Prima mea experiență cu acest produs și, în general, cu producătorul...
Pe acesta îl pui și faci kilometri cu el, nu îl lași pur și simplu la ralanti...
Cred că este cel mai bun produs de pe piață pentru o CURĂȚARE SUBSTANȚIALĂ a întregului circuit de ungere al motorului!
L-am folosit pe un ALFA ROMEO MITO T-JET (TURBO)(160.000 km) care, cu aproximativ 6.000 km înainte, la o schimbare, îl „curățasem” cu LIQUI MOLY ENGINE FLUSH...
Producătorul spune să mergi 400-1000 km cu soluția de curățare, eu am făcut cam 1250~ (nu intenționat). 90% din aceștia pe drumuri deschise, nu în trafic aglomerat. Condus relaxat, fără accelerații puternice și până la 4.000 RPM.
Ei bine, a ieșit un ULEI NEGRU, cu zero transparență și destul de vâscos, ca o vaselină groasă.
Era clar că uleiul „adunase material” în el, pe care soluția de curățare îl dizolvase.
Frecați uleiul între degete și îl simțeai ușor ca o pastă abrazivă... cu lanterna puteai distinge particule mici, ca făina...
Cu liqui molly era doar un ulei foarte închis la culoare, cu transparență, și nicio schimbare în vâscozitate... și ce altceva să facă, de fapt, în 15-20' la ralanti...
Merită lejer cei 25 de euro și nu uitați că este OBLIGATORIU să clătiți cu un ulei ieftin după.
Ideal unul subțire (
Πρωτη μου φορα το προιον και γενικα ο κατασκευαστης..
Το συγκεκριμενο το βαζεις και κανεις χλμετρα με αυτο, δεν το αφηνεις απλα στο ρελαντι..
Πιστευω πως ειναι οτι καλυτερο κυκλοφορει για ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΟ καθαρισμο σε ολο κυκλωμα λιπανσης του κινητηρα!
Το εβαλα σε ALFA ROMEO MITO T-JET (TURBO)(160,000χλμ) που 6,000~χλμ πριν σε αλλαγη ειχα "καθαρισει" με LIQUI MOLLY ENGINE FLUSH..
Ο κατασκευαστης λεει να κανεις 400-1000χλμ με το καθαριστικο, εγω εκανα 1250~(οχι επιτηδες). το 90% αυτων σε ανοικτους δρομους, οχι μεστη κινηση. Χαλαρη οδηγηση χωρις εντονες επιταχυνσεις και ως 4,000RPM.
Λοιπον βγηκε μια ΠΙΣΣΑ, με μιδενικη διαφανεια και αρκετα παχυρευστη σαν χοντρη βαλβολινη.
Ηταν φανερο οτι το λαδι ειχε "μαζεψει υλικο" μεσα του το οποιο ειχε διασπασει το καθαριστικο.
Ετριβες το λαδι στα δαχτυλα σου και το ενιωθες ελαφρος σαν αλοιφη σμιλευσης ενα πραγμα..με τον φακο μπορουσες να διακρινεις μικροσωματιδια τελιτσες σαν το αλευρι..
Με το liqui molly ηταν απλα ενα παρα πολυ σκουρο λαδι, με διαφανεια, και καμια αλλαγη στη ρευστοτητα..και τι αλλο να κανει αλλωστε μεσα σε 15-20' στο ρελαντι..
Ανετα αξιζει το 25ευρο και μην ξεχνατε ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ να ξεπληνετε με ενα φθηνο λαδι μετα.
Ιδανικα ενα ψιλο λαδι (