- API SL/CF
- ACEA A3/B3
- A3/B4
- VW 502 00 / 505 00
- MB-Approval 226.5/ 229.1
- Fiat 9.55535-D2
- Renault RN 0700 / RN 0710
Înregistrează-te dintr-o atingere, cu Google, Apple sau Facebook
Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Reducere la transport de până la 22 Lei pentru comenzile de peste 500 Lei!
Află mai multe
Potrivit pentru utilizare în motoare pe benzină și diesel.
Potrivit pentru utilizare în motoare pe benzină și diesel.
Caracteristici
Vezi toateÎnregistrează-te dintr-o atingere, cu Google, Apple sau Facebook
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare. Află mai multe
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Utilizatorii evaluează pozitiv uleiul, lăudând în special funcționarea mai lină și mai silențioasă a motorului, precum și consumul redus de ulei. Îl folosesc la diverse mașini, adesea cu mulți kilometri la bord, și menționează un raport calitate-preț bun și performanțe fiabile. Totuși, unii observă un consum mai ridicat sau zgomot la motor, iar alții semnalează existența unor produse contrafăcute.
Am încercat totul. când spunem totul, chiar totul.
Sincer, M-A SALVAT!!!
Dus-întors la sat, 240 km, și îmi consuma aproximativ 1 lt. Acum sunt stăpân cu acest sintetic anume, 10-40.
Έχω δοκιμάσει τα πάντα. όταν λέμε τα πάντα μα τα πάντα.
Ειλικρινά ΣΩΘΗΚΑ!!!
Πήγαινε έλα χωριό 240χλμ και μου έκαιγε 1lt περίπου. Τώρα είμαι άρχοντας με το συγκεκριμένο συνθετικό, 10-40.
Este economic pentru calitatea sa și ideal pentru diferite tipuri de motoare. Aveți grijă doar să îl cumpărați din magazine de încredere. Îl recomand fără rezerve!
Είναι οικονομικό για την ποιότητά του και ιδανικό για διάφορους τύπους κινητήρων. Προσέξτε μόνο να το αγοράζετε από έμπιστα καταστήματα. Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
Pe un Ford Fiesta din '91 cu mulți kilometri la bord, motorul a devenit mai lin ca sunet și în funcționare, dar are nevoie de un minut de încălzire. Foarte bun
σε φορτ φιέστα του 91 με πολλά χιλιόμετρα επάνω του ο κινητήρας γλυκανε σε ήχο και στο δούλεμα αλλά θέλει ένα λεπτό ζεσταμα.πολυ καλό
Am făcut peste 100.000 km cu acestea, schimbându-le la fiecare 10.000. Foarte bune, dar mare atenție, sunt multe falsuri pe piață.
Έχω κάνει πάνω από 100.000 χλμ με τα συγκεκριμένα με αλλαγές κάθε 10.000. Πολύ καλά αλλά μεγάλη προσοχή, πολύ μαιμού στην αγορά.
Schimbare cu adevărat impresionantă a comportamentului motorului, nu se mai aude și funcționează mult mai lin motorul față de Castrol 5w30 pe un Golf 5 1.6 fsi cu 310000 de kilometri, acum am pus acestea și este mult mai bine
Πραγματικά εντυπωσιακή αλλαγή συμπεριφοράς κινητήρα δεν ακούγεται και γυρίζει πιο γλυκά το μοτέρ από castrol 5w30 σε golf 5 1.6 fsi με 310000 χιλιόμετρα τώρα έβαλα αυτά και είναι πολύ καλύτερα
L-am pus pe un Audi A3 de prima generație, motorul 1.6. Ulei impresionant, fiabil după 10.000 km. Vi-l recomand, mai ales pentru o mașină cu mulți kilometri
Το έχω βάλει στο audi a3 πρώτης γενιάς το 1.6. Εντυπωσιακό λάδι
αξιόπιστο μετα από 10.000 Χιλ. Σας στο προτεινω, ειδικά για αμάξι με πολλά Χιλ
Calitate! Lubrifiază motorul perfect. Ce am observat este că mașina, cu utilizarea sa, nu "arde" atât de mult ulei ca cu alte mărci de lubrifianți. Am folosit alte companii, dar aceasta se potrivește perfect în motorul meu.
Ποιότητα! Λιπαίνει τέλεια τον κινητήρα. Αυτό που παρατήρησα είναι ότι το αυτοκίνητο με τη χρήση του δεν "καίει" τόσο λάδι όσο με άλλες μάρκες λιπαντικού. Έχω χρησιμοποιήσει και άλλες εταιρείες αλλά αυτή ταίριαξε τέλεια στον κινητήρα μου.
Mașina este Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Motorul are 235.000 km cu întreținere excelentă și schimb de ulei la fiecare 7.500 km împreună cu filtrul, așa cum spune manualul.
De obicei pun 5W-40 Full sintetice (motul 8100 sau Aral) și la 7500 km ies maro în loc de blond.
Utilizarea este în oraș, pe șoseaua Attiki, și câteva călătorii.
Motorul îl turez destul de mult, cu viteze medii mari în călătorii (140-180)...
Motorul NU CONSUMĂ NICIO PICĂTURĂ DE ULEI.
Magnatec 10W-40 îmi pun la service când nu le duc eu pe ale mele.
De reținut că Magnatec 10W-40 este semisintetic.
Ulei foarte bun, motor liniștit la început, DAR la mine NU AJUNGE NICIODATĂ la 7.500 km cât recomandă manualul. După 4000-5000 km motorul se aude destul de tare.
Același lucru se întâmplă la un prieten cu Hyundai Gets 1.4, unde după 5000 km începe să-l consume.
Așadar, schimb de ulei....
Deci mai bine un Full Synthetic de marcă
Το αυτοκίνητο είναι Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Το μοτέρ έχει 235.000 χλμ με άριστη συντήρηση και αλλαγή λαδιών κάθε 7.500χλμ μαζί με φίλτρο, όπως λέει το manual.
Συνήθως βάζω 5W-40 Full συνθετικά (motul 8100 ή Aral) και στα 7500χλμ βγαίνουν καφέ αντί για ξανθά.
Η χρήση είναι πόλη, αττική οδό, και λίγα ταξίδια.
Το μοτέρ το στροφάρω αρκετά, με υψηλές μουαγέν στα ταξίδια (140-180)...
Το μοτέρ ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ.
Magnatec 10W-40 μου βάζουν στο συνεργείο όταν δεν τους πάω εγώ τα δικά μου.
Υπόψιν πως το Magnatec 10W-40 είναι ιμισυνθετικό.
