutia de viteze părea să se blocheze în timpul schimbării treptelor.
După un timp, s-au stabilizat, dar blocarea totuși a apărut, nu întotdeauna.
La 3.000 km, le-am schimbat, ieșind foarte negre.
Da, știu că dacă sunt negre, își fac treaba cum trebuie.
Cu toate acestea, este o alegere de încredere și sigură!!
Τοποθέτηση σε Yamaha Crypton S 115i, μετά από θετικά σχόλια και παρότρυνση φίλων για την επιλογή τους.
Απέδωσαν τα αναμενόμενα, αν και στην αρχή για κάποια εκατοντάδες km αισθανομουν ότι πατιναριζαν τα δισκάκια του συμπλέκτη καθώς επίσης σαν να σκαλωνε το σασμάν στις αλλαγές ταχυτήτων.
Μετά έστρωσαν, αλλά το σκάλωμα συνέβαινε, όχι πάντοτε.
Στις 3.000km έγινε αλλαγή, βγήκαν πολύ μαύρα.
Ναι, το γνωρίζω πως αν είναι μαύρα κάνουν την δουλειά που πρέπει.
Αποτελεί όμως μια επώνυμη και ασφαλής επιλογή!!
Le-am pus într-un motor monocilindric de 310 cmc și la 3000 km motorul și cutia de viteze funcționează fără probleme
Τα βάζω σε 310 κυβικά μονοκύλινδρο και αλλαγή στα 3000 Χιλ δουλεύει στρωτά ο κινητήρας και το σασμάν
Aș dori să ajut cu experiența mea. Am cumpărat Liquid Moly pentru că întotdeauna l-am preferat pentru mașina mea ca marcă și nu am avut niciodată o problemă. Acum, pe Honda Hornet 600 - 2008, vitezele erau strânse și aveam o senzație proastă până în punctul în care a trebuit să le schimb după o lună. Mi s-a recomandat Bellray Exp. În momentul în care l-am pus, senzația de la viteze s-a schimbat și rămân moi și corecte. În plus, sunetul motorului s-a mai domolit și el. Sper că am ajutat
Θα ήθελα να βοηθήσω με την εμπειρία μου . Πήρα liquid moly διότι τα προτιμούσα πάντα για το αυτοκίνητο σαν όνομα και ποτέ δεν είχα προβλημα . Τώρα σε Honda hornet 600 - 2008 η ταχύτητες σφιχτά με κακη αίσθηση σε σημείο να αλλάξω μετά από ένα μήνα . Μου πρότειναν bellray exp . Μόλις τα έβαλα άλλαξε η αίσθηση και του σασμάν η ταχύτητες μένουν μαλακά και σωστά επίσης μαλακωσε και ο ήχος της μηχανής . Ελπίζω να βοήθησα
Achiziție verificată
În vara anului '21, cu 500 de grade, lubrifiantul funcționa prin lubrifierea pistonului, rulmenților și bucătăriilor, chiar dacă motorul era în flăcări și devenea argintiu-roșu!!! Iarna, trebuie să lași motorul să funcționeze timp de 4 minute în stare de inactivitate pentru ca acesta să funcționeze. P.S. Probabil că Rommel a câștigat în deșert pentru că avea strămoșul acestui ulei. Când tancurile aliate se lipeau de căldură, panzerii alunecau...
Αυτο το καλοκαιρι του 21 με 500 βαθμους το λιπαντικο λειτουργουσε λιπαινοντας πιστονι εδρανα κουζινετα και ας ειχε πυρωθει η μηχανη και απο ασημι ειχε γινει κοκκινη!!! Το χειμωνα πρεπει να αφηνεις το μηχανακι 4 λεπτα στο ριλαντι για να λειτουργησει. Υ.Γ. Ο Ρομελ μαλλον γι αυτο κερδιζε στην ερημο γιατι ειχε τον προγονο αυτου του λαδιου. Οταν τα συμμαχικα τανκ κολλουσαν απο τη ζεστη τα παντζερ τσουλουσαν...
Către utilizatorul Xryma care a făcut recenzia inițială!
Atenție, Honda solicită și recomandă uleiul 10w-30, nu 10w-40.
Nu asculta de service-urile de reparații. Ia uleiul 10w-30 data viitoare de la aceeași marcă și folosește-l.
Motocicleta mea CB-500X (modelul de sfârșit de '17) funcționează complet silențioasă și corect cu acest ulei timp de 24000km.
Pentru viteze, verifică și starea lanțului și lubrifierea/tensiunea acestuia.
Προς τον χρήστη Xryma που έκανε την αρχική αξιολόγηση!
Προσοχή, η Honda ζητάει και προτείνει 10w-30 λάδι και όχι 10w-40.
Μην ακούς τα συνεργεία. Πάρε 10w-30 την επόμενη φορά από το ίδιο λάδι και πήγαινε το τους.
