Este un volan care are multe aspecte pozitive, care depășesc aspectele negative.
Nu am condus niciodată o mașină de F1 și nu am văzut un motiv să conduc acest volan specific. L-am cumpărat cu intenția de a-i schimba luminile cu modificări semnificative într-un moment când voi avea timp, cu LED-uri, butoane funcționale, etc., doar pentru hobby.
Cu toate acestea, anul acesta, după ce am fost încurajat de un prieten, am încercat să conduc cu el în cursele GT3/4 la care particip și mi-a plăcut foarte mult. Așadar, după peste 100 de ore de condus:
Voi începe cu aspectele negative:
- Paletierele sunt medii. În primul rând, are o paletieră enervantă formată dintr-o singură piesă care, atunci când schimbi vitezele, trage în cealaltă direcție. Stupid. Deși nu-mi plac modificările de la 3drap.it, kitul specific de paletiere magnetice pe care l-am încercat este o îmbunătățire foarte bună în comparație cu paletierele standard și îl recomand 100%.
- Mânerele de cauciuc sunt inconfortabile atunci când mâna începe să transpire după ore de condus. Conduc mereu cu mănuși, dar de fiecare dată când mi le dau jos, regret. Îmi propun să le acopăr cu piele la prima ocazie.
- Este enervant să cheltui atât de mulți bani și să ai cadran fals pe față. Evident, bazele nu suportă atât de multe butoane de trecut prin ele, dar totuși. Este ceva ce spui că este o rușine.
- Nu are paletiere pentru ambreiaj ca mașinile F1 obișnuite. Nu mi-a fost necesar, dar pentru realism, ar fi frumos să aibă.
- Prețul. Mai ales acum când îl văd la 190, pare scump. Este relativ, dar trebuie să spun asta.
- Cele două codificatoare rotative nu au un feedback tactil prea pronunțat, rezultând ajustări imprecise.
Și acum aspectele pozitive:
+ Construcția sa este de foarte bună calitate, poți simți asta în mână atunci când îl ții, datorită greutății sale.
+ Are multe butoane, în poziții foarte convenabile pentru modificări rapide. M-a ajutat foarte mult de când conduc în VR. Desigur, așa cum am menționat mai sus, ar putea avea mai multe, dar...
+ Pentru fanii de F1, este cu adevărat o plăcere să conduci cu o replică.
+ Permite multe modificări, și am văzut unele volane uimitoare pentru inspirație online.
+ Datorită designului său, mereu ai mâinile în pozițiile corecte.
În concluzie:
Este unul dintre cele mai funcționale volane Thrustmaster pentru utilizare pe bazele lor în anumite tipuri de curse. Dacă cineva este pe PC și are cunoștințele și instrumentele necesare, poate construi un volan independent similar, posibil la același preț, și poate alege comutatoare mai bune, etc. Pentru cei care doresc ceva gata făcut, este soluția cea mai ieftină. Dacă merită sau nu, depinde de fiecare persoană și de bugetul lor.
Προκειται για ενα τιμονι που έχει πολλα θετικα , που υπερτερουν των αρνητικών σημείων του.
Ποτε δεν οδηγουσα F1 και δεν εβλεπα λογο να οδηγω το συγκεκριμενο τιμονι. Το ειχα παρει με σκοπο να του αλλαξω τα φωτα με βαρυ modding καποια στιγμη που θα ειχα χρονο , με leds , λειτουργικα knobs , etc ετσι για το χομπι.
Φετος ομως μετα απο παροτρυνση φιλου δοκιμασα να το οδηγησω στα GT3/4 που τρεχω αγώνες , και πραγματικα το χάρηκα.
Οπότε μετά από 100+ ωρες οδηγησης :
Ξεκιναω απο τα αρνητικά
- Τα paddles ειναι μετρια. Κατ'αρχας εχει ενα εκνευριστικο μονοκομματο paddle που οταν πατας μια ταχυτητα τραβιεται αντιθετα η αλλη μερια. Ανοητο. Ενω δεν μου αρεσουν τα mods της 3drap.it , το συγκεκριμενο κιτ για magnet paddles που εχω δοκιμασει ειναι πολυ καλη αναβαθμιση σε σχεση με τα stock paddles, και το συνιστω 100% .
- Οι λαστιχενιες χειρολαβες ειναι δυσαρεστες οταν αρχιζει και ιδρωνει το χερι μετα απο ωρα οδηγησης. Εγώ οδηγώ με γάντια σχεδό παντοτε , ομως οποτε τα αφηνω το μετανοιωνω. Σκοπευω να τα ντυσω με δερμα με την πρωτη ευκαιρια.
- Ειναι εκνευριστικο αν δινεις τοσα χρηματα και να εχεις ψευτικα dials στην προσοψη. Προφανως δεν υποστηριζουν οι βασεις τοσα κουμπια να περασουν passthrough αλλα και παλι. Ειναι κατι που λες κριμα
- Δεν εχει paddles για συμπλεκτη οπως εχουν οι κανονικες F1 . Εμενα δεν μου εχει χρειαστει , ομως για τον ρεαλισμο θα ηταν ωραιο να υπαρχει.
- Τιμη. Ειδικα τωρα που το βλεπω στα 190 μου φαινεται υπερτιμημενο. Σχετικο αυτο , αλλα οφειλω να το πω.
- Τα 2 rotary encoders δεν εχουν πολυ tactile feedback , με αποτελεσμα να μην ειναι πολυ ακριβεις οι ρυθμισεις.
Και τωρα τα θετικά :
+ Ειναι πολυ ποιοτικη η κατασκευη του , το νοιωθεις στο χερι οταν το πιανεις , απο το βαρος.
+ Εχει πολλά κουμπιά , και σε πολυ βολικές θεσεις για αλλαγες on the fly. Για εμενα που οδηγαω σε VR με εχει βοηθησει πολυ. Φυσικα οπως γραφω πιο πανω θα μπορουσε να εχει περισσοτερα , αλλα..
+ Για φαν της F1 ειναι πραγματικα απολαυση να οδηγανε σε ρεπλικα.
+Επιδεχεται πολυ modding , και εχω δει κατι εκπληκτικα τιμονια για εμπνευση στο δικτυο.
+ Λογω του σχεδιου του παντα εχεις τα χερια στις σωστες θεσεις.
Εν κατακλειδι :
Ειναι ενα απο τα πιο λειτουργικά τιμονια της Thrustmaster για χρηση στις βασεις της με συγκεκριμενους τυπους αγωνιστικων. Εαν καποιος ειναι σε PC και εχει τις γνωσεις και τα εργαλεια μπορει να φτιαξει αντιστοιχα τιμονι αυτονομο ενδεχομενως και στην ιδια τιμη και να επιλεξει καλυτερους διακοπτες κτλ. Για οποιον θελει κατι ετοιμο ειναι η πιο φτηνη λυση . Το αν αξιζει η οχι ειναι στην κριση του καθενος και στην τσεπη του.