Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Specificații:
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
L-am pus o dată pe un Hyundai i10 1200cc din 2008 și pe un Toyota Yaris 1000cc din 2002. Ambele funcționau anterior cu uleiurile "de fabrică".
Nu sunt sigur dacă am observat o îmbunătățire la funcționarea Hyundai-ului, dar cu siguranță pare să fie cel puțin la fel de sigur. De asemenea, trebuie să menționez că uleiul "de fabrică" de la Hyundai era 10w40 cu bază sintetică. Deci, câștigul clar este că am cel puțin 5% reducere la consumul de benzină. Faptul că trage puuuțin mai bine la urcare poate să fie doar impresia mea. Trebuie să menționez că la Hyundai am pus uleiul cu destul de mult curaj. Spun asta pentru că, deși producătorul recomandă de la 5w30 până la 15w50, reprezentanța din Grecia recomandă 10w40. Am avut curajul să fac testul anul trecut la început de iunie, verificând pe tot parcursul verii nivelul la fiecare 100 de kilometri aproximativ și, deși am făcut cam 6000 de kilometri de atunci, cu greu dacă a "consumat" 50 ml.
Despre Toyota nu am multe de spus. Mannol 5w30 a înlocuit tot un 5w30 de la Toyota și nu am observat nicio diferență. În 7000 de kilometri mi-a "mâncat" cam 200 ml, dar nici nu m-am obosit să completez.
În curând le voi schimba din nou uleiul și, cu voia lui Dumnezeu, voi reveni după vreo un an.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1200cc του 2008 και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή πέρυσι αρχές Ιουνίου ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.
Este un lubrifiant foarte bun pentru mașinile japoneze și asiatice. Îl folosesc în două mașini. Una are 2000cc, iar cealaltă are 1000cc. Am observat o funcționare mai lină în motorul cu trei cilindri de 1000cc și un consum ușor mai ridicat de combustibil în comparație cu uleiul de la dealer (TOYOTA). În motorul de 2 litri, linia de turație este uimitoare și am observat un cuplu mai mare cu același consum de combustibil.
Είναι πολύ καλό λιπαντικό για Ιαπωνικά και Ασιατικά αυτοκίνητα. Το βάζω σε δύο αυτοκίνητα. Το ένα 2000 και το άλλο 1000 κυβικά. Παρατήρησα ομαλότερη λειτουργία στο 1000ρακι τρικύλινδρο κινητήρα και ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση σε σύγκριση με το λάδι της αντιπροσωπείας (ΤΟΥΟΤΑ) . Στο 2λιτρο κινητήρα η ομαλότητα των στροφών είναι εκπληκτική και παρατήρησα μεγαλύτερη ροπή με ίδια κατανάλωση.
L-am cumpărat acum o lună (Mar/19). L-am pus în două mașini (Toyota și Daihatsu). Totul este în regulă până acum. Uleiul este perfect!
Το αγόρασα πριν ένα μήνα (Μαρ/19). Το έβαλα σε δύο αυτοκίνητα (Toyota και Daihatsu). Όλα μια χαρά μέχρι τώρα. Τέλειο το λαδάκι!
Achiziție verificată
O voi cumpăra din nou. Produs foarte bun.
Θα το αγοράσω ξανά. Πολύ καλό προϊόν.
Achiziție verificată
Totul este perfect, performanță perfectă la Nissan Note 2013
Όλα άψογα τέλεια λειτουργία σε Νισσάν νότε 2013
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
L-am pus o dată pe un Hyundai i10 1200cc din 2008 și pe un Toyota Yaris 1000cc din 2002. Ambele funcționau anterior cu uleiurile "de fabrică".