Το δικό μου CB-500X (μοντέλο τέλος '17) δουλεύει αντελώς αθόρυβα και σωστά με αυτό εδώ και 24000χλμ.
Για τις ταχύτητες δες και την κατάσταση αλυσίδας και την λίπανση/τάση της.
O primă impresie.
Le-am cumpărat pentru prima dată pe 20/9/2020 pentru o motocicletă Honda CBX 500.
De origine germană și în ciuda faptului că au fost foarte promovate și recomandate (mi-au fost recomandate de majoritatea comercianților și chiar de un service autorizat... pentru că, presupun, lucrează cu un profit bun), nu pot spune că m-au satisfăcut, ci mai degrabă m-au preocupat. Este o condiție medie. În ceea ce privește prețul, nu pot spune că este ieftin și, având toate "extraurile" pe care le-am menționat mai devreme, mă așteptam la o performanță mai bună. Până acum am făcut 2 schimbări în cazul în care prima mi s-a părut că...
Aspecte negative:
- Motorul a dezvoltat un zgomot ca și cum s-ar auzi supapele.
- Treptele de viteză au o dificultate și în special în treapta 1, pierd vitezele mai mici (1-3).
Nu pot spune că le voi cumpăra din nou și nici nu le voi recomanda pentru că nu au un preț mic, dar au și defecte care nu-mi plac. Desigur, acest lucru se aplică motocicletei menționate anterior și într-o altă marcă - model s-ar putea transforma... ce să mai spun. I-am acordat cele trei stele mai mult pentru "extraurile" pe care le are decât pentru uleiul în sine.
Μία 1η ματιά.
Τα αγόρασα 1η φορά στις 20/9/2020 για μηχανή Honda CBX 500.
Γερμανικής προέλευσης και παρόλο ότι είναι πολυδιαφημισμένο και πολυπροωθημένο (μου το συστήσανε οι περισσότεροι μαγαζάτορες μέχρι και από εξουσιοδοτημένο συνεργείο... γιατί αυτά δουλεύουν φυσικά με καλό κέρδος να υποθέσω), δεν μπορώ να πω ότι με έχει αφήσει ικανοποιημένο αλλά μάλλον προβληματισμένο. Μία μέση κατάσταση. Από θέμα τιμής δεν μπορώ να πω ότι είναι φθηνό και αφού είναι και τα "πολυ" που προανέφερα, περίμενα και καλύτερη συμπεριφορά. Εχω κάνει 2 αλλαγές μέχρι τώρα για την περίπτωση που η 1η να μου φάνηκε ότι....
Αρνητικά:
- Η μηχανή απέκτησε θόρυβο σαν να ακούγονται οι βαλβίδες.
- Οι ταχύτητες έχουν μια δυσκολία και μάλιστα στην 1η αλλαγή έχανα τις μικρές ταχύτητες (1-3).
Δεν μπορώ να πω ότι θα τα αγοράσω ξανά και ούτε θα τα συστήσω για τον λόγο ότι χαμηλή τιμή δεν έχει, αλλά και εμφανίζει κουσουράκια που δεν μου αρέσουν. Φυσικά αυτά ισχύουν για την προαναφερθείσα μηχανή και σε άλλη μάρκα - μοντέλο μπορεί να μεταμορφώνεται... τι να πω. Τα τρία αστέρια τα έβαλα περισσότερο για τα "πολύ" που έχει παρά για το ίδιο το λάδι.
Motocicleta mea (KAWASAKI EL250 '95) funcționează perfect cu acest ulei și treptele de viteză se schimbă mai ușor.
Η μηχανή μου (ΚΑWASAKI EL250 '95) δουλεύει τέλεια με αυτό το λάδι και οι ταχύτητες μπαίνουν πιο στρωτά.
Prima dată când încerc acest produs, până acum, după aproximativ 2.000 de kilometri, îl consider ușor mai bun decât MOTUL 5.100, deoarece nu m-a impresionat în mod deosebit, cutia de viteze funcționează puțin mai bine. Aștept să ajung la 5.000 de kilometri pentru a-l încerca din nou și voi scrie impresiile mele
Πρώτη φορά που το δοκιμάζω μέχρι στιγμής μετά από 2.000 περίπου χιλιόμετρα το θεωρώ λίγο καλύτερο από το MOTUL 5.100 μιας και δεν με έχει εντυπωσιάσει ιδιαίτερα το σασμάν δουλεύει λίγο καλύτερα περιμένω στις 5.000χιλ να κάνω και θα ξαναγράψω εντυπώσεις
Achiziție verificată
Ulei excelent. Folosit la vstrom 650 2009.
Αριστο λάδι.Χρηση σε vstrom 650 2009.
Achiziție verificată
Pe BMW F650GS Twin Spark, funcționează destul de bine și transmisia sa nu face zgomote.
Σε bmw f650gs twin spark δουλεύει αρκετά καλά και το σασμαν του δεν κοπανάει.
