Am avut-o timp de cinci luni și acum am folosit toate componentele, astfel încât să putem avea o imagine completă. Inițial, scaunul auto este mediu, destul de dur și nu are protecție pentru cap, ceea ce face ca acesta să se încline în dreapta și în stânga în timpul călătoriilor. Pentru banii pe care îi costă, nu mă așteptam la nimic mai mult. (6/10) Căruciorul este stabil, cu o saltea moale, se atașează perfect cu ajutorul magnetilor de sus, astfel încât frigul sau ploaia să nu intre. Această atașare specifică m-a ajutat personal când am scos bebelușul într-un café și nu doream ca toată lumea să-l atingă. (8/10) Partea principală a căruciorului pe care o folosim acum zilnic este în regulă pentru noi. (6.5/10) Este compact, astfel încât să putem naviga ușor prin străzile înguste ale orașului, are trei poziții de ajustare și parasolarul coboară destul de jos, astfel încât nu este nevoie de protecție solară suplimentară. Bebelușul doarme confortabil și nu se plânge. Catarama centurii de siguranță este puțin complicată. Se pliază ușor, dar este puțin voluminoasă pentru mașina noastră, poate încăpea o valiză mică în spate în timpul călătoriilor și restul în saci, în funcție de necesitate (Toyota Auris). Trei stele, deoarece aspectul negativ până acum este că ultima parte a parasolarului are o bandă de plastic în interior, care a rupt materialul lateral și iese, făcându-l periculos pentru ochii bebelușului. Îl voi returna companiei ca fiind defect. Și asta s-a întâmplat după doar jumătate de lună de utilizare! De asemenea, greutatea l-a făcut destul de dificil pentru mine, are 14 kilograme. În cele din urmă, coșul are o bară de metal pe partea părintelui, iar dacă vrei să iei sau să lași ceva, trebuie să te apleci complet. În general, nu aș mai cumpăra același produs. Aș cumpăra un cărucior mai scump, cu siguranță nu unul 3 în 1, deoarece bebelușul nu a fost confortabil în cărucior. Deci, un cărucior principal fără accesorii și un scaun auto bun 0-36 kg și aș fi mulțumit.
Το έχουμε πέντε μήνες και πλέον έχουμε χρησιμοποιήσει όλα τα εξαρτήματα οπότε μπορούμε να έχουμε μια ολοκληρωμένη εικόνα. Αρχικά το κάθισμα αυτοκινήτου είναι μέτριο, αρκετά σκληρό και δεν έχει προστατευτικά για το κεφαλάκι με αποτέλεσμα στα ταξίδια να πέφτει δεξιά αριστερά. Για τα χρήματα που κοστίζει δεν περίμενα κάτι παραπάνω. (6/10) Η καλαθούνα είναι σταθερή με μαλακό στρωματάκι, κουμπώνει τέλεια με μαγνητακια ως επάνω ώστε να μην μπαίνει κρύο ή βροχή. Το συγκεκριμένο κούμπωμα προσωπικά με βόλεψε όταν έβγαζα το μωρό σε καφέ και δεν ήθελα να χώνει ο καθένας τα χεράκια του για να το πιάσει. (8/10). Το κυρίως μέρος του καροτσιού το οποίο πλέον χρησιμοποιούμε καθημερινά, είναι οκέυ για εμάς. (6,5/10) Μαζεμένο, ώστε να περνάμε άνετα στα στενά της πόλης, έχει τρεις θέσεις ρύθμισης, και το προστατευτικό για τον ήλιο κατεβαίνει αρκετά κάτω οπότε δε χρειάζεται έξτρα ηλιοπροστασία. Το μωρό κοιμάται άνετα και δεν παραπονιέται. Το κούμπωμα της ζώνης μας παιδεύει λίγο. Διπλώνει εύκολα αλλά είναι λίγο ογκώδες για το όχημα μας, σε ταξίδια χωράει μία μικρή βαλίτσα πίσω και τα υπόλοιπα σε σάκους, αναγκαστικά (Toyota auris). Τρία αστέρια γιατί το αρνητικό μέχρι στιγμής είναι πως το τελευταίο μέρος της ηλιοπροστασίας, έχει μέσα μια μπανελα πλαστική, η οποία ξήλωσε το πλαϊνό ύφασμα και βγαίνει, με αποτέλεσμα να είναι επικίνδυνο για τα ματάκια του μωρού. Θα το επιστρέψω στην εταιρεία ως ελαττωματικό. Και αυτό συνέβη με μόλις μισό μήνα χρήσης!! Επίσης το βάρος με δυσκόλεψε αρκετά, είναι 14 κιλά. Τέλος το καλαθάκι έχει ένα σίδερο στη μεριά του γονέα, και πρέπει να σκύψεις τελείως αν θες να πάρεις ή να αφήσεις οτιδήποτε. Σε γενικές γραμμές δεν θα ξαναγοραζα το ίδιο. Θα αγόραζα ένα πιο ακριβό καρότσι, σε καμία περίπτωση 3 σε 1, καθώς το μωρό δεν ησύχαζε στην καλαθούνα. Ενα κυρίως καρότσι λοιπόν, χωρίς παρελκόμενα και ένα καλό κάθισμα αυτοκινήτου 0-36kg και θα τελείωνα εκεί.