Nu sunt sigur dacă am observat o îmbunătățire la funcționarea Hyundai-ului, dar cu siguranță pare să fie cel puțin la fel de sigur. De asemenea, trebuie să menționez că uleiul "de fabrică" de la Hyundai era 10w40 cu bază sintetică. Deci, câștigul clar este că am cel puțin 5% reducere la consumul de benzină. Faptul că trage puuuțin mai bine la urcare poate să fie doar impresia mea. Trebuie să menționez că la Hyundai am pus uleiul cu destul de mult curaj. Spun asta pentru că, deși producătorul recomandă de la 5w30 până la 15w50, reprezentanța din Grecia recomandă 10w40. Am avut curajul să fac testul anul trecut la început de iunie, verificând pe tot parcursul verii nivelul la fiecare 100 de kilometri aproximativ și, deși am făcut cam 6000 de kilometri de atunci, cu greu dacă a "consumat" 50 ml.
Despre Toyota nu am multe de spus. Mannol 5w30 a înlocuit tot un 5w30 de la Toyota și nu am observat nicio diferență. În 7000 de kilometri mi-a "mâncat" cam 200 ml, dar nici nu m-am obosit să completez.
În curând le voi schimba din nou uleiul și, cu voia lui Dumnezeu, voi reveni după vreo un an.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1200cc του 2008 και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή πέρυσι αρχές Ιουνίου ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.
Este un lubrifiant foarte bun pentru mașinile japoneze și asiatice. Îl folosesc în două mașini. Una are 2000cc, iar cealaltă are 1000cc. Am observat o funcționare mai lină în motorul cu trei cilindri de 1000cc și un consum ușor mai ridicat de combustibil în comparație cu uleiul de la dealer (TOYOTA). În motorul de 2 litri, linia de turație este uimitoare și am observat un cuplu mai mare cu același consum de combustibil.
Είναι πολύ καλό λιπαντικό για Ιαπωνικά και Ασιατικά αυτοκίνητα. Το βάζω σε δύο αυτοκίνητα. Το ένα 2000 και το άλλο 1000 κυβικά. Παρατήρησα ομαλότερη λειτουργία στο 1000ρακι τρικύλινδρο κινητήρα και ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση σε σύγκριση με το λάδι της αντιπροσωπείας (ΤΟΥΟΤΑ) . Στο 2λιτρο κινητήρα η ομαλότητα των στροφών είναι εκπληκτική και παρατήρησα μεγαλύτερη ροπή με ίδια κατανάλωση.
L-am cumpărat acum o lună (Mar/19). L-am pus în două mașini (Toyota și Daihatsu). Totul este în regulă până acum. Uleiul este perfect!
Το αγόρασα πριν ένα μήνα (Μαρ/19). Το έβαλα σε δύο αυτοκίνητα (Toyota και Daihatsu). Όλα μια χαρά μέχρι τώρα. Τέλειο το λαδάκι!
O voi cumpăra din nou. Produs foarte bun.
Θα το αγοράσω ξανά. Πολύ καλό προϊόν.
Totul este perfect, performanță perfectă la Nissan Note 2013
Όλα άψογα τέλεια λειτουργία σε Νισσάν νότε 2013
Specificații:
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
L-am pus o dată pe un Hyundai i10 1200cc din 2008 și pe un Toyota Yaris 1000cc din 2002. Ambele funcționau anterior cu uleiurile "de fabrică".
Nu sunt sigur dacă am observat o îmbunătățire la funcționarea Hyundai-ului, dar cu siguranță pare să fie cel puțin la fel de sigur. De asemenea, trebuie să menționez că uleiul "de fabrică" de la Hyundai era 10w40 cu bază sintetică. Deci, câștigul clar este că am cel puțin 5% reducere la consumul de benzină. Faptul că trage puuuțin mai bine la urcare poate să fie doar impresia mea. Trebuie să menționez că la Hyundai am pus uleiul cu destul de mult curaj. Spun asta pentru că, deși producătorul recomandă de la 5w30 până la 15w50, reprezentanța din Grecia recomandă 10w40. Am avut curajul să fac testul anul trecut la început de iunie, verificând pe tot parcursul verii nivelul la fiecare 100 de kilometri aproximativ și, deși am făcut cam 6000 de kilometri de atunci, cu greu dacă a "consumat" 50 ml.