Achiziție verificată
Lubrifiant excelent pentru scuterele moderne!
Εξαιρετικό λιπαντικό για σύγχρονα scooters!
Ulei foarte bun! Schimbările de viteze sunt extrem de line!
Πολύ καλό λάδι! Οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται εξαιρετικά μαλακά!
Achiziție verificată
Top pentru datele și condițiile meteorologice din Grecia
κορυφαια για τα ελληνικα δεδομενα και τις καιρικες συνθηκες
Achiziție verificată
foarte mulțumit de XT600E.
πολύ ευχαριστημένος σε XT600E.
Achiziție verificată
Este a doua oară când cumpăr pentru Z-750/2008 și sunt mulțumit
Είναι η δεύτερη φορά που αγοράζω για Ζ-750/2008 και είμαι ικανοποιημένος
Achiziție verificată
Cel mai bun ulei care există pentru orice motocicletă cu patru timpi de pe piață.
Το καλύτερο λάδι που υπάρχει για κάθε τετράχρονο δίκυκλο που υπάρχει.
Achiziție verificată
L-am montat pe o Yamaha XTR 660 cu accesoriul corespunzător de la aceeași companie, rezultate mediocre până la bune.
Το εβαλα σε yamha xtr 660 με το αντιστοιχο προσθετο τησ ιδια εταιριασ μετριο προσ καλο αποτελσμα.
Achiziție verificată
and overall performance are the key features of this product. I have been using it for several months now and I am extremely satisfied. The durability of this product is impressive, as it has not shown any signs of wear or tear despite regular use. The lubrication reliability is also top-notch, as it keeps my machine running smoothly without any issues. In terms of performance, this product exceeds my expectations. It delivers consistent and efficient results every time. I highly recommend it to anyone in need of a reliable and high-performing product
Αντοχή Λίπανση, ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ,
Achiziție verificată
Se potrivesc perfect, vitezele sunt impecabile
κουμπώνουν αψογα η ταχυτητες
Achiziție verificată
Foarte bun, îl folosesc pe mt 07-ul meu
Πολύ καλο το χρησιμοποιώ σε mt 07
Protecția poate fi prezentă, dar performanța nu este.
Προστασία μπορεί αλλά επιδόσεις όχι.
Cutia de viteze nu se aude deloc, treptele de viteze se schimbă foarte ușor. Comparativ cu Bellray-ul pe care îl aveam, este mult mai dulce.
το σασμάν δεν ακούγεται καθόλου, πολύ γλυκά μπαίνουν οι ταχύτητες. σε σχέση με bellray όπου είχα.
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Ulei excelent!! Folosit la SYM JET X. Lubrifiant excepțional pentru scutere moderne! Reprezintă o alegere de marcă și sigură!! Îl recomand fără rezerve pentru scutere!!!
Αριστο λάδι!! Χρήση σε SYM JET X .Εξαιρετικό λιπαντικό για σύγχρονα scooters!Αποτελεί μια επώνυμη και ασφαλής επιλογή!!Το συστήνω άφοβα για scoote!!!
De obicei foloseam 15-50 și le schimbam pe la 10.000 km. Acum am pus 10-40, nu le-am mai folosit până acum, plec spre Europa Centrală și de Nord unde sunt temperaturi mai scăzute... în general compania este de top
συνηθως εβαζα 15-50 και τα αλλαζα κοντα στα 10.000χμ.τωρα εβαλα 10-40 δεν τα εχω ξαναδουλεψει ,φευγω προς κεντρικη και βορεια ευρωπη που εχει ποιο χαμηλες θερμοκρασιες....γενικα η εταιρεια ειναι κορυφη
A fost montat pe un Vstrom 650. Cu siguranță există ceva mai bun pentru această motocicletă, dar deocamdată nu l-am găsit.
Σε vstrom 650 τοποθετήθηκε. Σίγουρα υπάρχει κάτι καλύτερο για το συγκεκριμένο μηχανάκι αλλά προς το παρόν δε το έχω βρει.
Producătorul pentru crypton r recomandă 20 - 40. Eu am 25.000 km din fabrică și foloseam Motul 10/40 fără să consume nimic. Motoreta o folosesc doar 3 luni vara, la temperaturi ridicate. Am cumpărat Liqui Moly datorită recenziilor de 5 stele și mulțumesc celor care ne informează și pe noi prin recenziile lor. Am parcurs 150 km cu el, cutia de viteze este ca untul, motorul funcționează lin. Este comparabil cu Motul 4100 pe care îl foloseam, dar îmi dă impresia că oferă ceva în plus la răspunsul accelerației.
BelRay au fost singurele pe care nu le mai folosesc. Au înrăit cutia de viteze.
Pentru prietenul care menționează Honda. Schimbarea Honda de la 10-40 la 10-30 a creat nemulțumiri la șoferii care simt cutia de viteze mai dură.
