Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Produsul ca produs este bun. Este unul dintre puținele produse de curățare din Grecia care conțin PEA (polieter amină) în compoziția lor și este necesar pentru toți motoarele cu injecție directă.
TOTUȘI
Nu există NICIUN motiv să cheltuiți mai mulți bani cumpărând acest produs în timp ce ACEEAȘI companie are DFI Cleaner (21362) care este 100% identic ca și compoziție (conform TDS & SDS), conține aceeași cantitate și îl veți găsi LA JUMĂTATE DE PREȚ.
Așadar, pentru oricine crede că pe nedrept am pus 1 stea la recenzia mea, să-mi explice ce are în plus acest produs care să justifice acest preț.
Το προϊόν σαν προϊόν είναι καλό. Είναι από τα ελάχιστα καθαριστικά στην Ελλάδα που περιέχουν PEA (polyether amine) στη σύνθεσή τους και είναι απαραίτητο για όλους τους κινητήρες άμεσου ψεκασμού.
ΟΜΩΣ
Δεν υπάρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λόγος να ξοδεύετε παραπάνω χρήματα αγοράζοντας αυτό το προϊόν ενώ η ΙΔΙΑ εταιρεία έχει το DFI Cleaner (21362) το οποίο είναι 100% ίδιο σε σύνθεση (βάσει TDS & SDS), περιέχει ίδια ποσότητα και θα το βρείτε ΣΤΑ ΜΙΣΑ ΧΡΗΜΑΤΑ.
Άρα για όποιον πιστεύει ότι αδίκως έβαλα 1 αστεράκι στην κριτική μου, ας μου εξηγήσει τι παραπάνω έχει αυτό εδώ το προϊόν το οποίο δικαιολογεί τη συγκεκριμένη τιμή.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
4 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
Este un aditiv DOAR pentru motoare cu injecție directă! Îl folosesc preventiv la fiecare 5000 km pe Hyundai i10 N-line T-GDi. Din punct de vedere al consumului nu am observat nimic. Ceea ce am observat cu siguranță este că nu mai are un ralanti atât de "dur". Cât de bine funcționează se va vedea în viitor (desigur, împreună cu schimburi frecvente de ulei). Aditivul conține PEA-uri, care reprezintă un nou tip de agent de curățare cu acțiune puternică. Din păcate, este FOARTE scump, dar în Grecia nu am găsit alt produs care să fie destinat special motoarelor DI și prevenirii LSPI, dar oricum nu văd de ce ar folosi cineva mai mult de 2-3 pe an.
Είναι πρόσθετο ΜΟΝΟ για Direct Injection μηχανές! Το τοποθετώ κάθε 5000 χλμ προληπτικά σε Hyundai i10 N-line T-GDi. Απο πλευράς κατανάλωσης δεν έχω παρατηρήσει κάτι. Αυτο που σίγουρα παρατήρησα είναι οτι δεν κάνει τοσο "σκληρό" idle πλέον. Το πόσο κάνει δουλειά θα φανεί στο μέλλον (φυσικά πακέτο με συχνές αλλαγές λαδιών). Το πρόσθετο περιέχει PEAs που είναι νέο είδος καθαριστικού ισχυρής δράσης. Είναι ΠΟΛΥ ακριβό δυστυχώς αλλα στην Ελλάδα δεν βρήκα αλλο προϊόν που να στοχεύει συγκεκριμενα DI μηχανές και πρόληψη LSPI αλλα εξάλλου δεν βρίσκω λόγο να βάζει κάποιος πανω απο 2-3 το χρόνο.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
L-am folosit de 2 ori în călătorii cu un Hyundai I 30 (1.0 T-GDI), preventiv din cauza injecției directe și a tendinței acestor motoare de a forma depuneri în multe zone ale motorului. Am cercetat destul de mult acest produs și este special conceput pentru aceste motoare. Am observat o mică diferență în ceea ce privește consumul și funcționarea motorului, ceea ce consider logic. Nu am întâmpinat până acum nicio problemă (de exemplu, ezitări sau rateuri) și îl folosesc strict preventiv. Ca minus consider prețul său în comparație cu alte produse de curățare, sper să merite banii, lucru care se va vedea în viitor.
