L-am folosit pe un Mitsubishi L200 aproape de 20 de ani, care nu avea filtru de cabină de la fabrică și avea nevoie de o mică intervenție pentru a fi plasat în locul destinat.
Nu am folosit niciun produs de curățare cu dezinfectant pentru sistemul de aer condiționat în ultimii 7-8 ani, dar în ultima vreme (anul trecut și vara aceasta) a dobândit un miros foarte intens și sufocant de mucegai, așa că în cele din urmă a trebuit să fie dezinfectat.
După intervenția pentru instalarea filtrului de cabină și pentru a avea acces la zona ventilatorului, am folosit 2 sticle de spumă K2, care au fost suficiente pentru a umple toate conductele de aer o dată și zona ventilatorului de două ori și mai adânc spre element.
Procesul de dezinfectare a aerului condiționat s-a făcut puțin diferit față de instrucțiuni. Într-o zi caldă, cu motorul încălzit în prealabil (pentru a ajunge mai repede la temperatura dorită) și după ce spuma s-a dizolvat pretutindeni, am pornit *încălzirea* la maxim, fără recirculare, timp de 10 minute, cu ușile și ferestrele deschise. Încălzirea îmbunătățește foarte mult procesul de dezinfectare, astfel încât nu există miros de mucegai în timpul iernii. Apoi, produsul de odorizant K2 a fost folosit și cu aerul condiționat pe rece și recircularea aerului activată.
Rezultatul este uimitor, mașina miroase minunat, iar procesul este ușor și foarte economic. Dacă apare din nou vreun miros, cu siguranță îl voi folosi din nou. Poate că într-o zi va trebui să fie introdus de cealaltă parte a elementului, adică prin ieșire, dar momentan este în regulă.
Το χρησιμοποίησα σε Mitsubishi L200 σχεδόν 20 ετών, το οποίο δεν είχε φίλτρο καμπίνας από το εργοστάσιο και χρειάστηκε μια μικρή επέμβαση για να μπορέσει να τοποθετηθεί σε προβλεπόμενο σημείο.
Δεν είχα χρησιμοποιήσει ξανά κάποιο απολυμαντικό προϊόν καθαρισμού του κλιματιστικού τα τελευταία 7-8 χρόνια, όμως τελευταία (πέρυσι και φέτος το καλοκαίρι) είχε αποκτήσει μια πολύ έντονη και αποπνικτική μυρωδιά μούχλας, οπότε έπρεπε επιτέλους να απολυμανθεί.
Αφού έκανα την επέμβαση για την τοποθέτηση του φίλτρου καμπίνας και για να αποκτήσω πρόσβαση στον χώρο του ανεμιστήρα, χρησιμοποίησα 2 μπουκάλια αφρού Κ2 όπου έφτασαν οριακά για να γεμίσουν μία φορά όλοι οι αεραγωγοί και 2 φορές ο χώρος του ανεμιστήρα και πιο μέσα προς το στοιχείο.
Η διαδικασία της απολύμανσης του κλιματιστικού έγινε λίγο διαφορετικά από τις οδηγίες. Μια ζεστή ημέρα, με προθερμασμένη τη μηχανή (για να πιάσει θερμοκρασία πιο γρήγορα) και αφού είχε διαλυθεί ο αφρός από παντού, άνοιξα τη *θέρμανση* στο μέγιστο, χωρίς ανακύκλωση για 10 λεπτά με πόρτες και παράθυρα ανοιχτά. Η θέρμανση ενισχύει πάρα πολύ την διαδικασία της απολύμανσης γι' αυτό και τον χειμώνα δεν υπάρχει κάποια μυρωδιά μούχλας. Στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε και το προϊόν αρωματισμού K2 με το κλιματιστικό στο κρύο και την ανακύκλωση αέρα ενεργή.
Το αποτέλεσμα εκπληκτικό, το αμάξι μυρίζει υπέροχα και η διαδικασία εύκολη και πολύ οικονομική. Αν ποτέ επανεμφανιστεί κάποια μυρωδιά σίγουρα θα το ξαναχρησιμοποιήσω. Ίσως κάποτε χρειαστεί να μπει και από την άλλη πλευρά του στοιχείου δηλαδή την απορροή, αλλά για την ώρα είναι εντάξει.