Πολύ καλό λάδι, Ήσυχος κινητήρας στην αρχη, ΑΛΛΑ σε εμένα ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙ ΠΟΤΕ 7.500χλμ που συνιστά το manual. Μετά τις 4000-5000χλμ το μοτέρ ακούγεται αρκετά.
Το ίδιο συμβαίνει σε φίλο με Hyundai Gets 1.4. όπου μετά τις 5000 χλμ αρχίζει να τα καίει.
Οπότε, αλλαγή λαδιών....
Αρα καλύτερα ένα επώνυμο Full Synthetic
5/40 în grande punto tjet 215.000km, până la 50 am folosit selenia. Din 2012 doar asta. Nu știu despre motoarele care funcționează calm cum spune toată lumea, știu doar că până acum mașina nu arde nicio picătură de ulei, cu o schimbare la 10 și filtru împreună.
5/40 σε grande punto tjet 215000χλμ,μεχρι τις 50 εβαζα selenia.Απο το 2012 μονο αυτο.Δε ξερω για μοτερακια που δουλευουν ηρεμα οπως λενε ολοι κλπ,ξερω οτι μεχρι τωρα το αμαξι δε καιει σταγόνα λαδι,με αλλαγη στις 10 και φιλτρο μαζί.
Excelent, exact ceea ce ai nevoie, mai ales pentru sezonul de iarnă de la noiembrie până la sfârșitul lunii mai. Performanță catifelată de la pornirea la rece până la accelerări dinamice, funcționare impecabilă și motor care urcă în turații. Mașina Opel Corsa OPC. Pentru vara, dacă mașina este condusă la viteze mari, cred că un ulei 5W 40 ar fi o soluție mai ideală.
Εξαιρετικό, ότι πρέπει ειδικά για την χειμερινή σαιζόν από Νοέμβριο μέχρι και τέλη Μάη. Βελούδινη λειτουργία από το κρύο ξεκίνημα μέχρι και σε δυναμικά πατήματα άψογη λειτουργία και στροφάρισμα κινητήρα. Αυτοκίνητο Opel Corsa OPC. Για το καλοκαίρι εφόσον το αυτοκίνητο πιέζεται σε γρήγορους ρυθμούς ένα 5W 40 θα ήταν ιδανικότερη λύση πιστεύω.
Nu există! Cel mai bun ulei! Diferență mare față de toate uleiurile (10-40w) pe care le-am schimbat, cel mai bun!
Nu voi mai lua altul niciodată!
Δεν υπάρχει! Το καλύτερο λάδι! Μεγάλη διαφορά από όλα τα λάδια(10-40w) που έχω αλλάξει, το καλύτερο!
Δεν ξαναπαίρνω άλλο!
În primul și cel mai important rând, un ulei bun nu se distinge prin faptul că arde, ci prin faptul că își face treaba.
Dacă simeringurile sunt rupte, segmenții uzați și canalele înfundate, și dacă pui și vaselină, tot îl va arde.
Despre ulei, acum: îl folosesc de 2 ani și aceasta este a doua schimbare, adică a fost pus pentru a treia oară. Mașina este un Alfa Romeo 156 1.6 cu 270.000 km.
Cu precedentele Manol 10-40, sunetul era mai aspru și uleiul ieșea într-o stare proastă după 10.000 km. (Menționez că la 10.000 completam treptat 4 litri).
Tocmai am încercat acesta, consumul de ulei a rămas același, dar motorul suna diferit și uleiul, când l-am scos, era într-o stare mult mai bună. Nu spun că era bun pentru încă 10.000 km, dar clar era mai gros, mai unsuros decât Manol. (Când l-am scos, mai cerea aproximativ jumătate de litru. Adică, dacă nivelul era la max, calitatea uleiului ar fi fost și mai bună).
Anul trecut am făcut o reparație generală la motor.
Acum o săptămână am făcut prima schimbare după reparație.
În prezent, consumul a scăzut la sub 200 ml la 10.000 km, și asta în niște drumuri în care turometrul a atins zona roșie.
Pentru că am solicitat destul de mult motorul, care acum este aproape nou, și uleiul a fost de asemenea solicitat, dar nu inutil.
Dacă există uleiuri mai bune, da, există, dar nu văd de ce să le plătesc la o mașină de peste 20 de ani, care nu va face nicio diferență.
Πρώτον και βασικότερον το καλό λιπαντικό δε ξεχωρίζει από το αν καίγεται αλλά από το αν κάνει τη δουλειά του.
Αν τα τσιμουχακια είναι κομμένα, τα ελατήρια ξεχυλωμενα και τα κανάλια βουλωμένα και γρασο να βάλετε θα το κάψει.
Στα του λιπαντικου τώρα το χρησιμοποιώ 2 χρόνια κι αυτή είναι η δεύτερη αλλαγή, δλδ μπήκε για τρίτη φορά. Το αυτοκίνητο είναι ένα Alfa romeo 156 1.6 με 270.000 χλμ.
Με τα προηγούμενα manol 10-40 άκουγοταν πιο τραχύς ο ήχος και το λάδι έβγαινε σε κακή κατάσταση μέτα από 10.000χλμ. (Υπόψιν στα 10.000 συμπληρώνα 4 λίτρα σταδιακά).
Μόλις δοκίμασα αυτό η κατανάλωση λαδιού παρέμεινε η ίδια αλλά το μοτέρ άκουγοταν διαφορετικά και το λάδι όταν το έβγαλα ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση. Δε λέω πως ήταν για άλλες 10.000χλμ αλλά σαφώς πιο παχύ, πιο λιπαρό από το manol. (Όταν το έβγαλα ήθελε περίπου μισό λίτρο ακόμα. Δλδ αν ήταν η στάθμη στο max η ποιότητα του λαδιού θα ήταν ακόμα καλύτερη).
Πέρσι έκανα γενική επισκευή μοτερ.
Πριν μια βδομάδα έκανα την πρώτη αλλαγή μετά την επισκευή.
Πλέον η κατανάλωση έχει πέσει στα κάτω από 200ml στα 10.000 κι αυτό σε κάτι ταξίδια με το στροφόμετρο να αγγίζει τα κόκκινα.
Επειδή ταλαιπωρησα αρκετά τον σχεδόν καινούριο πλέον κινητήρα το λιπαντικό ήταν επίσης ταλαιπωρημενο αλλά όχι άχρηστο.
Αν υπάρχουν καλύτερα λιπαντικά ναι υπάρχουν άλλα δε βλέπω τον λόγο να τα πληρώνω σε αυτοκίνητο 20+ετων που δεν θα κάνουν καμία διαφορά.
