Au fost achiziționate pentru un Citroen C3 2020 pentru faza de lumină medie și înaltă (se potrivesc ambele H7) deoarece nu mi-a plăcut diferența de culoare în comparație cu luminile LED de zi/pozitie pe care mașina le are.
În general, pot spune că sunt mulțumit, becul arată complet alb la fel ca luminile LED atât în faza de lumină medie, cât și în cea de lumină înaltă. Lumină devine "gălbuie" puțin în timpul condusului, ceea ce este logic având în vedere că becurile sunt halogen și nu LED sau xenon.
Instalarea a fost foarte ușoară pentru mine, am făcut-o singur în 10 minute pentru toate cele 4 becuri. În ceea ce privește luminozitatea pe care mulți o menționează, personal mi se par suficient de luminoase și cu siguranță mai luminoase decât cele pe care mașina le avea înainte. Desigur, nu le-am testat pe o șosea rurală complet întunecată, dar într-un loc foarte întunecat în oraș.
Acum, în ceea ce privește durabilitatea, timpul va spune, le am de 4 zile.
În rezumat, pentru cei care doresc o lumină cu siguranță mai albă decât cea de fabrică la un preț bun, aceste becuri sunt obligatorii! Mai ales dacă, ca și mine, aveți luminile LED albe pentru luminile de poziție și luminile de fabrică galbene pentru restul. Pentru cumpărătorii mai pretențioși, citiți mai jos!
Asta este sfârșitul recenziei mele, dar voi scrie câteva informații generale în plus pe care le-am învățat înainte de a cumpăra, care v-ar putea ajuta să găsiți ceea ce căutați.
Pentru cei care nu sunt familiarizați cu culoarea luminii, o comparăm cu temperatura. 5000K ar trebui să fie alb complet, iar pe măsură ce scade, devine mai galben și ajunge la portocaliu, iar pe măsură ce crește, devine mai alb și ajunge la albastru. Becurile halogen sunt becurile pe care mașinile le-au folosit de ani de zile, în esență au un fir în interior care se încălzește și produce lumină. Încălzirea produce întotdeauna lumină într-o nuanță portocalie/gălbuie. Aceste becuri specifice sunt acoperite cu o nuanță albastră specială, așa cum se vede în fotografiile, pentru a converti acest fenomen și pentru a face ca lumina pe care o produc să aibă nuanța dorită (4000K, 4500K, 5000K, etc.). De aceea, mulți oameni scriu în comentarii că devine puțin gălbuie și nu este complet alb (5000K) deoarece becurile halogen funcționează în acest fel. Prin urmare, logic, devine puțin gălbuie, dar așa cum am spus în recenzie, apare doar în timpul condusului, becul în sine, cel puțin pentru mine, pare complet alb.
Acum, pentru cei care doresc o lumină albă pură sau chiar o tentă albastră, trebuie să caute becuri LED/XENON în care nuanța în Kelvin este mai realistă (în special pentru LED). De asemenea, alegerea LED/XENON înseamnă cu siguranță o lumină mai luminoasă decât halogenul! Dar pentru cei interesați de această opțiune, ar trebui să știe că în majoritatea mașinilor care nu au luminile LED proprii, va fi nevoie de un adaptor pentru a le instala (fie LED, fie xenon), ceea ce înseamnă bani în plus + instalare la un magazin de electrician. Costul este cu siguranță dublu!
Am plătit 30 de euro pentru becuri halogen pentru faza de lumină medie/înaltă și am primit becuri halogen relativ mai scumpe care sunt de o marcă bună (Philips). Dacă aș fi cumpărat LED sau xenon, vorbim despre cu siguranță dublul prețului, și asta pentru mărcile mai ieftine. De exemplu, dacă aș fi cumpărat Philips LED H7, ar fi fost în jur de 100 de euro, ceea ce este mai mult decât dublu.
Αγοράστηκαν σε Citroen C3 2020 για την μεσαια και την μεγαλη σκάλα (φοραει και στα δυο H7) γιατι δεν μου αρεσε η διαφορα στο χρωμα που ειχα πριν συγκριτικα με τα φωτα led ημερας/θεσεως που εχει το αμαξι.
Γενικα μπορω να πω ότι ειμαι ικανοποιημένος, το φαναρι φαινεται κατασπρο οπως ακριβως τα led και στην μικρη και στη μεγαλη σκάλα.
Το φως σιγουρα "κιτρινιζει" λιγο οταν το βλέπεις οδηγώντας κατι που είναι λογικο ομως αν αναλογιστει κανεις οτι οι λάμπες ειναι αλογόνου και όχι led η xenon.
