Am impresia că motorul funcționa mai bine cât timp amestecul de benzină - curățător de injectoare (Flamingo) era prezent.
Cu toate acestea, doar dacă cineva ar scoate injectoarele... ar verifica pulverizarea și apoi, după ce folosește curățătorul (1-2 sau 3 utilizări consecutive cu acest produs), să verifice din nou pulverizarea astfel încât rezultatele să fie vizibile....
În caz contrar... dacă cineva reușește să conducă într-un anumit mod și în aceleași condiții (înclinația drumului, presiunea anvelopelor, condițiile meteo, aceeași greutate în mașină, de exemplu cu același număr de pasageri)... identificând (în acest mod) o reducere semnificativă a consumului de combustibil sau o creștere a puterii motorului (cuplu).

La un Hyundai Getz din 2003, vechi și neîntreținut de ani de zile, o sticluță de Flamingo Aditiv Curățare Benzină 250ml în combinație cu Flamingo Aditiv Creștere Octanaj Benzină 250ml, ÎNAINTE de alimentarea cu benzină de 100, a reușit să stingă după 1 zi martorul Check Engine care era aprins permanent și a dat primele semne de revenire la getz-ul înecat.
La a doua alimentare, din nou în același mod și combinație, a existat un răspuns incredibil la pedală și o combinație de nerv și cuplu pe care mașina nu le mai văzuse niciodată!

P.S. Am achiziționat și celelalte produse Flamingo [Aditiv Radiator, Tratament Ulei și Antifum Ulei] și chiar am văzut rezultate excelente! VFM și 5* la toate!

Eu am un Ford Fiesta 2004, 1400cc, cu peste 200.000 km, cu instalație GPL în ultimii 5 ani, și folosesc des acest aditiv și nu am probleme, în general sunt mulțumit de produsele acestei companii, sunt ieftine și își fac treaba. De asemenea, la fiecare schimb de ulei folosesc aditivii de ulei pe care îi au, smoke stop sau alteori tratamentul pentru ulei și niciodată nu am avut probleme! Cu siguranță își fac treaba! Foarte bun este și carburettor cleaner-ul cel roșu, pui mașina la 4000 de turații și pulverizezi spray-ul pe clapetă și se curăță clapeta, injectoarele, pistoanele fără să oprești motorul, de fiecare dată folosesc tot spray-ul și se curăță imediat totul, le scoate pe evacuare. Doar că atunci când pulverizăm spray-ul scad turațiile, îl lăsăm puțin să revină la turații și pulverizăm din nou spray...

face treabă foarte bună. l-am încercat atât pe motocicletă, cât și pe mașină, am observat diferențe în performanță. La motocicletă am văzut o diferență uriașă, poate pentru că este mai veche sau poate funcționează mai bine la motoare mici, nu sunt sigur. Oricum ar fi, este foarte ieftin și își face treaba, așa că îl recomand tuturor.

L-am folosit pe un Smart 451 Mhd împreună cu boosterul, 5 € pentru ambele, și pot spune că pentru acest preț fac o treabă foarte bună. Am observat o ușoară diferență în consum și motorul are mai mult cuplu decât înainte

L-am pus în rezervorul unui Citroen Saxo 2002 și a oprit tremuratul pe care îl avea la ralanti (RPM scăzut).

L-am obținut în combinație cu enhancer-ul într-un Golf 5. Am văzut o diferență uriașă în motor care îmi oferă cuplu la turații mici, ceea ce se chinuia în special pe pante, ce pot să spun. Încearcă-l!

Băieți, produsele sunt fantastice, la fel ca și boosterul de octan. Nu vă așteptați la miracole cu o singură utilizare, mai ales când vă oferă celebra benzină grecească cu cinci contaminanți inadecvată și plină de adulterare și apă!!!!!!! Și ne așteptăm la miracole cu o singură utilizare!!!!! Pentru rezultate perfecte, combinația ambelor produse pentru cel puțin cinci umpleri cu benzină curată de la o stație certificată este necesară pentru a curăța întregul sistem, și apoi exprimați-vă opinia obiectiv!!!!

O bec pentru senzorul lambda de pe Fiesta mea din 2006 s-a ars, în combinație cu aditivul de octan de la aceeași companie. Și pe Yaris-ul din 2010, am observat o scădere a consumului de combustibil

Pentru bani, își face treaba. Nu vă așteptați la o curățare nebună dacă există o problemă, dar este un produs bun la un preț economic

În cazul meu, nu a făcut nimic. Am decis să îl încerc datorită recenziilor foarte bune, dar dacă cineva se așteaptă ca cu aproximativ 2€ să curețe injectoarele, etc., ce pot să spun? Nu știu.

L-am umplut cu combustibil fără plumb obișnuit și am condus 380 km, nu am observat nicio problemă. Cu toate acestea, lumina de verificare a motorului a continuat să rămână aprinsă.

