Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
A făcut cu adevărat viața mea mai ușoară. Cu ajutorul acestei bare, am reușit să cobor transmisia singur, fără nicio asistență. Nu aș fi reușit fără acest instrument, deoarece nu am un lift și reparația a fost făcută amatoristic pe un tripod. Totuși, chiar dacă aș fi avut un lift, cred că ar fi fost totuși necesar, deoarece motorul trebuie susținut undeva când îndepărtezi trei din cele patru suporturi... În combinație cu cricul improvizat pe care îl vezi în fotografii, am reușit să reasamblez cu succes transmisia la locul ei. Dacă vrei să schimbi discul de ambreiaj, nu te gândi nici măcar la asta, ia-l și îți vei aminti de mine!
P.S.: Doar fii atent unde se sprijină pe bot, la marginea aripii; dacă există un gol dedesubt, pune o bucată mică de MDF pentru a acoperi golul, astfel încât să nu tragă tabla aripii în jos din cauza greutății.
Μου έλυσε πραγματικά τα χέρια. Με τη βοήθεια αυτής της μπάρας, κατάφερα να κατεβάσω σασμάν μόνος μου, χωρίς καμμια βοήθεια. Δε θα τα κατάφερνα χωρίς αυτό το εργαλείο, μιας και δεν έχω ανεβατορι και η επισκευή εγινε ερασιτεχνικά σε τρίποδα. Όμως και ανεβατορι να είχα, πιστεύω πάλι θα χρειαζοταν, μιας και κάπου πρέπει να στηριχτεί ο κινητήρας όταν αφαιρείς τις τρεις απ τις τέσσερις βάσεις του... Σε συνδιασμο με τον αυτοσχέδιο γρυλο που βλέπετε στις φώτο, κατάφερα να κουμπώσω το σασμάν ξανά στη θέση του, με επιτυχία. Αν θες να κάνεις αλλαγή δίσκο πλατό, μη το σκέφτεσαι καν, παρ τη και θα με θυμηθείς!
Υγ: Προσοχή μόνο εκεί που πατάει στο ράμφος, στην άκρη του φτερού, αν έχει από κάτω κενό, βάλτε ένα μικρό κομμάτι mdf να καλύψετε το κενό, ωστε να μην τραβήξει τη λαμαρίνα του φτερού προς τα κάτω απ το βάρος.
A făcut cu adevărat viața mea mai ușoară. Cu ajutorul acestei bare, am reușit să cobor transmisia singur, fără nicio asistență. Nu aș fi reușit fără acest instrument, deoarece nu am un lift și reparația a fost făcută amatoristic pe un tripod. Totuși, chiar dacă aș fi avut un lift, cred că ar fi fost totuși necesar, deoarece motorul trebuie susținut undeva când îndepărtezi trei din cele patru suporturi... În combinație cu cricul improvizat pe care îl vezi în fotografii, am reușit să reasamblez cu succes transmisia la locul ei. Dacă vrei să schimbi discul de ambreiaj, nu te gândi nici măcar la asta, ia-l și îți vei aminti de mine!
P.S.: Doar fii atent unde se sprijină pe bot, la marginea aripii; dacă există un gol dedesubt, pune o bucată mică de MDF pentru a acoperi golul, astfel încât să nu tragă tabla aripii în jos din cauza greutății.
Μου έλυσε πραγματικά τα χέρια. Με τη βοήθεια αυτής της μπάρας, κατάφερα να κατεβάσω σασμάν μόνος μου, χωρίς καμμια βοήθεια. Δε θα τα κατάφερνα χωρίς αυτό το εργαλείο, μιας και δεν έχω ανεβατορι και η επισκευή εγινε ερασιτεχνικά σε τρίποδα. Όμως και ανεβατορι να είχα, πιστεύω πάλι θα χρειαζοταν, μιας και κάπου πρέπει να στηριχτεί ο κινητήρας όταν αφαιρείς τις τρεις απ τις τέσσερις βάσεις του... Σε συνδιασμο με τον αυτοσχέδιο γρυλο που βλέπετε στις φώτο, κατάφερα να κουμπώσω το σασμάν ξανά στη θέση του, με επιτυχία. Αν θες να κάνεις αλλαγή δίσκο πλατό, μη το σκέφτεσαι καν, παρ τη και θα με θυμηθείς!