Despre Toyota nu am multe de spus. Mannol 5w30 a înlocuit tot un 5w30 de la Toyota și nu am observat nicio diferență. În 7000 de kilometri mi-a "mâncat" cam 200 ml, dar nici nu m-am obosit să completez.
În curând le voi schimba din nou uleiul și, cu voia lui Dumnezeu, voi reveni după vreo un an.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1200cc του 2008 και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή πέρυσι αρχές Ιουνίου ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.
Este un lubrifiant foarte bun pentru mașinile japoneze și asiatice. Îl folosesc în două mașini. Una are 2000cc, iar cealaltă are 1000cc. Am observat o funcționare mai lină în motorul cu trei cilindri de 1000cc și un consum ușor mai ridicat de combustibil în comparație cu uleiul de la dealer (TOYOTA). În motorul de 2 litri, linia de turație este uimitoare și am observat un cuplu mai mare cu același consum de combustibil.
Είναι πολύ καλό λιπαντικό για Ιαπωνικά και Ασιατικά αυτοκίνητα. Το βάζω σε δύο αυτοκίνητα. Το ένα 2000 και το άλλο 1000 κυβικά. Παρατήρησα ομαλότερη λειτουργία στο 1000ρακι τρικύλινδρο κινητήρα και ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση σε σύγκριση με το λάδι της αντιπροσωπείας (ΤΟΥΟΤΑ) . Στο 2λιτρο κινητήρα η ομαλότητα των στροφών είναι εκπληκτική και παρατήρησα μεγαλύτερη ροπή με ίδια κατανάλωση.
L-am cumpărat acum o lună (Mar/19). L-am pus în două mașini (Toyota și Daihatsu). Totul este în regulă până acum. Uleiul este perfect!
Το αγόρασα πριν ένα μήνα (Μαρ/19). Το έβαλα σε δύο αυτοκίνητα (Toyota και Daihatsu). Όλα μια χαρά μέχρι τώρα. Τέλειο το λαδάκι!
Achiziție verificată
O voi cumpăra din nou. Produs foarte bun.
Θα το αγοράσω ξανά. Πολύ καλό προϊόν.
Achiziție verificată
Totul este perfect, performanță perfectă la Nissan Note 2013
Όλα άψογα τέλεια λειτουργία σε Νισσάν νότε 2013
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
L-am pus o dată pe un Hyundai i10 1200cc din 2008 și pe un Toyota Yaris 1000cc din 2002. Ambele funcționau anterior cu uleiurile "de fabrică".
Nu sunt sigur dacă am observat o îmbunătățire la funcționarea Hyundai-ului, dar cu siguranță pare să fie cel puțin la fel de sigur. De asemenea, trebuie să menționez că uleiul "de fabrică" de la Hyundai era 10w40 cu bază sintetică. Deci, câștigul clar este că am cel puțin 5% reducere la consumul de benzină. Faptul că trage puuuțin mai bine la urcare poate să fie doar impresia mea. Trebuie să menționez că la Hyundai am pus uleiul cu destul de mult curaj. Spun asta pentru că, deși producătorul recomandă de la 5w30 până la 15w50, reprezentanța din Grecia recomandă 10w40. Am avut curajul să fac testul anul trecut la început de iunie, verificând pe tot parcursul verii nivelul la fiecare 100 de kilometri aproximativ și, deși am făcut cam 6000 de kilometri de atunci, cu greu dacă a "consumat" 50 ml.
Despre Toyota nu am multe de spus. Mannol 5w30 a înlocuit tot un 5w30 de la Toyota și nu am observat nicio diferență. În 7000 de kilometri mi-a "mâncat" cam 200 ml, dar nici nu m-am obosit să completez.
În curând le voi schimba din nou uleiul și, cu voia lui Dumnezeu, voi reveni după vreo un an.
