Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Foarte bună construcție, simplă, ușor de instalat și foarte modulară.
Este aluminiu robust, dar foarte ușor, aproximativ 300g (un telefon are 200g)
În ceea ce privește greutatea, instrucțiunile indică 50kg (și până la 75kg dacă greutatea este distribuită egal stânga/dreapta)
Structura lui nu este pentru a sta un copil, dar pentru încărcătură este foarte bună.
Metoda de montare este pe șa și pe „bascula” din spate a bicicletei (parte a cadrului care ține roata din spate).
Pachetul conține corpul principal al portbagajului, 2+2 accesorii pentru contactul cu „bascula”, 2 accesorii pentru metalele laterale, cheie franceză mică, imbus, șuruburi, piulițe.. precum și bucăți de silicon pentru punctele de contact cu cadrul.
De asemenea, vine cu o simplă curea elastică din cauciuc și un reflector roșu pentru spate.
Πολύ καλή κατασκευή, απλή, εύκολη στην εγκατάσταση και πολύ modular.
Είναι στιβαρό αλουμίνιο αλλά πολύ ελαφρύ, περίπου 300γρ (ένα κινητό είναι 200γρ)
Όσον αφορά το βάρος, οι οδηγίες δηλώνουν 50kg (και έως 75kg αν είναι ισάξιο το βάρος αριστερά/δεξιά)
Η δομή του δεν είναι για να κάτσει παιδί αλλά για φορτίο είναι πολύ καλή.
Η μέθοδος εφαρμογής είναι στη σέλα και στο πίσω "ψαλίδι" του ποδηλάτου (μέρος του σκελετού που κρατάει την πίσω ρόδα).
Η συσκευασία περιέχει το κύριο σώμα της σχάρας, 2+2 εξαρτήματα για την επαφή με το "ψαλίδι", 2 εξαρτήματα για τα πλαϊνά μέταλα, μικρό γαλλικό κλειδί, άλεν, βίδες, παξιμάδια.. όπως και κομμάτια σιλικόνης για τα σημεία επαφής με τον σκελετό.
Επίσης έρχεται με έναν απλό λαστιχένιο ιμάντα και έναν κόκκινο ανακλαστήρα για πίσω.
Pentru banii ei, foarte bună! Cu o greutate medie de 20-25 kg nu am întâmpinat nicio problemă, chiar dacă trec des pe poteci accidentate.
Για τα λεφτά της πολύ καλή! Με ένα μέτριο βάρος στα 20-25 κιλά δεν έχω συναντήσει κάποιο πρόβλημα, ακόμα και αν περνάω συχνά από κακοτράχαλα μονοπάτια.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
1
1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
În regulă pentru treabă. Necesită blocare a șuruburilor pentru că le vei pierde din cauza vibrațiilor. Nu este nici cel mai frumos. De asemenea, fii atent când îl montezi pe bicicletă pentru că se agață de înălțimea șeii.
οκ για τη δουλειά. θέλει κόλλα σπειρωμάτων στις βίδες γιατί θα τις χάσετε από τους κραδασμούς. δεν είναι και η πιο όμορφη. επίσης επειδή πιάνει στο ύψος της σέλας προσοχή στο ανέβα στο ποδήλατο.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
0 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Se potrivește ușor pe orice bicicletă și pare foarte rezistent. Se menționează că poate suporta 50 de kilograme. Poți atașa saci laterali sau un scaun pentru copii.
Μπαίνει πανευκολα, σε κάθε ποδήλατο και φαίνεται πολύ στιβαρή. Γραφει ότι κρατά 50 κιλά βάρος. Μπορεις να βάλεις πλάγιους σάκους ή παιδικό κάθισμα.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Destul de un grătar bun. Am găsit puțin dificil să-l pun complet drept, dar poate fi vina mea pentru asta. Totuși, foarte durabil, deoarece a rezistat multor șocuri în ultima mea călătorie, așa că îl recomand pentru excursiile off-road.
Αρκετά καλή σχάρα. Λίγο δύσκολο μου φάνηκε να την βάλω τελείως ίσια αλλά μπορεί να φταίω και εγώ για αυτό. Πολύ ανθεκτική πάντως καθώς άντεξε πολλά τραντάγματα από το τελευταίο ταξίδι μου οπότε την συνιστώ για off-road εκδρομές.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Foarte bună construcție, simplă, ușor de instalat și foarte modulară.
Este aluminiu robust, dar foarte ușor, aproximativ 300g (un telefon are 200g)
În ceea ce privește greutatea, instrucțiunile indică 50kg (și până la 75kg dacă greutatea este distribuită egal stânga/dreapta)
Structura lui nu este pentru a sta un copil, dar pentru încărcătură este foarte bună.
Metoda de montare este pe șa și pe „bascula” din spate a bicicletei (parte a cadrului care ține roata din spate).
Pachetul conține corpul principal al portbagajului, 2+2 accesorii pentru contactul cu „bascula”, 2 accesorii pentru metalele laterale, cheie franceză mică, imbus, șuruburi, piulițe.. precum și bucăți de silicon pentru punctele de contact cu cadrul.