Η εγκατάσταση σε εμένα ήταν πολύ ευκολη την εκάνα μόνος μου σε 10 λεπτα και για τις 4 λάμπες. Oσον αφορα την φωτεινότητα που λένε πολλοί εμένα προσωπικα μου φαινονται μια χαρα φωτεινές και σίγουρα πιο πολυ απο αυτες που είχε το αμάξι πριν. Δεν εχει γινει δοκιμη βεβαια σε φουλ σκοτεινο επαρχιακο δρόμο, αλλα σε πολυ σκοτεινο σημειο σε πόλη.
Τωρα για την αντοχή ο χρόνος θα δείξει τις έχω 4 μέρες.
Σύνοψη για όσους θέλουν ενα σιγουρα πιο ασπρο φως απο τα εργοστασιακα σε καλη τιμη οι λάμπες ειναι must! Ειδικα αν οπως εγώ έχετε άσπρα led στα φωτα θέσεως και κιτρινα εργοστασιακα στα υπόλοιπα. Για πιο απαιτητικους αγοραστές διαβάστε παρακάτω!
Εδώ τελειώνει η κριτική μου, αλλά θα σας γράψω λίγες παραπάνω πληροφορίες γενικές που έμαθα πριν τις αγοράσω που ίσως σας βοηθησουν να βρείτε αυτο που ψάχνετε.
Για όσους δεν γνωρίζουν το χρώμα του φωτός το συγκρίνουμε με την θερμοκρασια, 5000Κ είναι το φουλ λευκο υποτίθεται με όσο χαμηλώτερα να κιτρινίζει και να καταλήγει στο πορτοκαλί και όσο παραπάνω να γίνετε πιο άσπρο και να καταλήγει στο μπλε. Οι λάμπες αλογόνου είναι οι λάμπες που χρησιμοποιουν τα αμάξια χρόνια, ουσιαστικα έχει μέσα ενα συρματάκι το οποιο πυρακτώνεται και παράγει φως. Η πυράκτοση παράγει πάντα φως σε απόχρωση πορτοκαλι/κιτρινο. Οι συγκεκριμένες λάμπες ειναι βαμμένες με μια ειδικη απόχρωση μπλε όπως φαίνεται στις φωτογραφίες για να μετατρέπουν αυτό το φαινόμενο και να κάνουν το φως που παράγουν απο απόχρωση πορτοκαλι/κιτρινο στην απόχρωση που θες ( 4000Κ, 4500Κ, 5000Κ κτλπ). Γιαυτο πολλοι γράφουν στα σχόλια ότι κιτρινίζει λίγο και δεν ειναι εντελώς άσπρες (5000Κ) διοτι οι λαμπες αλογόνου λειτουργουν με αυτόν τον τρόπο. Επομένως λογικα κιτρινίζει λιγο αλλα οπως είπα στην κριτικη φαινεται μόνο οταν οδηγας, το φαναρι αν το δεις εξωτερικα τουλαχιστον σε εμενα φαινεται τελείως άσπρο.
Τώρα για όσους θέλουν κατάλευκο φως, η που να μπλεδίζει πρέπει να ψάξουν λάμπες LED/XENON που εκεί η απόχρωση σε Kelvin ειναι πιο ρεαλιστικη (ειδικά στα LED). Επίσης η επιλογή LED/XENON σημαίνει ΣΙΓΟΥΡΑ πιο δυνατο φως απο αλογόνου! Αλλά για όσους τους ενδιαφέρει αυτή η επιλογή να ξέρουν οτι στα περισσοτερα αμαξια που δεν εχουν απο μόνα τους led φωτα θα χρειαστει αντάπτορας για να εγκατασταθουν (ειτε led ειτε xenon) που σημαίνει παραπάνω λεφτα + εγκατάσταση σε συνεργείο απο ηλεκτρολόγο. Τα λεφτά είναι σίγουρα διπλάσια!
Με αλογόνου έδωσα 30 ευρω για μεσαια/μεγάλη σκάλα και πήρα σχετικα τις πιο ακριβες λαμπες αλογόνου που υπάρχουν και καλή μάρκα (Philips). Aν επαιρνα Led η xenon μιλάμε για σίγουρα διπλάσια τιμη και αυτό για τις πιο φτηνές μάρκες.Για παράδειγμα αν επαιρνα philips led h7 θα ήταν περίπου 100 ευρω δλδ πάνω απο το διπλάσιο.