Configurare ușoară.
Conectați pur și simplu adaptorul (care include porturi USB iluminate) la o priză auto de 12V și sunteți gata să plecați.
Conexiune rapidă cu sateliții și comutare ușoară a modului cu o singură apăsare a butonului pe care îl are.
Desigur, ajustări suplimentare pot fi făcute ușor în 1-2 minute (unități, timp, etc.).
Cred că nu are niciun dezavantaj și își face treaba perfect.
În cele din urmă, ceva demn de menționat:
La început, exista o deviere semnificativă față de viteza reală a mașinii (aproximativ 14 km/h la 130 km/h afișați pe vitezometru), totuși, după ce am condus pe drumul Egnatia timp de aproximativ 200 km, diferența a scăzut la 7-8 km, care este devierea obișnuită față de realitate (a efectuat o anumită calibrare automată).
Πανεύκολο setup.
Απλά συνδέεις τον αντάπτορα (περιλαμβάνει και θύρες USB φωτιζόμενες) σε μια υποδοχή 12V του αυτοκινήτου και είσαι έτοιμος.
Γρήγορη σύνδεση με δορυφόρους και εύκολη εναλλαγή modes απλά με το πάτημα του μοναδικού κουμπιού που έχει.
Φυσικά και οι περαιτέρω ρυθμίσεις του γίνονται πολύ εύκολα και εντός 1-2 λεπτών (μονάδες, ώρα, κ.λπ.)
Νομίζω ότι δεν υπάρχει κάποιο μειονέκτημα και κάνει την δουλειά του άψογα.
Τέλος κάτι που αξίζει να σημειωθεί:
Στην αρχή είχε μια σημαντική απόκλιση από την πραγματική ταχύτητα του αυτοκινήτου (κοντά 14 χλμ/ώρα στα 130 χλμ/ώρα που έδειχνε το ταχύμετρο), ωστόσο έπειτα από κίνηση στην Εγνατία για 200 χλμ περίπου η διαφορά έπεσε στα 7-8 χλμ που είναι η συνήθης απόκλιση από την πραγματικότητα (έκανε κάποιου είδους αυτόματο καλιμπράρισμα δηλαδή).
