Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Caracteristici
Vezi toateSunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare. Află mai multe
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Utilizatorii consideră, în general, că ajută la curățarea DPF-ului și că adesea stinge martorul de avertizare. De asemenea, menționează o îmbunătățire a performanței și o funcționare mai lină a motorului, mai ales când îl folosesc preventiv și conduc suficient la turații ridicate. Totuși, rezultatele nu sunt constante sau permanente, iar în unele cazuri a fost nevoie de curățarea profesională sau de înlocuirea filtrului.
Îl folosesc de mulți ani (Vw Golf, Audi A3) și nu am nicio problemă cu dpf, nu aștept să se strice ca să-l pun, așa cum fac unii și apoi spun că nu a făcut nimic... Totuși, lucrul de bază este ca mașina să meargă pe drumuri extraurbane și nu doar în oraș, dieselurile trebuie să ruleze, dacă o ai opriți-porniți-întâia-a doua, oricâte soluții de curățare ai pune, sunt inutile.
Το χρησιμοποιω πολλα χρονια (Vw Golf, Audi A3) και δεν εχω κανενα προβλημα με το dpf, δεν περιμενω να παθει για να το βαλω οπως κανουν μερικοι και μετα λενε οτι δεν εκανε τιποτα... Το βασικο ομως ειναι οτι το αυτοκινητο περπαταει σε επαρχιακες οδους και οχι μονο πολη, τα ντιζελ θελουν να τρεξουν, αν το εχεις σταματα-ξεκινα-πρωτη-δευτερα οσα καθαριστικα και να βαλεις αχρηστα ειναι.
Există o senzație că trage mai bine, dar doar pentru perioada până când umpli rezervorul. O folosesc preventiv fără să știu dacă ajută cu adevărat; cu toate acestea, singurul lucru care este sigur este că după 1 an, nu a fost creată nicio problemă în DPF
Υπαρχει η αισθηση οτι τραβαει καλυτερα αλλα μονο για το διαστημα μεχρι να ξαναγεμισεις το ρεζερβουαρ,Το βαζω προληπτικα χωρις να ξερω αν πραγματικα βοηθαει,παντως το μονο σιγουρο ειναι οτι μετα απο 1 χρονο δεν εχει δημιουργηθει καποιο προβλημα στο DPF
L-am folosit la recomandarea unui mecanic pentru că fuma la pornire și avea o miros puternic. După ce l-am folosit timp de aproximativ 120 km, a încetat să mai emită fumul pe care îl producea și motorul nu mai scârțâie la pornire. Nu are nimic de-a face cu alte produse de curățare pe care le-am folosit inutil. Mașină din 2014.
Το χρησιμοποίησα με πρόταση μηχανικού γιατί κάπνιζε στην εκκίνηση κα ειχε έντονη οσμή.Με χρήση μετά από 120 χμ περίπου σταμάτησε να βγάζει το ντουμάνι που έβγαζε και δεν κροταλιζει το μοτέρ στην εκκίνηση. Δεν έχει καμμία σχέση με άλλα καθαριστικά που είχα χρησιμοποιήσε άσκοπα .Αυτοκινητο του 2014.
Am folosit-o de mult timp în mod preventiv. Pare să ajute. Lucrul principal pentru mine este să permit mașinii să se regenereze oricând dorește, fără a o opri și a o opri.
Το χρησιμοποιώ για αρκετό καιρό προληπτικά. Δείχνει να βοηθάει. Το βασικό για μένα είναι να αφήνεις το αυτοκίνητο να κάνει τις αναγεννήσεις όποτε θέλει χωρίς να το κόβεις και να σταματάς.
L-am folosit de câțiva ani într-un Hyundai i20.
Cu siguranță ajută și îl pui întotdeauna preventiv.
În ceea ce privește filtrul de particule, pentru a preveni aprinderea luminilor de avertizare și blocarea, ar trebui să conduci în jur de 2800 rpm timp de o jumătate de oră la fiecare 1000 de kilometri.
Motoarele diesel sunt destinate distanțelor lungi pe drumurile naționale, nu pentru a merge de acasă la supermarket și de la supermarket la cafenea.
Το χρησιμοποιώ αρκετά χρόνια σε hyundai i20.
Σίγουρα βοηθάει και το βάζεις πάντα προληπτικά
Όσο για το dpf για να μη σας ανάβουν λαμπάκια και μπουκώνει Θα πρέπει ανά 1000 χιλιόμετρα για μισή ώρα με τετάρτη να πηγαίνετε γύρω στις 2800 στροφές.
Τα diesel είναι για να γράφουν χιλιόμετρα σε εθνικές οδούς και όχι να πηγαίνεις από το σπίτι στο μάρκετ και από το μάρκετ για καφέ.
