Le port pe o Africa Twin XRV750 și am parcurs aproximativ 3000 km (2000 km pe drum și 1000 km off-road).
Banda de rulare a ajuns la mijloc.. Logic pentru un astfel de cauciuc cu tălpi..
Are o aderență uimitoare pe drum uscat și pe noroi, noroi și nisip!! Necesită prudență pe drumurile umede "logic"..
Este un cauciuc moale care "se înfige" și nu îl temi în viraje "jumătate de deget pentru a termina banda de rulare"!!
Dezavantajele sunt ușoara tremurare pe ghidon datorată tălpilor, zgomot moderat "am un sistem de evacuare, deci nu mă deranjează prea mult" și faptul că cauciucul din spate se uzează ușor..
Recomand cu căldură pentru utilizare 50/50!!
Τα φοράω σε Africa Twin XRV750 και έχω κάνει περίπου 3000 χλμ. (2000 χλμ. σε δρόμο και 1000 χλμ. σε χώμα).
Το πέλμα έχει φτάσει στη μέση.. Λογικό για τέτοιο λάστιχο με τακούνι..
Έχει φοβερό κράτημα σε στεγνό δρόμο και σε χώμα, λάσπη και άμμο!! Σε βρεγμένο θέλει προσοχή "λογικό"..
Είναι μαλακό λάστιχο "βεντουζάρει" και δε το φοβάσαι στις στροφές "μισό δάχτυλο για να τερματίσει το πέλμα"!!
Στα μείον το ελαφρύ τρέμουλο στο τιμόνι από το τακούνι, μέτριος θόρυβος "έχω εξάτμιση όποτε δεν με ενοχλεί και πολύ" και ότι τρώγεται εύκολα το πίσω..
Το συνιστώ με χίλια για χρήση 50/50!!
Le port pe o Africa Twin XRV750 și am parcurs aproximativ 3000 km (2000 km pe drum și 1000 km off-road).
Banda de rulare a ajuns la mijloc.. Logic pentru un astfel de cauciuc cu tălpi..
Are o aderență uimitoare pe drum uscat și pe noroi, noroi și nisip!! Necesită prudență pe drumurile umede "logic"..
Este un cauciuc moale care "se înfige" și nu îl temi în viraje "jumătate de deget pentru a termina banda de rulare"!!
Dezavantajele sunt ușoara tremurare pe ghidon datorată tălpilor, zgomot moderat "am un sistem de evacuare, deci nu mă deranjează prea mult" și faptul că cauciucul din spate se uzează ușor..
Recomand cu căldură pentru utilizare 50/50!!
Τα φοράω σε Africa Twin XRV750 και έχω κάνει περίπου 3000 χλμ. (2000 χλμ. σε δρόμο και 1000 χλμ. σε χώμα).
Το πέλμα έχει φτάσει στη μέση.. Λογικό για τέτοιο λάστιχο με τακούνι..
Έχει φοβερό κράτημα σε στεγνό δρόμο και σε χώμα, λάσπη και άμμο!! Σε βρεγμένο θέλει προσοχή "λογικό"..
Είναι μαλακό λάστιχο "βεντουζάρει" και δε το φοβάσαι στις στροφές "μισό δάχτυλο για να τερματίσει το πέλμα"!!
Στα μείον το ελαφρύ τρέμουλο στο τιμόνι από το τακούνι, μέτριος θόρυβος "έχω εξάτμιση όποτε δεν με ενοχλεί και πολύ" και ότι τρώγεται εύκολα το πίσω..
Το συνιστώ με χίλια για χρήση 50/50!!
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Le port pe o Africa Twin XRV750 și am parcurs aproximativ 3000 km (2000 km pe drum și 1000 km off-road).
Banda de rulare a ajuns la mijloc.. Logic pentru un astfel de cauciuc cu tălpi..
Are o aderență uimitoare pe drum uscat și pe noroi, noroi și nisip!! Necesită prudență pe drumurile umede "logic"..
Este un cauciuc moale care "se înfige" și nu îl temi în viraje "jumătate de deget pentru a termina banda de rulare"!!
Dezavantajele sunt ușoara tremurare pe ghidon datorată tălpilor, zgomot moderat "am un sistem de evacuare, deci nu mă deranjează prea mult" și faptul că cauciucul din spate se uzează ușor..
Recomand cu căldură pentru utilizare 50/50!!
Τα φοράω σε Africa Twin XRV750 και έχω κάνει περίπου 3000 χλμ. (2000 χλμ. σε δρόμο και 1000 χλμ. σε χώμα).
Το πέλμα έχει φτάσει στη μέση.. Λογικό για τέτοιο λάστιχο με τακούνι..
Έχει φοβερό κράτημα σε στεγνό δρόμο και σε χώμα, λάσπη και άμμο!! Σε βρεγμένο θέλει προσοχή "λογικό"..
Είναι μαλακό λάστιχο "βεντουζάρει" και δε το φοβάσαι στις στροφές "μισό δάχτυλο για να τερματίσει το πέλμα"!!
Στα μείον το ελαφρύ τρέμουλο στο τιμόνι από το τακούνι, μέτριος θόρυβος "έχω εξάτμιση όποτε δεν με ενοχλεί και πολύ" και ότι τρώγεται εύκολα το πίσω..
Το συνιστώ με χίλια για χρήση 50/50!!
Le port pe o Africa Twin XRV750 și am parcurs aproximativ 3000 km (2000 km pe drum și 1000 km off-road).
Banda de rulare a ajuns la mijloc.. Logic pentru un astfel de cauciuc cu tălpi..
Are o aderență uimitoare pe drum uscat și pe noroi, noroi și nisip!! Necesită prudență pe drumurile umede "logic"..
Este un cauciuc moale care "se înfige" și nu îl temi în viraje "jumătate de deget pentru a termina banda de rulare"!!
Dezavantajele sunt ușoara tremurare pe ghidon datorată tălpilor, zgomot moderat "am un sistem de evacuare, deci nu mă deranjează prea mult" și faptul că cauciucul din spate se uzează ușor..
Recomand cu căldură pentru utilizare 50/50!!
Τα φοράω σε Africa Twin XRV750 και έχω κάνει περίπου 3000 χλμ. (2000 χλμ. σε δρόμο και 1000 χλμ. σε χώμα).
Το πέλμα έχει φτάσει στη μέση.. Λογικό για τέτοιο λάστιχο με τακούνι..
Έχει φοβερό κράτημα σε στεγνό δρόμο και σε χώμα, λάσπη και άμμο!! Σε βρεγμένο θέλει προσοχή "λογικό"..
Είναι μαλακό λάστιχο "βεντουζάρει" και δε το φοβάσαι στις στροφές "μισό δάχτυλο για να τερματίσει το πέλμα"!!
Στα μείον το ελαφρύ τρέμουλο στο τιμόνι από το τακούνι, μέτριος θόρυβος "έχω εξάτμιση όποτε δεν με ενοχλεί και πολύ" και ότι τρώγεται εύκολα το πίσω..
Το συνιστώ με χίλια για χρήση 50/50!!
