Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Caracteristici
Vezi toateSunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare. Află mai multe
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Utilizatorii apreciază produsul de curățare, menționând în principal o funcționare mai lină și mai silențioasă a motorului, precum și îmbunătățiri la pornire și accelerare. Unii observă și vibrații mai reduse și un consum mai mic, beneficiile devenind sesizabile în unele cazuri după utilizări repetate. Totuși, mai mulți utilizatori nu au observat nicio diferență semnificativă.
una dintre cele 3 cele mai bune MĂRCI pentru produse de curățare/aditivi auto!
IMPORTANT să îl puneți într-un rezervor aproape gol și apoi să alimentați pentru a se amesteca mai bine. Și mai CRUCIAL și util după aceea să mergeți și la o plimbare cu turații oarecum ridicate. găsiți tipul exact al motorului vostru & dacă aveți DPF catalizator etc în funcție de vechime nu știu.....și întrebați A.I.-ul de la g00gle cum să mergeți la o plimbare pe națională cu turații constante (de obicei cu treapta a 3-a sau a 4-a dacă este MT). motoarele DIESEL nu vor turații foarte mari. dacă aveți DPF, are nevoie de mai mult timp, mai ales iarna, pentru că este nevoie de o temperatură mai mare ca să se "ardă". ATENȚIE porniți mai întâi pentru câteva minute până ajunge la temperatura dorită (de obicei se stinge martorul COOL). la ralanti nu îl lăsați mai mult de 30'' la motoarele moderne.
CERCETAȚI ASTA să vedeți
μία από τις 3 καλύτερες ΜΑΡΚΕΣ για καθαριστικά/πρόσθετα αυτοκινήτων!
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ να το βάλετε σε ψιλο-άδειο ρεζερβουάρ k μετά να γεμίσετε για να ανακατευτεί καλύτερα. Ακομα πιο ΚΡΙΣΙΜΟ και χρήσιμο μετά να πάτε και βόλτα με κάπως υψηλές στροφές. βρείτε τον ακριβή τύπο του κινητήρα σας & αν έχετε DPF καταλύτη κλπ ανάλογα τη παλαιότητα δεν ξέρω.....και ρωτήστε το A.I. του g00gle πώς θα πάτε μια βόλτα εθνική με σταθερές στροφές (συνήθως με 3η ή 4η σχέση αν είναι MT). τα DIESEL δεν θελουν πολύ υψηλές στροφές. αν έχετε DPF θέλει περισσότερη ώρα ειδικά το χειμώνα γιατί χρειάζεται μεγαλύτερη θερμοκρασία να "καούν". ΠΡΟΣΟΧΗ ξεκινάτε πρώτα για μερικά λεπτά μέχρι να έρθει στην επιθυμητή θερμοκρασία (συνήθως σβήνει το λαμπάκι COOL). στο ρελαντί μην το αφήνετε πάνω από 30'' σε σύγχρονους κινητήρες.
ΕΡΕΥΝΗΣΤΕ ΤΟ να δειτε
Îmbunătățire neașteptată la pornirea la rece, pare să funcționeze intermediar, l-am testat pe două mașini cu motoare diesel, la una am avut problemă la pornirea la rece cu îmbunătățire vizibilă, iar la cealaltă aveam trepidații la relanti, din nou cu îmbunătățire vizibilă de la prima utilizare. Voi adăuga din nou la următoarea alimentare pentru îmbunătățiri suplimentare.
Μη αναμενόμενη βελτίωση κατά την ψυχρή εκκίνηση, φαίνεται να λειτουργεί ανάμεσα, το δοκίμασα σε δύο αυτοκίνητα με πετρέλαιο κινητήρες, το ένα είχα θέμα κατά την ψυχρή εκκίνηση με αισθητή βελτίωση και στο άλλο είχα τράνταγμα στο ρελαντί πάλι με αισθητή βελτίωση από την πρώτη χρήση, θα ξανά προσθέσω στο επόμενο γέμισμα για περαιτέρω βελτίωση.
de la prima alimentare și după 400 km am observat o mare diferență la mașină, motorul foarte vioi și accelerație puternică, funcționare curată și silențioasă
από το πρώτο γέμισμα και μετά από 400 km είδα μεγάλη διαφορά στο αυτοκίνητο υπέρ εύστροφος ο κινητήρας και δυνατή επιτάχυνση, καθαρή και αθόρυβη λειτουργία
și-a făcut treaba cu siguranță...la o sufocare instantanee pe care a făcut-o motorul în mers, cu primul recipient pe care l-am pus s-a rezolvat ca prin magie problema
έκανε την δουλειά του σίγουρα...σε στιγμιαίο πνιγμό που έκανε ο κινητήρας εν κινήσει, με το πρώτο δοχείο που έβαλα λύθηκε δια μαγείας το πρόβλημα
După ce am curățat injectoarele într-un rezervor plin (60 de litri), am adăugat un pachet! Nu știu dacă este curățarea sau asta, dar consumul a scăzut cu siguranță. Cred că are mai mult de-a face cu detergentul decât cu curățarea injectoarelor. dci 1.5 Renault
ύστερα απο καθαρισμό μπεκ σε γεμάτο ντεπόζιτο (60 λίτρα) έριξα μια συσκευασία!