Atelierul l-a instalat pe mașina mea pe gaz natural și de atunci nu a apărut nicio problemă pentru care uleiul să fie responsabil. Dacă citiți și despre tehnologia magnatec de la Castrol, veți vedea că aceasta beneficiază și motorul în timpul pornirilor la rece, unde apare cea mai mare uzură la început
Για αυτοκινητο φυσικου αεριου μου το τοποθετησε το συνεργειο και απο τοτε και επειτα δεν εχει προκυψει καποιο θεμα στο οποιο να ευθυνεται το λαδι. Αμα διαβασετε και για την τεχνολογια magnatec της castrol θα δειτε οτι κανει και καλο στον κινητηρα στις κρυες εκκινησεις οπου η μεγαλυτερη φθορα γινεται στο ξεκινημα
Ulei excelent, îl folosesc în Honda Jazz-ul meu pentru iarnă și lubrifiază rapid motorul, spre deosebire de Magnatec 10/40. Singurul motiv pentru care îi acord patru stele este pentru că este destul de scump până la următoarea schimbare!!
Φοβερό λάδι το χρησιμοποιώ σε Honda jazz για χειμώνα και λιπαίνει γρήγορα ο κινητήρας σε αντίθεση με το magnatec 10/40 ο μόνος λόγος που βάζω τέσσερα αστέρια είναι γιατί τσιμπάει αρκετά μέχρι την επόμενη αλλαγή!!
Pentru un scuter și un motor achiziționate de la un generator. Cel mai ieftin ulei complet sintetic.... Nu am observat nicio diferență în performanța motorului (în generator).
Για παπί και κινητήρα από γεννήτρια αγοράστηκε. Το φθηνότερο πλήρως συνθετικό....Δεν είδα καμιά διαφορά στην λειτουργία του κινητήρα (στην γεννήτρια).
Aș opta pentru unul mai ieftin de la aceeași companie. Consumă o cantitate considerabilă. Testat pe o mașină de 20 de ani cu un motor excelent.
Θα πήγαινα σε ένα πιο οικονομικό της ίδιας εταιρείας. Τσιμπάει αρκετή ποσότητα. Δοκιμή σε αμάξι 20 ετών σε άριστη μηχανή.
L-am folosit ca supliment după o indicație pe Mini One. Motorul suna ca un tractor mult înainte de indicație, imediat sunetul normal a revenit! Am parcurs deja 1000 de kilometri și este timpul pentru service și totul funcționează perfect. Cu doar 1 litru. Recomand cu încredere, fără ezitare.
Το έβαλα συμπλήρωμα μετά από ένδειξη στο Mini One. Η μηχανή ακουγόταν σαν τρακτέρ πολύ πριν την ένδειξη, επιτόπου ήρθε ο φυσιολογικός του ήχος! Έχω κάνει ήδη 1000 χιλιόμετρα και ήρθε η ώρα για το σέρβις και όλα λειτουργούν κομπλέ. Με απλά 1lt. Το συνιστώ με κλειστά μάτια.
Ulei foarte bun. Dar, în timp ce pe recipient se spunea că îndeplinește specificațiile 502vw, în următoarea achiziție același ulei C3 nu mai menționa acest lucru, fusese eliminat din specificațiile 502w
Πολύ καλό λάδι. Αλλά ενώ έλεγε ότι καλύπτει τις προδιαγραφές 502vw στο δοχείο στην επόμενη αγορά το ίδιο λάδι C3 δεν το ανέφερε είχε αφαιρεθεί από τις προδιαγραφές το 502w
Am folosit-o de mult timp în diverse mașini, deoarece sunt un fan al acestei mărci. Acum că am folosit-o o perioadă, observ că arde puțin, dar o voi schimba și o voi compara cu un lubrifiant de altă marcă și voi reveni cu un comentariu.
Το χρησιμοποιούσα από πολύ παλιά σε διάφορα αυτοκίνητα κοινώς είμαι οπαδός αυτής της μάρκας. Τώρα έχω λίγο καιρό που το χρησιμοποιώ βλέπω ότι καίει λίγο όμως θα το αλλάξω και θα το συγκρίνω με λιπαντικό άλλης μάρκας και θα επανέλθω με σχόλιο.
Am folosit acest produs în diferite mașini de-a lungul anilor și diverse tipuri de ulei de la această marcă, în funcție de modelele și tehnologia fiecărei epoci. Întotdeauna l-am considerat și îl consider un lubrifiant demn de încredere, de aceea continui să-l utilizez.
Το εχω χρησιμοποίηση σε διάφορα αυτοκίνητα πολλά χρόνια και πολλούς τύπους λαδιού αυτής της μάρκας ανάλογα με τα μοντέλα και την τεχνολογία της εκάστοτε εποχή πάντα το έβρισκα και το βρίσκω ένα αξιόλογο λιπαντικό γι'αυτό και συνεχίζω να το χρησιμοποιώ.
Salut și din partea mea: Am un Seat Leon 1.4 din 2004 cu 30.000 km când am părăsit service-ul Seat până la 210.000 km am folosit Aral 5-40 și l-am schimbat la fiecare 15.000 km și nu a ars nicio picătură. Uleiul se înegrea după 10.000 km. Până la ultima schimbare, am dat peste comentariile de mai sus despre Castrol c3 5-40 și m-am entuziasmat și am făcut greșeala de a le încerca. Rezultatul a fost că astăzi, la 8.300 km, uleiul era în negru ca smoala, subțire ca apa, până în punctul în care nu a rămas pe tija de măsurare. Și pentru prima dată, a trebuit să adaug 300 de grame de ulei. Motivul pentru care îi acord 2 stele este pentru că am citit că există produse contrafăcute Castrol pe piață. Dacă eram sigur că am folosit cele autentice, i-aș fi acordat o stea.
Για σας και από εμένα: έχω ένα seat Leon 1.4 2004 από της 30000χλ που έφυγα από το σέρβις τις seat μέχρι και της 210000χλ έβαζα τα Aral 5-40 τα άλλαζα κάθε 15000 και δεν έκαιγε σταγόνα.τα λάδια μαυρίζαν μετά την 10000. Μέχρι που στην τελευταία αλλαγή έπεσε το μάτι μου στα παραπάνω σχόλια για τα Castrol c3 5-40 και εκεί ενθουσιάστηκα και έκανα το λάθος να τα δοκιμάσω.το αποτέλεσμα να τραβήξω τον δείκτη σήμερα στης 8300χλ το λάδι να είναι κατάμαυρο ψιλό σαν νερό σε τέτοιο σημείο που δεν καθόταν στον δείκτη για μέτρηση καί για πρώτη φορά Ήδα ελιμα 300γρ ο λόγος που το βάζω 2 αστέρια είναι γιατί διάβασα ότι κυκλοφορεί και μαϊμού Castrol στην αγορά. γιατί αν ειμουν σηγουρος ότι έβαλα τα γνήσια θα το έβαζα ένα αστέρι.