Dacă vrea, să caute pe internet ce spun și alții care au trecut la o vâscozitate mai mică.
De acum înainte, Liqui Moly!!
Ο κατασκευαστής για το crypton r προτείνει 20 - 40. Έχω 25.000χλμ εργοστασιακά και έβαζα το Motul 10/40 χωρίς να καίει τπτ. Το παπάκι το κυκλοφορώ μόνον 3 μήνες το καλοκαίρι με ζόρικες θερμοκρασίες. Το Liqui Moly το αγόρασα λόγω των 5στερων αξιολογήσεων και ευχαριστώ τα παιδιά που ενημερώνουν και εμάς μέσω των αξιολογήσεών. Το έχω κάνει 150χλμ, το σασμάν είναι βούτυρο, ο κινητήρας δουλεύει ομαλά. Είναι εφάμιλο του Motul 4100 που χρησιμοποιούσα μου δίνει όμως την αίσθηση πως δίνει κάτι παραπάνω στην ανταπόκριση στο γκάζι.
Τα BelRay ήταν τα μόνα που δεν ξαναβάζω. Αγρίεψαν το σαμσαν.
Για το φίλο που αναφέρεται στα Honda. Η αλλαγή της Honda από 10-40 σε 10-30 έχει δημιουργήσει παράπονα σε οδηγούς που αισθάνονται το σασμάν σκληρότερο.
Αν θέλει ας ψάξει στο διαδίκτυο τι λένε και άλλοι που κατέβηκαν σε ιξώδες.
Πλέον Liqui Moly!!
Se potrivește perfect în crypton r, nu am probleme cu temperatura sau ceva de genul, funcționează grozav atât la rece, cât și la cald
μπήκε σε crypton r φτιαγμένο μια χαρά ούτε θερμοκρασία έχω παρατήσει ούτε τπτ δουλεύει τέλεια και κρύο και ζεστο
Lubrifiant de motor de înaltă performanță, realizat din uleiuri minerale selectate. Asigură putere optimă și protecție a motorului în toate condițiile de operare. Lubrifiere sigură, amortizare ideală a zgomotului precum și uzură minimă sunt garantate, împreună cu o cuplare și decuplare lină și selecție a treptelor de viteză.
Proiectat pentru motoare în patru timpi răcite cu aer și apă, care sunt supuse condițiilor de operare normale până la crescute. Potrivit pentru motoare cu și fără ambreiaj umed.
Avantaje:
Aprobări: API SN PLUS, JASO MA2
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Ulei excelent!! Folosit la SYM JET X. Lubrifiant excepțional pentru scutere moderne! Reprezintă o alegere de marcă și sigură!! Îl recomand fără rezerve pentru scutere!!!
Αριστο λάδι!! Χρήση σε SYM JET X .Εξαιρετικό λιπαντικό για σύγχρονα scooters!Αποτελεί μια επώνυμη και ασφαλής επιλογή!!Το συστήνω άφοβα για scoote!!!
De obicei foloseam 15-50 și le schimbam pe la 10.000 km. Acum am pus 10-40, nu le-am mai folosit până acum, plec spre Europa Centrală și de Nord unde sunt temperaturi mai scăzute... în general compania este de top
συνηθως εβαζα 15-50 και τα αλλαζα κοντα στα 10.000χμ.τωρα εβαλα 10-40 δεν τα εχω ξαναδουλεψει ,φευγω προς κεντρικη και βορεια ευρωπη που εχει ποιο χαμηλες θερμοκρασιες....γενικα η εταιρεια ειναι κορυφη
A fost montat pe un Vstrom 650. Cu siguranță există ceva mai bun pentru această motocicletă, dar deocamdată nu l-am găsit.
Σε vstrom 650 τοποθετήθηκε. Σίγουρα υπάρχει κάτι καλύτερο για το συγκεκριμένο μηχανάκι αλλά προς το παρόν δε το έχω βρει.
Producătorul pentru crypton r recomandă 20 - 40. Eu am 25.000 km din fabrică și foloseam Motul 10/40 fără să consume nimic. Motoreta o folosesc doar 3 luni vara, la temperaturi ridicate. Am cumpărat Liqui Moly datorită recenziilor de 5 stele și mulțumesc celor care ne informează și pe noi prin recenziile lor. Am parcurs 150 km cu el, cutia de viteze este ca untul, motorul funcționează lin. Este comparabil cu Motul 4100 pe care îl foloseam, dar îmi dă impresia că oferă ceva în plus la răspunsul accelerației.
BelRay au fost singurele pe care nu le mai folosesc. Au înrăit cutia de viteze.
Pentru prietenul care menționează Honda. Schimbarea Honda de la 10-40 la 10-30 a creat nemulțumiri la șoferii care simt cutia de viteze mai dură.
Dacă vrea, să caute pe internet ce spun și alții care au trecut la o vâscozitate mai mică.
De acum înainte, Liqui Moly!!
