Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Pentru CITROEN C4, este inutil deoarece suprafața superioară de metal care îmbrățișează volanul are o curbă relativ mică, în timp ce cea inferioară este aproape plată, astfel încât se slăbește și se desprinde când este strânsă. Pentru a-l folosi, am făcut modificări, și anume o curbă pe placa inferioară și o bandă de spumă, deoarece atunci când este strâns, lasă urme pe volan, care este făcut din material moale
Για CITROEN C4 άχρηστο διότι η η επάνω μεταλλική επιφάνεια που αγκαλιάζει το τιμόνι έχει σχετικά μικρή κούρμπα η δε κάτω είναι σχεδόν επίπεδη όποτε με το σφίξιμο κλωτσάει και φεύγει . για να το χρησιμοποιήσω του έκανα πατέντες δηλ κούρμπα στο κάτω λαμάκι και ταινία με αφρολέξ γιατί με το σφίξιμο αφήνει και σημάδια στο τιμόνι που είναι από μαλακό υλικό
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
Construcția solidă este ceea ce caută fiecare șofer de vehicul greu. Deși arată similar cu multe altele mai ieftine, nu are nimic de-a face cu ele. Metalul care îmbrățișează volanul este gros, în timp ce celelalte sunt făcute din țevi subțiri de gaz. Mânerul este făcut din plastic gros, nu trebuie să desfaci șuruburile pe care le au imitațiile pentru a îndepărta capacul și a strânge sau slăbi șuruburile, este deja solid. Fii atent, când întrebi despre disponibilitate, întreabă dacă este de la Lampa, unii vând imitații bulgărești care nu valorează nici măcar 2 euro. Cu toate acestea, le vând la prețul Lampa, 9.50 €. Acordă o mare atenție acestui aspect! Ar trebui să fie de la Lampa, este o companie italiană foarte bună, și ar trebui să fie menționat pe ambalaj.
Στιβαρή κατασκευή, είναι αυτό που ψάχνει ο κάθε οδηγός βαρέως οχήματος.
Παρότι φαίνεται ίδιο με πολλά άλλα φθηνότερα, δεν έχει καμία σχέση με αυτά.
Το μέταλλο που αγκαλιάζει το τιμόνι έχει πάχος, τα άλλα είναι πάχους γκαζοτενεκέ.
Η χούφτα είναι χοντρό κοκάλινο πλαστικό, δεν χρειάζεται να ξεβιδώσεις βιδούλες που έχουν οι απομιμήσεις, για να βγάλεις το καπάκι και να σφίγγεις και να ξεσφίγγεις βίδες, είναι έτοιμη μασίφ.
Προσοχή, όταν παίρνετε να ρωτήσετε διαθεσιμότητα, να ρωτάτε αν είναι της lampa, κάποιοι πωλούν απομιμήσεις βουλγάρικες που είναι για πέταμα και δεν αξίζουν ούτε 2 ευρώ. Τις πουλάνε όμως στην τιμή της Lampa, 9,50 €.
Μεγάλη προσοχή σε αυτό! Να είναι της lampa, είναι πολύ καλή ιταλική εταιρεία, και να το αναγράφει πάνω στην συσκευασία.
Pentru CITROEN C4, este inutil deoarece suprafața superioară de metal care îmbrățișează volanul are o curbă relativ mică, în timp ce cea inferioară este aproape plată, astfel încât se slăbește și se desprinde când este strânsă. Pentru a-l folosi, am făcut modificări, și anume o curbă pe placa inferioară și o bandă de spumă, deoarece atunci când este strâns, lasă urme pe volan, care este făcut din material moale
Για CITROEN C4 άχρηστο διότι η η επάνω μεταλλική επιφάνεια που αγκαλιάζει το τιμόνι έχει σχετικά μικρή κούρμπα η δε κάτω είναι σχεδόν επίπεδη όποτε με το σφίξιμο κλωτσάει και φεύγει . για να το χρησιμοποιήσω του έκανα πατέντες δηλ κούρμπα στο κάτω λαμάκι και ταινία με αφρολέξ γιατί με το σφίξιμο αφήνει και σημάδια στο τιμόνι που είναι από μαλακό υλικό
Construcția solidă este ceea ce caută fiecare șofer de vehicul greu. Deși arată similar cu multe altele mai ieftine, nu are nimic de-a face cu ele. Metalul care îmbrățișează volanul este gros, în timp ce celelalte sunt făcute din țevi subțiri de gaz. Mânerul este făcut din plastic gros, nu trebuie să desfaci șuruburile pe care le au imitațiile pentru a îndepărta capacul și a strânge sau slăbi șuruburile, este deja solid. Fii atent, când întrebi despre disponibilitate, întreabă dacă este de la Lampa, unii vând imitații bulgărești care nu valorează nici măcar 2 euro. Cu toate acestea, le vând la prețul Lampa, 9.50 €. Acordă o mare atenție acestui aspect! Ar trebui să fie de la Lampa, este o companie italiană foarte bună, și ar trebui să fie menționat pe ambalaj.
