Am cumpărat acest stereo pentru a înlocui cel de fabrică din Nissan Qashqai-ul meu din 2010. Motivul principal a fost să îmbunătățesc sunetul în mașină, să îi ofer tabloul de bord un aspect mai modern și să am posibilitatea de a utiliza un stick USB, fără să cheltuiesc o avere pe un ecran Android.
În primul rând, să vorbesc despre instalare (făcută de un profesionist). Aceasta necesită o tavă de plastic pentru a acoperi o mică decalaj în jurul stereo-ului. Tava costă în jur de 45-50 de euro, dar încă nu am cumpărat-o deoarece decalajul este mic și nu mă deranjează vizual, în timp ce 50 de euro mi se par excesivi pentru o bucată mică de plastic.
Pros:
Meniul pentru majoritatea funcțiilor este simplu și ușor de utilizat fără a consulta manualul. Cu toate acestea, există câteva probleme pe care le voi menționa în partea negativă.
Sunetul este cu adevărat îmbunătățit. Are un volum semnificativ mai mare în comparație cu stereo-ul de fabrică (așa cum era de așteptat). Există multe setări, iar cele două setări personalizate ale egalizatorului sunt foarte utile în funcție de preferințele mele. Am unul cu bass/treble relativ puternic pentru genurile muzicale care necesită acest lucru și unul cu un sunet relativ plat și cu mijloace reduse pentru ascultarea relaxată (în special în timpul călătoriilor lungi). Singurul dezavantaj în acest caz este că ar putea fi necesară înlocuirea difuzoarelor de fabrică pentru a exploata pe deplin capacitățile stereo-ului. În special cele din Qashqai sunt mediocre până la proaste și au dificultăți cu bass-ul pe care stereo-ul Pioneer îl oferă în mod abundent. Cu toate acestea, se poate observa totuși o diferență.
Ecranul este satisfăcător, cu o bună reactivitate la atingere și claritate bună (fiți atenți dacă purtați ochelari polarizați, deoarece nu veți vedea nimic, la fel ca la toate ecranele de acest fel).
Recepția radio este bună, mai bună decât cea de fabrică.
Conexiunea Bluetooth este imediată și nu se deconectează.
Calitatea construcției este bună pentru prețul plătit.
Cons:
Bluetooth-ul este COMPLET inutil. Nu poți avea o conversație cu nimeni. Deși poți auzi bine, persoana cu care vorbești nu te poate auzi. Pentru referință (așa cum a menționat și altcineva), microfonul are 3 niveluri de sensibilitate. Când inițiezi sau primești un apel, se setează implicit la nivelul mediu, iar DUPĂ ce apelul începe, poți ajusta volumul microfonului. Nu am utilizat primul nivel. Al doilea nivel este foarte dificil de purtat o conversație și trebuie să strigi într-un mod enervant, atât pentru tine, cât și pentru pasagerii potențiali, și nu este garantat că vei reuși. În timpul verii, cu geamurile deschise, este enervant și pentru mașinile din jur. Al treilea nivel crește puțin sensibilitatea microfonului, DAR captează și mult zgomot de la mașină, rezultând imposibilitatea de a purta o conversație (fără să mai menționăm că face procesul și mai rău). În concluzie, Bluetooth-ul este complet inutil pentru apeluri, până în punctul în care l-am șters de pe telefon și folosesc căști pentru conversațiile mele. Singurul scop pentru care îl poți folosi este pentru a asculta muzică de pe telefonul mobil.
Stereo-ul are cel mai teribil, inutil, prost (adăugați orice termen cosmetic doriți) algoritm pentru redarea aleatoare a melodiilor dintr-un folder. În afară de faptul că necesită un mic seminar pentru a înțelege cum să selectezi redarea aleatoare*, am foldere cu, de exemplu, 200 de melodii în interior și insistă să reda ACELEAȘI MELODII de fiecare dată. Ar trebui să fie aleatoriu, DAR SUNT ACELEAȘI MELODII de fiecare dată. Cântecele mele preferate și sufletul meu le urăște pentru că le ascult din nou și din nou și din nou și iarăși și iarăși și iarăși atât de mult încât mă gândesc să le șterg ca să pot asculta altceva. Și doar dintr-un motiv oarecare, când oprești motorul și îl pornești din nou, începe să reda aceleași cântece de la început. Cântece pe care le-ai auzit acum câteva minute.
*Deoarece metoda este relativ complicată și în mod deosebit periculoasă, deoarece îți distruge atenția cu setările mai mult decât ar trebui.
