Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Caracteristici
Vezi toateSunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Opiniile sunt împărțite: mulți apreciază lumina albă rece, de aproximativ 5000 K, și prețul accesibil. Unii consideră că oferă o iluminare satisfăcătoare pe drumurile întunecate și le văd ca pe o alternativă economică la LED-uri sau xenon. Totuși, mai mulți utilizatori menționează intensitatea redusă, iar alții se plâng că performanța scade în timp sau că becurile se ard prematur.
Pentru a învăța lucrurile de bază și chiar dacă par a fi un atotștiutor, dar le-am plătit scump pe cele pe care le știu: NU sunt bune pentru faruri de ceață nici de ploaie, la fel ca orice lumină rece ca temperatură, fie halogen ca aceasta, fie Led/Xenon etc. Pur și simplu lungimea de undă în ceața umidității și, și mai rău, în ploaie, nu le lasă să lumineze. La obiect, în afară de puterea care nu este nimic deosebit, sunt bune doar pentru cei care le aprind ziua, noua modă asta ca să fie frumoasă mașina, zic ei (și când este ceață NICIODATĂ nu le aprind! poate pentru că au încercat și s-au speriat?). Dacă sunteți de o anumită vârstă, vă veți aminti de farurile mașinilor franceze în special cu becurile galbene care în ceață excelau. În prezent, doar halogenele cu culoare caldă de la 3000-3500 cel mult kelvin fac treabă, inexistente din cauza naturii Led-urilor la aceiași kelvini... m-am întors deci la halogene întărite.
Για να μαθαινετε τα βασικα κι ας φανω ξερολας, αλλα τα εχω πληρωσει ακριβα οσα ξερω: ΔΕΝ κανουν για φωτα ομιχλης ουτε βροχης, οπως και καθε ψυχρο σε θερμοκρασια φως, ειτε αλογονου οπως αυτο, ειτε Led/Xenon κλπ. Πολυ απλα το μηκος κυματος στην ομιχλη της υγρασιας κ ακομη χειροτερα στην βροχη, δεν τις αφηνει να φωτισουν. Στο δια ταυτα, περα απο την ισχυ που δεν ειναι τιποτε ιδιαιτερο, κανει μονο για τους φλωρους που τα αναβουν την ημερα , καινουργια μοδα αυτη για ναναι ομορφο το αυτοκινητο λεει (και οταν εχει ομιχλη ΠΟΤΕ δεν τα αναβουν! ισως γιατι δοκιμασαν κ τρομαξαν?). Αν εισαστε καποιας ηλικιας, θα θυμαστε τα φωτα των γαλλικων κυριως αυτοκινητων με τις κιτρινες λαμπες που στην ομιχλη διεπρεπαν. Στο σημερα, μονο οι αλογονου με θερμο χρωμα απο 3000-3500 το πολυ κελβιν κανουν δουλεια, ανυπαρκτες λογω της φυσης των Led στα ιδια κελβιν...επεστρεψα λοιπον σε ενισχυμενες αλογονου.
Anumite becuri în aceeași zi în care le-am instalat s-au ars, nu știu ce e de vină, oricum eu nu le mai cumpăr niciodată
Συγκεκριμένες λάμπες την ίδια μέρα που την τοποθέτησα μου καήκανε δεν ξέρω τι φταίει πάντως εγώ δεν της ξανά παίρνω ποτέ
Lampa nu are nicio intensitate, mai bine să folosești becuri obișnuite... de îndată ce le-am instalat în mașină, le-am scos imediat, dezamăgitor este lumina pe care o au, nu am putut vedea deloc noaptea
δεν έχουν καθόλου ένταση το φως καλύτερα απλές λάμπες….με το που τις έβαλα στο αμάξι αμέσως τις έβγαλα απογοητευτικό το φως που έχουν δεν έβλεπα καθόλου το βράδυ
Pentru halogen, cred că este într-adevăr la 5k cât afirmă, totuși, intensitatea luminii este la niveluri foarte proaste, mai rău decât (genuine). Au fost îndepărtate și înlocuite cu LED...
Για αλογόνου πιστεύω είναι όντως στα 5k που αναγράφουν, όμως η ένταση του φωτός σε πολύ άσχημα επίπεδα, χειρότερα απο (γνήσιες). Αφαιρέθηκαν και αντικαταστάθηκαν με Led...
În afară de culoare, care este foarte aproape de LED, nu le-aș cumpăra ca iluminare deoarece consider că sunt mai slabe decât cele galbene pe care le avea mașina. Teoretic, într-o scară mare, luminile ar trebui să dubleze aproape lungimea fasciculului și să mărească lățimea cu aproximativ 1 metru. Cu acestea și în combinație cu cele H7 corespunzătoare pe care le am pe scară medie, când deschid scara mare, fasciculul crește doar cu maxim 3 metri.
Πέραν του χρώματος που είναι πολύ κοντά στο Led, δεν θα τις αγόραζα καθώς σαν φωτισμός νομίζω είναι χειρότερες από τις κίτρινες που φορούσε το αμάξι, θεωρητικά στην μεγάλη σκάλα τα φώτα πρέπει σχεδόν να διπλασιάζεται το μήκος της δέσμης και να μεγαλώνει κατά 1 μέτρο περίπου το φάρδος.
Με αυτές και σε συνδιασμό με τις αντίστοιχες Η7 που έχω στην μεσαία σκάλα, όταν ανοίγω μεγάλη σκαλα ίσα ίσα που μεγαλώνει η δέσμη το πολύ 3 μέτρα.
