Skroutz.ro

Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!

Află mai multe
Protec DPF Top Gun Cleaner Aditiv Curățător DPF Auto 1lt
Aditivi pentru combustibil și ulei

Protec DPF Top Gun Cleaner Aditiv Curățător DPF Auto 1lt Codul: P6156

  • Curăță și elimină toate particulele de fum și murdărie din filtrul molecular
  • Poate fi utilizat pe materiale din aluminiu, magneziu, zinc și cadmiu
  • Potrivit pentru regenerarea filtrelor moleculare
  • Curăță și elimină toate particulele de fum și murdărie din filtrul molecular
  • Poate fi utilizat pe materiale din aluminiu, magneziu, zinc și cadmiu
  • Potrivit pentru regenerarea filtrelor moleculare
139 69 Lei
Livrare joi, 25 iun - lun, 29 iun
12,00 Lei   costul de livrare
Trimis de la Grecia
De la All-Stores 4,5 (54)
4,5 (54 recenzii)
Grecia
Vezi Consumabile auto pe pagina de All-Stores
Ce se întâmplă dacă se strică?

Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.

Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?

Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.

Sesizare produs

Descriere

Descriere

  • Curăță și elimină toate particulele de fum și murdărie din filtrul molecular
  • Poate fi utilizat pe materiale din aluminiu, magneziu, zinc și cadmiu
  • Potrivit pentru regenerarea filtrelor moleculare

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Cod produs
P6156
Tip
Curățător DPF
Motor compatibil
Motorină
Memorie internă
1000 ml

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (3)

Recenzii

3,0
3
3.0
Adaugă un review
  1. 2
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1
Adaugă un review
  • Fotis Karakaisis
    1
    10 din 14 membri au considerat această recenzie utilă
    Fotis Karakaisis

    Cineva a pus produsul de 1 litru/5 litri împreună cu cel de 375ml (care probabil își face treaba).

    Sunt produse COMPLET diferite, ultimul fiind recomandat pentru utilizare în rezervor, iar celelalte două pentru aplicare directă pe filtrul DPF. Diferența a fost observată când am folosit soluția de spălare în rezervor, motorul a început să scoată fum și mașina a rămas blocată la benzinărie până la sosirea asistenței rutiere.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Giorgos_CHS
    5
    7 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
    Giorgos_CHS

    Achiziție verificată

    excelent! dpf 140k cu presiune diferențială la 700 rpm la 15mbar și wot >500mbar a scăzut la 3mbar și nu a depășit 170 la wot. Pe autostradă constant la 2300 rpm la 65mbar

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Panos_Voumvakis
    5
    8 din 17 membri au considerat această recenzie utilă
    Panos_Voumvakis

    Din ceea ce văd, nimeni nu a citit instrucțiunile produsului. Nu este destinat să fie pus în rezervor. Deschizi senzorul și cu o pistol de vopsea sau, așa cum mi-a spus vecinul rus, iei spray-ul pentru ochelari și îl pulverizezi în interior. Îl lași timp de 5-20 de minute, iar în funcție de înfundare, iei o plimbare pentru a scăpa de carbon. Nu doar că curăță; îl îmbunătățește până când mergi pentru deblocare sau curățare pe autostradă.....

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Fotis Karakaisis
    1
    Fotis Karakaisis

    Cineva a pus produsul de 1 litru/5 litri împreună cu cel de 375ml (care probabil își face treaba).

    Sunt produse COMPLET diferite, ultimul fiind recomandat pentru utilizare în rezervor, iar celelalte două pentru aplicare directă pe filtrul DPF. Diferența a fost observată când am folosit soluția de spălare în rezervor, motorul a început să scoată fum și mașina a rămas blocată la benzinărie până la sosirea asistenței rutiere.

    Tradus din Greacă ·
    10
  • Giorgos_CHS
    5
    Giorgos_CHS

    excelent! dpf 140k cu presiune diferențială la 700 rpm la 15mbar și wot >500mbar a scăzut la 3mbar și nu a depășit 170 la wot. Pe autostradă constant la 2300 rpm la 65mbar

    Tradus din Greacă ·
    7
  • Panos_Voumvakis
    5
    Panos_Voumvakis

    Din ceea ce văd, nimeni nu a citit instrucțiunile produsului. Nu este destinat să fie pus în rezervor. Deschizi senzorul și cu o pistol de vopsea sau, așa cum mi-a spus vecinul rus, iei spray-ul pentru ochelari și îl pulverizezi în interior. Îl lași timp de 5-20 de minute, iar în funcție de înfundare, iei o plimbare pentru a scăpa de carbon. Nu doar că curăță; îl îmbunătățește până când mergi pentru deblocare sau curățare pe autostradă.....

