Deoarece am cercetat destul de mult ca amator pe această temă și pentru că am aproape tot ce trebuie pentru spălare-lustruire (șampoane, paste, ceruri, spume de pre-spălare, mașini de polish, etc.), voi lăsa după aproximativ 1 an experiența mea. Inițial am trecut tot autoturismul cu lut, chiar dacă era nou, de un an – mereu există depuneri. Apoi am folosit 1 step all in one Koch Chemie și după aceea am aplicat această ceară.
1. Este nevoie de o cantitate mică, altfel veți freca ore întregi. De asemenea, dacă puneți prea multă pe burete, va intra în colțuri și pe litere etc. și nu va ieși „niciodată”.
2. Udați puțin buretele înainte să-l băgați în ceară, ajută.
3. Aveți nevoie de multe lavete curate din microfibră pentru șters.
4. Ca și ceară, comparativ cu altele, este foarte bună, dar ca hidrofobie nu m-a impresionat, ceea ce vedeți în videoclipuri este după polish. Pur și simplu bună.
5. Ca luciu de una singură, ok, consider totuși că este o ceară bună, nimic ieșit din comun.
6. Rezistența nu este nici pe departe „până la” 12 luni. La mine a ținut maxim 3 luni cu spălare de 2-3 ori pe lună. În cel mai bun caz, poate ține 5.
Cantitatea este suficientă pentru mai multe aplicări.

În principiu, este bine ca înainte de aplicare să spălați bine mașina și să pregătiți lacul. Dacă nu doriți să vă chinuiți cu lut, iron remover, puteți folosi un Paint Cleaner.
Atenție însă. Să fie doar Paint Cleaner, cum ar fi de exemplu Meguiars Paint Cleaner. Să nu fie Cleaner Wax sau pastă de polish AIO, deoarece acestea aplică și un strat de ceară, iar Fusso va sta deasupra cerii și nu va rezista mult.
Doar Paint Cleaner care va curăța suprafața fără să adauge protecție. După aceea, aplicați Fusso. Mie nu mi-a fost comod burețelul inclus, deoarece ia o cantitate mare și îmi îngreunează aplicarea.
Mi-a fost mai comod burețelul simplu de la Meguiars. Nu este nevoie de o cantitate mare la aplicare, pentru că vă va îngreuna ștergerea.
Dacă rămâne o cantitate în exces, lăsați-o și când terminați de șters, pulverizați un Quick Detailer pe surplus și va dispărea. Și tot un Quick Detailer bun este cel de la Meguiars Quick Detailer.
Oferă o strălucire foarte bună. Hidrofobicitate excelentă și voi vedea cât ține, deoarece depinde foarte mult de pregătirea vopselei.
Nu este pentru faruri, parbriz, plastice nevopsite.

Este într-adevăr dificil de aplicat, de asemenea necesită multă atenție la următoarele:
1. În funcție de temperatura existentă (în niciun caz la soare), trebuie să îl ștergi rapid, altfel vei freca necruțător după aceea.
2. Ca toate pastele, atenție la plasticul nevopsit (folosiți bandă adezivă de hârtie), pentru că nu se curăță deloc.
3. Pregătire foarte bună înainte, ideal cu lut, altfel lucrezi degeaba.

Are într-adevăr o respingere incredibilă a apei, dar totuși, dacă ai o mașină care a fost expusă la ploaie și, mai rău, a făcut kilometri pe autostradă pe ploaie, nu există nicio diferență față de înainte în ceea ce privește cât de ușor se curăță. Nu vă așteptați la rezultate de ceramică, nici măcar una la un milion.

Actualizare: un detaliu important pe care l-am observat, dacă mergeți la spălătorii de tip Lampiko care folosesc apă caldă, va lăsa linii albe subțiri în multe locuri. Acestea apar din cauza apei calde care topește practic ceara aplicată și necesită ștergere cu o cârpă umedă la final pentru a dispărea.
Per total, experiență proastă

Produsul oferă o hidrofobie incredibilă, la 1 lună după aplicare este ca în prima zi.
În ceea ce privește rezistența, promite până la 12 luni. Totuși, aceasta va varia în funcție de utilizare și de frecvența spălării mașinii dumneavoastră.
Pe o mașină care circulă zilnic, este expusă la condiții meteorologice timp de 12 ore pe zi și este spălată cu aplicarea unui wet wax delicat pentru întreținere la fiecare 7-10 zile, a început să-și piardă hidrofobia, textura și luciul după 2-3 luni. Notă * A fost aplicat pe un Smart Fortwo, adică aproape exclusiv pe suprafețe din plastic și nu pe cele metalice.
Chiar și așa, merită deoarece este relativ ușor de aplicat și cantitatea de produs este suficientă pentru a cerui mașina dumneavoastră cel puțin de încă 20 de ori.

Atenție, udați și stoarceți bine buretele de aplicare. Aplicați cu mișcări drepte, nu circulare. Și folosiți cât mai puțin produs posibil, 3-4 rotații ale aplicatorului în ceară sunt suficiente pentru a cerui un capotă. Nu exagerați, altfel veți șterge ceară timp de 2 zile și, în cel mai rău caz, veți crea pete mate. Ștergeți bine cu un prosop cu fir lung și moale (vedeți buffing towels) și ați terminat.
Sfat: Dacă nu doriți să cumpărați un burete nou de fiecare dată, atunci înmuiați aplicatorul în apă caldă după utilizare, astfel încât să nu rămână ceară și să se usuce pe el.