Υγ: Προσοχή μόνο εκεί που πατάει στο ράμφος, στην άκρη του φτερού, αν έχει από κάτω κενό, βάλτε ένα μικρό κομμάτι mdf να καλύψετε το κενό, ωστε να μην τραβήξει τη λαμαρίνα του φτερού προς τα κάτω απ το βάρος.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
A făcut cu adevărat viața mea mai ușoară. Cu ajutorul acestei bare, am reușit să cobor transmisia singur, fără nicio asistență. Nu aș fi reușit fără acest instrument, deoarece nu am un lift și reparația a fost făcută amatoristic pe un tripod. Totuși, chiar dacă aș fi avut un lift, cred că ar fi fost totuși necesar, deoarece motorul trebuie susținut undeva când îndepărtezi trei din cele patru suporturi... În combinație cu cricul improvizat pe care îl vezi în fotografii, am reușit să reasamblez cu succes transmisia la locul ei. Dacă vrei să schimbi discul de ambreiaj, nu te gândi nici măcar la asta, ia-l și îți vei aminti de mine!
P.S.: Doar fii atent unde se sprijină pe bot, la marginea aripii; dacă există un gol dedesubt, pune o bucată mică de MDF pentru a acoperi golul, astfel încât să nu tragă tabla aripii în jos din cauza greutății.
Μου έλυσε πραγματικά τα χέρια. Με τη βοήθεια αυτής της μπάρας, κατάφερα να κατεβάσω σασμάν μόνος μου, χωρίς καμμια βοήθεια. Δε θα τα κατάφερνα χωρίς αυτό το εργαλείο, μιας και δεν έχω ανεβατορι και η επισκευή εγινε ερασιτεχνικά σε τρίποδα. Όμως και ανεβατορι να είχα, πιστεύω πάλι θα χρειαζοταν, μιας και κάπου πρέπει να στηριχτεί ο κινητήρας όταν αφαιρείς τις τρεις απ τις τέσσερις βάσεις του... Σε συνδιασμο με τον αυτοσχέδιο γρυλο που βλέπετε στις φώτο, κατάφερα να κουμπώσω το σασμάν ξανά στη θέση του, με επιτυχία. Αν θες να κάνεις αλλαγή δίσκο πλατό, μη το σκέφτεσαι καν, παρ τη και θα με θυμηθείς!
Υγ: Προσοχή μόνο εκεί που πατάει στο ράμφος, στην άκρη του φτερού, αν έχει από κάτω κενό, βάλτε ένα μικρό κομμάτι mdf να καλύψετε το κενό, ωστε να μην τραβήξει τη λαμαρίνα του φτερού προς τα κάτω απ το βάρος.
A făcut cu adevărat viața mea mai ușoară. Cu ajutorul acestei bare, am reușit să cobor transmisia singur, fără nicio asistență. Nu aș fi reușit fără acest instrument, deoarece nu am un lift și reparația a fost făcută amatoristic pe un tripod. Totuși, chiar dacă aș fi avut un lift, cred că ar fi fost totuși necesar, deoarece motorul trebuie susținut undeva când îndepărtezi trei din cele patru suporturi... În combinație cu cricul improvizat pe care îl vezi în fotografii, am reușit să reasamblez cu succes transmisia la locul ei. Dacă vrei să schimbi discul de ambreiaj, nu te gândi nici măcar la asta, ia-l și îți vei aminti de mine!
P.S.: Doar fii atent unde se sprijină pe bot, la marginea aripii; dacă există un gol dedesubt, pune o bucată mică de MDF pentru a acoperi golul, astfel încât să nu tragă tabla aripii în jos din cauza greutății.
Μου έλυσε πραγματικά τα χέρια. Με τη βοήθεια αυτής της μπάρας, κατάφερα να κατεβάσω σασμάν μόνος μου, χωρίς καμμια βοήθεια. Δε θα τα κατάφερνα χωρίς αυτό το εργαλείο, μιας και δεν έχω ανεβατορι και η επισκευή εγινε ερασιτεχνικά σε τρίποδα. Όμως και ανεβατορι να είχα, πιστεύω πάλι θα χρειαζοταν, μιας και κάπου πρέπει να στηριχτεί ο κινητήρας όταν αφαιρείς τις τρεις απ τις τέσσερις βάσεις του... Σε συνδιασμο με τον αυτοσχέδιο γρυλο που βλέπετε στις φώτο, κατάφερα να κουμπώσω το σασμάν ξανά στη θέση του, με επιτυχία. Αν θες να κάνεις αλλαγή δίσκο πλατό, μη το σκέφτεσαι καν, παρ τη και θα με θυμηθείς!
Υγ: Προσοχή μόνο εκεί που πατάει στο ράμφος, στην άκρη του φτερού, αν έχει από κάτω κενό, βάλτε ένα μικρό κομμάτι mdf να καλύψετε το κενό, ωστε να μην τραβήξει τη λαμαρίνα του φτερού προς τα κάτω απ το βάρος.