Το έχω χρησιμοποιήσει 2 φόρες σε ταξίδια σε Hyundai I 30 (1.0 T-GDI), προληπτικά λόγο του άμεσου ψεκασμού και της τάσης που έχουν αυτοί οι κινητήρες να δημιουργούν επικαθήσεις σε πολλά σημεία του κινητήρα. Έψαξα αρκετά το συγκεκριμένο προϊόν και είναι ειδικά μελετημένο για τους συγκεκριμένους κινητήρες. Έχω δει μικρή διαφορά ως προς την κατανάλωση και την λειτουργία του κινητήρα, το οποίο το θεωρώ λογικό, Δεν έχω αντιμετωπίσει μέχρι στιγμής κάποιο πρόβλημα (π.χ. κόμπιασμα ή misfire) και το χρησιμοποιώ καθαρά προληπτικά. Στα μείον θεωρώ είναι η τιμή του σε σχέση με άλλα καθαριστικά, ελπίζω να αξίζει τα χρήματα του, το οποίο θα φανεί στο μέλλον.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
1
0 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Alfa Romeo GT 2.0 jts injecție directă cu 72000 de kilometri... pur și simplu nu a făcut nimic și încă o dată mi-am pierdut banii cu această companie!!!
Alfa Romeo GT 2.0 jts άμεσου ψεκασμού με 72000 χιλιόμετρα... απλά δεν έκανε τίποτα και για μία ακόμη φορά έχασα τα λεφτά μου με αυτή την εταιρεία!!!
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Produsul își face treaba. A redus bâlbele și "ținerea" motorului la turații mici cu 90%. Nu le-a eliminat complet. Consumul de combustibil a scăzut ușor. Model Peugeot 308 THP 2010, 150.000 km. Ar putea fi necesar să fie repetat, dar costul este foarte mare, mai ales pentru cantitatea pe care o conține. Dacă o facem de două ori, costul ar putea ajunge la cel al unei curățări manuale la un atelier... Concluzie: Funcționează, dar este foarte scump... De aceea patru stele.
Το προϊόν κάνει δουλειά. Περιόρισε κατά 90% κομπιάσματα και "κρατήματα" του κινητήρα που υπήρχαν σε χαμηλές στροφές. Δεν τα εξαφάνισε. Μειώθηκε και η κατανάλωση ελαφρά. Peugeot 308 THP μοντ. 2010 150,000 χλμ. Ίσως θέλει επανάληψη αλλά το κόστος του είναι πολύ υψηλό ειδικά για την ποσότητα που περιέχει.Αν το κάνουμε δύο φορές το κόστος μπορεί να πλησιάζει σε χειροκίνητο καθαρισμό σε συνεργείο... Συμπέρασμα: Κάνει δουλειά αλλά είναι πανάκριβο... Γι' αυτό τέσσερα αστέρια.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Produs foarte bun, face exact ceea ce promite. După un tremur, motorul s-a liniștit. Și-a făcut treaba pe un Mercedes E 200, l-aș cumpăra din nou cu plăcere. Mulțumesc
Πολύ καλό προϊόν κάνει ακριβώς ότι υπόσχεται μετά από ένα τρέμουλο η μηχανή ηρέμησε. Σε Μερσέντες Ε 200 έκανε τη δουλειά του θα το ξανά να αγοράζω ευχαριστώς
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
6 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
Face ceea ce spune descrierea produsului. Într-un motor BMW F30 N20, rezultatele au fost evidente după "arderea" întregului aditiv după o altă alimentare cu benzină de înaltă calitate de 98 octane. Consumul de combustibil a scăzut cu 1 litru și ceva la 100 km. Cu siguranță voi încerca din nou pentru confirmare după aproximativ 5000 km.
Κάνει ότι περιγραφή το προϊόν. Σε bmw f30 n20 κινητήρα φάνηκαν τα αποτελέσματα αφού "κάηκε" όλο το πρόσθετο μετά από ακόμη ένα γέμισμα ποιοτικής βενζίνης 98octane, η κατανάλωση έχει πέσει 1 λίτρο και κάτι πάρα πάνω στα 100km. Σίγουρα θα τ ξανά δοκιμάσω για επιβεβαίωση μετά από 5000km περίπου.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
11 din 13 membri au considerat această recenzie utilă
L-am folosit pe un motor de 1.4 tsi care, după alimentarea cu benzină "de înaltă calitate", mașina avea ralanti nebun și rateuri nebune. La început, cu 20 de litri de benzină, am adăugat produsul și după 10-20 km, am mai adăugat încă 25 de litri de benzină cu octanaj de 100. După 100-150 km, totul s-a întors la normal.
