Când norii războiului au început să se adâncească în Europa, Guvernul Grec, recunoscând riscurile implicării sale în conflictul iminent, a decis să implementeze un program important de întărire a apărării țării. Acest program prevedea echiparea tuturor ramurilor (Armata, Marina, Aeronautica) cu materiale moderne, precum și întărirea fortificațiilor atât la granițele de nord, cât și în jurul unor puncte strategice ale țării, contribuind astfel semnificativ, în măsura în care a reușit să fie implementat, la succesele grecești din 40-41.
E.B.A. (Aeronavele Regale Grecești) la mijlocul anilor '30 era echipată cu materiale învechite, complet inadecvate pentru operațiuni militare. Astfel, a fost depus un efort considerabil pentru reînnoirea echipamentului de zbor și a mijloacelor tehnice, în pofida conjuncturii economice nefavorabile, dar și a reticenței multor fabrici de a-și îndeplini contractele din cauza pregătirilor de război din țara lor. În această încercare au contribuit și cetățenii obișnuiți, fie prin donații în cadrul strângerilor de fonduri pentru aeronautică, fie prin donații directe.
Printre contractele care au fost, în cele din urmă, implementate (așa cum s-a întâmplat în ultimul moment) a fost și achiziția a 16 avioane de recunoaștere și bombardament ușor HS-126K-4 de la firma germană Henschell. Aceste avioane au fost livrate în decembrie 1939 (după ce deja fusese declarat Al Doilea Război Mondial) și erau cele mai moderne din arsenalele E.B.A. Erau avioane monomotor cu aripi înalte, complet metalice, cu un echipaj format din 2 bărbați, pilotul și observatorul - operator al camerelor foto - mitralior. Au fost livrate complet echipate cu armament ofensive și defensive, țintișuri și echipament radio, iar a fost una dintre puținele ocazii când materialul era însoțit și de manualul tehnic oficial tradus în greacă, sub răspunderea firmei producătoare.
Au fost utilizate intens în prima zi a războiului pentru recunoaștere și identificarea mișcărilor unităților italiene pe teritoriul grecesc, iar un Hs-126K-6 a fost și prima pierdere a războiului pentru E.B.A. Din păcate, în timpul retragerii după invazia germană, toate HS-126 rămase au fost distruse fie în aer, fie la sol, încheind astfel scurta lor istorie cu culorile grecești.
Reeditarea acestui manual original extrem de rar, pe lângă faptul că este un ajutor semnificativ pentru cercetătorii istorici ai perioadei, constituie și un omagiu adus unui avion care a contribuit semnificativ la realizarea „Epicului din '40”.
Cel mai mic preț al anului pe piața Skroutz, bazat pe istoricul prețurilor produsului vândut pe platformă.