Στιβαρή κατασκευή, είναι αυτό που ψάχνει ο κάθε οδηγός βαρέως οχήματος.
Παρότι φαίνεται ίδιο με πολλά άλλα φθηνότερα, δεν έχει καμία σχέση με αυτά.
Το μέταλλο που αγκαλιάζει το τιμόνι έχει πάχος, τα άλλα είναι πάχους γκαζοτενεκέ.
Η χούφτα είναι χοντρό κοκάλινο πλαστικό, δεν χρειάζεται να ξεβιδώσεις βιδούλες που έχουν οι απομιμήσεις, για να βγάλεις το καπάκι και να σφίγγεις και να ξεσφίγγεις βίδες, είναι έτοιμη μασίφ.
Προσοχή, όταν παίρνετε να ρωτήσετε διαθεσιμότητα, να ρωτάτε αν είναι της lampa, κάποιοι πωλούν απομιμήσεις βουλγάρικες που είναι για πέταμα και δεν αξίζουν ούτε 2 ευρώ. Τις πουλάνε όμως στην τιμή της Lampa, 9,50 €.
Μεγάλη προσοχή σε αυτό! Να είναι της lampa, είναι πολύ καλή ιταλική εταιρεία, και να το αναγράφει πάνω στην συσκευασία.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Pentru CITROEN C4, este inutil deoarece suprafața superioară de metal care îmbrățișează volanul are o curbă relativ mică, în timp ce cea inferioară este aproape plată, astfel încât se slăbește și se desprinde când este strânsă. Pentru a-l folosi, am făcut modificări, și anume o curbă pe placa inferioară și o bandă de spumă, deoarece atunci când este strâns, lasă urme pe volan, care este făcut din material moale
Για CITROEN C4 άχρηστο διότι η η επάνω μεταλλική επιφάνεια που αγκαλιάζει το τιμόνι έχει σχετικά μικρή κούρμπα η δε κάτω είναι σχεδόν επίπεδη όποτε με το σφίξιμο κλωτσάει και φεύγει . για να το χρησιμοποιήσω του έκανα πατέντες δηλ κούρμπα στο κάτω λαμάκι και ταινία με αφρολέξ γιατί με το σφίξιμο αφήνει και σημάδια στο τιμόνι που είναι από μαλακό υλικό
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
1 din 1 membri au considerat această recenzie utilă
Construcția solidă este ceea ce caută fiecare șofer de vehicul greu. Deși arată similar cu multe altele mai ieftine, nu are nimic de-a face cu ele. Metalul care îmbrățișează volanul este gros, în timp ce celelalte sunt făcute din țevi subțiri de gaz. Mânerul este făcut din plastic gros, nu trebuie să desfaci șuruburile pe care le au imitațiile pentru a îndepărta capacul și a strânge sau slăbi șuruburile, este deja solid. Fii atent, când întrebi despre disponibilitate, întreabă dacă este de la Lampa, unii vând imitații bulgărești care nu valorează nici măcar 2 euro. Cu toate acestea, le vând la prețul Lampa, 9.50 €. Acordă o mare atenție acestui aspect! Ar trebui să fie de la Lampa, este o companie italiană foarte bună, și ar trebui să fie menționat pe ambalaj.
Στιβαρή κατασκευή, είναι αυτό που ψάχνει ο κάθε οδηγός βαρέως οχήματος.
Παρότι φαίνεται ίδιο με πολλά άλλα φθηνότερα, δεν έχει καμία σχέση με αυτά.