Το χρησιμοποίησα σε 1.4 tsi που έπειτα απο ανεφοδιασμό με "υψηλης" ποιότητας βενζίνης το αμάξι εκανε "τρελες" στο ρελαντι και τρελά misfires. Στην αρχή με 20λτ βενζινη εριξα το προιόν και μετα απο 10-20 χλμ πρόσθεσα αλλα 25λτ 100αρα. Σε 100-150 χλμ ολα όλα εγιναν φυσιολογικά.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
Produsul ca produs este bun. Este unul dintre puținele produse de curățare din Grecia care conțin PEA (polieter amină) în compoziția lor și este necesar pentru toți motoarele cu injecție directă.
TOTUȘI
Nu există NICIUN motiv să cheltuiți mai mulți bani cumpărând acest produs în timp ce ACEEAȘI companie are DFI Cleaner (21362) care este 100% identic ca și compoziție (conform TDS & SDS), conține aceeași cantitate și îl veți găsi LA JUMĂTATE DE PREȚ.
Așadar, pentru oricine crede că pe nedrept am pus 1 stea la recenzia mea, să-mi explice ce are în plus acest produs care să justifice acest preț.
Το προϊόν σαν προϊόν είναι καλό. Είναι από τα ελάχιστα καθαριστικά στην Ελλάδα που περιέχουν PEA (polyether amine) στη σύνθεσή τους και είναι απαραίτητο για όλους τους κινητήρες άμεσου ψεκασμού.
ΟΜΩΣ
Δεν υπάρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λόγος να ξοδεύετε παραπάνω χρήματα αγοράζοντας αυτό το προϊόν ενώ η ΙΔΙΑ εταιρεία έχει το DFI Cleaner (21362) το οποίο είναι 100% ίδιο σε σύνθεση (βάσει TDS & SDS), περιέχει ίδια ποσότητα και θα το βρείτε ΣΤΑ ΜΙΣΑ ΧΡΗΜΑΤΑ.
Άρα για όποιον πιστεύει ότι αδίκως έβαλα 1 αστεράκι στην κριτική μου, ας μου εξηγήσει τι παραπάνω έχει αυτό εδώ το προϊόν το οποίο δικαιολογεί τη συγκεκριμένη τιμή.
Este un aditiv DOAR pentru motoare cu injecție directă! Îl folosesc preventiv la fiecare 5000 km pe Hyundai i10 N-line T-GDi. Din punct de vedere al consumului nu am observat nimic. Ceea ce am observat cu siguranță este că nu mai are un ralanti atât de "dur". Cât de bine funcționează se va vedea în viitor (desigur, împreună cu schimburi frecvente de ulei). Aditivul conține PEA-uri, care reprezintă un nou tip de agent de curățare cu acțiune puternică. Din păcate, este FOARTE scump, dar în Grecia nu am găsit alt produs care să fie destinat special motoarelor DI și prevenirii LSPI, dar oricum nu văd de ce ar folosi cineva mai mult de 2-3 pe an.
Είναι πρόσθετο ΜΟΝΟ για Direct Injection μηχανές! Το τοποθετώ κάθε 5000 χλμ προληπτικά σε Hyundai i10 N-line T-GDi. Απο πλευράς κατανάλωσης δεν έχω παρατηρήσει κάτι. Αυτο που σίγουρα παρατήρησα είναι οτι δεν κάνει τοσο "σκληρό" idle πλέον. Το πόσο κάνει δουλειά θα φανεί στο μέλλον (φυσικά πακέτο με συχνές αλλαγές λαδιών). Το πρόσθετο περιέχει PEAs που είναι νέο είδος καθαριστικού ισχυρής δράσης. Είναι ΠΟΛΥ ακριβό δυστυχώς αλλα στην Ελλάδα δεν βρήκα αλλο προϊόν που να στοχεύει συγκεκριμενα DI μηχανές και πρόληψη LSPI αλλα εξάλλου δεν βρίσκω λόγο να βάζει κάποιος πανω απο 2-3 το χρόνο.
