Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Sunet excelent. Eram îngrijorat dacă se vor potrivi în locul de pe bordul modelului Punto mk1, dar se potrivesc perfect. De fapt, pe cutie se menționa că au fost special concepute pentru acest model și pentru alte modele până în anul 2000, precum VW Polo și SAAB 9 3 Aero.
Εξαιρετικός ήχος. Με ανησυχούσε εάν έμπαιναν στο σημείο που υπάρχει στο ταμπλό του Punto mk1 και τελικά κούμπωσαν ακριβώς. Μάλιστα το ανέφερε στο κουτί ότι ήταν ειδικά για αυτό το μοντέλο και κάποια ακόμα μέχρι του 2000. πχ WV Polo και SAAB 9 3 aero.
Tradus din Greacă ·
Putere
Calitatea sunetului
Au un bas puternic?
Raport calitate-preț
Ai găsit util acest review?
5
7 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
În Fiat Punto mk1 176, difuzorul de 3,5" se potrivește perfect pe bord și capacul se închide. Înainte, aveam aceiași difuzori, dar de 4", fără să se potrivească capacul. Mi-au ținut 4-5 ani. Sunetul este foarte plăcut, la fel ca toți difuzorii de 3,5", există distorsiuni la volumul ridicat. Reglați balansul pentru a reda mai mult din spate și a echilibra această problemă sau ajustați setările egalizatorului. Acum, pentru bass, adăugați un subwoofer pentru a avea un sunet satisfăcător.
σε fiat punto mk1 176 στο ταμπλό το 3.5" εφαρμόζουν τέλεια και κλείνει το καπάκι, προηγουμενα ηχεια τα ιδια αλλα σε 4" μεγεθος χωρις να κουμπώνει το καπάκι, μου βγαλανε 4-5 χρονια... πολυ ωραίος ήχος απλά όπως όλα τα 3.5" σε μεγάλη ένταση έχουμε παραμόρφωση... δώστε λιγο στο fader να παίζουν τα πίσω περισσότερο ώστε να το εξισορροπήσετε το προβλημα αυτό ή ρυθμισεις equalizer... τώρα για μπάσο βάλτε woofer να έχετε ικανοποιητικό ήχο..
Tradus din Greacă ·
Putere
Raport calitate-preț
Calitatea sunetului
Au un bas puternic?
Ai găsit util acest review?
5
4 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
Este o soluție de urgență în această dimensiune (VW Jetta Mk2), sursa inițială fiind un Blaupunkt Malibu cr67, care este discreditat, dar prin schimbarea sursei cu un Pioneer SPH-10BT, s-a transformat în bine, așa că dacă este combinat cu difuzoare mai mari în suportul din spate, cred că atunci își vor arăta valoarea în spațiu, în plus.
Reglați toate difuzoarele de la sursă pentru a obține rezultatul optim, mai ales dacă aveți un egalizator, reglați-l corect.
Είναι λύση ανάγκης σε αυτή την διάσταση, (VW Jetta Mk2), η πηγή στην αρχή ήταν ένα Blaupunkt Malibu cr67, η οποία τα δυσφημεί, αλλάζοντας όμως την πηγή, με ένα Pioneer SPH-10BT, μεταμορφώθηκε προς το καλύτερο, έτσι, εάν συνδυαστούν με μεγαλύτερα ηχεία στην πίσω εταζέρα, πιστεύω ότι τότε θα δείξουν την αξία τους στον χώρο, συμπληρωματικά.
Σε όλα τα ηχεία ρυθμίστε τα από την πηγή, για να έχετε το βέλτιστο αποτέλεσμα, ειδικά εάν έχετε EQ ρυθμίστε το σωστά.
Sunet excelent. Eram îngrijorat dacă se vor potrivi în locul de pe bordul modelului Punto mk1, dar se potrivesc perfect. De fapt, pe cutie se menționa că au fost special concepute pentru acest model și pentru alte modele până în anul 2000, precum VW Polo și SAAB 9 3 Aero.
Εξαιρετικός ήχος. Με ανησυχούσε εάν έμπαιναν στο σημείο που υπάρχει στο ταμπλό του Punto mk1 και τελικά κούμπωσαν ακριβώς. Μάλιστα το ανέφερε στο κουτί ότι ήταν ειδικά για αυτό το μοντέλο και κάποια ακόμα μέχρι του 2000. πχ WV Polo και SAAB 9 3 aero.