Am condus 1500 km și aud motorul lucrând mai lin. Sunetul său s-a schimbat. Voi vedea în viitor.
Έχω κάνει 1500 χλμ και ακούω τον κινητήρα να δουλεύει πιο γλυκα. Έχει αλλάξει ο ήχος του. Θα το δω και στη συνέχεια.
Bun pentru prețul său, dar este preferabil să cheltuiți încă 10-15 pentru a obține ceva mai bun. Motorul suna mai mult după schimbare și le-am aruncat la 500 km. Fiți atenți, există multe copii de Castrol care circulă și au inundat piața greacă.
Καλό για τα χρήματα του, αλλά προτιμήστε να δώσετε 10 -15 παραπάνω να πάρετε κάτι καλύτερο.Το μοτέρ ακουγόταν περισσότερο μετά την αλλαγή και τα πέταξα στα 500 χλμ.Προσοχή μεγάλη κυκλοφορούν αντιγραφές castrol που έχουν κατακλύσει την ελληνική αγορά.
Are un consum redus, iar motorul face puțin mai mult zgomot în comparație cu Edge. Raport excelent calitate-preț!
Έχει μια μικρή κατανάλωση,και το μοτέρ κάνει λίγο περισσότερο θόρυβο σε σχέση με τα Edge. Σχέση ποιότητας τιμής άριστο!
Am folosit Castrol de mulți ani în BMW-ul meu 316 și este de departe cel mai bun. Îl schimb la fiecare 12.000 de kilometri și nu arde ulei deloc. Funcționează perfect
το χρησιμοποιώ πολλα χρονια το castrol σε bmw 316 ειναι το καλυτερο με διαφορα καθε 12.000 χιλιομετρα το αλλαζω δεν καιει καθολου λαδι δουλευει αψογα
Am folosit uleiurile de trei ori în mașina mea, fără niciun fel de problemă. Foarte mulțumit.
Έχω χρησιμοποιήσει τα λάδια τρείς φορές στο αυτοκίνητο μου, χωρίς κανένα πρόβλημα. Πολύ ευχαριστημένος.
Am folosit acestea în mașina mea (5w40) Honda Civic 1.4 din 2008 timp de cinci ani și sunt foarte mulțumit, iar prețul este excelent în comparație cu alte uleiuri de calitate mult mai scăzută!! ACTUALIZARE: Continui să folosesc aceleași uleiuri și nu văd niciun motiv să trec la altă marcă. A fost o schimbare la 12.000 km în decursul unui an și nu a ars nicio picătură. Cred că cu o conducere normală, pot rezista cu ușurință cel puțin 15.000 km. Acum, în ceea ce privește prețul, pare să fi crescut. Pe data de 2/1/2024, a fost o schimbare după 9.000 km (1,5 ani) și nu a existat scurgere de ulei. Doar Castrol timp de 10 ani la rând.
τα χρησιμοποιω στο αμαξι μου(5w40) honda civic 1.4 του 2008 εδω και πεντε χρονια και ειμαι πολυ ευχαριστημενος και εξαιρετικη τιμη σε σχεση με αλλα λαδια πολυ κατωτερης ποιοτητας!! UPDATE;συνεχιζω με τα ιδια λαδια και δεν βρισκω λογο να παω σε αλλη μαρκα,εχει γινει αλλαγη και σε 12 χιλιαδες χλμ επανω στον χρονο και δεν εκαψε σταγονα και πιστευω σε νορμαλ οδηγηση μπορουν ανετα να βγαλουν 15χιλ χλμ τουλαχιστον...τωρα οσο αφορα την τιμη απ οτι βλεπω εχει τσιμπησει προς τα πανω.. 2/1/2024 εγινε αλλαγη μετα απο 9χιλ χλμ(1,5 χρονο)και δεν ελειπε σταγονα λαδι,,10 χρονια σερι μονο καστρολ..
Achiziție verificată
excelent și la acest preț nu există ceva mai bun
εξαιρετικό και σε αυτή την τιμή δεν υπάρχει καλύτερο
Achiziție verificată
Cel mult 7.000 de kilometri
Το πολύ μέχρι 7.000 χιλιόμετρα
Achiziție verificată
ulei foarte bun la un preț bun
πολύ καλό λάδι σε καλή τιμή
Am încercat totul. când spunem totul, chiar totul.
Sincer, M-A SALVAT!!!
Dus-întors la sat, 240 km, și îmi consuma aproximativ 1 lt. Acum sunt stăpân cu acest sintetic anume, 10-40.
Έχω δοκιμάσει τα πάντα. όταν λέμε τα πάντα μα τα πάντα.
Ειλικρινά ΣΩΘΗΚΑ!!!
Πήγαινε έλα χωριό 240χλμ και μου έκαιγε 1lt περίπου. Τώρα είμαι άρχοντας με το συγκεκριμένο συνθετικό, 10-40.
Este economic pentru calitatea sa și ideal pentru diferite tipuri de motoare. Aveți grijă doar să îl cumpărați din magazine de încredere. Îl recomand fără rezerve!
Είναι οικονομικό για την ποιότητά του και ιδανικό για διάφορους τύπους κινητήρων. Προσέξτε μόνο να το αγοράζετε από έμπιστα καταστήματα. Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
Pe un Ford Fiesta din '91 cu mulți kilometri la bord, motorul a devenit mai lin ca sunet și în funcționare, dar are nevoie de un minut de încălzire. Foarte bun
σε φορτ φιέστα του 91 με πολλά χιλιόμετρα επάνω του ο κινητήρας γλυκανε σε ήχο και στο δούλεμα αλλά θέλει ένα λεπτό ζεσταμα.πολυ καλό
Am făcut peste 100.000 km cu acestea, schimbându-le la fiecare 10.000. Foarte bune, dar mare atenție, sunt multe falsuri pe piață.
Έχω κάνει πάνω από 100.000 χλμ με τα συγκεκριμένα με αλλαγές κάθε 10.000. Πολύ καλά αλλά μεγάλη προσοχή, πολύ μαιμού στην αγορά.
