a fost folosit acum aproximativ 4 luni pe un Mazda Mx-3 cu motor b6, același cu prima generație Mx5, motor cunoscut pentru zgomotul pe care îl fac tacheții, din primii 100 de kilometri a dispărut complet enervantul tic tic. îl face acum doar uneori dimineața dacă îl pornesc și a stat parcat zile întregi, când s-au uscat tacheții, și asta doar 5 secunde și se oprește.

La o mașină cu problemă la cilindru și zgomot caracteristic nu a făcut nimic. Probabil că nu ajunge până acolo sau nu este potrivit pentru această treabă

Bun, dar a ținut aproximativ 200 de kilometri, după care zgomotul a revenit. Am cumpărat încă unul să pun încă 300ml. Dacă se schimbă ceva, voi reveni să vă spun, dar toate acestea sunt soluții de compromis și povești, dacă nu se desface chiulasa să se facă treaba corect, degeaba. Nu e magie și o spun în general pentru toate chimicalele, este o soluție de disperare, nu o alegere permanentă.

medicament pentru motor în 4 litri de castrol hedge 5w40 de 6 luni am pus 2/3 am făcut o plimbare și văd că nici temperatura nu urcă la 90 și motorul pare mai relaxat oricum exact ce mi-am dorit și chiar mai mult

Nu face ceea ce susține acest produs, consider că nici nu merită să-l cumperi a doua oară.

Destul de bun, l-am pus tot în Peugeot diesel 1.6 model din 2014-15, cu DPF-ul scos. L-am pus împreună cu ulei TOTAL 0W-30. Mașina are 440.000 km.

Într-un motor ZEX14P (Opel Corsa 2002), după 600 km de la adăugarea produsului, zgomotul (tap tap tap) de la culbutori a fost redus. Nu face minuni, pur și simplu îmblânzește zgomotul, așa că într-adevăr creează un film de lubrifiere suplimentar. Nu te aștepta să-l cumperi și să eviți reparațiile; va ajuta doar să calmeze zgomotul din motor și să-l facă să funcționeze mai bine.

Face ceea ce spune și ajută foarte mult la curățarea interiorului supapelor (atât cât este posibil fără a le demonta) și reduce cu siguranță zgomotul acestora semnificativ.

Nu știu ce spun inginerii despre aditivi; unii spun să îi eviți, alții spun să îi folosești... în străinătate îi folosesc mult, trebuie să știe și ei ceva... după câteva luni de utilizare în motor (Hyundai Accent 2000 1.3cc), am auzit tacheții bătând de 4-5 ori, dar de cele mai multe ori nu fac zgomot. Concluzie: pentru prețul său, este în regulă, face ceea ce spune... va face o treabă perfectă la o problemă mai mică, adică dacă tacheții nu fac mult zgomot sau uneori fac și uneori nu, atunci va face într-adevăr o treabă perfectă... sfatul meu, deși nu sunt mecanic... dar pentru a economisi bani pe deschiderea capacului de supapă și schimbarea tacheților, care este un proces costisitor... sugerez să schimbați inițial uleiul (și filtrul, bineînțeles) cu unul puțin mai subțire și de calitate mai bună decât de obicei... dacă folosim 10w40, treceți la 5w40 full sintetic și conduceți câțiva kilometri! Dacă mai există o problemă, adăugați acest produs în motor și totul va fi bine

Din păcate, în cazul meu, nu a funcționat. Am parcurs peste 1000 km și zgomotul rămâne. Fiat GP 1.4 95

Într-un vechi Seat Ibiza 1.2 din 1991, suspensia făcea zgomot. Uneori zgomotul se oprea. Am instalat acest produs și până acum (aproximativ 6 luni) nu s-a mai auzit nimic.

Sunetul motorului s-a schimbat în bine/mai moale, însă uleiul în general pare să aibă nevoie de o schimbare mai devreme, deja la 8.000 de km după schimbarea anterioară și la 8 luni mai târziu pare mai închis decât ceea ce Motul 4100 mă obișnuise în ultimii 3 ani cu schimbări anuale la aproximativ 10-15.000 de kilometri.

L-am cumpărat pentru a încerca să rezolv problema de zgomot în tachetele supapei de la MB W168... a făcut treaba după câțiva kilometri de funcționare... zgomotul a fost redus cu 90%...

Am făcut călătorii scurte frecvente iarna trecută și după câțiva kilometri, mașina făcea un zgomot, motorul făcea "tak tak tak" la relanti și când creșteam turatia, devenea tot mai puternic... Am mers la 2 ateliere și amândouă mi-au spus că este o supapă blocată... Am folosit acest produs excelent și după 500 de kilometri, a funcționat cu adevărat și toate zgomotele din motor au încetat!! Din partea mea, 5 din 5!!

ACTUALIZARE: După aproape 2 ani, supapele nu au mai fost auzite niciodată!

Pentru rezultate optime, după o schimbare de ulei, l-am aplicat preventiv la 40.000 km pe un vehicul diesel, acesta oprește "bâzâitul" supapelor și curăță tachetele hidraulice.

Are un rezultat destul de satisfăcător în ceea ce privește zdrăngănitul, dar are nevoie de utilizare frecventă, la fiecare altă schimbare cel mult. Relativ scump.