δεν ξέρω αν είναι το καθάρισμα η αυτό
αλλα σίγουρα η κατανάλωση έπεσε
πιστεύω πως έχει να κάνει με το καθαριστικό παρά με το καθάρισμα των μπεκ
dci 1.5 Renault
Utilizatorii apreciază produsul de curățare, menționând în principal o funcționare mai lină și mai silențioasă a motorului, precum și îmbunătățiri la pornire și accelerare. Unii observă și vibrații mai reduse și un consum mai mic, beneficiile devenind sesizabile în unele cazuri după utilizări repetate. Totuși, mai mulți utilizatori nu au observat nicio diferență semnificativă.
una dintre cele 3 cele mai bune MĂRCI pentru produse de curățare/aditivi auto!
IMPORTANT să îl puneți într-un rezervor aproape gol și apoi să alimentați pentru a se amesteca mai bine. Și mai CRUCIAL și util după aceea să mergeți și la o plimbare cu turații oarecum ridicate. găsiți tipul exact al motorului vostru & dacă aveți DPF catalizator etc în funcție de vechime nu știu.....și întrebați A.I.-ul de la g00gle cum să mergeți la o plimbare pe națională cu turații constante (de obicei cu treapta a 3-a sau a 4-a dacă este MT). motoarele DIESEL nu vor turații foarte mari. dacă aveți DPF, are nevoie de mai mult timp, mai ales iarna, pentru că este nevoie de o temperatură mai mare ca să se "ardă". ATENȚIE porniți mai întâi pentru câteva minute până ajunge la temperatura dorită (de obicei se stinge martorul COOL). la ralanti nu îl lăsați mai mult de 30'' la motoarele moderne.
CERCETAȚI ASTA să vedeți
μία από τις 3 καλύτερες ΜΑΡΚΕΣ για καθαριστικά/πρόσθετα αυτοκινήτων!
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ να το βάλετε σε ψιλο-άδειο ρεζερβουάρ k μετά να γεμίσετε για να ανακατευτεί καλύτερα. Ακομα πιο ΚΡΙΣΙΜΟ και χρήσιμο μετά να πάτε και βόλτα με κάπως υψηλές στροφές. βρείτε τον ακριβή τύπο του κινητήρα σας & αν έχετε DPF καταλύτη κλπ ανάλογα τη παλαιότητα δεν ξέρω.....και ρωτήστε το A.I. του g00gle πώς θα πάτε μια βόλτα εθνική με σταθερές στροφές (συνήθως με 3η ή 4η σχέση αν είναι MT). τα DIESEL δεν θελουν πολύ υψηλές στροφές. αν έχετε DPF θέλει περισσότερη ώρα ειδικά το χειμώνα γιατί χρειάζεται μεγαλύτερη θερμοκρασία να "καούν". ΠΡΟΣΟΧΗ ξεκινάτε πρώτα για μερικά λεπτά μέχρι να έρθει στην επιθυμητή θερμοκρασία (συνήθως σβήνει το λαμπάκι COOL). στο ρελαντί μην το αφήνετε πάνω από 30'' σε σύγχρονους κινητήρες.
ΕΡΕΥΝΗΣΤΕ ΤΟ να δειτε
Îmbunătățire neașteptată la pornirea la rece, pare să funcționeze intermediar, l-am testat pe două mașini cu motoare diesel, la una am avut problemă la pornirea la rece cu îmbunătățire vizibilă, iar la cealaltă aveam trepidații la relanti, din nou cu îmbunătățire vizibilă de la prima utilizare. Voi adăuga din nou la următoarea alimentare pentru îmbunătățiri suplimentare.
Μη αναμενόμενη βελτίωση κατά την ψυχρή εκκίνηση, φαίνεται να λειτουργεί ανάμεσα, το δοκίμασα σε δύο αυτοκίνητα με πετρέλαιο κινητήρες, το ένα είχα θέμα κατά την ψυχρή εκκίνηση με αισθητή βελτίωση και στο άλλο είχα τράνταγμα στο ρελαντί πάλι με αισθητή βελτίωση από την πρώτη χρήση, θα ξανά προσθέσω στο επόμενο γέμισμα για περαιτέρω βελτίωση.
de la prima alimentare și după 400 km am observat o mare diferență la mașină, motorul foarte vioi și accelerație puternică, funcționare curată și silențioasă
από το πρώτο γέμισμα και μετά από 400 km είδα μεγάλη διαφορά στο αυτοκίνητο υπέρ εύστροφος ο κινητήρας και δυνατή επιτάχυνση, καθαρή και αθόρυβη λειτουργία
și-a făcut treaba cu siguranță...la o sufocare instantanee pe care a făcut-o motorul în mers, cu primul recipient pe care l-am pus s-a rezolvat ca prin magie problema
έκανε την δουλειά του σίγουρα...σε στιγμιαίο πνιγμό που έκανε ο κινητήρας εν κινήσει, με το πρώτο δοχείο που έβαλα λύθηκε δια μαγείας το πρόβλημα
După ce am curățat injectoarele într-un rezervor plin (60 de litri), am adăugat un pachet! Nu știu dacă este curățarea sau asta, dar consumul a scăzut cu siguranță. Cred că are mai mult de-a face cu detergentul decât cu curățarea injectoarelor. dci 1.5 Renault
ύστερα απο καθαρισμό μπεκ σε γεμάτο ντεπόζιτο (60 λίτρα) έριξα μια συσκευασία!
δεν ξέρω αν είναι το καθάρισμα η αυτό
αλλα σίγουρα η κατανάλωση έπεσε
πιστεύω πως έχει να κάνει με το καθαριστικό παρά με το καθάρισμα των μπεκ
dci 1.5 Renault