L-am folosit de 2 ori în călătorii cu un Hyundai I 30 (1.0 T-GDI), preventiv din cauza injecției directe și a tendinței acestor motoare de a forma depuneri în multe zone ale motorului. Am cercetat destul de mult acest produs și este special conceput pentru aceste motoare. Am observat o mică diferență în ceea ce privește consumul și funcționarea motorului, ceea ce consider logic. Nu am întâmpinat până acum nicio problemă (de exemplu, ezitări sau rateuri) și îl folosesc strict preventiv. Ca minus consider prețul său în comparație cu alte produse de curățare, sper să merite banii, lucru care se va vedea în viitor.
Το έχω χρησιμοποιήσει 2 φόρες σε ταξίδια σε Hyundai I 30 (1.0 T-GDI), προληπτικά λόγο του άμεσου ψεκασμού και της τάσης που έχουν αυτοί οι κινητήρες να δημιουργούν επικαθήσεις σε πολλά σημεία του κινητήρα. Έψαξα αρκετά το συγκεκριμένο προϊόν και είναι ειδικά μελετημένο για τους συγκεκριμένους κινητήρες. Έχω δει μικρή διαφορά ως προς την κατανάλωση και την λειτουργία του κινητήρα, το οποίο το θεωρώ λογικό, Δεν έχω αντιμετωπίσει μέχρι στιγμής κάποιο πρόβλημα (π.χ. κόμπιασμα ή misfire) και το χρησιμοποιώ καθαρά προληπτικά. Στα μείον θεωρώ είναι η τιμή του σε σχέση με άλλα καθαριστικά, ελπίζω να αξίζει τα χρήματα του, το οποίο θα φανεί στο μέλλον.
Alfa Romeo GT 2.0 jts injecție directă cu 72000 de kilometri... pur și simplu nu a făcut nimic și încă o dată mi-am pierdut banii cu această companie!!!
Alfa Romeo GT 2.0 jts άμεσου ψεκασμού με 72000 χιλιόμετρα... απλά δεν έκανε τίποτα και για μία ακόμη φορά έχασα τα λεφτά μου με αυτή την εταιρεία!!!
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Produsul ca produs este bun. Este unul dintre puținele produse de curățare din Grecia care conțin PEA (polieter amină) în compoziția lor și este necesar pentru toți motoarele cu injecție directă.
TOTUȘI
Nu există NICIUN motiv să cheltuiți mai mulți bani cumpărând acest produs în timp ce ACEEAȘI companie are DFI Cleaner (21362) care este 100% identic ca și compoziție (conform TDS & SDS), conține aceeași cantitate și îl veți găsi LA JUMĂTATE DE PREȚ.
Așadar, pentru oricine crede că pe nedrept am pus 1 stea la recenzia mea, să-mi explice ce are în plus acest produs care să justifice acest preț.
Το προϊόν σαν προϊόν είναι καλό. Είναι από τα ελάχιστα καθαριστικά στην Ελλάδα που περιέχουν PEA (polyether amine) στη σύνθεσή τους και είναι απαραίτητο για όλους τους κινητήρες άμεσου ψεκασμού.
ΟΜΩΣ
Δεν υπάρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λόγος να ξοδεύετε παραπάνω χρήματα αγοράζοντας αυτό το προϊόν ενώ η ΙΔΙΑ εταιρεία έχει το DFI Cleaner (21362) το οποίο είναι 100% ίδιο σε σύνθεση (βάσει TDS & SDS), περιέχει ίδια ποσότητα και θα το βρείτε ΣΤΑ ΜΙΣΑ ΧΡΗΜΑΤΑ.
Άρα για όποιον πιστεύει ότι αδίκως έβαλα 1 αστεράκι στην κριτική μου, ας μου εξηγήσει τι παραπάνω έχει αυτό εδώ το προϊόν το οποίο δικαιολογεί τη συγκεκριμένη τιμή.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
4 din 4 membri au considerat această recenzie utilă
Este un aditiv DOAR pentru motoare cu injecție directă! Îl folosesc preventiv la fiecare 5000 km pe Hyundai i10 N-line T-GDi. Din punct de vedere al consumului nu am observat nimic. Ceea ce am observat cu siguranță este că nu mai are un ralanti atât de "dur". Cât de bine funcționează se va vedea în viitor (desigur, împreună cu schimburi frecvente de ulei). Aditivul conține PEA-uri, care reprezintă un nou tip de agent de curățare cu acțiune puternică. Din păcate, este FOARTE scump, dar în Grecia nu am găsit alt produs care să fie destinat special motoarelor DI și prevenirii LSPI, dar oricum nu văd de ce ar folosi cineva mai mult de 2-3 pe an.
