Ziua fac peste 100 de kilometri cu mașina de teren. Mitsubishi L200 Safari 2008 174hp .
Mașina de teren în acest moment are 436.000 de kilometri . Îi pun 250ml la plin aproximativ 1 dată pe lună . Mașina merge mai bine curăță foarte bine mai ales în primele zile scoate fum în spate când apeși bine accelerația . În general motoarele diesel au nevoie de accelerație și distanțe mari ca să nu se înfunde . Cât despre înfundare când sunt în oraș se înfundă imediat. Și când ies pe autostradă scoate fum pentru puțin timp mai ales dacă am pus Stanadune .

Face ceea ce promite, și anume îmbunătățește arderea combustibilului și curăță sistemul motorului. După 2 reumpleri cu benzină normală de la o stație bună și utilizând produsul într-un raport de 1 ml la litru de combustibil, am observat o reducere a consumului de 0,2 litri la 100 km și mult mai puțin fum negru în timpul accelerării. În ceea ce privește performanța la viteză, nu am observat nicio diferență în mod particular. Cu siguranță merită banii.

Face o treabă bună pe motorul diesel, crește ușor puterea (desigur, nu cu 10 CP!!!), dar în acest caz specific, la mașina pe care o am (SUBARU FORESTER WT), la acest motor specific și în conformitate cu judecata mea (subiectivă), un alt produs echivalent (care este și mai ieftin) se comportă mult mai bine, și anume: https://www.skroutz.gr/s/14124623/Power-Service-Diesel-Fuel-Supplement-Cetane-Boost-%CE%A0%CF%81%CF%8C%CF%83%CE%B8%CE%B5%CF%84%CE%BF-%CE%A0%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CE%AF%CE%BF%CF%85-473ml.html

Cu siguranță își face treaba. Adică, îmbunătățește performanța motorului. Nu îți oferă 10 cai putere așa cum ar putea crede cineva în unele cazuri. Într-un fel, îmbunătățește calitatea combustibilului, ceva ce nici măcar nu putem vedea cu un microscop aici în Grecia. Îl folosesc într-un vehicul profesional cu aproximativ 35.000 de kilometri pe an. Dacă nu îl folosesc timp de 2-3 reumpleri, poți simți "oboseala" în motor.

După ce am ars aproximativ 210 litri de motorină cu Stanadyne, mașina (L200 din 1999) a revenit la viață! Funcționarea motorului este lină, consumul de combustibil este ușor mai scăzut, răspunsul la accelerație este mai bun și nu mai iese fum din eșapament! Produs excelent! 2 ml pe litru de motorină, la fiecare umplere! A devenit acum o rutină!

În cele din urmă, problema mea cu motorul era alta, așa că nu am observat nicio îmbunătățire semnificativă. Cu toate acestea, când am rezolvat-o, motorul "zboară".

Nu știu dacă face ceea ce promite. Am folosit-o de ceva timp. Viitorul va arăta dacă mi-am irosit banii sau nu. Oricum, nu am înțeles unele lucruri despre funcționarea sa și încă mai am un pic de fum, continuu să am un pic de fum. Euro 4.

Poate cel mai bun aditiv pentru ulei!!! Face o treabă foarte bună! Îl recomand cu încredere!!!

Am folosit acest produs de peste 10 ani... în motoarele diesel mai vechi, simți imediat diferența (motorul funcționează mai lin) ... dar funcționează și pentru cele mai noi care au filtru DPF .. vei observa o diferență în puterea de tracțiune, precum și mai mulți kilometri ... motorul diesel mai vechi a parcurs 300.000 km fără nicio daună.

După multă căutare pe internet, am ajuns la acest amplificator. Vei observa o diferență mare în performanța motorului. Sper că face și restul lucrurilor pe care le promite și cred asta în funcție de alte recenzii pe care le-am citit în străinătate.

Produs foarte bun. Am condus 11000 de kilometri și îl umplu de fiecare dată la două tancuri. Până acum nu am avut niciodată o indicație DPF. Motorul este liniștit și nu există zgomot în interior