Schimbare cu adevărat impresionantă a comportamentului motorului, nu se mai aude și funcționează mult mai lin motorul față de Castrol 5w30 pe un Golf 5 1.6 fsi cu 310000 de kilometri, acum am pus acestea și este mult mai bine
Πραγματικά εντυπωσιακή αλλαγή συμπεριφοράς κινητήρα δεν ακούγεται και γυρίζει πιο γλυκά το μοτέρ από castrol 5w30 σε golf 5 1.6 fsi με 310000 χιλιόμετρα τώρα έβαλα αυτά και είναι πολύ καλύτερα
Potrivit pentru utilizare în motoare pe benzină și diesel.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Utilizatorii evaluează pozitiv uleiul, lăudând în special funcționarea mai lină și mai silențioasă a motorului, precum și consumul redus de ulei. Îl folosesc la diverse mașini, adesea cu mulți kilometri la bord, și menționează un raport calitate-preț bun și performanțe fiabile. Totuși, unii observă un consum mai ridicat sau zgomot la motor, iar alții semnalează existența unor produse contrafăcute.
Am încercat totul. când spunem totul, chiar totul.
Sincer, M-A SALVAT!!!
Dus-întors la sat, 240 km, și îmi consuma aproximativ 1 lt. Acum sunt stăpân cu acest sintetic anume, 10-40.
Έχω δοκιμάσει τα πάντα. όταν λέμε τα πάντα μα τα πάντα.
Ειλικρινά ΣΩΘΗΚΑ!!!
Πήγαινε έλα χωριό 240χλμ και μου έκαιγε 1lt περίπου. Τώρα είμαι άρχοντας με το συγκεκριμένο συνθετικό, 10-40.
Este economic pentru calitatea sa și ideal pentru diferite tipuri de motoare. Aveți grijă doar să îl cumpărați din magazine de încredere. Îl recomand fără rezerve!
Είναι οικονομικό για την ποιότητά του και ιδανικό για διάφορους τύπους κινητήρων. Προσέξτε μόνο να το αγοράζετε από έμπιστα καταστήματα. Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
Pe un Ford Fiesta din '91 cu mulți kilometri la bord, motorul a devenit mai lin ca sunet și în funcționare, dar are nevoie de un minut de încălzire. Foarte bun
σε φορτ φιέστα του 91 με πολλά χιλιόμετρα επάνω του ο κινητήρας γλυκανε σε ήχο και στο δούλεμα αλλά θέλει ένα λεπτό ζεσταμα.πολυ καλό
Am făcut peste 100.000 km cu acestea, schimbându-le la fiecare 10.000. Foarte bune, dar mare atenție, sunt multe falsuri pe piață.
Έχω κάνει πάνω από 100.000 χλμ με τα συγκεκριμένα με αλλαγές κάθε 10.000. Πολύ καλά αλλά μεγάλη προσοχή, πολύ μαιμού στην αγορά.
Schimbare cu adevărat impresionantă a comportamentului motorului, nu se mai aude și funcționează mult mai lin motorul față de Castrol 5w30 pe un Golf 5 1.6 fsi cu 310000 de kilometri, acum am pus acestea și este mult mai bine
Πραγματικά εντυπωσιακή αλλαγή συμπεριφοράς κινητήρα δεν ακούγεται και γυρίζει πιο γλυκά το μοτέρ από castrol 5w30 σε golf 5 1.6 fsi με 310000 χιλιόμετρα τώρα έβαλα αυτά και είναι πολύ καλύτερα
L-am pus pe un Audi A3 de prima generație, motorul 1.6. Ulei impresionant, fiabil după 10.000 km. Vi-l recomand, mai ales pentru o mașină cu mulți kilometri
Το έχω βάλει στο audi a3 πρώτης γενιάς το 1.6. Εντυπωσιακό λάδι
αξιόπιστο μετα από 10.000 Χιλ. Σας στο προτεινω, ειδικά για αμάξι με πολλά Χιλ
Calitate! Lubrifiază motorul perfect. Ce am observat este că mașina, cu utilizarea sa, nu "arde" atât de mult ulei ca cu alte mărci de lubrifianți. Am folosit alte companii, dar aceasta se potrivește perfect în motorul meu.
Ποιότητα! Λιπαίνει τέλεια τον κινητήρα. Αυτό που παρατήρησα είναι ότι το αυτοκίνητο με τη χρήση του δεν "καίει" τόσο λάδι όσο με άλλες μάρκες λιπαντικού. Έχω χρησιμοποιήσει και άλλες εταιρείες αλλά αυτή ταίριαξε τέλεια στον κινητήρα μου.
Mașina este Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Motorul are 235.000 km cu întreținere excelentă și schimb de ulei la fiecare 7.500 km împreună cu filtrul, așa cum spune manualul.
De obicei pun 5W-40 Full sintetice (motul 8100 sau Aral) și la 7500 km ies maro în loc de blond.
Utilizarea este în oraș, pe șoseaua Attiki, și câteva călătorii.
Motorul îl turez destul de mult, cu viteze medii mari în călătorii (140-180)...
Motorul NU CONSUMĂ NICIO PICĂTURĂ DE ULEI.
Magnatec 10W-40 îmi pun la service când nu le duc eu pe ale mele.
De reținut că Magnatec 10W-40 este semisintetic.
Ulei foarte bun, motor liniștit la început, DAR la mine NU AJUNGE NICIODATĂ la 7.500 km cât recomandă manualul. După 4000-5000 km motorul se aude destul de tare.
Același lucru se întâmplă la un prieten cu Hyundai Gets 1.4, unde după 5000 km începe să-l consume.
Așadar, schimb de ulei....
Deci mai bine un Full Synthetic de marcă
Το αυτοκίνητο είναι Seat Ibiza '2000 1,600cc 8V 101Hp.
Το μοτέρ έχει 235.000 χλμ με άριστη συντήρηση και αλλαγή λαδιών κάθε 7.500χλμ μαζί με φίλτρο, όπως λέει το manual.
Συνήθως βάζω 5W-40 Full συνθετικά (motul 8100 ή Aral) και στα 7500χλμ βγαίνουν καφέ αντί για ξανθά.
Η χρήση είναι πόλη, αττική οδό, και λίγα ταξίδια.
Το μοτέρ το στροφάρω αρκετά, με υψηλές μουαγέν στα ταξίδια (140-180)...
Το μοτέρ ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΣΤΑΓΟΝΑ ΛΑΔΙ.
Magnatec 10W-40 μου βάζουν στο συνεργείο όταν δεν τους πάω εγώ τα δικά μου.
Υπόψιν πως το Magnatec 10W-40 είναι ιμισυνθετικό.
Πολύ καλό λάδι, Ήσυχος κινητήρας στην αρχη, ΑΛΛΑ σε εμένα ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙ ΠΟΤΕ 7.500χλμ που συνιστά το manual. Μετά τις 4000-5000χλμ το μοτέρ ακούγεται αρκετά.