Opiniile sunt împărțite: mulți apreciază lumina albă rece, de aproximativ 5000 K, și prețul accesibil. Unii consideră că oferă o iluminare satisfăcătoare pe drumurile întunecate și le văd ca pe o alternativă economică la LED-uri sau xenon. Totuși, mai mulți utilizatori menționează intensitatea redusă, iar alții se plâng că performanța scade în timp sau că becurile se ard prematur.
Pentru a învăța lucrurile de bază și chiar dacă par a fi un atotștiutor, dar le-am plătit scump pe cele pe care le știu: NU sunt bune pentru faruri de ceață nici de ploaie, la fel ca orice lumină rece ca temperatură, fie halogen ca aceasta, fie Led/Xenon etc. Pur și simplu lungimea de undă în ceața umidității și, și mai rău, în ploaie, nu le lasă să lumineze. La obiect, în afară de puterea care nu este nimic deosebit, sunt bune doar pentru cei care le aprind ziua, noua modă asta ca să fie frumoasă mașina, zic ei (și când este ceață NICIODATĂ nu le aprind! poate pentru că au încercat și s-au speriat?). Dacă sunteți de o anumită vârstă, vă veți aminti de farurile mașinilor franceze în special cu becurile galbene care în ceață excelau. În prezent, doar halogenele cu culoare caldă de la 3000-3500 cel mult kelvin fac treabă, inexistente din cauza naturii Led-urilor la aceiași kelvini... m-am întors deci la halogene întărite.
Για να μαθαινετε τα βασικα κι ας φανω ξερολας, αλλα τα εχω πληρωσει ακριβα οσα ξερω: ΔΕΝ κανουν για φωτα ομιχλης ουτε βροχης, οπως και καθε ψυχρο σε θερμοκρασια φως, ειτε αλογονου οπως αυτο, ειτε Led/Xenon κλπ. Πολυ απλα το μηκος κυματος στην ομιχλη της υγρασιας κ ακομη χειροτερα στην βροχη, δεν τις αφηνει να φωτισουν. Στο δια ταυτα, περα απο την ισχυ που δεν ειναι τιποτε ιδιαιτερο, κανει μονο για τους φλωρους που τα αναβουν την ημερα , καινουργια μοδα αυτη για ναναι ομορφο το αυτοκινητο λεει (και οταν εχει ομιχλη ΠΟΤΕ δεν τα αναβουν! ισως γιατι δοκιμασαν κ τρομαξαν?). Αν εισαστε καποιας ηλικιας, θα θυμαστε τα φωτα των γαλλικων κυριως αυτοκινητων με τις κιτρινες λαμπες που στην ομιχλη διεπρεπαν. Στο σημερα, μονο οι αλογονου με θερμο χρωμα απο 3000-3500 το πολυ κελβιν κανουν δουλεια, ανυπαρκτες λογω της φυσης των Led στα ιδια κελβιν...επεστρεψα λοιπον σε ενισχυμενες αλογονου.
Anumite becuri în aceeași zi în care le-am instalat s-au ars, nu știu ce e de vină, oricum eu nu le mai cumpăr niciodată
Συγκεκριμένες λάμπες την ίδια μέρα που την τοποθέτησα μου καήκανε δεν ξέρω τι φταίει πάντως εγώ δεν της ξανά παίρνω ποτέ
Lampa nu are nicio intensitate, mai bine să folosești becuri obișnuite... de îndată ce le-am instalat în mașină, le-am scos imediat, dezamăgitor este lumina pe care o au, nu am putut vedea deloc noaptea
δεν έχουν καθόλου ένταση το φως καλύτερα απλές λάμπες….με το που τις έβαλα στο αμάξι αμέσως τις έβγαλα απογοητευτικό το φως που έχουν δεν έβλεπα καθόλου το βράδυ
Pentru halogen, cred că este într-adevăr la 5k cât afirmă, totuși, intensitatea luminii este la niveluri foarte proaste, mai rău decât (genuine). Au fost îndepărtate și înlocuite cu LED...
Για αλογόνου πιστεύω είναι όντως στα 5k που αναγράφουν, όμως η ένταση του φωτός σε πολύ άσχημα επίπεδα, χειρότερα απο (γνήσιες). Αφαιρέθηκαν και αντικαταστάθηκαν με Led...
În afară de culoare, care este foarte aproape de LED, nu le-aș cumpăra ca iluminare deoarece consider că sunt mai slabe decât cele galbene pe care le avea mașina. Teoretic, într-o scară mare, luminile ar trebui să dubleze aproape lungimea fasciculului și să mărească lățimea cu aproximativ 1 metru. Cu acestea și în combinație cu cele H7 corespunzătoare pe care le am pe scară medie, când deschid scara mare, fasciculul crește doar cu maxim 3 metri.
Πέραν του χρώματος που είναι πολύ κοντά στο Led, δεν θα τις αγόραζα καθώς σαν φωτισμός νομίζω είναι χειρότερες από τις κίτρινες που φορούσε το αμάξι, θεωρητικά στην μεγάλη σκάλα τα φώτα πρέπει σχεδόν να διπλασιάζεται το μήκος της δέσμης και να μεγαλώνει κατά 1 μέτρο περίπου το φάρδος.
Με αυτές και σε συνδιασμό με τις αντίστοιχες Η7 που έχω στην μεσαία σκάλα, όταν ανοίγω μεγάλη σκαλα ίσα ίσα που μεγαλώνει η δέσμη το πολύ 3 μέτρα.