Ο κατασκευαστής για το crypton r προτείνει 20 - 40. Έχω 25.000χλμ εργοστασιακά και έβαζα το Motul 10/40 χωρίς να καίει τπτ. Το παπάκι το κυκλοφορώ μόνον 3 μήνες το καλοκαίρι με ζόρικες θερμοκρασίες. Το Liqui Moly το αγόρασα λόγω των 5στερων αξιολογήσεων και ευχαριστώ τα παιδιά που ενημερώνουν και εμάς μέσω των αξιολογήσεών. Το έχω κάνει 150χλμ, το σασμάν είναι βούτυρο, ο κινητήρας δουλεύει ομαλά. Είναι εφάμιλο του Motul 4100 που χρησιμοποιούσα μου δίνει όμως την αίσθηση πως δίνει κάτι παραπάνω στην ανταπόκριση στο γκάζι.
Τα BelRay ήταν τα μόνα που δεν ξαναβάζω. Αγρίεψαν το σαμσαν.
Για το φίλο που αναφέρεται στα Honda. Η αλλαγή της Honda από 10-40 σε 10-30 έχει δημιουργήσει παράπονα σε οδηγούς που αισθάνονται το σασμάν σκληρότερο.
Αν θέλει ας ψάξει στο διαδίκτυο τι λένε και άλλοι που κατέβηκαν σε ιξώδες.
Πλέον Liqui Moly!!
Se potrivește perfect în crypton r, nu am probleme cu temperatura sau ceva de genul, funcționează grozav atât la rece, cât și la cald
μπήκε σε crypton r φτιαγμένο μια χαρά ούτε θερμοκρασία έχω παρατήσει ούτε τπτ δουλεύει τέλεια και κρύο και ζεστο
Achiziție verificată
Am pus acest ulei specific în Sym GTS 300i F4-ul meu. Până acum, motorul merge lin și nu am observat nimic neobișnuit. Diferența majoră este că durează puțin mai mult până când motorul se încălzește, însemnând că durează aproximativ 2 minute până când indicatorul de temperatură ajunge în mijloc, unde ar trebui să fie. Îl recomand cu încredere pentru scutere.
Το συγκεκριμενο λάδι το τοποθέτησα σε Sym GTS 300i F4. Μέχρι στιγμής ο κινητηρας ειναι ομαλός και δεν έχω παρατηρήσει κάτι αξιοπεριέργο. Η μεγαλή διαφορά είναι ότι χρειάζεται από παγωμένο που είναι το μηχανακί να ζεσταθεί, δηλαδη να φανεί ότι ο δείκτης της θερμοκρασίας έφθασε στη μέση που πρέπει να είναι, μόλις 2 λεπτα. Το συστήνω άφοβα για scooter.
Instalarea pe Yamaha Crypton S 115i, după comentarii pozitive și încurajări din partea prietenilor pentru alegerea lor.
Au funcționat așa cum mă așteptam, deși la început, pentru câteva sute de kilometri, am simțit că discurile de ambreiaj alunecă și cutia de viteze părea să se blocheze în timpul schimbării treptelor.
După un timp, s-au stabilizat, dar blocarea totuși a apărut, nu întotdeauna.
La 3.000 km, le-am schimbat, ieșind foarte negre.
Da, știu că dacă sunt negre, își fac treaba cum trebuie.
Cu toate acestea, este o alegere de încredere și sigură!!
Τοποθέτηση σε Yamaha Crypton S 115i, μετά από θετικά σχόλια και παρότρυνση φίλων για την επιλογή τους.
Απέδωσαν τα αναμενόμενα, αν και στην αρχή για κάποια εκατοντάδες km αισθανομουν ότι πατιναριζαν τα δισκάκια του συμπλέκτη καθώς επίσης σαν να σκαλωνε το σασμάν στις αλλαγές ταχυτήτων.
Μετά έστρωσαν, αλλά το σκάλωμα συνέβαινε, όχι πάντοτε.
Στις 3.000km έγινε αλλαγή, βγήκαν πολύ μαύρα.
Ναι, το γνωρίζω πως αν είναι μαύρα κάνουν την δουλειά που πρέπει.
Αποτελεί όμως μια επώνυμη και ασφαλής επιλογή!!
