Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Caracteristici
Vezi toateSunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare. Află mai multe
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Utilizatorii evaluează în general pozitiv aditivul, menționând mai ales curățarea supapelor și a injectoarelor, precum și un răspuns îmbunătățit al motorului. Îl folosesc pentru întreținere preventivă, iar unii spun că au observat o diferență clară în funcționare. Totuși, unii nu au observat nicio schimbare în consum sau în funcționare, iar alții au menționat că motorul a început să funcționeze neregulat.
Am încercat-o cu un plin de benzină de 100 octane pe o călătorie de 500 km și am observat o diferență mare în reacția și puterea motorului.
Το δοκιμασα με γεμισμα με βενζινη 100 οκτανιων σε ταξιδι 500 χλμ και είχα μεγαλη διαφορα στην αποκριση & τραβηγμα του κινητηρα.
I-am acordat o evaluare de 3/5 deoarece l-am folosit pentru întreținere fără probleme și fără a observa vreo diferență în consum, etc. Singurul lucru pe care l-am observat este că mașina se zgâlțâia chiar și atunci când proporțiile aditivului erau mai mici decât ar fi trebuit să fie pentru a funcționa. Alte mărci ale aceluiași produs mi s-au părut că funcționează mai bine.
Έβαλα 3/5 καθώς το έβαλα για συντήρηση χωρίς κάποιο πρόβλημα χωρίς να είδα κάποια διαφορά σε κατανάλωση κτλ. το μόνο που είδα είναι ότι το αμάξι κλωτσουσε με ακαφτες ακόμη και όταν οι αναλογίες του προσθετικου ήταν μικρότερες από αυτές που έλεγε ότι έπρεπε να έχει μέσα για να λειτουργεί. Άλλες εταιρίες για το ίδιο προϊόν μου φάνηκαν ότι λειτουργούσαν καλύτερα.
Protec P1180 a fost folosit pe un Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) și VW Passat 1.8T (2005-180000km) după o schimbare de ulei folosind Protec P1001 pentru curățarea internă a motorului și apoi a fost folosit și Protec P2233VIC. Motoarele ambelor vehicule ronțăie diferit și se poate observa imediat. Fiatul avea o problemă cu sistemul multiair și dealerul cerea 1800€ pentru reparații, dar un dealer de mașini second-hand mi-a recomandat aceste produse pentru că le folosește și el, și da, becul de avertizare de pe Fiat s-a stins, fără probleme.
Χρησιμοποιήθηκε το Protec P1180 σε Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) & VW Passat 1.8T (2005-180000km) μετά από αλλαγή λαδιών με τη χρήση του Protec P1001 για εσωτερικό καθαρισμό της μηχανής και κατόπιν χρησιμοποιήθηκε και το Protec P2233VIC. Οι μηχανές και στα δύο γουργουρίζουν διαφορετικά και το καταλαβαίνει κανείς άμεσα. Το Fiat έβγαλε πρόβλημα στο σύστημα multiair και η αντιπροσωπεία ζητούσε 1800€ για επισκευή, έμπορος μεταχειρισμένων μου τα συνέστησε, γιατί τα χρησιμοποιεί και ναι το λαμπάκι στο Fiat έσβησε, κανένα πρόβλημα.
Îl folosesc pentru a curăța supapele și injectoarele motorului, face o treabă vizibilă... Este puțin mai scump decât celelalte, dar merită cu adevărat.
Instrucțiuni de utilizare:
Adăugați produsul la fiecare 6 luni în sistemul de combustibil înainte de a reumple cu benzină. Suficient pentru 60 de litri de combustibil.
Το χρησιμοποιώ για να καθαρίζω της βαλβίδες και τα μπεκ της μηχανής, κάνει αισθητή δουλειά...Είναι λιγάκι ακριβό από τα υπόλοιπα αλλά αξίζει πραγματικά..
Τρόπος Χρήσης:
Προσθέστε το προϊόν κάθε 6 μήνες στο σύστημα καυσίμου πριν το γέμισμα με βενζίνη. Αρκετό για 60lt καυσίμου.
