Excelent, are un punct de fierbere ridicat, protejează mai mult comparativ cu altele împotriva supraîncălzirii, adăugați DOAR apă deionizată. Acordați atenție proporției deoarece la golire rămâne întotdeauna ceva din lichidul vechi în sistem, deci includeți acest aspect în calculul dumneavoastră.
40% este suficient și chiar mai mult pentru Grecia.

Pentru modelele mai vechi ale grupului VW, le folosesc de ani de zile, fără probleme chiar și în traficul intens al orașului. Gulerul din interior este impecabil.

Nu este G12 super plus, este doar G12 obișnuit, care este foarte bun, foarte bun, dar nu este ceea ce este descris!

Ca proprietar al unui autovehicul Grup VAG, așa cum recomandă producătorul doar G12, continuu cu aceeași companie pe care o folosea și dealerul. Îl schimb în fiecare an în loc de doi, așa cum sugerează producătorul, și am liniște sufletească. Ideal pentru o gamă largă de temperaturi și motorul nu se supraîncălzește nici măcar în căldura extremă.

Este un produs foarte bun pe care îl folosesc de mulți ani în Volkswagen Golf. Când a început cu g11, am continuat cu g12, apoi cu g12 plus plus și acum cu g13. Culoarea este mov și capacul ambalajului este important deoarece vine și în roz pentru alte companii. Volkswagen recomandă culoarea mov. Ai nevoie doar de un litru și jumătate, este concentrat și restul este apă distilată. Este potrivit pentru temperaturi de până la minus 15 grade. Protecția pentru Grecia este mai mult decât suficientă, dar o schimb la fiecare doi ani, deși compania spune la fiecare 5 sau 60 până la 70 de mii de kilometri. Prețul este de 9,5 euro pentru un pachet de 1,5 litri. Desigur, pentru cei care au alte mașini, înlocuiește G11, G12 și G12 Plus. Îl recomand cu căldură pentru grupul Volkswagen Audi Seat Skoda