Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Înregistrează-te dintr-o atingere, cu Google, Apple sau Facebook
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare. Află mai multe
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
L-am pus în Suzuki Swift-ul meu din 2011, motorul de 1.2 și trebuie să spun că este o mașină complet diferită acum. Trage mult mai bine decât cu filtrul de fabrică și acum mașina merge mult mai confortabil. În ceea ce privește consumul de combustibil, nu am observat încă nimic
Το έβαλα σε Suzuki swift 2011 1,2 και έχω να πω πως είναι άλλο αμάξι. Τραβάει πολύ περισσότερο απ' ότι με το εργοστασιακό φίλτρο και πλέον πάει πιο άνετα το αμάξι. Από θέμα καταναλώσεις δεν έχω δει κάτι ακόμα
A fost instalat pe un Suzuki Swift 1.2 din 2011 cu 94 de cai putere. În mașină, datorită motorului aspirat natural, se poate observa o diferență în răspuns, precum și o creștere de 0,4 litri în consumul de combustibil. Pentru prețul său, merită. Ar trebui să adaug că nu am observat nicio diferență în sunet în comparație cu un sistem de evacuare cu flux liber. Dar mașina se comportă mult mai bine.
Τοποθετήθηκε σε suzuki swift 1.2 94hp του '11. Στο αυτοκίνητο λόγο ατμοσφαιρικόυ κινητήρα βλέπεις διαφορά στην απόκριση όπως βέβαια και στην κατανάλωση η οποία ανέβηκε 0.4 του λίτρου πάνω. Για τα λεφτα του αξίζει. Να προσθέσω πως δεν εχω παρατηρήσει κάποια διαφορά στον ήχο σε σχέση με μια χοανη ελευθέρας. Αλλα το αμάξι παει πολύ πολύ καλύτερα.
L-am pus în Suzuki Swift-ul meu din 2011, motorul de 1.2 și trebuie să spun că este o mașină complet diferită acum. Trage mult mai bine decât cu filtrul de fabrică și acum mașina merge mult mai confortabil. În ceea ce privește consumul de combustibil, nu am observat încă nimic
Το έβαλα σε Suzuki swift 2011 1,2 και έχω να πω πως είναι άλλο αμάξι. Τραβάει πολύ περισσότερο απ' ότι με το εργοστασιακό φίλτρο και πλέον πάει πιο άνετα το αμάξι. Από θέμα καταναλώσεις δεν έχω δει κάτι ακόμα
A fost instalat pe un Suzuki Swift 1.2 din 2011 cu 94 de cai putere. În mașină, datorită motorului aspirat natural, se poate observa o diferență în răspuns, precum și o creștere de 0,4 litri în consumul de combustibil. Pentru prețul său, merită. Ar trebui să adaug că nu am observat nicio diferență în sunet în comparație cu un sistem de evacuare cu flux liber. Dar mașina se comportă mult mai bine.
Τοποθετήθηκε σε suzuki swift 1.2 94hp του '11. Στο αυτοκίνητο λόγο ατμοσφαιρικόυ κινητήρα βλέπεις διαφορά στην απόκριση όπως βέβαια και στην κατανάλωση η οποία ανέβηκε 0.4 του λίτρου πάνω. Για τα λεφτα του αξίζει. Να προσθέσω πως δεν εχω παρατηρήσει κάποια διαφορά στον ήχο σε σχέση με μια χοανη ελευθέρας. Αλλα το αμάξι παει πολύ πολύ καλύτερα.
