Am umplut câteva goluri cu ciment pentru a preveni trecerea apei și apoi l-am vopsit cu spray. A ieșit foarte bine, s-a lipit foarte bine de ciment. Adiție foarte bună, așa cum spun ei, și nu trece deloc apă (cimentul este înclinat, desigur)

L-am folosit pe fiat punto, dar și pe hyundai, precum și pe Mercedes, vehicule de 8 și 20 de ani, care după ani cu noroi și apă cu săruri au creat mai târziu urme de rugină; 2 -3 cutii sunt mai mult decât suficiente atunci când vrem să punem multe straturi de vopsea pe 1 vehicul.
Procedura este simplă, trebuie să fie curat dedesubt, orice urmă de ulei o scoatem cu benzină și întindem la început doar cât să acoperim ușor suprafața și apoi după 5-10 minute turnăm din nou.
Ca întotdeauna, măsurile de siguranță și cel mai important să purtăm mască-mănuși și ochelari cu bluză cu mânecă lungă (dacă avem o căciuliță ușoară sau o șapcă baseball întoarsă) altfel trebuie să cureți totul cu benzină (sau națriu) și întotdeauna trebuie să-l agităm destul de bine timp de 1 minut și apoi să turnăm

Dacă nu curge bine din cauza căldurii, curățați puțin vârful prin care curge cu puțină benzină sau națriu (pe care îl vând toate magazinele cu vopsele)

Foarte bun, am aplicat etanșantul pe care îl folosesc pentru barca mea, s-a legat bine de metal și a creat o suprafață foarte bună care acum nu se mai corodează deloc. Dacă aveți ceva de protejat cu acest produs, îl recomand! Oh, evident, țineți cont că dacă îl pulverizați pe asfalt, nu va avea aceeași suprafață estetică și culoare ca mașina mea, așa cum mi-a spus fratele meu, haha