Ca o persoană leneșă, este exact ceea ce am nevoie. Are și un spațiu destul de mare de depozitare. Altele care au un suport pentru pahar pot fi mai practice. Dezavantajul este că în cazul în care copilotul a pus puțină greutate în plus pentru a fi confortabil, consola care se atașează s-a rupt. Deci, cu siguranță, cineva cu șuruburi va fi mai stabil.

Este al doilea cotier similar pe care l-am instalat. Catalogul de accesorii pentru Corsa E nu include un cotier, așa că am vrut să instalez unul fără a găuri consola centrală. A durat 6 ani până când s-a rupt. Am căutat și altele, chiar și să găuresc consola, dar cele universale sunt stabile și nu sunt reglabile în înălțime, nici nu au reglaj vertical între scaune. Și sunt și mai scumpe.
Acest cotier este pur și simplu pentru odihnirea mâinii în timpul condusului, nu pentru sprijinirea cotului și punerea greutății, de exemplu, pentru a ne ridica de pe scaun. Nu este complet stabil. Se mișcă deoarece este susținut pe marginea din interiorul suporturilor pentru pahare.
Pentru oricine dorește o soluție economică cu reglaj, este bun.

Pentru bani, este o alegere foarte "rapidă" și simplă, fără nicio agitație. Pur și simplu fixezi baza care se introduce în suporturile de pahare pe restul construcției, iar apoi se "feminizează" în suporturile de pahare. Baza este stabilă și nu se mișcă. Se introduce și se scoate într-o clipă. Are spațiu de stocare, relativ superficial, dar suficient pentru obiectele mici pe care vrem să le avem la îndemână. Se ridică fără niciun efort și se coboară cu un buton, la "bot."

UPDATE: Din păcate, după aproximativ 2 ani, plasticele sale nu au rezistat. Capacele laterale de pe bază au început să se desprindă și apoi dinții mici care mențin "leneșul" într-un unghi diferit pur și simplu s-au rupt...