Utilizatorii consideră, în general, că ajută la curățarea DPF-ului și că adesea stinge martorul de avertizare. De asemenea, menționează o îmbunătățire a performanței și o funcționare mai lină a motorului, mai ales când îl folosesc preventiv și conduc suficient la turații ridicate. Totuși, rezultatele nu sunt constante sau permanente, iar în unele cazuri a fost nevoie de curățarea profesională sau de înlocuirea filtrului.
Îl folosesc de mulți ani (Vw Golf, Audi A3) și nu am nicio problemă cu dpf, nu aștept să se strice ca să-l pun, așa cum fac unii și apoi spun că nu a făcut nimic... Totuși, lucrul de bază este ca mașina să meargă pe drumuri extraurbane și nu doar în oraș, dieselurile trebuie să ruleze, dacă o ai opriți-porniți-întâia-a doua, oricâte soluții de curățare ai pune, sunt inutile.
Το χρησιμοποιω πολλα χρονια (Vw Golf, Audi A3) και δεν εχω κανενα προβλημα με το dpf, δεν περιμενω να παθει για να το βαλω οπως κανουν μερικοι και μετα λενε οτι δεν εκανε τιποτα... Το βασικο ομως ειναι οτι το αυτοκινητο περπαταει σε επαρχιακες οδους και οχι μονο πολη, τα ντιζελ θελουν να τρεξουν, αν το εχεις σταματα-ξεκινα-πρωτη-δευτερα οσα καθαριστικα και να βαλεις αχρηστα ειναι.
Există o senzație că trage mai bine, dar doar pentru perioada până când umpli rezervorul. O folosesc preventiv fără să știu dacă ajută cu adevărat; cu toate acestea, singurul lucru care este sigur este că după 1 an, nu a fost creată nicio problemă în DPF
Υπαρχει η αισθηση οτι τραβαει καλυτερα αλλα μονο για το διαστημα μεχρι να ξαναγεμισεις το ρεζερβουαρ,Το βαζω προληπτικα χωρις να ξερω αν πραγματικα βοηθαει,παντως το μονο σιγουρο ειναι οτι μετα απο 1 χρονο δεν εχει δημιουργηθει καποιο προβλημα στο DPF
L-am folosit la recomandarea unui mecanic pentru că fuma la pornire și avea o miros puternic. După ce l-am folosit timp de aproximativ 120 km, a încetat să mai emită fumul pe care îl producea și motorul nu mai scârțâie la pornire. Nu are nimic de-a face cu alte produse de curățare pe care le-am folosit inutil. Mașină din 2014.
Το χρησιμοποίησα με πρόταση μηχανικού γιατί κάπνιζε στην εκκίνηση κα ειχε έντονη οσμή.Με χρήση μετά από 120 χμ περίπου σταμάτησε να βγάζει το ντουμάνι που έβγαζε και δεν κροταλιζει το μοτέρ στην εκκίνηση. Δεν έχει καμμία σχέση με άλλα καθαριστικά που είχα χρησιμοποιήσε άσκοπα .Αυτοκινητο του 2014.
Am folosit-o de mult timp în mod preventiv. Pare să ajute. Lucrul principal pentru mine este să permit mașinii să se regenereze oricând dorește, fără a o opri și a o opri.
Το χρησιμοποιώ για αρκετό καιρό προληπτικά. Δείχνει να βοηθάει. Το βασικό για μένα είναι να αφήνεις το αυτοκίνητο να κάνει τις αναγεννήσεις όποτε θέλει χωρίς να το κόβεις και να σταματάς.
L-am folosit de câțiva ani într-un Hyundai i20.
Cu siguranță ajută și îl pui întotdeauna preventiv.
În ceea ce privește filtrul de particule, pentru a preveni aprinderea luminilor de avertizare și blocarea, ar trebui să conduci în jur de 2800 rpm timp de o jumătate de oră la fiecare 1000 de kilometri.
Motoarele diesel sunt destinate distanțelor lungi pe drumurile naționale, nu pentru a merge de acasă la supermarket și de la supermarket la cafenea.
Το χρησιμοποιώ αρκετά χρόνια σε hyundai i20.
Σίγουρα βοηθάει και το βάζεις πάντα προληπτικά
Όσο για το dpf για να μη σας ανάβουν λαμπάκια και μπουκώνει Θα πρέπει ανά 1000 χιλιόμετρα για μισή ώρα με τετάρτη να πηγαίνετε γύρω στις 2800 στροφές.
Τα diesel είναι για να γράφουν χιλιόμετρα σε εθνικές οδούς και όχι να πηγαίνεις από το σπίτι στο μάρκετ και από το μάρκετ για καφέ.