    Tradus din Greacă ·
    8
  • Vezi toate

Descriere și specificații

  • Curăță și elimină toate particulele de fum și murdărie din filtrul molecular
  • Poate fi utilizat pe materiale din aluminiu, magneziu, zinc și cadmiu
  • Potrivit pentru regenerarea filtrelor moleculare

Producător

Detalii producător

Avertismente și informații de siguranță
Cod produs
P6156
Tip
Curățător DPF
Motor compatibil
Motorină
Memorie internă
1000 ml

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (3)

3,0
3
3.0
Adaugă un review
  1. 2
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1
Adaugă un review
  • Fotis Karakaisis
    1
    10 din 14 membri au considerat această recenzie utilă
    Fotis Karakaisis

    Cineva a pus produsul de 1 litru/5 litri împreună cu cel de 375ml (care probabil își face treaba).

    Sunt produse COMPLET diferite, ultimul fiind recomandat pentru utilizare în rezervor, iar celelalte două pentru aplicare directă pe filtrul DPF. Diferența a fost observată când am folosit soluția de spălare în rezervor, motorul a început să scoată fum și mașina a rămas blocată la benzinărie până la sosirea asistenței rutiere.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Giorgos_CHS
    5
    7 din 7 membri au considerat această recenzie utilă
    Giorgos_CHS

    Achiziție verificată

    excelent! dpf 140k cu presiune diferențială la 700 rpm la 15mbar și wot >500mbar a scăzut la 3mbar și nu a depășit 170 la wot. Pe autostradă constant la 2300 rpm la 65mbar

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Panos_Voumvakis
    5
    8 din 17 membri au considerat această recenzie utilă
    Panos_Voumvakis

    Din ceea ce văd, nimeni nu a citit instrucțiunile produsului. Nu este destinat să fie pus în rezervor. Deschizi senzorul și cu o pistol de vopsea sau, așa cum mi-a spus vecinul rus, iei spray-ul pentru ochelari și îl pulverizezi în interior. Îl lași timp de 5-20 de minute, iar în funcție de înfundare, iei o plimbare pentru a scăpa de carbon. Nu doar că curăță; îl îmbunătățește până când mergi pentru deblocare sau curățare pe autostradă.....

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Fotis Karakaisis
    1
    Fotis Karakaisis

    Cineva a pus produsul de 1 litru/5 litri împreună cu cel de 375ml (care probabil își face treaba).

    Sunt produse COMPLET diferite, ultimul fiind recomandat pentru utilizare în rezervor, iar celelalte două pentru aplicare directă pe filtrul DPF. Diferența a fost observată când am folosit soluția de spălare în rezervor, motorul a început să scoată fum și mașina a rămas blocată la benzinărie până la sosirea asistenței rutiere.

    Tradus din Greacă ·
    10
  • Giorgos_CHS
    5
    Giorgos_CHS

    excelent! dpf 140k cu presiune diferențială la 700 rpm la 15mbar și wot >500mbar a scăzut la 3mbar și nu a depășit 170 la wot. Pe autostradă constant la 2300 rpm la 65mbar

    Tradus din Greacă ·
    7
  • Panos_Voumvakis
    5
    Panos_Voumvakis

    Din ceea ce văd, nimeni nu a citit instrucțiunile produsului. Nu este destinat să fie pus în rezervor. Deschizi senzorul și cu o pistol de vopsea sau, așa cum mi-a spus vecinul rus, iei spray-ul pentru ochelari și îl pulverizezi în interior. Îl lași timp de 5-20 de minute, iar în funcție de înfundare, iei o plimbare pentru a scăpa de carbon. Nu doar că curăță; îl îmbunătățește până când mergi pentru deblocare sau curățare pe autostradă.....

    Tradus din Greacă ·
    8
  • Vezi toate
139,69 Lei
12,00 Lei   costul de livrare