În special în kia picanto pe care l-am încercat împreună cu aditivul de combustibil de la aceeași companie (jumătate și jumătate), am observat rezultate imediate. Răspuns mai bun al gazului, performanță mai curată și mai bună în mașină. Sunt foarte mulțumit.

L-am folosit împreună cu amplificatorul corespunzător de la aceeași companie! Diferența a fost imediată și intensă, trebuie să recunosc! Simt că mașina ascultă sau a devenit mult mai ușoară pe gaz, iar diferența în economia de combustibil este chiar vizibilă. Aceasta este a doua oară când le folosesc... foarte mulțumit!

În Peugeot 307 1.6, cu aerul condiționat pornit, se confunda atunci când porneam în pantă... Însă, de îndată ce îl foloseam, funcționa perfect fără nicio confuzie!!!

Este eficient și foarte ieftin. Bun pentru utilizare regulată, dar nu ar fi alegerea mea dacă ar fi mult timp pentru curățarea sistemului de pulverizare și/sau există o problemă serioasă, deoarece părea mult mai blând decât altele pe care le-am încercat.

Cred că este cea mai bună opțiune Raport Calitate-Preț disponibilă. Am observat diverse îmbunătățiri la mașină și, dacă nu mă înșel, consumul de combustibil a scăzut și el.. corolla e11

Am înțeles diferența după 200 de kilometri.
Chiar și sunetul motorului s-a schimbat.
Cred că își face treaba, cel puțin pentru mine a funcționat. Merită!

L-am cumpărat după ce am citit comentariile ca fiind un produs cu raport calitate-preț bun, fără să am vreo problemă, doar pentru întreținere. După ce am consumat 20 de litri cu aditivul, au început blocările bruste și s-a aprins și lumina de verificare a motorului pentru combustibil de proastă calitate. Am mers să mă tund și am ieșit cu o tunsoră scurtă în două cuvinte.

În cazul meu, singura daună s-a produs după 300km, s-a aprins lumina "verificare emisii", iar rezultatul a fost că am trebuit să plătesc 400€ pentru cei 4 convertitori catalitici + senzor lambda. Ar trebui să menționez că nu am avut niciodată probleme înainte.

Deși este cel mai ieftin din categoria sa, oferă rezultate perfecte. Cu toate acestea, trebuie să consumați aproape întreg rezervorul pentru a observa schimbarea în accelerația mașinii dumneavoastră.

În Ford Focus Ghia 1.600 cc cu 265.000 km, modelul din 2001, tremurul la relanti a fost imediat rezolvat. Trebuie menționat că mașina a rulat cu GPL timp de 9 ani, deci nu consumă multă benzină. Cu toate acestea, imediat ce a consumat doar 1/4 din rezervorul de benzină, tremurul ocazional a dispărut. Prețul mic nu m-a convins să-l folosesc, dar în final am realizat că face exact ceea ce promite.

Actualizare 19/4/22: Am avut și o problemă cu verificarea motorului. Atelierul de GPL mi-a spus că trebuie înlocuit senzorul de oxigen. Citind un comentariu similar în care cineva a adăugat un aditiv de benzină și lumina motorului s-a stins, am fost pregătit să adaug și eu aditivul de benzină. În cele din urmă, ieri, fără să mai adaug nimic altceva, lumina motorului s-a stins!! După câteva mii de kilometri, cu siguranță îl voi folosi din nou pentru a menține motorul în stare bună!

Periodic, folosesc curățători de injecție (încercând diverse mărci) pentru întreținere fără a întâmpina probleme. Mașina mea are 17 ani și 260.000 de kilometri. Ocazional, lumina de verificare a motorului se aprinde din cauza combustibilului de calitate scăzută, deoarece nu există nicio daună indicată de motor. De data aceasta, când s-a aprins, s-a stins după adăugarea curățătorului și parcurgerea a câțiva kilometri. Pare să-și facă treaba și merită. Prețul este foarte bun în comparație cu concurența.

Având încercat multe produse similare (redex, etc.), cred că este cea mai bună valoare pentru bani. În modelul meu Audi A4 TQ din 1999, zgomotul de preigniție/clămpănit s-a oprit și există o vibrație mai puțină la turații reduse și la relanti. Datorită prețului său scăzut, l-am cumpărat din nou și îl voi folosi la fiecare 5-7 mii de kilometri.

Dificil de evaluat eficacitatea sa. A fost utilizat împreună cu aditivul de benzină al companiei și bătăile motorului s-au oprit. Prin urmare, au făcut o treabă împreună. Problema a apărut din cauza calității necorespunzătoare a benzinei, nu din cauza daunelor mecanice.

L-am folosit pe un golf fsi 1.4 și într-o călătorie cu 4 persoane și bagaje mașina zbura. Ce pot să spun? Nu știu ce au pus în ea, dar a funcționat pentru mine.

L-am umplut cu un rezervor plin de benzină de la "afară" și totul este în regulă. Într-un caz anterior de benzină, s-au aprins niște lumini care m-au speriat... Este ieftin și face ceea ce spune...