Το ίδιο συμβαίνει σε φίλο με Hyundai Gets 1.4. όπου μετά τις 5000 χλμ αρχίζει να τα καίει.
Οπότε, αλλαγή λαδιών....
Αρα καλύτερα ένα επώνυμο Full Synthetic
5/40 în grande punto tjet 215.000km, până la 50 am folosit selenia. Din 2012 doar asta. Nu știu despre motoarele care funcționează calm cum spune toată lumea, știu doar că până acum mașina nu arde nicio picătură de ulei, cu o schimbare la 10 și filtru împreună.
5/40 σε grande punto tjet 215000χλμ,μεχρι τις 50 εβαζα selenia.Απο το 2012 μονο αυτο.Δε ξερω για μοτερακια που δουλευουν ηρεμα οπως λενε ολοι κλπ,ξερω οτι μεχρι τωρα το αμαξι δε καιει σταγόνα λαδι,με αλλαγη στις 10 και φιλτρο μαζί.
Excelent, exact ceea ce ai nevoie, mai ales pentru sezonul de iarnă de la noiembrie până la sfârșitul lunii mai. Performanță catifelată de la pornirea la rece până la accelerări dinamice, funcționare impecabilă și motor care urcă în turații. Mașina Opel Corsa OPC. Pentru vara, dacă mașina este condusă la viteze mari, cred că un ulei 5W 40 ar fi o soluție mai ideală.
Εξαιρετικό, ότι πρέπει ειδικά για την χειμερινή σαιζόν από Νοέμβριο μέχρι και τέλη Μάη. Βελούδινη λειτουργία από το κρύο ξεκίνημα μέχρι και σε δυναμικά πατήματα άψογη λειτουργία και στροφάρισμα κινητήρα. Αυτοκίνητο Opel Corsa OPC. Για το καλοκαίρι εφόσον το αυτοκίνητο πιέζεται σε γρήγορους ρυθμούς ένα 5W 40 θα ήταν ιδανικότερη λύση πιστεύω.
Nu există! Cel mai bun ulei! Diferență mare față de toate uleiurile (10-40w) pe care le-am schimbat, cel mai bun!
Nu voi mai lua altul niciodată!
Δεν υπάρχει! Το καλύτερο λάδι! Μεγάλη διαφορά από όλα τα λάδια(10-40w) που έχω αλλάξει, το καλύτερο!
Δεν ξαναπαίρνω άλλο!
În primul și cel mai important rând, un ulei bun nu se distinge prin faptul că arde, ci prin faptul că își face treaba.
Dacă simeringurile sunt rupte, segmenții uzați și canalele înfundate, și dacă pui și vaselină, tot îl va arde.
Despre ulei, acum: îl folosesc de 2 ani și aceasta este a doua schimbare, adică a fost pus pentru a treia oară. Mașina este un Alfa Romeo 156 1.6 cu 270.000 km.
Cu precedentele Manol 10-40, sunetul era mai aspru și uleiul ieșea într-o stare proastă după 10.000 km. (Menționez că la 10.000 completam treptat 4 litri).
Tocmai am încercat acesta, consumul de ulei a rămas același, dar motorul suna diferit și uleiul, când l-am scos, era într-o stare mult mai bună. Nu spun că era bun pentru încă 10.000 km, dar clar era mai gros, mai unsuros decât Manol. (Când l-am scos, mai cerea aproximativ jumătate de litru. Adică, dacă nivelul era la max, calitatea uleiului ar fi fost și mai bună).
Anul trecut am făcut o reparație generală la motor.
Acum o săptămână am făcut prima schimbare după reparație.
În prezent, consumul a scăzut la sub 200 ml la 10.000 km, și asta în niște drumuri în care turometrul a atins zona roșie.
Pentru că am solicitat destul de mult motorul, care acum este aproape nou, și uleiul a fost de asemenea solicitat, dar nu inutil.
Dacă există uleiuri mai bune, da, există, dar nu văd de ce să le plătesc la o mașină de peste 20 de ani, care nu va face nicio diferență.
Πρώτον και βασικότερον το καλό λιπαντικό δε ξεχωρίζει από το αν καίγεται αλλά από το αν κάνει τη δουλειά του.
Αν τα τσιμουχακια είναι κομμένα, τα ελατήρια ξεχυλωμενα και τα κανάλια βουλωμένα και γρασο να βάλετε θα το κάψει.
Στα του λιπαντικου τώρα το χρησιμοποιώ 2 χρόνια κι αυτή είναι η δεύτερη αλλαγή, δλδ μπήκε για τρίτη φορά. Το αυτοκίνητο είναι ένα Alfa romeo 156 1.6 με 270.000 χλμ.
Με τα προηγούμενα manol 10-40 άκουγοταν πιο τραχύς ο ήχος και το λάδι έβγαινε σε κακή κατάσταση μέτα από 10.000χλμ. (Υπόψιν στα 10.000 συμπληρώνα 4 λίτρα σταδιακά).
Μόλις δοκίμασα αυτό η κατανάλωση λαδιού παρέμεινε η ίδια αλλά το μοτέρ άκουγοταν διαφορετικά και το λάδι όταν το έβγαλα ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση. Δε λέω πως ήταν για άλλες 10.000χλμ αλλά σαφώς πιο παχύ, πιο λιπαρό από το manol. (Όταν το έβγαλα ήθελε περίπου μισό λίτρο ακόμα. Δλδ αν ήταν η στάθμη στο max η ποιότητα του λαδιού θα ήταν ακόμα καλύτερη).
Πέρσι έκανα γενική επισκευή μοτερ.
Πριν μια βδομάδα έκανα την πρώτη αλλαγή μετά την επισκευή.
Πλέον η κατανάλωση έχει πέσει στα κάτω από 200ml στα 10.000 κι αυτό σε κάτι ταξίδια με το στροφόμετρο να αγγίζει τα κόκκινα.
Επειδή ταλαιπωρησα αρκετά τον σχεδόν καινούριο πλέον κινητήρα το λιπαντικό ήταν επίσης ταλαιπωρημενο αλλά όχι άχρηστο.
Αν υπάρχουν καλύτερα λιπαντικά ναι υπάρχουν άλλα δε βλέπω τον λόγο να τα πληρώνω σε αυτοκίνητο 20+ετων που δεν θα κάνουν καμία διαφορά.