Το έβαλα από μία φορά σε Hyundai i10 1200cc του 2008 και σε Toyota Yaris 1000cc του 2002. Και τα δύο λειτουργούσαν προηγουμένως με τα "εργοστασιακά" λάδια.
Δεν είμαι σίγουρος αν είδα βελτίωση στη λειτουργία του Hyundai, αλλά σίγουρα δείχνει να είναι τουλάχιστον το ίδιο ασφαλές. Επίσης να επισημάνω ότι το "εργοστασιακό" της Hyundai ήταν 10w40 συνθετικής βάσης. Οπότε το δεδομένο κέρδος είναι ότι έχω τουλάχιστον 5% μείωση στην κατανάλωση βενζίνης. Το ότι τραβάει λίιιιιγο καλύτερα στην ανηφόρα ίσως να είναι και ιδέα μου. Θα πρέπει να επισημάνω ότι στο Hyundai έβαλα το λάδι με περίσσια θράσους. Το λέω αυτό γιατί, ναι μεν ο κατασκευαστής προτείνει από 5w30 έως και 15w50 αλλά η ελληνική αντιπροσωπεία συστήνει το 10w40. Πήρα το θάρρος να κάνω τη δοκιμή πέρυσι αρχές Ιουνίου ελέγχοντας καθ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού τη στάθμη κάθε 100 χιλιόμετρα περίπου και, αν και έχω κάνει περίπου 6000 χιλιόμετρα από τότε, είναι ζήτημα αν έχει "πιει" 50 ml.
Για το Toyota δεν έχω πολλά να πω. Το Mannol 5w30 αντικατέστησε το επίσης 5w30 της Toyota και δεν έχω αντιληφθεί καμία διαφορά. Σε 7000 χιλιόμετρα μου "τσίμπησε" περίπου 200 ml αλλά δεν μπήκα καν στον κόπο να συμπληρώσω.
Σε λίγο καιρό θα τους αλλάξω πάλι τα λάδια και πρώτα ο Θεός, θα επανέλθω μετά από κάνα χρόνο.
Este un lubrifiant foarte bun pentru mașinile japoneze și asiatice. Îl folosesc în două mașini. Una are 2000cc, iar cealaltă are 1000cc. Am observat o funcționare mai lină în motorul cu trei cilindri de 1000cc și un consum ușor mai ridicat de combustibil în comparație cu uleiul de la dealer (TOYOTA). În motorul de 2 litri, linia de turație este uimitoare și am observat un cuplu mai mare cu același consum de combustibil.
Είναι πολύ καλό λιπαντικό για Ιαπωνικά και Ασιατικά αυτοκίνητα. Το βάζω σε δύο αυτοκίνητα. Το ένα 2000 και το άλλο 1000 κυβικά. Παρατήρησα ομαλότερη λειτουργία στο 1000ρακι τρικύλινδρο κινητήρα και ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση σε σύγκριση με το λάδι της αντιπροσωπείας (ΤΟΥΟΤΑ) . Στο 2λιτρο κινητήρα η ομαλότητα των στροφών είναι εκπληκτική και παρατήρησα μεγαλύτερη ροπή με ίδια κατανάλωση.
L-am cumpărat acum o lună (Mar/19). L-am pus în două mașini (Toyota și Daihatsu). Totul este în regulă până acum. Uleiul este perfect!
Το αγόρασα πριν ένα μήνα (Μαρ/19). Το έβαλα σε δύο αυτοκίνητα (Toyota και Daihatsu). Όλα μια χαρά μέχρι τώρα. Τέλειο το λαδάκι!
O voi cumpăra din nou. Produs foarte bun.
Θα το αγοράσω ξανά. Πολύ καλό προϊόν.
Totul este perfect, performanță perfectă la Nissan Note 2013
Όλα άψογα τέλεια λειτουργία σε Νισσάν νότε 2013