Le-am pus într-un motor monocilindric de 310 cmc și la 3000 km motorul și cutia de viteze funcționează fără probleme
Τα βάζω σε 310 κυβικά μονοκύλινδρο και αλλαγή στα 3000 Χιλ δουλεύει στρωτά ο κινητήρας και το σασμάν
Aș dori să ajut cu experiența mea. Am cumpărat Liquid Moly pentru că întotdeauna l-am preferat pentru mașina mea ca marcă și nu am avut niciodată o problemă. Acum, pe Honda Hornet 600 - 2008, vitezele erau strânse și aveam o senzație proastă până în punctul în care a trebuit să le schimb după o lună. Mi s-a recomandat Bellray Exp. În momentul în care l-am pus, senzația de la viteze s-a schimbat și rămân moi și corecte. În plus, sunetul motorului s-a mai domolit și el. Sper că am ajutat
Θα ήθελα να βοηθήσω με την εμπειρία μου . Πήρα liquid moly διότι τα προτιμούσα πάντα για το αυτοκίνητο σαν όνομα και ποτέ δεν είχα προβλημα . Τώρα σε Honda hornet 600 - 2008 η ταχύτητες σφιχτά με κακη αίσθηση σε σημείο να αλλάξω μετά από ένα μήνα . Μου πρότειναν bellray exp . Μόλις τα έβαλα άλλαξε η αίσθηση και του σασμάν η ταχύτητες μένουν μαλακά και σωστά επίσης μαλακωσε και ο ήχος της μηχανής . Ελπίζω να βοήθησα
Achiziție verificată
În vara anului '21, cu 500 de grade, lubrifiantul funcționa prin lubrifierea pistonului, rulmenților și bucătăriilor, chiar dacă motorul era în flăcări și devenea argintiu-roșu!!! Iarna, trebuie să lași motorul să funcționeze timp de 4 minute în stare de inactivitate pentru ca acesta să funcționeze. P.S. Probabil că Rommel a câștigat în deșert pentru că avea strămoșul acestui ulei. Când tancurile aliate se lipeau de căldură, panzerii alunecau...
Αυτο το καλοκαιρι του 21 με 500 βαθμους το λιπαντικο λειτουργουσε λιπαινοντας πιστονι εδρανα κουζινετα και ας ειχε πυρωθει η μηχανη και απο ασημι ειχε γινει κοκκινη!!! Το χειμωνα πρεπει να αφηνεις το μηχανακι 4 λεπτα στο ριλαντι για να λειτουργησει. Υ.Γ. Ο Ρομελ μαλλον γι αυτο κερδιζε στην ερημο γιατι ειχε τον προγονο αυτου του λαδιου. Οταν τα συμμαχικα τανκ κολλουσαν απο τη ζεστη τα παντζερ τσουλουσαν...
Către utilizatorul Xryma care a făcut recenzia inițială!
Atenție, Honda solicită și recomandă uleiul 10w-30, nu 10w-40.
Nu asculta de service-urile de reparații. Ia uleiul 10w-30 data viitoare de la aceeași marcă și folosește-l.
Motocicleta mea CB-500X (modelul de sfârșit de '17) funcționează complet silențioasă și corect cu acest ulei timp de 24000km.
Pentru viteze, verifică și starea lanțului și lubrifierea/tensiunea acestuia.
Προς τον χρήστη Xryma που έκανε την αρχική αξιολόγηση!
Προσοχή, η Honda ζητάει και προτείνει 10w-30 λάδι και όχι 10w-40.
Μην ακούς τα συνεργεία. Πάρε 10w-30 την επόμενη φορά από το ίδιο λάδι και πήγαινε το τους.
Το δικό μου CB-500X (μοντέλο τέλος '17) δουλεύει αντελώς αθόρυβα και σωστά με αυτό εδώ και 24000χλμ.
Για τις ταχύτητες δες και την κατάσταση αλυσίδας και την λίπανση/τάση της.
O primă impresie.
Le-am cumpărat pentru prima dată pe 20/9/2020 pentru o motocicletă Honda CBX 500.
De origine germană și în ciuda faptului că au fost foarte promovate și recomandate (mi-au fost recomandate de majoritatea comercianților și chiar de un service autorizat... pentru că, presupun, lucrează cu un profit bun), nu pot spune că m-au satisfăcut, ci mai degrabă m-au preocupat. Este o condiție medie. În ceea ce privește prețul, nu pot spune că este ieftin și, având toate "extraurile" pe care le-am menționat mai devreme, mă așteptam la o performanță mai bună. Până acum am făcut 2 schimbări în cazul în care prima mi s-a părut că...
Aspecte negative:
- Motorul a dezvoltat un zgomot ca și cum s-ar auzi supapele.
- Treptele de viteză au o dificultate și în special în treapta 1, pierd vitezele mai mici (1-3).
Nu pot spune că le voi cumpăra din nou și nici nu le voi recomanda pentru că nu au un preț mic, dar au și defecte care nu-mi plac. Desigur, acest lucru se aplică motocicletei menționate anterior și într-o altă marcă - model s-ar putea transforma... ce să mai spun. I-am acordat cele trei stele mai mult pentru "extraurile" pe care le are decât pentru uleiul în sine.
Μία 1η ματιά.
Τα αγόρασα 1η φορά στις 20/9/2020 για μηχανή Honda CBX 500.
