Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Calitate bună, dar garnitura interioară de cauciuc pentru fixarea bujiilor este atât de strâmtă și tare încât
- pe de o parte mi-am zgâriat pielea de pe degete, peste mănuși de lucru din nitril, încercând să scot bujiile vechi din tubulară
- pe de altă parte rămâneam de fiecare dată cu tubulara în adâncul chiulasei motorului, bila prelungitorului (tot FORCE) neputând să concureze cu forța cauciucului...
...
M-a speriat și m-a chinuit, în timp ce eram presat de timp, din acest motiv nu voi mai folosi niciodată tubulară cu cauciuc, ci cu magnet, și voi lua o cheie lungă de bujii, ca să nu mai am nevoie de prelungitoare.
Aș pune puțină siliconă pe cauciuc, dar apoi asta ar putea afecta bujiile.
...
Înainte să-l folosiți, dacă trebuie să-l folosiți, faceți de vreo sută de ori introducerea/extragerea bujiilor - ținându-le cu cleștii, într-o cheie de bujii, poate se mai slăbește puțin...
...nu vreți să vă rămână în fundul găurii bujiilor și fie să vă luptați cu un patent cu vârf subțire (trebuie să fie foarte subțire și lung) fie să mișcați tubulara cu prelungitorul dreapta-stânga, riscând să deteriorați bujia și filetele, ca să o scoateți (ceea ce a trebuit și eu să fac).
Departe și la revedere...
Καλή ποιότητα, αλλά το εσωτερικό λάστιχο για τη συγκράτηση των μπουζί είναι τόσο στενό κ σκληρό που
- αφενός έγδαρα το δέρμα από τα δάχτυλά μου, πάνω από γάντια εργασίας νιτριλίου, προσπαθώντας να αφαιρέσω τα παλιά μπουζί από το καρυδάκι
- αφετέρου ξέμεινα κάθε φορά με το καρυδάκι στο βάθος της κεφαλής του κινητήρα, με τη μπίλια της προέκτασης (πάλι FORCE) να μη μπορεί να ανταγωνιστεί τη δύναμη του λάστιχου...
...
Με κοψοχόλιασε κ με ταλαιπώρησε, ενώ ήμουν σε πίεση χρόνου, γι αυτόν τον λόγο γι αυτό δεν θα χρησιμοποιήσω ξανά καρυδάκι με λάστιχο, αλλά με μαγνήτη, και θα πάρω μακρύ μπουζόκλειδο, για να μην χρειάζομαι προεκτάσεις.
Θα έβαζα λίγη σιλικόνη στο λάστιχο, αλλά μετά αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει τα μπουζί.
...
Πριν το χρησιμοποιήσετε, αν πρέπει να το χρησιμοποιήσετε, κάντε καμιά εκατοστή φορές την εισαγωγή/εξαγωγή των μπουζί - κρατώντας τα με τανάλια, σε μπαλιά μουζί, μπας και χαλαρώσει λίγο...
...δεν θέλετε να σας μείνει στο βάθος της τρύπας των μπουζί κ είτε να παλεύετε με μυτοτσίμπιδο (πρέπει να είναι πολύ λεπτό κ μακρύ) είτε να κουνάτε το καρυδάκι με τη προέκταση δεξιά-αριστερά, κινδυνεύοντας ζημιά στο μπουζί κ τα σπειρώματα, για να το αφαιρέσετε (που κι αυτό χρειάστηκε να κάνω).
Μακρυά κι αγαπημένοι...
Calitate bună, dar garnitura interioară de cauciuc pentru fixarea bujiilor este atât de strâmtă și tare încât
- pe de o parte mi-am zgâriat pielea de pe degete, peste mănuși de lucru din nitril, încercând să scot bujiile vechi din tubulară
- pe de altă parte rămâneam de fiecare dată cu tubulara în adâncul chiulasei motorului, bila prelungitorului (tot FORCE) neputând să concureze cu forța cauciucului...
...
M-a speriat și m-a chinuit, în timp ce eram presat de timp, din acest motiv nu voi mai folosi niciodată tubulară cu cauciuc, ci cu magnet, și voi lua o cheie lungă de bujii, ca să nu mai am nevoie de prelungitoare.
Aș pune puțină siliconă pe cauciuc, dar apoi asta ar putea afecta bujiile.
...
Înainte să-l folosiți, dacă trebuie să-l folosiți, faceți de vreo sută de ori introducerea/extragerea bujiilor - ținându-le cu cleștii, într-o cheie de bujii, poate se mai slăbește puțin...
...nu vreți să vă rămână în fundul găurii bujiilor și fie să vă luptați cu un patent cu vârf subțire (trebuie să fie foarte subțire și lung) fie să mișcați tubulara cu prelungitorul dreapta-stânga, riscând să deteriorați bujia și filetele, ca să o scoateți (ceea ce a trebuit și eu să fac).
Departe și la revedere...
Καλή ποιότητα, αλλά το εσωτερικό λάστιχο για τη συγκράτηση των μπουζί είναι τόσο στενό κ σκληρό που
- αφενός έγδαρα το δέρμα από τα δάχτυλά μου, πάνω από γάντια εργασίας νιτριλίου, προσπαθώντας να αφαιρέσω τα παλιά μπουζί από το καρυδάκι
- αφετέρου ξέμεινα κάθε φορά με το καρυδάκι στο βάθος της κεφαλής του κινητήρα, με τη μπίλια της προέκτασης (πάλι FORCE) να μη μπορεί να ανταγωνιστεί τη δύναμη του λάστιχου...
...
Με κοψοχόλιασε κ με ταλαιπώρησε, ενώ ήμουν σε πίεση χρόνου, γι αυτόν τον λόγο γι αυτό δεν θα χρησιμοποιήσω ξανά καρυδάκι με λάστιχο, αλλά με μαγνήτη, και θα πάρω μακρύ μπουζόκλειδο, για να μην χρειάζομαι προεκτάσεις.
Θα έβαζα λίγη σιλικόνη στο λάστιχο, αλλά μετά αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει τα μπουζί.
...
Πριν το χρησιμοποιήσετε, αν πρέπει να το χρησιμοποιήσετε, κάντε καμιά εκατοστή φορές την εισαγωγή/εξαγωγή των μπουζί - κρατώντας τα με τανάλια, σε μπαλιά μουζί, μπας και χαλαρώσει λίγο...
...δεν θέλετε να σας μείνει στο βάθος της τρύπας των μπουζί κ είτε να παλεύετε με μυτοτσίμπιδο (πρέπει να είναι πολύ λεπτό κ μακρύ) είτε να κουνάτε το καρυδάκι με τη προέκταση δεξιά-αριστερά, κινδυνεύοντας ζημιά στο μπουζί κ τα σπειρώματα, για να το αφαιρέσετε (που κι αυτό χρειάστηκε να κάνω).
Μακρυά κι αγαπημένοι...
