Atenție, nu există un aspirator care să poată suge cărbunele arzător și cenușa fierbinte, care conțin în principal bucăți foarte mici de cărbune arzător. Nu vă obosiți să căutați un astfel de aspirator! Orice aspirator care pretinde că poate face asta este fie propagandă a magazinului, fie o mare minciună... Acest aspirator are trei filtre, primul dintre ele fiind metalic cu o plasă fină. Cu toate acestea, aceste bucăți foarte mici de cărbune în cenușă trec prin această plasă și se blochează în filtrul principal. Împreună cu căldura generată de aceste cărbuni și aerul aspirat de aspirator, acestea se aprind și ard filtrul principal, care este făcut din hârtie, la fel ca în alte aspiratoare... Pentru a colecta cenușa, trebuie să o lăsați să se răcească complet (asta se aplică tuturor aspiratoarelor). În caz contrar, singurul lucru pe care îl veți realiza este să ardeți spirala, filtrele și în cele din urmă motorul, și va trebui să aruncați aspiratorul. În afara acestui aspect, acest aspirator este bun, suge o cantitate decentă de cenușă până când se înfundă, iar senzorul de protecție împotriva supraîncălzirii motorului funcționează corect... Este mai bine să aveți un compresor pentru a curăța filtrele aspiratorului atunci când se înfundă!
προσοχή δεν υπάρχει καμία σκούπα που να ρουφάει αναμμένα κάρβουνα και ζεστές στάχτες οι οποίες στην ουσία περιέχουν πολύ μικρά αναμμένα καρβουνάκια, μην ψάχνετε καν να βρείτε τέτοια σκούπα !!!, όποιες σκούπες το γράφουν αυτό είτε είναι προπαγάνδα των καταστημάτων είτε μεγάλο ψέμα ... αυτή η σκούπα έχει τρία φίλτρα το πρώτο από αυτά είναι μεταλλικό με αρκετά ψιλή σίτα, παρόλα αυτά τα πολύ μικρά καρβουνάκια που έχει η στάχτη περνάνε τη σίτα αυτή και κολλάνε στο κυρίως φίλτρο και με συνδυασμό της θερμότητας που έχουν τα κάρβουνα αυτά και του αέρα που τραβάει η σκούπα ανάβουν και καίνε το κυρίως φίλτρο το οποίο είναι χάρτινο όπως και στις άλλες σκούπες ... για να μαζέψετε τη στάχτη πρέπει να την αφήσετε να κρυώσει τελείως ( αυτό ισχύει για όλες τις σκούπες ), σε διαφορετική περίπτωση το μόνο πού θα καταφέρετε είναι το να κάψετε το σπιράλ, τα φίλτρα και με τη σειρά το μοτέρ και να πετάξετε τη σκούπα. Κατά τάλλα η σκούπα αυτή είναι καλή, ρουφάει αρκετή ποσότητα στάχτης μέχρι να μπουκώσει και ο αισθητήρας προστασίας από υπερθέρμανση του μοτέρ λειτουργεί σωστά ... καλύτερα να έχετε ένα κομπρεσέρ για να καθαρίζετε τα φίλτρα της σκούπας όταν μπουκώσουν !!