De asemenea, vine cu o simplă curea elastică din cauciuc și un reflector roșu pentru spate.
Πολύ καλή κατασκευή, απλή, εύκολη στην εγκατάσταση και πολύ modular.
Είναι στιβαρό αλουμίνιο αλλά πολύ ελαφρύ, περίπου 300γρ (ένα κινητό είναι 200γρ)
Όσον αφορά το βάρος, οι οδηγίες δηλώνουν 50kg (και έως 75kg αν είναι ισάξιο το βάρος αριστερά/δεξιά)
Η δομή του δεν είναι για να κάτσει παιδί αλλά για φορτίο είναι πολύ καλή.
Η μέθοδος εφαρμογής είναι στη σέλα και στο πίσω "ψαλίδι" του ποδηλάτου (μέρος του σκελετού που κρατάει την πίσω ρόδα).
Η συσκευασία περιέχει το κύριο σώμα της σχάρας, 2+2 εξαρτήματα για την επαφή με το "ψαλίδι", 2 εξαρτήματα για τα πλαϊνά μέταλα, μικρό γαλλικό κλειδί, άλεν, βίδες, παξιμάδια.. όπως και κομμάτια σιλικόνης για τα σημεία επαφής με τον σκελετό.
Επίσης έρχεται με έναν απλό λαστιχένιο ιμάντα και έναν κόκκινο ανακλαστήρα για πίσω.
Pentru banii ei, foarte bună! Cu o greutate medie de 20-25 kg nu am întâmpinat nicio problemă, chiar dacă trec des pe poteci accidentate.
Για τα λεφτά της πολύ καλή! Με ένα μέτριο βάρος στα 20-25 κιλά δεν έχω συναντήσει κάποιο πρόβλημα, ακόμα και αν περνάω συχνά από κακοτράχαλα μονοπάτια.
În regulă pentru treabă. Necesită blocare a șuruburilor pentru că le vei pierde din cauza vibrațiilor. Nu este nici cel mai frumos. De asemenea, fii atent când îl montezi pe bicicletă pentru că se agață de înălțimea șeii.
οκ για τη δουλειά. θέλει κόλλα σπειρωμάτων στις βίδες γιατί θα τις χάσετε από τους κραδασμούς. δεν είναι και η πιο όμορφη. επίσης επειδή πιάνει στο ύψος της σέλας προσοχή στο ανέβα στο ποδήλατο.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Foarte bună construcție, simplă, ușor de instalat și foarte modulară.
Este aluminiu robust, dar foarte ușor, aproximativ 300g (un telefon are 200g)
În ceea ce privește greutatea, instrucțiunile indică 50kg (și până la 75kg dacă greutatea este distribuită egal stânga/dreapta)
Structura lui nu este pentru a sta un copil, dar pentru încărcătură este foarte bună.
Metoda de montare este pe șa și pe „bascula” din spate a bicicletei (parte a cadrului care ține roata din spate).
Pachetul conține corpul principal al portbagajului, 2+2 accesorii pentru contactul cu „bascula”, 2 accesorii pentru metalele laterale, cheie franceză mică, imbus, șuruburi, piulițe.. precum și bucăți de silicon pentru punctele de contact cu cadrul.
De asemenea, vine cu o simplă curea elastică din cauciuc și un reflector roșu pentru spate.
Πολύ καλή κατασκευή, απλή, εύκολη στην εγκατάσταση και πολύ modular.
Είναι στιβαρό αλουμίνιο αλλά πολύ ελαφρύ, περίπου 300γρ (ένα κινητό είναι 200γρ)
Όσον αφορά το βάρος, οι οδηγίες δηλώνουν 50kg (και έως 75kg αν είναι ισάξιο το βάρος αριστερά/δεξιά)
Η δομή του δεν είναι για να κάτσει παιδί αλλά για φορτίο είναι πολύ καλή.
Η μέθοδος εφαρμογής είναι στη σέλα και στο πίσω "ψαλίδι" του ποδηλάτου (μέρος του σκελετού που κρατάει την πίσω ρόδα).
Η συσκευασία περιέχει το κύριο σώμα της σχάρας, 2+2 εξαρτήματα για την επαφή με το "ψαλίδι", 2 εξαρτήματα για τα πλαϊνά μέταλα, μικρό γαλλικό κλειδί, άλεν, βίδες, παξιμάδια.. όπως και κομμάτια σιλικόνης για τα σημεία επαφής με τον σκελετό.
Επίσης έρχεται με έναν απλό λαστιχένιο ιμάντα και έναν κόκκινο ανακλαστήρα για πίσω.
Pentru banii ei, foarte bună! Cu o greutate medie de 20-25 kg nu am întâmpinat nicio problemă, chiar dacă trec des pe poteci accidentate.
Για τα λεφτά της πολύ καλή! Με ένα μέτριο βάρος στα 20-25 κιλά δεν έχω συναντήσει κάποιο πρόβλημα, ακόμα και αν περνάω συχνά από κακοτράχαλα μονοπάτια.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
1
1 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
În regulă pentru treabă. Necesită blocare a șuruburilor pentru că le vei pierde din cauza vibrațiilor. Nu este nici cel mai frumos. De asemenea, fii atent când îl montezi pe bicicletă pentru că se agață de înălțimea șeii.
