Băieți, construcție foarte bună pentru banii lui, atenție pentru cei care au KTM 390 ADVENTURE, la limită se potrivește pe basculă cu plăcuțele să fie la maximul lor în interior

Dezamăgire nici măcar nu-l ridică, tot roata rămâne jos și nu se învârte ca să cureți lanțul, din ce văd nu este bun pentru toate motocicletele

Băieți, foarte bun. Pe Tenere 700 îl ridică și îl coboară fără probleme. Nu este nevoie de a doua persoană.

foarte bun!

L-am luat cu 37 de euro, pentru banii ăștia este foarte bun, fier gros, include două baze, una rotativă din cauciuc și una metalică pentru a ridica cricul de la șuruburi, am încercat baza din cauciuc pe Suzuki Gladius și o ridică foarte bine, desigur prefer pe cele din fier deoarece am șuruburi la această motocicletă, de asemenea am încercat și pe BMW-ul meu F650 ST cu cele din cauciuc și tot o ridică foarte bine... Merită banii

Calitate de construcție mediocră. Părțile negre care vin în contact cu furca sunt din păcate relativ flexibile, ceea ce te face să te simți nesigur dacă va rezista greutății motocicletei... doar faptul că vine asamblat îți dă de înțeles că robustețea construcției nu este cea care te va face să dormi liniștit.

Am ridicat tenere cu asta ușor de asemenea!!

L-am avut aproape 3 ani și sunt absolut mulțumit.
Cumpărarea lui pentru 40 de euro pe atunci este destul de rentabilă.
Îl recomand cu siguranță

Destul de instabil... Este bun pentru motociclete sau scutere mici... Pentru motociclete mai mari, este mai bine să alegi altceva...

Face treaba foarte bine. Tălpi moi și construcție bună. Nu îți oferă certitudinea că suporturile vor ține, dar în final, e în regulă. Pe o mașină ca a mea fără stand central, te cam sperii, dar odată ridicată, e perfect.
P.S.: Dacă dintr-un motiv oarecare ridici standul lateral, nu uita să-l cobori înainte să-l lași

Pentru preț, este în regulă. Se manevrează bine pe o KTM 790 Adventure. Pe o Benelli TRK 502 a unui prieten pe care am încercat-o, alunecă deoarece unghiul de aderență este prea înclinat, așa că necesită fixare exclusivă cu șuruburi

Face treaba destul de bine și ușor. Pare, de asemenea, să fie robust și durabil. Cu toate acestea, sunt deranjat într-o oarecare măsură de faptul că nu se așează prea bine pe lamă mașinii mele proprii.

Face exact ceea ce promite cu cel mai rezonabil cost în opinia mea. Produsul pe care l-am primit nu avea defecte în construcție și ambalajul a fost destul de bine făcut. 5 stele

Nu este deloc stabil și se înclină ușor, dar este perfect pentru începători, nu este potrivit pentru utilizatorii avansați însă!

Bun suport își face treaba și se potrivește la anvelope de până la 180

Pare a fi o construcție solidă și mai mare decât mă așteptam. Cu toate acestea, într-un punct în care mașina atinge baza, adezivul nu a fost la fel de bun și vopseaua s-a ciobit puțin. Dacă observ mai târziu că adezivul cedează, atunci voi merge la un fierar să o repare din nou.

Foarte bun suport pentru 55€. Se potrivește la multe mașini datorită mecanismului pe care îl are, care se deschide și se închide în funcție de foarfeca fiecărei mașini!

Am o Kawasaki Versys 16. La început mi-a fost foarte dificil deoarece nu mai folosisem niciodată una și pentru că în motocicleta mea nu poți trece ambele suporturi sub ea. După o oră, am înțeles cum să fac.
Acum, însă, curăț și ung lanțul foarte rapid și ușor.

Calitate slabă pentru prețul de 50 de euro pe care l-am plătit, o bază de foarfecă este strâmbă, o caracteristică de siguranță lipsește de la baza foarfecii și în general se înclină într-o parte ca și cum ar fi strâmbă...

Evident, nu este vina magazinului de la care l-am cumpărat pentru că totul este chinezesc... dar ar fi trebuit să-l verifice înainte de a-l vinde

Merită banii și chiar mai mult