Skroutz.ro

Reducere la transport de până la 22 Lei pentru comenzile de peste 500 Lei!

Află mai multe
Battlax AdventureCross AX41 90/90-21 54Q Off-Road Anvelopă pentru Motociclete Partea din Față
Anvelope pentru motociclete

Battlax AdventureCross AX41 90/90-21 54Q Off-Road Anvelopă pentru Motociclete Partea din Față

Anvelopa față pentru motocicletă Bridgestone Battlax AdventureCross AX41 combină experiența Bridgestone în materie de anvelope trail pentru șosea cu tehnologia Battlax și cu evoluția crampoanelor din...

Anvelopa față pentru motocicletă Bridgestone Battlax AdventureCross AX41 combină experiența Bridgestone în materie de anvelope trail pentru șosea cu tehnologia Battlax și cu evoluția crampoanelor din gama Battlecross. Este concepută pentru utilizare pe șosea și în afara acesteia.

  • Montare: Față
  • Dimensiune: 90/90-21
  • Indice de sarcină: 54
  • Indice de viteză: Q
Vezi Descrierea & Specificațiile Vezi Descrierea & Specificațiile
Produsul nu este disponibil pentru livrare în țara selectată.

Recenzii (1)

Recenzii

5,0
1
5.0
Adaugă un review
  1. 1
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Vagos_Lam
    5
    2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    Vagos_Lam

    Le port pe o Africa Twin XRV750 și am parcurs aproximativ 3000 km (2000 km pe drum și 1000 km off-road).
    Banda de rulare a ajuns la mijloc.. Logic pentru un astfel de cauciuc cu tălpi..
    Are o aderență uimitoare pe drum uscat și pe noroi, noroi și nisip!! Necesită prudență pe drumurile umede "logic"..
    Este un cauciuc moale care "se înfige" și nu îl temi în viraje "jumătate de deget pentru a termina banda de rulare"!!
    Dezavantajele sunt ușoara tremurare pe ghidon datorată tălpilor, zgomot moderat "am un sistem de evacuare, deci nu mă deranjează prea mult" și faptul că cauciucul din spate se uzează ușor..
    Recomand cu căldură pentru utilizare 50/50!!

    Tradus din Greacă ·
    • Aderență pe asfalt uscat
    • Ajung rapid la temperatura potrivită?
    • Aș cumpăra din nou
    • Aderență pe carosabil umed
    • Se uzează ușor?
    Ai găsit util acest review?
  • Vagos_Lam
    5
    Vagos_Lam

    Le port pe o Africa Twin XRV750 și am parcurs aproximativ 3000 km (2000 km pe drum și 1000 km off-road).
    Banda de rulare a ajuns la mijloc.. Logic pentru un astfel de cauciuc cu tălpi..
    Are o aderență uimitoare pe drum uscat și pe noroi, noroi și nisip!! Necesită prudență pe drumurile umede "logic"..
    Este un cauciuc moale care "se înfige" și nu îl temi în viraje "jumătate de deget pentru a termina banda de rulare"!!
    Dezavantajele sunt ușoara tremurare pe ghidon datorată tălpilor, zgomot moderat "am un sistem de evacuare, deci nu mă deranjează prea mult" și faptul că cauciucul din spate se uzează ușor..
    Recomand cu căldură pentru utilizare 50/50!!

    Tradus din Greacă ·
    2
  • Vezi toate
Sesizare produs

Descriere și specificații

Anvelopa față pentru motocicletă Bridgestone Battlax AdventureCross AX41 combină experiența Bridgestone în materie de anvelope trail pentru șosea cu tehnologia Battlax și cu evoluția crampoanelor din gama Battlecross. Este concepută pentru utilizare pe șosea și în afara acesteia.

  • Montare: Față
  • Dimensiune: 90/90-21
  • Indice de sarcină: 54
  • Indice de viteză: Q

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță

Specificații

Poziționare
Partea din față
Indice de încărcare
54

Indice de încărcare

Indexul de încărcare se referă la greutatea maximă permisă. Anvelopele pe care le montăm pe motocicleta noastră trebuie să aibă un index de încărcare care poate susține greutatea totală a motocicletei. Alegerea trebuie făcută întotdeauna în funcție de informațiile furnizate de producătorul motocicletei noastre.
Ratingul de viteză
Q

Ratingul de viteză

Q
Indexul de viteză reprezintă viteza maximă pentru un anvelopă atunci când aceasta are presiunea corectă și este utilizată sub încărcătură. Este reprezentat printr-o literă la sfârșitul dimensiunii de pe lateralul anvelopei, după indexul de încărcare. De exemplu, o anvelopă cu un index de viteză Q are o viteză maximă de 160 km/h.

Dimensiuni

Roată de 21"
90/90-21

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (1)

5,0
1
5.0
Adaugă un review
  1. 1
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Vagos_Lam
    5
    2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
    Vagos_Lam

    Le port pe o Africa Twin XRV750 și am parcurs aproximativ 3000 km (2000 km pe drum și 1000 km off-road).
    Banda de rulare a ajuns la mijloc.. Logic pentru un astfel de cauciuc cu tălpi..
    Are o aderență uimitoare pe drum uscat și pe noroi, noroi și nisip!! Necesită prudență pe drumurile umede "logic"..
    Este un cauciuc moale care "se înfige" și nu îl temi în viraje "jumătate de deget pentru a termina banda de rulare"!!
    Dezavantajele sunt ușoara tremurare pe ghidon datorată tălpilor, zgomot moderat "am un sistem de evacuare, deci nu mă deranjează prea mult" și faptul că cauciucul din spate se uzează ușor..
    Recomand cu căldură pentru utilizare 50/50!!

    Tradus din Greacă ·
    • Aderență pe asfalt uscat
    • Ajung rapid la temperatura potrivită?
    • Aș cumpăra din nou
    • Aderență pe carosabil umed
    • Se uzează ușor?
    Ai găsit util acest review?
  • Vagos_Lam
    5
    Vagos_Lam

    Le port pe o Africa Twin XRV750 și am parcurs aproximativ 3000 km (2000 km pe drum și 1000 km off-road).
    Banda de rulare a ajuns la mijloc.. Logic pentru un astfel de cauciuc cu tălpi..
    Are o aderență uimitoare pe drum uscat și pe noroi, noroi și nisip!! Necesită prudență pe drumurile umede "logic"..
    Este un cauciuc moale care "se înfige" și nu îl temi în viraje "jumătate de deget pentru a termina banda de rulare"!!
    Dezavantajele sunt ușoara tremurare pe ghidon datorată tălpilor, zgomot moderat "am un sistem de evacuare, deci nu mă deranjează prea mult" și faptul că cauciucul din spate se uzează ușor..
    Recomand cu căldură pentru utilizare 50/50!!

    Tradus din Greacă ·
    2
  • Vezi toate
Bridgestone