οκ για τη δουλειά. θέλει κόλλα σπειρωμάτων στις βίδες γιατί θα τις χάσετε από τους κραδασμούς. δεν είναι και η πιο όμορφη. επίσης επειδή πιάνει στο ύψος της σέλας προσοχή στο ανέβα στο ποδήλατο.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
0 din 2 membri au considerat această recenzie utilă
Se potrivește ușor pe orice bicicletă și pare foarte rezistent. Se menționează că poate suporta 50 de kilograme. Poți atașa saci laterali sau un scaun pentru copii.
Μπαίνει πανευκολα, σε κάθε ποδήλατο και φαίνεται πολύ στιβαρή. Γραφει ότι κρατά 50 κιλά βάρος. Μπορεις να βάλεις πλάγιους σάκους ή παιδικό κάθισμα.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
4
3 din 3 membri au considerat această recenzie utilă
Destul de un grătar bun. Am găsit puțin dificil să-l pun complet drept, dar poate fi vina mea pentru asta. Totuși, foarte durabil, deoarece a rezistat multor șocuri în ultima mea călătorie, așa că îl recomand pentru excursiile off-road.
Αρκετά καλή σχάρα. Λίγο δύσκολο μου φάνηκε να την βάλω τελείως ίσια αλλά μπορεί να φταίω και εγώ για αυτό. Πολύ ανθεκτική πάντως καθώς άντεξε πολλά τραντάγματα από το τελευταίο ταξίδι μου οπότε την συνιστώ για off-road εκδρομές.
Tradus din Greacă ·
Ai găsit util acest review?
5
5 din 5 membri au considerat această recenzie utilă
Foarte bună construcție, simplă, ușor de instalat și foarte modulară.
Este aluminiu robust, dar foarte ușor, aproximativ 300g (un telefon are 200g)
În ceea ce privește greutatea, instrucțiunile indică 50kg (și până la 75kg dacă greutatea este distribuită egal stânga/dreapta)
Structura lui nu este pentru a sta un copil, dar pentru încărcătură este foarte bună.
Metoda de montare este pe șa și pe „bascula” din spate a bicicletei (parte a cadrului care ține roata din spate).
Pachetul conține corpul principal al portbagajului, 2+2 accesorii pentru contactul cu „bascula”, 2 accesorii pentru metalele laterale, cheie franceză mică, imbus, șuruburi, piulițe.. precum și bucăți de silicon pentru punctele de contact cu cadrul.
De asemenea, vine cu o simplă curea elastică din cauciuc și un reflector roșu pentru spate.
Πολύ καλή κατασκευή, απλή, εύκολη στην εγκατάσταση και πολύ modular.
Είναι στιβαρό αλουμίνιο αλλά πολύ ελαφρύ, περίπου 300γρ (ένα κινητό είναι 200γρ)
Όσον αφορά το βάρος, οι οδηγίες δηλώνουν 50kg (και έως 75kg αν είναι ισάξιο το βάρος αριστερά/δεξιά)
Η δομή του δεν είναι για να κάτσει παιδί αλλά για φορτίο είναι πολύ καλή.
Η μέθοδος εφαρμογής είναι στη σέλα και στο πίσω "ψαλίδι" του ποδηλάτου (μέρος του σκελετού που κρατάει την πίσω ρόδα).
Η συσκευασία περιέχει το κύριο σώμα της σχάρας, 2+2 εξαρτήματα για την επαφή με το "ψαλίδι", 2 εξαρτήματα για τα πλαϊνά μέταλα, μικρό γαλλικό κλειδί, άλεν, βίδες, παξιμάδια.. όπως και κομμάτια σιλικόνης για τα σημεία επαφής με τον σκελετό.
Επίσης έρχεται με έναν απλό λαστιχένιο ιμάντα και έναν κόκκινο ανακλαστήρα για πίσω.
Pentru banii ei, foarte bună! Cu o greutate medie de 20-25 kg nu am întâmpinat nicio problemă, chiar dacă trec des pe poteci accidentate.
Για τα λεφτά της πολύ καλή! Με ένα μέτριο βάρος στα 20-25 κιλά δεν έχω συναντήσει κάποιο πρόβλημα, ακόμα και αν περνάω συχνά από κακοτράχαλα μονοπάτια.
În regulă pentru treabă. Necesită blocare a șuruburilor pentru că le vei pierde din cauza vibrațiilor. Nu este nici cel mai frumos. De asemenea, fii atent când îl montezi pe bicicletă pentru că se agață de înălțimea șeii.
οκ για τη δουλειά. θέλει κόλλα σπειρωμάτων στις βίδες γιατί θα τις χάσετε από τους κραδασμούς. δεν είναι και η πιο όμορφη. επίσης επειδή πιάνει στο ύψος της σέλας προσοχή στο ανέβα στο ποδήλατο.