Ca stilou, este bun cu o vârf ascuțit fără să se deschidă sau să curgă după utilizare.
Pentru a-l face alb, au fost necesare două treceri pe o radieră complet curată. Rezultatul este bun. Un stilou cu siguranță necesită două radieri dacă faceți literele invers sau patru radieri dacă le faceți pe contur. Nu știu încă despre rezistența sa la apă, voi scrie după prima plimbare în ploaie.
Singurul lucru negativ și enervant este că nu eliberează suficientă culoare pe vârf și necesită o presiune verticală mare pe hârtie (sau altceva). Mi-a luat jumătate de oră să fac patru radieri pe anvelopele de 265/65/17. Acum, dacă aveți anvelopele pe o masă, veți face acest lucru mult mai rapid.
edit: După 1 an pe o anvelopă de 265/65/17 și trecând prin ploaie, noroi și murdărie, culoarea rămâne pe anvelopă și nu se estompează ușor. Singurul lucru care necesită atenție este că anvelopa trebuie să fie curată înainte de a o vopsi.
Σαν στυλό είναι καλό με μυτερή μύτη χωρίς να ανοίγει μετά από χρήση ούτε να τρέχει.
Για να βγει άσπρο χρειάστηκε δύο περάσματα σε εντελώς καθαρό λάστιχο. Το αποτέλεσμα είναι καλό. Ένα στυλό βγάζει σίγουρα δύο λάστιχα αν κάνεις τα γράμματα μέσα-έξω ή τέσσερα λάστιχα αν τα κάνεις στο περίγραμμα. Για αντοχή σε νερό δεν ξέρω ακόμα, θα γράψω μετά την πρώτη βόλτα στη βροχή.
Το μόνο αρνητικό και ενοχλητικό είναι πως δεν κατεβάζει αρκετό χρώμα στην μύτη και θέλει πολλά πιέσματα κάθετα σε ένα χαρτί (ή κάτι άλλο). Μου πήρε ένα μισάωρο να κάνω τέσσερα λάστιχα 265/65/17. Τώρα αν έχεις τα λάστιχα πάνω σε τραπέζι θα κάνεις πολύ πιο γρήγορα.
edit: Μετά από 1 χρόνο σε λάστιχο 265/65/17 και έχοντας περάσει βροχή, λάσπες και χώματα το χρώμα μένει πάνω στο λάστιχο και δεν ξεθωριάζει έυκολα. Το μόνο που θέλει προσόχή είναι πως το λάστιχο πρέπει να είναι καθαρό πριν το βάψεις.