În Fiat Punto mk1 176, difuzorul de 3,5" se potrivește perfect pe bord și capacul se închide. Înainte, aveam aceiași difuzori, dar de 4", fără să se potrivească capacul. Mi-au ținut 4-5 ani. Sunetul este foarte plăcut, la fel ca toți difuzorii de 3,5", există distorsiuni la volumul ridicat. Reglați balansul pentru a reda mai mult din spate și a echilibra această problemă sau ajustați setările egalizatorului. Acum, pentru bass, adăugați un subwoofer pentru a avea un sunet satisfăcător.
σε fiat punto mk1 176 στο ταμπλό το 3.5" εφαρμόζουν τέλεια και κλείνει το καπάκι, προηγουμενα ηχεια τα ιδια αλλα σε 4" μεγεθος χωρις να κουμπώνει το καπάκι, μου βγαλανε 4-5 χρονια... πολυ ωραίος ήχος απλά όπως όλα τα 3.5" σε μεγάλη ένταση έχουμε παραμόρφωση... δώστε λιγο στο fader να παίζουν τα πίσω περισσότερο ώστε να το εξισορροπήσετε το προβλημα αυτό ή ρυθμισεις equalizer... τώρα για μπάσο βάλτε woofer να έχετε ικανοποιητικό ήχο..
Este o soluție de urgență în această dimensiune (VW Jetta Mk2), sursa inițială fiind un Blaupunkt Malibu cr67, care este discreditat, dar prin schimbarea sursei cu un Pioneer SPH-10BT, s-a transformat în bine, așa că dacă este combinat cu difuzoare mai mari în suportul din spate, cred că atunci își vor arăta valoarea în spațiu, în plus.
Reglați toate difuzoarele de la sursă pentru a obține rezultatul optim, mai ales dacă aveți un egalizator, reglați-l corect.
Είναι λύση ανάγκης σε αυτή την διάσταση, (VW Jetta Mk2), η πηγή στην αρχή ήταν ένα Blaupunkt Malibu cr67, η οποία τα δυσφημεί, αλλάζοντας όμως την πηγή, με ένα Pioneer SPH-10BT, μεταμορφώθηκε προς το καλύτερο, έτσι, εάν συνδυαστούν με μεγαλύτερα ηχεία στην πίσω εταζέρα, πιστεύω ότι τότε θα δείξουν την αξία τους στον χώρο, συμπληρωματικά.
Σε όλα τα ηχεία ρυθμίστε τα από την πηγή, για να έχετε το βέλτιστο αποτέλεσμα, ειδικά εάν έχετε EQ ρυθμίστε το σωστά.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Sunet excelent. Eram îngrijorat dacă se vor potrivi în locul de pe bordul modelului Punto mk1, dar se potrivesc perfect. De fapt, pe cutie se menționa că au fost special concepute pentru acest model și pentru alte modele până în anul 2000, precum VW Polo și SAAB 9 3 Aero.
Εξαιρετικός ήχος. Με ανησυχούσε εάν έμπαιναν στο σημείο που υπάρχει στο ταμπλό του Punto mk1 και τελικά κούμπωσαν ακριβώς. Μάλιστα το ανέφερε στο κουτί ότι ήταν ειδικά για αυτό το μοντέλο και κάποια ακόμα μέχρι του 2000. πχ WV Polo και SAAB 9 3 aero.
Tradus din Greacă ·
Putere
Calitatea sunetului
Au un bas puternic?
Raport calitate-preț
Ai găsit util acest review?
5
7 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
În Fiat Punto mk1 176, difuzorul de 3,5" se potrivește perfect pe bord și capacul se închide. Înainte, aveam aceiași difuzori, dar de 4", fără să se potrivească capacul. Mi-au ținut 4-5 ani. Sunetul este foarte plăcut, la fel ca toți difuzorii de 3,5", există distorsiuni la volumul ridicat. Reglați balansul pentru a reda mai mult din spate și a echilibra această problemă sau ajustați setările egalizatorului. Acum, pentru bass, adăugați un subwoofer pentru a avea un sunet satisfăcător.
σε fiat punto mk1 176 στο ταμπλό το 3.5" εφαρμόζουν τέλεια και κλείνει το καπάκι, προηγουμενα ηχεια τα ιδια αλλα σε 4" μεγεθος χωρις να κουμπώνει το καπάκι, μου βγαλανε 4-5 χρονια... πολυ ωραίος ήχος απλά όπως όλα τα 3.5" σε μεγάλη ένταση έχουμε παραμόρφωση... δώστε λιγο στο fader να παίζουν τα πίσω περισσότερο ώστε να το εξισορροπήσετε το προβλημα αυτό ή ρυθμισεις equalizer... τώρα για μπάσο βάλτε woofer να έχετε ικανοποιητικό ήχο..
Tradus din Greacă ·
Putere
Raport calitate-preț
Calitatea sunetului
Au un bas puternic?
Ai găsit util acest review?