Γερμανικής προέλευσης και παρόλο ότι είναι πολυδιαφημισμένο και πολυπροωθημένο (μου το συστήσανε οι περισσότεροι μαγαζάτορες μέχρι και από εξουσιοδοτημένο συνεργείο... γιατί αυτά δουλεύουν φυσικά με καλό κέρδος να υποθέσω), δεν μπορώ να πω ότι με έχει αφήσει ικανοποιημένο αλλά μάλλον προβληματισμένο. Μία μέση κατάσταση. Από θέμα τιμής δεν μπορώ να πω ότι είναι φθηνό και αφού είναι και τα "πολυ" που προανέφερα, περίμενα και καλύτερη συμπεριφορά. Εχω κάνει 2 αλλαγές μέχρι τώρα για την περίπτωση που η 1η να μου φάνηκε ότι....
Αρνητικά:
- Η μηχανή απέκτησε θόρυβο σαν να ακούγονται οι βαλβίδες.
- Οι ταχύτητες έχουν μια δυσκολία και μάλιστα στην 1η αλλαγή έχανα τις μικρές ταχύτητες (1-3).
Δεν μπορώ να πω ότι θα τα αγοράσω ξανά και ούτε θα τα συστήσω για τον λόγο ότι χαμηλή τιμή δεν έχει, αλλά και εμφανίζει κουσουράκια που δεν μου αρέσουν. Φυσικά αυτά ισχύουν για την προαναφερθείσα μηχανή και σε άλλη μάρκα - μοντέλο μπορεί να μεταμορφώνεται... τι να πω. Τα τρία αστέρια τα έβαλα περισσότερο για τα "πολύ" που έχει παρά για το ίδιο το λάδι.
Motocicleta mea (KAWASAKI EL250 '95) funcționează perfect cu acest ulei și treptele de viteză se schimbă mai ușor.
Η μηχανή μου (ΚΑWASAKI EL250 '95) δουλεύει τέλεια με αυτό το λάδι και οι ταχύτητες μπαίνουν πιο στρωτά.
Prima dată când încerc acest produs, până acum, după aproximativ 2.000 de kilometri, îl consider ușor mai bun decât MOTUL 5.100, deoarece nu m-a impresionat în mod deosebit, cutia de viteze funcționează puțin mai bine. Aștept să ajung la 5.000 de kilometri pentru a-l încerca din nou și voi scrie impresiile mele
Πρώτη φορά που το δοκιμάζω μέχρι στιγμής μετά από 2.000 περίπου χιλιόμετρα το θεωρώ λίγο καλύτερο από το MOTUL 5.100 μιας και δεν με έχει εντυπωσιάσει ιδιαίτερα το σασμάν δουλεύει λίγο καλύτερα περιμένω στις 5.000χιλ να κάνω και θα ξαναγράψω εντυπώσεις
Achiziție verificată
Ulei excelent. Folosit la vstrom 650 2009.
Αριστο λάδι.Χρηση σε vstrom 650 2009.
Achiziție verificată
Pe BMW F650GS Twin Spark, funcționează destul de bine și transmisia sa nu face zgomote.
Σε bmw f650gs twin spark δουλεύει αρκετά καλά και το σασμαν του δεν κοπανάει.
Achiziție verificată
Lubrifiant excelent pentru scuterele moderne!
Εξαιρετικό λιπαντικό για σύγχρονα scooters!
Ulei foarte bun! Schimbările de viteze sunt extrem de line!
Πολύ καλό λάδι! Οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται εξαιρετικά μαλακά!
Achiziție verificată
Top pentru datele și condițiile meteorologice din Grecia
κορυφαια για τα ελληνικα δεδομενα και τις καιρικες συνθηκες
Achiziție verificată
foarte mulțumit de XT600E.
πολύ ευχαριστημένος σε XT600E.
Achiziție verificată
Este a doua oară când cumpăr pentru Z-750/2008 și sunt mulțumit
Είναι η δεύτερη φορά που αγοράζω για Ζ-750/2008 και είμαι ικανοποιημένος
Achiziție verificată
Cel mai bun ulei care există pentru orice motocicletă cu patru timpi de pe piață.
Το καλύτερο λάδι που υπάρχει για κάθε τετράχρονο δίκυκλο που υπάρχει.
Achiziție verificată
L-am montat pe o Yamaha XTR 660 cu accesoriul corespunzător de la aceeași companie, rezultate mediocre până la bune.
Το εβαλα σε yamha xtr 660 με το αντιστοιχο προσθετο τησ ιδια εταιριασ μετριο προσ καλο αποτελσμα.
Achiziție verificată
and overall performance are the key features of this product. I have been using it for several months now and I am extremely satisfied. The durability of this product is impressive, as it has not shown any signs of wear or tear despite regular use. The lubrication reliability is also top-notch, as it keeps my machine running smoothly without any issues. In terms of performance, this product exceeds my expectations. It delivers consistent and efficient results every time. I highly recommend it to anyone in need of a reliable and high-performing product
Αντοχή Λίπανση, ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ,
Achiziție verificată
Se potrivesc perfect, vitezele sunt impecabile
κουμπώνουν αψογα η ταχυτητες
Achiziție verificată
Foarte bun, îl folosesc pe mt 07-ul meu
Πολύ καλο το χρησιμοποιώ σε mt 07
Protecția poate fi prezentă, dar performanța nu este.