Cel mai bun lucru
Οτι καλυτερο
Utilizatorii evaluează în general pozitiv aditivul, menționând mai ales curățarea supapelor și a injectoarelor, precum și un răspuns îmbunătățit al motorului. Îl folosesc pentru întreținere preventivă, iar unii spun că au observat o diferență clară în funcționare. Totuși, unii nu au observat nicio schimbare în consum sau în funcționare, iar alții au menționat că motorul a început să funcționeze neregulat.
Am încercat-o cu un plin de benzină de 100 octane pe o călătorie de 500 km și am observat o diferență mare în reacția și puterea motorului.
Το δοκιμασα με γεμισμα με βενζινη 100 οκτανιων σε ταξιδι 500 χλμ και είχα μεγαλη διαφορα στην αποκριση & τραβηγμα του κινητηρα.
I-am acordat o evaluare de 3/5 deoarece l-am folosit pentru întreținere fără probleme și fără a observa vreo diferență în consum, etc. Singurul lucru pe care l-am observat este că mașina se zgâlțâia chiar și atunci când proporțiile aditivului erau mai mici decât ar fi trebuit să fie pentru a funcționa. Alte mărci ale aceluiași produs mi s-au părut că funcționează mai bine.
Έβαλα 3/5 καθώς το έβαλα για συντήρηση χωρίς κάποιο πρόβλημα χωρίς να είδα κάποια διαφορά σε κατανάλωση κτλ. το μόνο που είδα είναι ότι το αμάξι κλωτσουσε με ακαφτες ακόμη και όταν οι αναλογίες του προσθετικου ήταν μικρότερες από αυτές που έλεγε ότι έπρεπε να έχει μέσα για να λειτουργεί. Άλλες εταιρίες για το ίδιο προϊόν μου φάνηκαν ότι λειτουργούσαν καλύτερα.
Protec P1180 a fost folosit pe un Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) și VW Passat 1.8T (2005-180000km) după o schimbare de ulei folosind Protec P1001 pentru curățarea internă a motorului și apoi a fost folosit și Protec P2233VIC. Motoarele ambelor vehicule ronțăie diferit și se poate observa imediat. Fiatul avea o problemă cu sistemul multiair și dealerul cerea 1800€ pentru reparații, dar un dealer de mașini second-hand mi-a recomandat aceste produse pentru că le folosește și el, și da, becul de avertizare de pe Fiat s-a stins, fără probleme.
Χρησιμοποιήθηκε το Protec P1180 σε Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) & VW Passat 1.8T (2005-180000km) μετά από αλλαγή λαδιών με τη χρήση του Protec P1001 για εσωτερικό καθαρισμό της μηχανής και κατόπιν χρησιμοποιήθηκε και το Protec P2233VIC. Οι μηχανές και στα δύο γουργουρίζουν διαφορετικά και το καταλαβαίνει κανείς άμεσα. Το Fiat έβγαλε πρόβλημα στο σύστημα multiair και η αντιπροσωπεία ζητούσε 1800€ για επισκευή, έμπορος μεταχειρισμένων μου τα συνέστησε, γιατί τα χρησιμοποιεί και ναι το λαμπάκι στο Fiat έσβησε, κανένα πρόβλημα.
Îl folosesc pentru a curăța supapele și injectoarele motorului, face o treabă vizibilă... Este puțin mai scump decât celelalte, dar merită cu adevărat.
Instrucțiuni de utilizare:
Adăugați produsul la fiecare 6 luni în sistemul de combustibil înainte de a reumple cu benzină. Suficient pentru 60 de litri de combustibil.
Το χρησιμοποιώ για να καθαρίζω της βαλβίδες και τα μπεκ της μηχανής, κάνει αισθητή δουλειά...Είναι λιγάκι ακριβό από τα υπόλοιπα αλλά αξίζει πραγματικά..
Τρόπος Χρήσης:
Προσθέστε το προϊόν κάθε 6 μήνες στο σύστημα καυσίμου πριν το γέμισμα με βενζίνη. Αρκετό για 60lt καυσίμου.
Cel mai bun lucru
Οτι καλυτερο