Achiziționat pentru utilizare pur amatoricească, nu am experiență anterioară cu ceară sintetică. Ghidat de canalul oficial de YouTube al companiei, am procedat să o aplic pe 2 mașini, un BMW X5 și un BMW E92. A fost combinată cu un polish într-un singur pas și consider rezultatul destul de corect pentru costul produsului.

Hidrofobicitate excelentă (cel puțin în prima lună după aplicare), strălucire incredibilă, în special pe culori închise, și o diferență uriașă în temperatura tablei dacă rămâne în soare timp de ore întregi.

Procesul pe care l-am urmat a fost următorul: spălare manuală bună cu produse de calitate (am folosit reset-ul de la CarPro), trecerea tuturor suprafețelor cu argilă achiziționată de la Soft99, spălarea din nou pentru a îndepărta orice reziduuri rămase pe suprafață de la argilă, uscarea și aplicarea cerii. Pe buretele care vine cu pachetul, după ce l-ai umezit ușor, fă 3-4 treceri ușoare peste ceară pentru a colecta cât mai puțin produs posibil și treci suprafețele mașinii cu mișcări verticale. Compania recomandă ștergerea produsului după 5-10 minute, în funcție de condiții, personal, cu aplicare pe timp de noapte de vară într-un garaj închis, chiar și în 5 minute ceara nu s-a îndepărtat atât de ușor cum mă așteptam, totuși, cu puțină răbdare și cu 2 cârpe curate din microfibră, poți îndepărta tot produsul după câteva minute.

Diferența este foarte vizibilă pe suprafețele tratate din primele minute după ștergere, așa că încet și cu zone mici de fiecare dată, o mașină este completată în aproximativ 1:30 ore, în funcție de mărimea sa, desigur.

Mulțumit de achiziție, pachetul are o cantitate mare de produs, care este cu siguranță suficientă pentru a trata 10 mașini de dimensiuni medii, vom vedea durabilitatea în timp. O ceară sintetică foarte ușor de utilizat, cu recenzii excelente chiar și de la cei mai mari detaileri din străinătate!!

Mașina (Renault Clio) este relativ nouă și culoarea sa este în condiție perfectă. Pur și simplu vreau să o folosesc mai mult pentru protecție.

Instrucțiuni:

1) Spălați bine mașina
2) Ștergeți-o cu un material uscat pentru a îndepărta toată apa
3) Puneți mașina la umbră, procesul nu ar trebui să fie făcut sub soare
4) Luați buretele din pachet și înmuiați-l în apă curată. Stoarceți-l și puneți-l în ceară, nu apăsați, doar rotiți-l de 2-3 ori dreapta și stânga.
5) Aplicați ceara pe mașină, nu faceți mișcări circulare atunci când o aplicați cu buretele, doar sus și jos și dreapta și stânga.
6) Lăsați să se usuce timp de aproximativ 5-7 minute
7) Frecați-l cu un material uscat, unde nu lasă reziduuri. Ar trebui să frecați ușor până când toată ceara este îndepărtată.
8) Când terminați, lăsați mașina la umbră timp de 2-3 ore.

Rezultat, impecabil. Cei care o văd îmi spun la ce spălătorie auto am dus-o :P

Dacă aveți jante de aluminiu, desigur că puteți aplica ceară acolo, folosind același proces. Doar fiți atenți, spălați bine jantele, să nu aibă praf de frână.

Dacă aveți o mașină nouă, va arăta ca și cum ați fi cumpărat-o acum 5 minute. Dacă aveți una mai veche, vă va aminti cum era atunci când ați cumpărat-o. În general, foarte mulțumit, acum să vedem cât va dura!

În primul rând, să spun că sunt amator și este prima dată când aplic un strat pe o mașină, deoarece nu am folosit niciodată ceară înainte. În al doilea rând, dacă crezi că aplici fusso, ștergi și mașina devine nouă-nouță, vei fi foarte neplăcut surprins. Ceea ce îți ascund cu bună știință este că înainte de a-l aplica, trebuie să treci prin 4-5 etape de curățare a mașinii cu alte produse care costă de două ori mai mult decât acesta (70 de euro +) și, desigur, mult efort și dedicare. Pentru cei hotărâți în continuare, urmăriți videoclipurile relevante ale companiei și ale altora de pe YouTube, astfel încât să știți cum să o faceți și să fiți pregătiți să dedicați o zi întreagă dacă vreți să o faceți corect. Aplicarea finală a fusso este ușoară și ambalajul este suficient pentru 20-25 de utilizări (așa cum spun și mi s-a părut adevărat deoarece folosești foarte puțin), deci este ieftină pe aplicare. Mi-a plăcut foarte mult rezultatul și este extrem de hidrofob, ceea ce face spălările ulterioare mult mai ușoare! Singurul lucru care nu a fost testat este durabilitatea sa, dar se spune că dacă speli mașina corespunzător, protecția va dura cel puțin 9 luni. Dacă ești dispus, îl recomand cu căldură!
Actualizare 1 an mai târziu. Stratul a durat într-adevăr mai mult de 9 luni și îl voi aplica din nou. Foarte mulțumit de produs!