După ani de căutări pentru a găsi care polizor merită dintre toate mărcile... și pe baza costului și a caracteristicilor... am ajuns la acesta. O unealtă de care te bucuri.
La început, pentru banii pe care îi dai, nu pare cine știe ce, e un polizor micuț, dar până la urmă primești ceea ce plătești. Are putere egală sau chiar mai mare decât un polizor electric (cel puțin față de cele cu care am lucrat eu). Vibrații reduse, în general foarte calitativ pentru tăieri de mare precizie. Are un „creier” și știe să regleze automat turațiile și puterea ca să economisești puțină baterie reducând turațiile când îl folosești în gol... și pentru reglaj real al vitezei... când îl forțezi, dă mai mult curent ca să mențină cât poate de stabilă viteza și puterea. În timp ce la altele pe care le-am folosit, cu cât le forțezi, cu atât scad turațiile și puterea... se blochează...
Frâna este foarte practică, evident, și nu am găsit alt polizor care să aibă toate aceste caracteristici pe care le voiam la un preț bun (brushless, corp subțire, pornire lină, reglaj viteză, frână).
Polizorul este alungit/înalt... și la început ți se pare puțin ciudat, dar până la urmă așa e mult mai comod pentru că este bine echilibrat și nu te obosește deloc.
Are 2 filtre care se scot ușor, cum trebuie, și le sufli din când în când ca să iasă praful.
Cheia pe care ți-o dă este lungă... cea mai bună dintre cheile pe care le-am văzut vreodată la alți polizoare.
Un aspect negativ pe care trebuie să-l menționez este că nu se desfiletează deloc dacă pui un disc subțire (disc normal de tăiere metal). Dintr-un motiv (de siguranță?) trebuie de fiecare dată să folosești cheia. Chiar și cu mănuși este foarte greu și riști să spargi discul. Pentru discurile de șlefuire acolo se desfiletează normal, dar dacă este mai subțire... este periculos pentru că necesită multă forță și este riscant să te lovești, de aceea eu sunt nevoit să folosesc cheia de fiecare dată. Am pus și puțin ulei pe filet, dar nimic. Sper să găsesc o soluție.
Protecția pare și ea superioară, dar nu a fost proiectată corect și nu se potrivește în pozițiile care ar fi comode. Personal, niciodată nu mi-a fost comod să folosesc protecțiile la polizoare și pur și simplu nu le pun niciodată. Dar întotdeauna este nevoie de ochelari sau mască de protecție, cu siguranță.
Υστέρα από χρόνια που έψαχνα να να βρω ποιος τροχός αξίζει από όλες τις μάρκες... και με βάση το κόστος και τα χαρακτηριστικά... κατέληξα σε αυτό. Εργαλείο που το χαίρεσαι.
Στην αρχή για τα λεφτά που δίνεις δεν σου γεμίζει το μάτι, ένα μικρο τροχουδάκι είναι, αλλά τελικά ότι πληρώνεις παίρνεις. Έχει δύναμη ίσα η και ποιο πολύ από τροχό ρεύματος (τουλάχιστον από αυτούς που έχω δουλέψει εγώ) Χαμηλοί κραδασμοί, γενικά πολύ ποιοτικός για μεγάλη ακρίβεια κοπής.. Έχει εγκέφαλο και ξέρει να ρυθμίζει τις στροφές και την δύναμη αυτόματα για να κερδίζεις λίγο μπαταρία μειώνοντας της στροφές όταν το δουλεύεις στον αέρα... και για πραγματική ρύθμιση ταχύτητας... όταν το ζορίζεις δίνει παραπάνω ρεύμα για να κρατάει όσο μπορεί σταθερή τη ταχύτητα και δύναμη.. Ενώ τα άλλα που έχω δουλέψει όσο τα ζορίζεις μειώνονται οι στροφές και η δύναμη.. κωλώνουν...
Το φρένο πολύ πρακτικό εννοείται, και δεν έβρισκα άλλο τροχό που να έχει όλα αυτά τα χαρακτηριστικά που ήθελα σε καλή τιμή(brushless, λεπτό κορμό, ομαλή εκκίνηση, ρύθμιση ταχύτητας, φρένο)..
Ο τροχός είναι μακρόστενος/ψηλός... και στην αρχή σου φαίνεται λίγο περίεργο αλλά τελικά έτσι βολεύει πολύ περισσότερο γιατί είναι καλό-ζυγισμένο και δεν σε κουράζει καθόλου.
Έχει 2 φίλτρα τα οποία βγαίνουν εύκολα όπως πρέπει και τα φυσάς που και που να φύγει η σκόνη.
Το κλειδί που σου δίνει είναι μακρύ... ότι καλύτερο από κλειδιά που έχω δει ποτέ σε άλλους τροχούς.
Ένα αρνητικό που πρέπει να αναφέρω είναι ότι δεν ξεβιδώνει με τίποτα αν βάλεις λεπτό δίσκο (κανονικό δίσκο κοπής μετάλλου).. Για κάποιο λόγο (ασφαλείας?) χρειάζεται κάθε φορά να βάλεις το κλειδί. Ακόμα και με γάντια να φοράς είναι πολύ δύσκολο και ρισκάρεις να σπάσει το δισκάκι.. Για δίσκους λείανσης εκεί ξεβιδώνει κανονικά.. αλλά αν είναι ποιο λεπτός... είναι επικίνδυνο γιατί θέλει πολύ δύναμη και είναι ρίσκο να χτυπήσεις, για αυτό εγώ αναγκάζομαι και βάζω κάθε φορά το κλειδί. Έβαλα και λίγο λάδι στο σπείρωμα αλλά τίποτα. Ελπίζω να βρω λύση.
Το προστατευτικό και αυτό φαίνεται ανώτερο, αλλά δεν το έχουν σχεδιάσει σωστά και δεν πάει στις θέσεις που βολεύει. Προσωπικά πλέον ποτέ δεν με βολεύει να χρησιμοποιώ τα προστατευτικά στους τροχούς και πολύ απλά δεν τα βάζω ποτέ. Αλλά πάντα χρειάζεται γυαλιά ή μάσκα προστασίας σίγουρα.