Προστασία μπορεί αλλά επιδόσεις όχι.
Cutia de viteze nu se aude deloc, treptele de viteze se schimbă foarte ușor. Comparativ cu Bellray-ul pe care îl aveam, este mult mai dulce.
το σασμάν δεν ακούγεται καθόλου, πολύ γλυκά μπαίνουν οι ταχύτητες. σε σχέση με bellray όπου είχα.
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Ulei excelent!! Folosit la SYM JET X. Lubrifiant excepțional pentru scutere moderne! Reprezintă o alegere de marcă și sigură!! Îl recomand fără rezerve pentru scutere!!!
Αριστο λάδι!! Χρήση σε SYM JET X .Εξαιρετικό λιπαντικό για σύγχρονα scooters!Αποτελεί μια επώνυμη και ασφαλής επιλογή!!Το συστήνω άφοβα για scoote!!!
De obicei foloseam 15-50 și le schimbam pe la 10.000 km. Acum am pus 10-40, nu le-am mai folosit până acum, plec spre Europa Centrală și de Nord unde sunt temperaturi mai scăzute... în general compania este de top
συνηθως εβαζα 15-50 και τα αλλαζα κοντα στα 10.000χμ.τωρα εβαλα 10-40 δεν τα εχω ξαναδουλεψει ,φευγω προς κεντρικη και βορεια ευρωπη που εχει ποιο χαμηλες θερμοκρασιες....γενικα η εταιρεια ειναι κορυφη
A fost montat pe un Vstrom 650. Cu siguranță există ceva mai bun pentru această motocicletă, dar deocamdată nu l-am găsit.
Σε vstrom 650 τοποθετήθηκε. Σίγουρα υπάρχει κάτι καλύτερο για το συγκεκριμένο μηχανάκι αλλά προς το παρόν δε το έχω βρει.
Producătorul pentru crypton r recomandă 20 - 40. Eu am 25.000 km din fabrică și foloseam Motul 10/40 fără să consume nimic. Motoreta o folosesc doar 3 luni vara, la temperaturi ridicate. Am cumpărat Liqui Moly datorită recenziilor de 5 stele și mulțumesc celor care ne informează și pe noi prin recenziile lor. Am parcurs 150 km cu el, cutia de viteze este ca untul, motorul funcționează lin. Este comparabil cu Motul 4100 pe care îl foloseam, dar îmi dă impresia că oferă ceva în plus la răspunsul accelerației.
BelRay au fost singurele pe care nu le mai folosesc. Au înrăit cutia de viteze.
Pentru prietenul care menționează Honda. Schimbarea Honda de la 10-40 la 10-30 a creat nemulțumiri la șoferii care simt cutia de viteze mai dură.
Dacă vrea, să caute pe internet ce spun și alții care au trecut la o vâscozitate mai mică.
De acum înainte, Liqui Moly!!
Ο κατασκευαστής για το crypton r προτείνει 20 - 40. Έχω 25.000χλμ εργοστασιακά και έβαζα το Motul 10/40 χωρίς να καίει τπτ. Το παπάκι το κυκλοφορώ μόνον 3 μήνες το καλοκαίρι με ζόρικες θερμοκρασίες. Το Liqui Moly το αγόρασα λόγω των 5στερων αξιολογήσεων και ευχαριστώ τα παιδιά που ενημερώνουν και εμάς μέσω των αξιολογήσεών. Το έχω κάνει 150χλμ, το σασμάν είναι βούτυρο, ο κινητήρας δουλεύει ομαλά. Είναι εφάμιλο του Motul 4100 που χρησιμοποιούσα μου δίνει όμως την αίσθηση πως δίνει κάτι παραπάνω στην ανταπόκριση στο γκάζι.
Τα BelRay ήταν τα μόνα που δεν ξαναβάζω. Αγρίεψαν το σαμσαν.
Για το φίλο που αναφέρεται στα Honda. Η αλλαγή της Honda από 10-40 σε 10-30 έχει δημιουργήσει παράπονα σε οδηγούς που αισθάνονται το σασμάν σκληρότερο.
Αν θέλει ας ψάξει στο διαδίκτυο τι λένε και άλλοι που κατέβηκαν σε ιξώδες.
Πλέον Liqui Moly!!
Se potrivește perfect în crypton r, nu am probleme cu temperatura sau ceva de genul, funcționează grozav atât la rece, cât și la cald
μπήκε σε crypton r φτιαγμένο μια χαρά ούτε θερμοκρασία έχω παρατήσει ούτε τπτ δουλεύει τέλεια και κρύο και ζεστο