Așadar, pașii pe care i-am urmat la o mașină care a stat 25 de ani afară, în soare:
- Șlefuire cu: 800-1.200-2000-2.500-3000 hârtie abrazivă umedă, toate cu apă.
- Curățare bună cu alcool izopropilic curat sau spray de curățare auto general (nu orice fel de curățător) după șlefuire.
- Pastă de lustruit: eu am folosit una inclusă într-un kit pe care îl aveam, apoi am folosit Meguiar’s (ultimate compound) pentru tăiere grosieră și apoi din nou Meguiar’s pentru finisare fină (ultimate polish).
- Curățare bună, ceara se aplică cu cârpe curate, evident, etc.
- Și la final am aplicat K2 în două straturi.
Rezultatele sunt uimitoare, dar trebuie să știi ce faci... K2 este pentru sigilare... Nu pentru lustruire, ci pentru protecție DUPĂ ce faci toate cele de mai sus.
Rezultatele vorbesc de la sine.
Pentru o astfel de lucrare și un far atât de ars, am lucrat cam 4 - 4,5 ore într-un garaj acoperit (nu trebuie lucrat pe suprafețe fierbinți sau la soare).
Este un proiect DIY frumos dacă nu te plictisești... Dacă nu urmați toți acești pași, puteți face mai mult rău decât bine și mai bine mergeți să vă rezolve cineva!