Nu are nimic de-a face cu Michelin-urile anterioare. Adere incredibilă, încălzire rapidă și frânare mult mai bună.
Poate că nu este la fel de agilă ca 2CT pentru înclinare rapidă, dar te obișnuiești repede cu ea. În plus, 2CT poate speria pe unii oameni... Acestea sunt semicirculare și oferă o înclinare mai liniară.
Fără exagerare... se simte ca și cum ai fi într-o poziție statică și doar te înclini.
Cu compus dublu, dar cu 2 particularități...
În primul rând, au o suprafață moale mai mare pe laterale în comparație cu cele anterioare, cu o moișime de 16% pe fiecare parte.
În al doilea rând, tehnologia 2CT și materialul Black Carbon pe părțile laterale!!!
De asemenea, înclinarea extremă are o textură asemănătoare cu mingile de golf pentru o aderență mai bună în condiții umede...
În condiții umede... se lipește ca o ventuză...
Cauciuc și carbon de nouă generație... Cred că nu are concurență... Tot restul este doar marketing...
Adere incredibilă, pur și simplu incredibilă!!
Actualizare:
29/11/2022
Nici măcar nu au durat doi ani...
Utilizare minimă din cauza restricțiilor și obligațiilor...
Motocicleta este depozitată într-un garaj închis, acoperită și cu suporturi față și spate pentru a fi în aer.
Astăzi, am observat că anvelopa din față are tăieturi în caneluri. Într-o măsură periculoasă...
Nici măcar 2 ani de utilizare, cu utilizare minimă și îngrijire completă... Mi se pare inacceptabil. Nu în spate, dar în față, da. Și deoarece vin ca set, nu le voi mai monta.
Aderență impecabilă, uzură rapidă și pierdere bruscă a tracțiunii.
Este o rușine pentru companie, și mi-au fost recomandate ca niște anvelope bune noi de către o persoană responsabilă...
Ați pierdut un client.
Δεν εχει καμια σχεση με τα προηγουμενα μισελεν.. Απιστευτο κρατημα, γρηγορο ζεσταμα και μακραν καλυτερο φρεναρισμα.
Μπορει να μην ειναι αβγουλοειδες οπως τα 2ct για γρηγορο πλαγιασμα, αλλα συνηθιζεται γρηγορα. Εξαλλου και το αυβγουλοειδες τρομαζει μερικους... Αυτα ειναι ημικυκλικα και δινουν πιο γραμμικο πλαγιασμα.
Χωρις υπερβολη.. σα να εισαι σε σταση και απλα πλαγιαζεις.
Διγομα, αλλα με 2 ιδιαιτεροτητες...
1ο εχουν μεγαλυτερη μαλακη επιφανεια στα πλαγια απο τα προηγουμενα, με 16% μαλακο σε καθε πλευρα.
2ο τεχνολογια 2ct και υλικο Black Carbon στα πλαινα μαγουλα!!!
Επισης, τερμα πλαγια εχει μια υφη οπως οι μπαλες γκολφ για καλυτερο κρατημα στο βρεγμενο...
Στο βρεγμενο..βεντουζαρει..
Νεα γενιας γομα και καρμπον.. Νομιζω δεν εχει ανταγωνισμο.. Ολα τα αλλα ειναι απλα μαρκετινγκ...
Απιστευτο κρατημα, απλα απιστευτο!!
Update:
29/11/2022
Δεν έκλεισαν ούτε δύο χρόνια..
Ελάχιστη χρήση λόγω lockdown και υποχρεώσεων..
Φυλαγμένη μηχανή σε κλειστό γκαράζ, κουκούλα και Σταντ μπρος πίσω για να είναι στον αέρα.
Το εμπρός σήμερα παρατήρησα ότι έχει κοψίματα στα αυλάκια. Σε βαθμό επικινδυνου..
Ούτε 2 ετών λάστιχο, με ελάχιστη χρήση και φουλ φροντίδα..το θεωρώ απαράδεκτο. Στο πίσω όχι, στο μπροστά όμως ναι. Και εφόσον πάνε σετ, δεν τα ξαναβάζω.
Άψογο κράτημα, ταχεία φθορά και ξαφνικό παρταλιασμα.
Κρίμα για την εταιρεία, και μου τα πρότεινε ως νέο καλό ελαστικό ένας υπεύθυνος..
Μόλις χάσατε έναν πελάτη.