Είναι πρόσθετο ΜΟΝΟ για Direct Injection μηχανές! Το τοποθετώ κάθε 5000 χλμ προληπτικά σε Hyundai i10 N-line T-GDi. Απο πλευράς κατανάλωσης δεν έχω παρατηρήσει κάτι. Αυτο που σίγουρα παρατήρησα είναι οτι δεν κάνει τοσο "σκληρό" idle πλέον. Το πόσο κάνει δουλειά θα φανεί στο μέλλον (φυσικά πακέτο με συχνές αλλαγές λαδιών). Το πρόσθετο περιέχει PEAs που είναι νέο είδος καθαριστικού ισχυρής δράσης. Είναι ΠΟΛΥ ακριβό δυστυχώς αλλα στην Ελλάδα δεν βρήκα αλλο προϊόν που να στοχεύει συγκεκριμενα DI μηχανές και πρόληψη LSPI αλλα εξάλλου δεν βρίσκω λόγο να βάζει κάποιος πανω απο 2-3 το χρόνο.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
L-am folosit de 2 ori în călătorii cu un Hyundai I 30 (1.0 T-GDI), preventiv din cauza injecției directe și a tendinței acestor motoare de a forma depuneri în multe zone ale motorului. Am cercetat destul de mult acest produs și este special conceput pentru aceste motoare. Am observat o mică diferență în ceea ce privește consumul și funcționarea motorului, ceea ce consider logic. Nu am întâmpinat până acum nicio problemă (de exemplu, ezitări sau rateuri) și îl folosesc strict preventiv. Ca minus consider prețul său în comparație cu alte produse de curățare, sper să merite banii, lucru care se va vedea în viitor.
Το έχω χρησιμοποιήσει 2 φόρες σε ταξίδια σε Hyundai I 30 (1.0 T-GDI), προληπτικά λόγο του άμεσου ψεκασμού και της τάσης που έχουν αυτοί οι κινητήρες να δημιουργούν επικαθήσεις σε πολλά σημεία του κινητήρα. Έψαξα αρκετά το συγκεκριμένο προϊόν και είναι ειδικά μελετημένο για τους συγκεκριμένους κινητήρες. Έχω δει μικρή διαφορά ως προς την κατανάλωση και την λειτουργία του κινητήρα, το οποίο το θεωρώ λογικό, Δεν έχω αντιμετωπίσει μέχρι στιγμής κάποιο πρόβλημα (π.χ. κόμπιασμα ή misfire) και το χρησιμοποιώ καθαρά προληπτικά. Στα μείον θεωρώ είναι η τιμή του σε σχέση με άλλα καθαριστικά, ελπίζω να αξίζει τα χρήματα του, το οποίο θα φανεί στο μέλλον.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
1
0 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Alfa Romeo GT 2.0 jts injecție directă cu 72000 de kilometri... pur și simplu nu a făcut nimic și încă o dată mi-am pierdut banii cu această companie!!!
Alfa Romeo GT 2.0 jts άμεσου ψεκασμού με 72000 χιλιόμετρα... απλά δεν έκανε τίποτα και για μία ακόμη φορά έχασα τα λεφτά μου με αυτή την εταιρεία!!!
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
2 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Produsul își face treaba. A redus bâlbele și "ținerea" motorului la turații mici cu 90%. Nu le-a eliminat complet. Consumul de combustibil a scăzut ușor. Model Peugeot 308 THP 2010, 150.000 km. Ar putea fi necesar să fie repetat, dar costul este foarte mare, mai ales pentru cantitatea pe care o conține. Dacă o facem de două ori, costul ar putea ajunge la cel al unei curățări manuale la un atelier... Concluzie: Funcționează, dar este foarte scump... De aceea patru stele.