Το μέταλλο που αγκαλιάζει το τιμόνι έχει πάχος, τα άλλα είναι πάχους γκαζοτενεκέ.
Η χούφτα είναι χοντρό κοκάλινο πλαστικό, δεν χρειάζεται να ξεβιδώσεις βιδούλες που έχουν οι απομιμήσεις, για να βγάλεις το καπάκι και να σφίγγεις και να ξεσφίγγεις βίδες, είναι έτοιμη μασίφ.
Προσοχή, όταν παίρνετε να ρωτήσετε διαθεσιμότητα, να ρωτάτε αν είναι της lampa, κάποιοι πωλούν απομιμήσεις βουλγάρικες που είναι για πέταμα και δεν αξίζουν ούτε 2 ευρώ. Τις πουλάνε όμως στην τιμή της Lampa, 9,50 €.
Μεγάλη προσοχή σε αυτό! Να είναι της lampa, είναι πολύ καλή ιταλική εταιρεία, και να το αναγράφει πάνω στην συσκευασία.
Pentru CITROEN C4, este inutil deoarece suprafața superioară de metal care îmbrățișează volanul are o curbă relativ mică, în timp ce cea inferioară este aproape plată, astfel încât se slăbește și se desprinde când este strânsă. Pentru a-l folosi, am făcut modificări, și anume o curbă pe placa inferioară și o bandă de spumă, deoarece atunci când este strâns, lasă urme pe volan, care este făcut din material moale
Για CITROEN C4 άχρηστο διότι η η επάνω μεταλλική επιφάνεια που αγκαλιάζει το τιμόνι έχει σχετικά μικρή κούρμπα η δε κάτω είναι σχεδόν επίπεδη όποτε με το σφίξιμο κλωτσάει και φεύγει . για να το χρησιμοποιήσω του έκανα πατέντες δηλ κούρμπα στο κάτω λαμάκι και ταινία με αφρολέξ γιατί με το σφίξιμο αφήνει και σημάδια στο τιμόνι που είναι από μαλακό υλικό
Construcția solidă este ceea ce caută fiecare șofer de vehicul greu. Deși arată similar cu multe altele mai ieftine, nu are nimic de-a face cu ele. Metalul care îmbrățișează volanul este gros, în timp ce celelalte sunt făcute din țevi subțiri de gaz. Mânerul este făcut din plastic gros, nu trebuie să desfaci șuruburile pe care le au imitațiile pentru a îndepărta capacul și a strânge sau slăbi șuruburile, este deja solid. Fii atent, când întrebi despre disponibilitate, întreabă dacă este de la Lampa, unii vând imitații bulgărești care nu valorează nici măcar 2 euro. Cu toate acestea, le vând la prețul Lampa, 9.50 €. Acordă o mare atenție acestui aspect! Ar trebui să fie de la Lampa, este o companie italiană foarte bună, și ar trebui să fie menționat pe ambalaj.
Στιβαρή κατασκευή, είναι αυτό που ψάχνει ο κάθε οδηγός βαρέως οχήματος.
Παρότι φαίνεται ίδιο με πολλά άλλα φθηνότερα, δεν έχει καμία σχέση με αυτά.
Το μέταλλο που αγκαλιάζει το τιμόνι έχει πάχος, τα άλλα είναι πάχους γκαζοτενεκέ.
Η χούφτα είναι χοντρό κοκάλινο πλαστικό, δεν χρειάζεται να ξεβιδώσεις βιδούλες που έχουν οι απομιμήσεις, για να βγάλεις το καπάκι και να σφίγγεις και να ξεσφίγγεις βίδες, είναι έτοιμη μασίφ.
Προσοχή, όταν παίρνετε να ρωτήσετε διαθεσιμότητα, να ρωτάτε αν είναι της lampa, κάποιοι πωλούν απομιμήσεις βουλγάρικες που είναι για πέταμα και δεν αξίζουν ούτε 2 ευρώ. Τις πουλάνε όμως στην τιμή της Lampa, 9,50 €.
Μεγάλη προσοχή σε αυτό! Να είναι της lampa, είναι πολύ καλή ιταλική εταιρεία, και να το αναγράφει πάνω στην συσκευασία.