Când selectezi radio-ul, stațiile salvate apar într-o coloană verticală pe partea stângă a ecranului. Puteți extinde coloana cu o săgeată pentru a vedea RDS-ul stației. Prima problemă este că atunci când selectați între stații, nu vedeți frecvența stației, ci RDS-ul său. Marele problemă când coloana este restrânsă este un "buton" lângă 6. Dacă nu acorzi atenție și apeși pe el (am făcut-o de multe ori), începe să caute și să salveze cele 6 stații cele mai puternice din zonă, astfel încât îți pierzi propriile stații și trebuie să cauți din nou de la început.
În cele din urmă, volumul +/- este foarte dificil de utilizat. Este mic ca dimensiune și crește sau scade volumul încet. Ar trebui să fie rotativ pentru ușurința în utilizare și din motive de siguranță.
Pur și simplu uităm de video. Este amuzant să-l menționăm chiar și așa.
Acestea sunt lucrurile de bază. L-aș cumpăra din nou? Probabil nu. Aș încerca să amân și să economisesc niște bani pentru ceva cu Android.
Sper că v-am ajutat.
Αγόρασα το συγκεκριμένο στερεοφωνικό για να αντικαταστήσω το εργοστασιακό από ένα Qashqai του 2010. Η λογική ήτανε βασικά να αναβαθμίσω το ήχο του αυτοκινήτου, να δώσω ένα πιο σύγχρονο look στο ταμπλό και να έχω την δυνατότητα χρήσης USB stick χωρίς να δώσω μια περιουσία σε οθόνη Android.
Αρχικά να πω για την εγκατάσταση (την έκανε επαγγελματίας του χώρου) χρειάζεται ένα πλασικό τάσι για να μην φαίνεται ένα μικρό κενό που μένει περιφερειακά. Το τάσι κοστίζει 45-50 ευρώ και δεν το αγόρασα ακόμα γιατί το κενό είναι μικρό και δεν με ενοχλεί στο μάτι ενώ τα 50 ευρώ μου φαίνονται υπερβολικά για ένα λεπτό κομμάτι πλαστικό.
Θετικά:
Το menu για τις περισσότερες λειτουργίες είναι απλό και το χειρίζεσαι χωρίς να κοιτάξεις το manual. Έχει όμως κάποια προβλήματα που θα αναφέρω στα αρνητικά.
Ο ήχος πραγματικά αναβαθμίζεται. Αρκετά μεγαλύτερη ένταση σε σχέση με το εργοστασιακό (αναμενόμενο). Οι ρυθμίσεις είναι πολλές και μεγάλη βοήθεια είναι οι 2 custom ρυθμίσεις του equalizer ανάλογα με τις προτιμήσεις μου. Την μια την έχω με σχετικά τσιτωμένα μπάσα/πρίμα για μουσικά είδη που το απαιτούν και την άλλη σχετικά flat με χαμηλωμένες σχετικά τις μεσαίες για πιο χαλαρές ακροάσεις (πολύωρες διαδρομές κυρίως). Το μόνο κακό σε αυτήν την περίπτωση είναι ότι πιθανόν να χρειαστεί αντικατάσταση των εργοστασιακών ηχείων για την πλήρη εκμετάλλευση των δυνατοτήτων του στερεοφωνικού. Ειδικά αυτά του Qashqai είναι από μέτρια έως μάπα και υποφέρουν στα μπάσα που το Pioneer προσφέρει με το κιλό. Και πάλι όμως βλέπεις διαφορά.
Η οθόνη είναι ικανοποιητική με καλή ανταπόκριση στο πάτημα των δακτύλων και έχει καλή ευκρίνεια (προσοχή όσοι έχετε γυαλιά πολαριζέ γιατί δεν θα βλέπετε τίποτα όπως και σε όλες τις οθόνες του είδους).
Το ραδιόφωνο έχει καλή λήψη, καλύτερη από του εργοστασιακού.
Η σύνδεση Bluetooth είναι άμεση και δεν διακόπτεται.
Η ποιότητα υλικών είναι καλή για τα χρήματα.