Atelierul l-a instalat pe mașina mea pe gaz natural și de atunci nu a apărut nicio problemă pentru care uleiul să fie responsabil. Dacă citiți și despre tehnologia magnatec de la Castrol, veți vedea că aceasta beneficiază și motorul în timpul pornirilor la rece, unde apare cea mai mare uzură la început
Για αυτοκινητο φυσικου αεριου μου το τοποθετησε το συνεργειο και απο τοτε και επειτα δεν εχει προκυψει καποιο θεμα στο οποιο να ευθυνεται το λαδι. Αμα διαβασετε και για την τεχνολογια magnatec της castrol θα δειτε οτι κανει και καλο στον κινητηρα στις κρυες εκκινησεις οπου η μεγαλυτερη φθορα γινεται στο ξεκινημα
Ulei excelent, îl folosesc în Honda Jazz-ul meu pentru iarnă și lubrifiază rapid motorul, spre deosebire de Magnatec 10/40. Singurul motiv pentru care îi acord patru stele este pentru că este destul de scump până la următoarea schimbare!!
Φοβερό λάδι το χρησιμοποιώ σε Honda jazz για χειμώνα και λιπαίνει γρήγορα ο κινητήρας σε αντίθεση με το magnatec 10/40 ο μόνος λόγος που βάζω τέσσερα αστέρια είναι γιατί τσιμπάει αρκετά μέχρι την επόμενη αλλαγή!!
Pentru un scuter și un motor achiziționate de la un generator. Cel mai ieftin ulei complet sintetic.... Nu am observat nicio diferență în performanța motorului (în generator).
Για παπί και κινητήρα από γεννήτρια αγοράστηκε. Το φθηνότερο πλήρως συνθετικό....Δεν είδα καμιά διαφορά στην λειτουργία του κινητήρα (στην γεννήτρια).
Aș opta pentru unul mai ieftin de la aceeași companie. Consumă o cantitate considerabilă. Testat pe o mașină de 20 de ani cu un motor excelent.
Θα πήγαινα σε ένα πιο οικονομικό της ίδιας εταιρείας. Τσιμπάει αρκετή ποσότητα. Δοκιμή σε αμάξι 20 ετών σε άριστη μηχανή.
L-am folosit ca supliment după o indicație pe Mini One. Motorul suna ca un tractor mult înainte de indicație, imediat sunetul normal a revenit! Am parcurs deja 1000 de kilometri și este timpul pentru service și totul funcționează perfect. Cu doar 1 litru. Recomand cu încredere, fără ezitare.
Το έβαλα συμπλήρωμα μετά από ένδειξη στο Mini One. Η μηχανή ακουγόταν σαν τρακτέρ πολύ πριν την ένδειξη, επιτόπου ήρθε ο φυσιολογικός του ήχος! Έχω κάνει ήδη 1000 χιλιόμετρα και ήρθε η ώρα για το σέρβις και όλα λειτουργούν κομπλέ. Με απλά 1lt. Το συνιστώ με κλειστά μάτια.
Ulei foarte bun. Dar, în timp ce pe recipient se spunea că îndeplinește specificațiile 502vw, în următoarea achiziție același ulei C3 nu mai menționa acest lucru, fusese eliminat din specificațiile 502w
Πολύ καλό λάδι. Αλλά ενώ έλεγε ότι καλύπτει τις προδιαγραφές 502vw στο δοχείο στην επόμενη αγορά το ίδιο λάδι C3 δεν το ανέφερε είχε αφαιρεθεί από τις προδιαγραφές το 502w
Am folosit-o de mult timp în diverse mașini, deoarece sunt un fan al acestei mărci. Acum că am folosit-o o perioadă, observ că arde puțin, dar o voi schimba și o voi compara cu un lubrifiant de altă marcă și voi reveni cu un comentariu.
Το χρησιμοποιούσα από πολύ παλιά σε διάφορα αυτοκίνητα κοινώς είμαι οπαδός αυτής της μάρκας. Τώρα έχω λίγο καιρό που το χρησιμοποιώ βλέπω ότι καίει λίγο όμως θα το αλλάξω και θα το συγκρίνω με λιπαντικό άλλης μάρκας και θα επανέλθω με σχόλιο.
Am folosit acest produs în diferite mașini de-a lungul anilor și diverse tipuri de ulei de la această marcă, în funcție de modelele și tehnologia fiecărei epoci. Întotdeauna l-am considerat și îl consider un lubrifiant demn de încredere, de aceea continui să-l utilizez.
Το εχω χρησιμοποίηση σε διάφορα αυτοκίνητα πολλά χρόνια και πολλούς τύπους λαδιού αυτής της μάρκας ανάλογα με τα μοντέλα και την τεχνολογία της εκάστοτε εποχή πάντα το έβρισκα και το βρίσκω ένα αξιόλογο λιπαντικό γι'αυτό και συνεχίζω να το χρησιμοποιώ.
Salut și din partea mea: Am un Seat Leon 1.4 din 2004 cu 30.000 km când am părăsit service-ul Seat până la 210.000 km am folosit Aral 5-40 și l-am schimbat la fiecare 15.000 km și nu a ars nicio picătură. Uleiul se înegrea după 10.000 km. Până la ultima schimbare, am dat peste comentariile de mai sus despre Castrol c3 5-40 și m-am entuziasmat și am făcut greșeala de a le încerca. Rezultatul a fost că astăzi, la 8.300 km, uleiul era în negru ca smoala, subțire ca apa, până în punctul în care nu a rămas pe tija de măsurare. Și pentru prima dată, a trebuit să adaug 300 de grame de ulei. Motivul pentru care îi acord 2 stele este pentru că am citit că există produse contrafăcute Castrol pe piață. Dacă eram sigur că am folosit cele autentice, i-aș fi acordat o stea.
Για σας και από εμένα: έχω ένα seat Leon 1.4 2004 από της 30000χλ που έφυγα από το σέρβις τις seat μέχρι και της 210000χλ έβαζα τα Aral 5-40 τα άλλαζα κάθε 15000 και δεν έκαιγε σταγόνα.τα λάδια μαυρίζαν μετά την 10000. Μέχρι που στην τελευταία αλλαγή έπεσε το μάτι μου στα παραπάνω σχόλια για τα Castrol c3 5-40 και εκεί ενθουσιάστηκα και έκανα το λάθος να τα δοκιμάσω.το αποτέλεσμα να τραβήξω τον δείκτη σήμερα στης 8300χλ το λάδι να είναι κατάμαυρο ψιλό σαν νερό σε τέτοιο σημείο που δεν καθόταν στον δείκτη για μέτρηση καί για πρώτη φορά Ήδα ελιμα 300γρ ο λόγος που το βάζω 2 αστέρια είναι γιατί διάβασα ότι κυκλοφορεί και μαϊμού Castrol στην αγορά. γιατί αν ειμουν σηγουρος ότι έβαλα τα γνήσια θα το έβαζα ένα αστέρι.
