Nu mi-a făcut nimic, doar a umplut circuitul cu niște mici particule de culoare arămie... A continuat să piardă apă. Poate nu a fost potrivit pentru problema mea.

Am avut o mică scurgere la chiulasă, la Vespa gts 300, în fiecare zi completam lichid de răcire. A trecut o lună de la aplicarea etanșantului și nu a mai pierdut nici măcar o picătură.

L-am încercat fără rezultate deosebite! De fapt, după aproape două luni mi-a rămas și radiatorul de la calorifer în mână (motivul pentru care l-am cumpărat)! Poate că era prins aer pe undeva, cine știe.

La o motocicletă RD 350 LC care avea o mică scurgere, am pus în rezervorul de plastic 3/4 din lichid și după 30 km scurgerea s-a oprit.....!!!!!

A fost folosit la Opel Agila 1.2 după ce s-a schimbat garnitura de chiulasă de 2 ori și tot apărea aceeași problemă, apă în ulei.
După o perioadă destul de lungă, aproximativ 3-4 luni, a încetat să mai apară spuma albă la capac.
A fost folosit conform instrucțiunilor.
Durată 1 lună până acum și continuă să fie curat

L-am aplicat, scurgerea de la șurubul rupt din pompă s-a oprit, dar apoi a început din nou să curgă și am folosit un alt produs și aștept să văd rezultatul. Oricum, produsul mi s-a părut de calitate!

Producea o cremă albă la capacul de umplere a uleiului, iar când am turnat k-seal, crema a dispărut

Am avut apă pe covorașul din dreapta și aburire pe geamuri... O scurgere în radiatorul de încălzire, asta este! A fost rezolvat imediat ce l-am folosit!

L-am avut timp de doi ani într-un Mercedes C/180, funcționează perfect, fără scurgeri deloc, obișnuiam să adaug 1 litru de apă în fiecare săptămână, imediat ce l-am instalat, după 2 ore era gata, nu am mai adăugat o picătură din nou, am liniște, merită banii!!!

Am avut o problemă cu o mașină de 20 de ani cu încălzitorul intern, scurgea lichid de răcire pe covorul mașinii. Scurgerea s-a oprit complet și, desigur, ceața intensă a feroneriilor pe care nu am putut să o depășesc s-a oprit și ea.

Atelierul l-a pus în radiatorul de apă. Mașina pierdea foarte puțin din garniturile, radiatorul și baza radiatorului. Mi-au asigurat că nu va mai pierde apă pentru că acolo unde scapă, se sigilează ca un ciment. Dacă scapă din nou, va trebui să schimbăm ceea ce scapă.

După 40 de zile, din nefericire, radiatorul a pierdut 1-2 litri de apă. Cred că nu funcționează

Corsa d a avut o scurgere de gaz în blocul motor, am reparat-o și până acum funcționează bine, doar timpul va spune

Am crezut că este bun, așa că l-am cumpărat și eu!! În cazul meu, din păcate, nu a funcționat!! Frigiderul din mașina mea (Toyota Carina) avea o scurgere, am turnat întregul recipient înăuntru așa cum trebuia și l-am lăsat să funcționeze o perioadă, dar din nefericire, scurgerea de agent de răcire a continuat în următoarele zile până când în cele din urmă am schimbat frigiderul și am fost liniștit!!

Am cumpărat și eu acest produs, dar am fost sceptic în privința utilizării lui. Aveam o scurgere undeva și trebuia să completez lichidul de răcire în fiecare săptămână. După ce am pus produsul în frigiderul mașinii, scurgerea s-a oprit. De aproximativ 2 luni acum, nu am mai trebuit să completez lichidul de răcire deloc.

De asemenea, înainte de a utiliza produsul, temperatura de funcționare a motorului era în jur de 92-98 de grade, cu ventilatorul radiatorului funcționând constant. Acum văd temperatura în jur de 80-87 de grade când termostatul se deschide și ventilatorul radiatorului funcționează doar atunci când stau o perioadă lungă în trafic.

P.S. Frigiderul încă funcționează corect, fără scurgeri, cinci luni după utilizarea produsului.

Produs foarte bun. L-am pus într-un frigider care avea scurgeri și care obișnuia să ceară apă în fiecare dimineață, iar acum am uitat că frigiderul are scurgeri. Am economisit, până acum, costul înlocuirii frigiderului (70 de euro și mai mult)

Crăpătura în blocul motor la un punct unde pierdea multă apă și se supraîncălzea rapid. După utilizarea k seal, am condus 1200 de kilometri fără nicio problemă. Cu adevărat miraculos! Actualizare: După 10.000 de kilometri de la utilizarea sa, mașina funcționează perfect de la punctul în care se presupunea că trebuie să aibă o înlocuire a motorului înainte de utilizarea acestuia.

Am reușit să repar gaura din frigider. După două luni, nu au apărut probleme cu radiatorul sau cu gazul. A oprit chiar și o mică scurgere de gaz în plămân. Aștept să văd ce se va întâmpla în vara aceasta. Poate că întregul sistem de răcire va trebui înlocuit. Passat b5 2004. După opt luni, a apărut o nouă scurgere. Am adăugat din nou produsul. Scurgerea s-a oprit. Până acum, nu a cauzat nicio problemă în mașină.

Mașina avea scurgeri mici la pompa de apă și la chiulasa. În timp ce la început eram sceptic, am folosit kseal. Și totuși, a funcționat! Îl recomand cu încredere

Am fost foarte mulțumit! Mi-am rezolvat problema economisind foarte mulți bani!

Produs excelent!
Am avut o problemă foarte serioasă și a fost rezolvată imediat!
Am economisit foarte mulți bani pentru reparații.
Îl recomand cu căldură...