Αρνητικά:
ΤΕΛΕΙΩΣ μα ΤΕΛΕΙΩΣ άχρηστο Bluetooth. Δεν μπορείς να συνομιλήσεις με κανέναν. Ενώ εσύ ακούς καλά ο συνομιλητής όχι. Για την ιστορία (επειδή αναφέρθηκε από άλλον) το μικρόφωνο έχει 3 σκάλες ακρόασης. Την ώρα που κάνεις ή δέχεσαι κλήση by default ανοίγει στην μεσαία σκάλα και ΑΦΟΥ ξεκινήσει η κλήση μπορείς να μειώσεις ή να αυξήσεις την ένταση του μικροφώνου. Πρώτη σκάλα δεν έχω χρησιμοποιήσει. Στην 2η σκάλα είναι πολύ δύσκολο να συζητήσεις και πρέπει να ουρλιάζεις σε σημείο ενοχλητικό και για εσένα και για τους τυχών επιβάτες και πάλι δεν είναι στάνταρ ότι θα τα καταφέρεις. Καλοκαίρι με ανοιχτά παράθυρα είναι ενοχλητικό και για τα γύρω αυτοκίνητα. Στην τρίτη σκάλα ανεβαίνει λίγο η ευαισθησία του μικροφώνου ΑΛΛΑ πιάνει και πολύ από τον θόρυβο του αυτοκινήτου με αποτέλεσμα πάλι να μην μπορείς να συζητήσεις (μη πω ότι κάνει και χειρότερη την διαδικασία). Εν κατακλείδι το Bluetooth είναι τελείως άχρηστο για κλήσεις σε σημείο που διέγραψα το κινητό μου και χρησιμοποιώ earbuds για τις συνομιλίες μου. Η μόνη χρήση που μπορείς να κάνεις είναι για να ακούσεις μουσική μέσω του κινητού τηλεφώνου.
Το στερεοφωνικό έχει τον πιο άθλιο, άχρηστο, μάπα, ηλίθιο (προσθέστε ότι κοσμητικά θέλετε) αλγόριθμο για να ακούσεις random κομμάτια από έναν φάκελο. Πέραν του ότι θέλει ένα μικρό σεμινάριο για να βρεις πως επιλέγεις random ακρόαση*, διαθέτω folders με π.χ. 200 κομμάτια μέσα και αυτό επιμένει να παίζει ΤΑ ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ κάθε φορά. Και καλά random ΑΛΛΑ ΤΑ ΙΔΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΙΔΙΑ. Αγαπημένα τραγούδια και τα έχει σιχαθεί η ψυχή μου γιατί τα ακούω ξανά και ξανά και ξανά και ξανά τόσο που σκέφτομαι να τα διαγράψω μπας και ακούσω και τίποτε άλλο. Και μόλις για κάποιον λόγο σβήνεις τον κινητήρα όταν ξαναβάλεις μπρος ΑΡΧΙΖΕΙ ΝΑ ΠΑΙΖΕΙ ΤΑ ΙΔΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ. ΤΡΑΓΟΥΔΙΑ ΠΟΥ ΑΚΟΥΓΕΣ ΛΙΓΑ ΛΕΠΤΑ ΠΡΙΝ.
*Επειδή είναι σχετικά περίπλοκος ο τρόπος είναι και ιδιαίτερα επικίνδυνος γιατί σου αποσπά την προσοχή με τις ρυθμίσεις περισσότερο από όσο πρέπει.
Όταν επιλέξεις ραδιόφωνο, οι αποθηκευμένοι σταθμοί φαίνονται σε μια κατακόρυφη στήλη στα αριστερά της οθόνης. Μπορείς με ένα βελάκι να επεκτείνεις την στήλη για να βλέπεις και το RDS του σταθμού. Το πρώτο πρόβλημα είναι ότι όταν επιλέγεις μεταξύ των σταθμών δεν βλέπεις την συχνότητα του σταθμού αλλά το RDS του. Το μεγάλο πρόβλημα όταν έχεις συνεπτυγμένη την στήλη είναι ένα «κουμπί» δίπλα στο 6. Εάν δεν προσέξεις και το πατήσεις (το έχω πάθει πολλές φορές) ξεκινά να αναζητά και να αποθηκεύει τους 6 πιο δυνατούς σταθμούς της περιοχής οπότε χάνεις τους δικούς σου και ψάχνεις από την αρχή ξανά.
Τέλος πολύ δύσκολο στην χρήση είναι και το +/- του volume. Είναι μικρό στο μέγεθος και ανεβοκατεβάζει αργά την ένταση. Θα έπρεπε να είναι περιστροφικό και για λόγους ευκολίας και για λόγους ασφάλειας.
Βίντεο απλά το ξεχνάμε. Είναι αστείο και να το αναφέρω.
Αυτά τα βασικά πάνω κάτω. Θα το αγόραζα ξανά? Μάλλον όχι. Θα κοιτούσα να το καθυστερήσω και θα έβαζα κάποια χρήματα στην άκρη για κάτι σε Android.
Ελπίζω να βοήθησα.