Το προϊόν κάνει δουλειά. Περιόρισε κατά 90% κομπιάσματα και "κρατήματα" του κινητήρα που υπήρχαν σε χαμηλές στροφές. Δεν τα εξαφάνισε. Μειώθηκε και η κατανάλωση ελαφρά. Peugeot 308 THP μοντ. 2010 150,000 χλμ. Ίσως θέλει επανάληψη αλλά το κόστος του είναι πολύ υψηλό ειδικά για την ποσότητα που περιέχει.Αν το κάνουμε δύο φορές το κόστος μπορεί να πλησιάζει σε χειροκίνητο καθαρισμό σε συνεργείο... Συμπέρασμα: Κάνει δουλειά αλλά είναι πανάκριβο... Γι' αυτό τέσσερα αστέρια.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Produs foarte bun, face exact ceea ce promite. După un tremur, motorul s-a liniștit. Și-a făcut treaba pe un Mercedes E 200, l-aș cumpăra din nou cu plăcere. Mulțumesc
Πολύ καλό προϊόν κάνει ακριβώς ότι υπόσχεται μετά από ένα τρέμουλο η μηχανή ηρέμησε. Σε Μερσέντες Ε 200 έκανε τη δουλειά του θα το ξανά να αγοράζω ευχαριστώς
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
6 din 6 membri au considerat această recenzie utilă
Face ceea ce spune descrierea produsului. Într-un motor BMW F30 N20, rezultatele au fost evidente după "arderea" întregului aditiv după o altă alimentare cu benzină de înaltă calitate de 98 octane. Consumul de combustibil a scăzut cu 1 litru și ceva la 100 km. Cu siguranță voi încerca din nou pentru confirmare după aproximativ 5000 km.
Κάνει ότι περιγραφή το προϊόν. Σε bmw f30 n20 κινητήρα φάνηκαν τα αποτελέσματα αφού "κάηκε" όλο το πρόσθετο μετά από ακόμη ένα γέμισμα ποιοτικής βενζίνης 98octane, η κατανάλωση έχει πέσει 1 λίτρο και κάτι πάρα πάνω στα 100km. Σίγουρα θα τ ξανά δοκιμάσω για επιβεβαίωση μετά από 5000km περίπου.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
11 din 13 membri au considerat această recenzie utilă
L-am folosit pe un motor de 1.4 tsi care, după alimentarea cu benzină "de înaltă calitate", mașina avea ralanti nebun și rateuri nebune. La început, cu 20 de litri de benzină, am adăugat produsul și după 10-20 km, am mai adăugat încă 25 de litri de benzină cu octanaj de 100. După 100-150 km, totul s-a întors la normal.
Το χρησιμοποίησα σε 1.4 tsi που έπειτα απο ανεφοδιασμό με "υψηλης" ποιότητας βενζίνης το αμάξι εκανε "τρελες" στο ρελαντι και τρελά misfires. Στην αρχή με 20λτ βενζινη εριξα το προιόν και μετα απο 10-20 χλμ πρόσθεσα αλλα 25λτ 100αρα. Σε 100-150 χλμ ολα όλα εγιναν φυσιολογικά.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
Produsul ca produs este bun. Este unul dintre puținele produse de curățare din Grecia care conțin PEA (polieter amină) în compoziția lor și este necesar pentru toți motoarele cu injecție directă.
TOTUȘI
Nu există NICIUN motiv să cheltuiți mai mulți bani cumpărând acest produs în timp ce ACEEAȘI companie are DFI Cleaner (21362) care este 100% identic ca și compoziție (conform TDS & SDS), conține aceeași cantitate și îl veți găsi LA JUMĂTATE DE PREȚ.
Așadar, pentru oricine crede că pe nedrept am pus 1 stea la recenzia mea, să-mi explice ce are în plus acest produs care să justifice acest preț.
Το προϊόν σαν προϊόν είναι καλό. Είναι από τα ελάχιστα καθαριστικά στην Ελλάδα που περιέχουν PEA (polyether amine) στη σύνθεσή τους και είναι απαραίτητο για όλους τους κινητήρες άμεσου ψεκασμού.
ΟΜΩΣ
Δεν υπάρχει ΚΑΝΕΝΑΣ λόγος να ξοδεύετε παραπάνω χρήματα αγοράζοντας αυτό το προϊόν ενώ η ΙΔΙΑ εταιρεία έχει το DFI Cleaner (21362) το οποίο είναι 100% ίδιο σε σύνθεση (βάσει TDS & SDS), περιέχει ίδια ποσότητα και θα το βρείτε ΣΤΑ ΜΙΣΑ ΧΡΗΜΑΤΑ.