Am condus 1500 km și aud motorul lucrând mai lin. Sunetul său s-a schimbat. Voi vedea în viitor.
Έχω κάνει 1500 χλμ και ακούω τον κινητήρα να δουλεύει πιο γλυκα. Έχει αλλάξει ο ήχος του. Θα το δω και στη συνέχεια.
Bun pentru prețul său, dar este preferabil să cheltuiți încă 10-15 pentru a obține ceva mai bun. Motorul suna mai mult după schimbare și le-am aruncat la 500 km. Fiți atenți, există multe copii de Castrol care circulă și au inundat piața greacă.
Καλό για τα χρήματα του, αλλά προτιμήστε να δώσετε 10 -15 παραπάνω να πάρετε κάτι καλύτερο.Το μοτέρ ακουγόταν περισσότερο μετά την αλλαγή και τα πέταξα στα 500 χλμ.Προσοχή μεγάλη κυκλοφορούν αντιγραφές castrol που έχουν κατακλύσει την ελληνική αγορά.
Are un consum redus, iar motorul face puțin mai mult zgomot în comparație cu Edge. Raport excelent calitate-preț!
Έχει μια μικρή κατανάλωση,και το μοτέρ κάνει λίγο περισσότερο θόρυβο σε σχέση με τα Edge. Σχέση ποιότητας τιμής άριστο!
Am folosit Castrol de mulți ani în BMW-ul meu 316 și este de departe cel mai bun. Îl schimb la fiecare 12.000 de kilometri și nu arde ulei deloc. Funcționează perfect
το χρησιμοποιώ πολλα χρονια το castrol σε bmw 316 ειναι το καλυτερο με διαφορα καθε 12.000 χιλιομετρα το αλλαζω δεν καιει καθολου λαδι δουλευει αψογα
Am folosit uleiurile de trei ori în mașina mea, fără niciun fel de problemă. Foarte mulțumit.
Έχω χρησιμοποιήσει τα λάδια τρείς φορές στο αυτοκίνητο μου, χωρίς κανένα πρόβλημα. Πολύ ευχαριστημένος.
Am folosit acestea în mașina mea (5w40) Honda Civic 1.4 din 2008 timp de cinci ani și sunt foarte mulțumit, iar prețul este excelent în comparație cu alte uleiuri de calitate mult mai scăzută!! ACTUALIZARE: Continui să folosesc aceleași uleiuri și nu văd niciun motiv să trec la altă marcă. A fost o schimbare la 12.000 km în decursul unui an și nu a ars nicio picătură. Cred că cu o conducere normală, pot rezista cu ușurință cel puțin 15.000 km. Acum, în ceea ce privește prețul, pare să fi crescut. Pe data de 2/1/2024, a fost o schimbare după 9.000 km (1,5 ani) și nu a existat scurgere de ulei. Doar Castrol timp de 10 ani la rând.
τα χρησιμοποιω στο αμαξι μου(5w40) honda civic 1.4 του 2008 εδω και πεντε χρονια και ειμαι πολυ ευχαριστημενος και εξαιρετικη τιμη σε σχεση με αλλα λαδια πολυ κατωτερης ποιοτητας!! UPDATE;συνεχιζω με τα ιδια λαδια και δεν βρισκω λογο να παω σε αλλη μαρκα,εχει γινει αλλαγη και σε 12 χιλιαδες χλμ επανω στον χρονο και δεν εκαψε σταγονα και πιστευω σε νορμαλ οδηγηση μπορουν ανετα να βγαλουν 15χιλ χλμ τουλαχιστον...τωρα οσο αφορα την τιμη απ οτι βλεπω εχει τσιμπησει προς τα πανω.. 2/1/2024 εγινε αλλαγη μετα απο 9χιλ χλμ(1,5 χρονο)και δεν ελειπε σταγονα λαδι,,10 χρονια σερι μονο καστρολ..
Achiziție verificată
excelent și la acest preț nu există ceva mai bun
εξαιρετικό και σε αυτή την τιμή δεν υπάρχει καλύτερο
Achiziție verificată
Cel mult 7.000 de kilometri
Το πολύ μέχρι 7.000 χιλιόμετρα
Achiziție verificată
ulei foarte bun la un preț bun
πολύ καλό λάδι σε καλή τιμή
Am încercat totul. când spunem totul, chiar totul.
Sincer, M-A SALVAT!!!
Dus-întors la sat, 240 km, și îmi consuma aproximativ 1 lt. Acum sunt stăpân cu acest sintetic anume, 10-40.
Έχω δοκιμάσει τα πάντα. όταν λέμε τα πάντα μα τα πάντα.
Ειλικρινά ΣΩΘΗΚΑ!!!
Πήγαινε έλα χωριό 240χλμ και μου έκαιγε 1lt περίπου. Τώρα είμαι άρχοντας με το συγκεκριμένο συνθετικό, 10-40.
Este economic pentru calitatea sa și ideal pentru diferite tipuri de motoare. Aveți grijă doar să îl cumpărați din magazine de încredere. Îl recomand fără rezerve!
Είναι οικονομικό για την ποιότητά του και ιδανικό για διάφορους τύπους κινητήρων. Προσέξτε μόνο να το αγοράζετε από έμπιστα καταστήματα. Το συστήνω ανεπιφύλακτα!
Pe un Ford Fiesta din '91 cu mulți kilometri la bord, motorul a devenit mai lin ca sunet și în funcționare, dar are nevoie de un minut de încălzire. Foarte bun
σε φορτ φιέστα του 91 με πολλά χιλιόμετρα επάνω του ο κινητήρας γλυκανε σε ήχο και στο δούλεμα αλλά θέλει ένα λεπτό ζεσταμα.πολυ καλό
Am făcut peste 100.000 km cu acestea, schimbându-le la fiecare 10.000. Foarte bune, dar mare atenție, sunt multe falsuri pe piață.
Έχω κάνει πάνω από 100.000 χλμ με τα συγκεκριμένα με αλλαγές κάθε 10.000. Πολύ καλά αλλά μεγάλη προσοχή, πολύ μαιμού στην αγορά.
Schimbare cu adevărat impresionantă a comportamentului motorului, nu se mai aude și funcționează mult mai lin motorul față de Castrol 5w30 pe un Golf 5 1.6 fsi cu 310000 de kilometri, acum am pus acestea și este mult mai bine
Πραγματικά εντυπωσιακή αλλαγή συμπεριφοράς κινητήρα δεν ακούγεται και γυρίζει πιο γλυκά το μοτέρ από castrol 5w30 σε golf 5 1.6 fsi με 310000 χιλιόμετρα τώρα έβαλα αυτά και είναι πολύ καλύτερα