5
4 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
Este o soluție de urgență în această dimensiune (VW Jetta Mk2), sursa inițială fiind un Blaupunkt Malibu cr67, care este discreditat, dar prin schimbarea sursei cu un Pioneer SPH-10BT, s-a transformat în bine, așa că dacă este combinat cu difuzoare mai mari în suportul din spate, cred că atunci își vor arăta valoarea în spațiu, în plus.
Reglați toate difuzoarele de la sursă pentru a obține rezultatul optim, mai ales dacă aveți un egalizator, reglați-l corect.
Είναι λύση ανάγκης σε αυτή την διάσταση, (VW Jetta Mk2), η πηγή στην αρχή ήταν ένα Blaupunkt Malibu cr67, η οποία τα δυσφημεί, αλλάζοντας όμως την πηγή, με ένα Pioneer SPH-10BT, μεταμορφώθηκε προς το καλύτερο, έτσι, εάν συνδυαστούν με μεγαλύτερα ηχεία στην πίσω εταζέρα, πιστεύω ότι τότε θα δείξουν την αξία τους στον χώρο, συμπληρωματικά.
Σε όλα τα ηχεία ρυθμίστε τα από την πηγή, για να έχετε το βέλτιστο αποτέλεσμα, ειδικά εάν έχετε EQ ρυθμίστε το σωστά.
Sunet excelent. Eram îngrijorat dacă se vor potrivi în locul de pe bordul modelului Punto mk1, dar se potrivesc perfect. De fapt, pe cutie se menționa că au fost special concepute pentru acest model și pentru alte modele până în anul 2000, precum VW Polo și SAAB 9 3 Aero.
Εξαιρετικός ήχος. Με ανησυχούσε εάν έμπαιναν στο σημείο που υπάρχει στο ταμπλό του Punto mk1 και τελικά κούμπωσαν ακριβώς. Μάλιστα το ανέφερε στο κουτί ότι ήταν ειδικά για αυτό το μοντέλο και κάποια ακόμα μέχρι του 2000. πχ WV Polo και SAAB 9 3 aero.
În Fiat Punto mk1 176, difuzorul de 3,5" se potrivește perfect pe bord și capacul se închide. Înainte, aveam aceiași difuzori, dar de 4", fără să se potrivească capacul. Mi-au ținut 4-5 ani. Sunetul este foarte plăcut, la fel ca toți difuzorii de 3,5", există distorsiuni la volumul ridicat. Reglați balansul pentru a reda mai mult din spate și a echilibra această problemă sau ajustați setările egalizatorului. Acum, pentru bass, adăugați un subwoofer pentru a avea un sunet satisfăcător.
σε fiat punto mk1 176 στο ταμπλό το 3.5" εφαρμόζουν τέλεια και κλείνει το καπάκι, προηγουμενα ηχεια τα ιδια αλλα σε 4" μεγεθος χωρις να κουμπώνει το καπάκι, μου βγαλανε 4-5 χρονια... πολυ ωραίος ήχος απλά όπως όλα τα 3.5" σε μεγάλη ένταση έχουμε παραμόρφωση... δώστε λιγο στο fader να παίζουν τα πίσω περισσότερο ώστε να το εξισορροπήσετε το προβλημα αυτό ή ρυθμισεις equalizer... τώρα για μπάσο βάλτε woofer να έχετε ικανοποιητικό ήχο..
Este o soluție de urgență în această dimensiune (VW Jetta Mk2), sursa inițială fiind un Blaupunkt Malibu cr67, care este discreditat, dar prin schimbarea sursei cu un Pioneer SPH-10BT, s-a transformat în bine, așa că dacă este combinat cu difuzoare mai mari în suportul din spate, cred că atunci își vor arăta valoarea în spațiu, în plus.
Reglați toate difuzoarele de la sursă pentru a obține rezultatul optim, mai ales dacă aveți un egalizator, reglați-l corect.
Είναι λύση ανάγκης σε αυτή την διάσταση, (VW Jetta Mk2), η πηγή στην αρχή ήταν ένα Blaupunkt Malibu cr67, η οποία τα δυσφημεί, αλλάζοντας όμως την πηγή, με ένα Pioneer SPH-10BT, μεταμορφώθηκε προς το καλύτερο, έτσι, εάν συνδυαστούν με μεγαλύτερα ηχεία στην πίσω εταζέρα, πιστεύω ότι τότε θα δείξουν την αξία τους στον χώρο, συμπληρωματικά.
Σε όλα τα ηχεία ρυθμίστε τα από την πηγή, για να έχετε το βέλτιστο αποτέλεσμα, ειδικά εάν έχετε EQ ρυθμίστε το σωστά.