Άρα για όποιον πιστεύει ότι αδίκως έβαλα 1 αστεράκι στην κριτική μου, ας μου εξηγήσει τι παραπάνω έχει αυτό εδώ το προϊόν το οποίο δικαιολογεί τη συγκεκριμένη τιμή.
Este un aditiv DOAR pentru motoare cu injecție directă! Îl folosesc preventiv la fiecare 5000 km pe Hyundai i10 N-line T-GDi. Din punct de vedere al consumului nu am observat nimic. Ceea ce am observat cu siguranță este că nu mai are un ralanti atât de "dur". Cât de bine funcționează se va vedea în viitor (desigur, împreună cu schimburi frecvente de ulei). Aditivul conține PEA-uri, care reprezintă un nou tip de agent de curățare cu acțiune puternică. Din păcate, este FOARTE scump, dar în Grecia nu am găsit alt produs care să fie destinat special motoarelor DI și prevenirii LSPI, dar oricum nu văd de ce ar folosi cineva mai mult de 2-3 pe an.
Είναι πρόσθετο ΜΟΝΟ για Direct Injection μηχανές! Το τοποθετώ κάθε 5000 χλμ προληπτικά σε Hyundai i10 N-line T-GDi. Απο πλευράς κατανάλωσης δεν έχω παρατηρήσει κάτι. Αυτο που σίγουρα παρατήρησα είναι οτι δεν κάνει τοσο "σκληρό" idle πλέον. Το πόσο κάνει δουλειά θα φανεί στο μέλλον (φυσικά πακέτο με συχνές αλλαγές λαδιών). Το πρόσθετο περιέχει PEAs που είναι νέο είδος καθαριστικού ισχυρής δράσης. Είναι ΠΟΛΥ ακριβό δυστυχώς αλλα στην Ελλάδα δεν βρήκα αλλο προϊόν που να στοχεύει συγκεκριμενα DI μηχανές και πρόληψη LSPI αλλα εξάλλου δεν βρίσκω λόγο να βάζει κάποιος πανω απο 2-3 το χρόνο.
L-am folosit de 2 ori în călătorii cu un Hyundai I 30 (1.0 T-GDI), preventiv din cauza injecției directe și a tendinței acestor motoare de a forma depuneri în multe zone ale motorului. Am cercetat destul de mult acest produs și este special conceput pentru aceste motoare. Am observat o mică diferență în ceea ce privește consumul și funcționarea motorului, ceea ce consider logic. Nu am întâmpinat până acum nicio problemă (de exemplu, ezitări sau rateuri) și îl folosesc strict preventiv. Ca minus consider prețul său în comparație cu alte produse de curățare, sper să merite banii, lucru care se va vedea în viitor.
Το έχω χρησιμοποιήσει 2 φόρες σε ταξίδια σε Hyundai I 30 (1.0 T-GDI), προληπτικά λόγο του άμεσου ψεκασμού και της τάσης που έχουν αυτοί οι κινητήρες να δημιουργούν επικαθήσεις σε πολλά σημεία του κινητήρα. Έψαξα αρκετά το συγκεκριμένο προϊόν και είναι ειδικά μελετημένο για τους συγκεκριμένους κινητήρες. Έχω δει μικρή διαφορά ως προς την κατανάλωση και την λειτουργία του κινητήρα, το οποίο το θεωρώ λογικό, Δεν έχω αντιμετωπίσει μέχρι στιγμής κάποιο πρόβλημα (π.χ. κόμπιασμα ή misfire) και το χρησιμοποιώ καθαρά προληπτικά. Στα μείον θεωρώ είναι η τιμή του σε σχέση με άλλα καθαριστικά, ελπίζω να αξίζει τα χρήματα του, το οποίο θα φανεί στο μέλλον.
Alfa Romeo GT 2.0 jts injecție directă cu 72000 de kilometri... pur și simplu nu a făcut nimic și încă o dată mi-am pierdut banii cu această companie!!!
Alfa Romeo GT 2.0 jts άμεσου ψεκασμού με 72000 χιλιόμετρα... απλά δεν έκανε τίποτα και για μία ακόμη φορά έχασα τα λεφτά μου με αυτή την εταιρεία!!!
