Costurile de livrare și viteza de livrare sunt calculate pe baza locației de livrare.
Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare. Află mai multe
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Per ansamblu, impresiile sunt pozitive: mulți utilizatori spun că produsul oprește scurgerile de lichid de răcire și acționează rapid. Este eficient în cazul scurgerilor de la radiator, încălzitor și al fisurilor mici din motor, evitând adesea reparațiile imediate. Totuși, în mai multe cazuri nu a dat rezultate sau scurgerea a reapărut, ceea ce sugerează că eficiența depinde de natura defecțiunii.
Nu mi-a făcut nimic, doar a umplut circuitul cu niște mici particule de culoare arămie... A continuat să piardă apă. Poate nu a fost potrivit pentru problema mea.
Δε μου έκανε κάτι απλώς γέμισε το κύκλωμα με κάτι μικρά μπρούτζινα στο χρώμα..Συνέχισε να χάνει τα νερά. Δε έκανε ίσως για το πρόβλημα μου.
Am avut o mică scurgere la chiulasă, la Vespa gts 300, în fiecare zi completam lichid de răcire. A trecut o lună de la aplicarea etanșantului și nu a mai pierdut nici măcar o picătură.
Είχα μια μικρή διαρροή στην κεφαλή, σε Vespa gts 300, κάθε μέρα συμπληρωνα ψυκτικό υγρό. Έχει περάσει ένας μήνας μετά την εφαρμογή του σφραγιστικου και δεν έχει χάσει ούτε σταγόνα.
L-am încercat fără rezultate deosebite! De fapt, după aproape două luni mi-a rămas și radiatorul de la calorifer în mână (motivul pentru care l-am cumpărat)! Poate că era prins aer pe undeva, cine știe.
Το δοκίμασα χωρίς ιδιαίτερα αποτελέσματα ! Μάλιστα μετά από ένα δίμηνο σχεδόν μου έμεινε και το ψυγειακι του καλοριφέρ στα χέρια (ο λόγος που το πήρα ) ! Ίσως είχε εγκλωβιστεί και πουθενά αέρας, ποιος ξέρει .
La o motocicletă RD 350 LC care avea o mică scurgere, am pus în rezervorul de plastic 3/4 din lichid și după 30 km scurgerea s-a oprit.....!!!!!
Σε μηχανή RD 350 LC που είχε μικρή διαρροή έβαλα στο πλαστικό δοχείο 3/4 του υγρού και μετά από 30 χλμ τέλος η διαρροή.....!!!!!
A fost folosit la Opel Agila 1.2 după ce s-a schimbat garnitura de chiulasă de 2 ori și tot apărea aceeași problemă, apă în ulei.
După o perioadă destul de lungă, aproximativ 3-4 luni, a încetat să mai apară spuma albă la capac.
A fost folosit conform instrucțiunilor.
Durată 1 lună până acum și continuă să fie curat
Χρησιμοποιήθηκε σε οπελ agila 1.2 αφού είχαν αλλάξει φλαντζα καθρέπτη 2 φορές και παλι γινόταν το ίδιο νερά στα λαδια
Μετά από αρκετό διάστημα περίπου 3,4 μήνες σταμάτησε να βγάζει στην τάπα την ασπριλα
Χρησιμοποιήθηκε σύμφωνα με τις οδηγίες
Διάρκεια 1 μήνα τώρα κα συνεχίζει καθαρο
Per ansamblu, impresiile sunt pozitive: mulți utilizatori spun că produsul oprește scurgerile de lichid de răcire și acționează rapid. Este eficient în cazul scurgerilor de la radiator, încălzitor și al fisurilor mici din motor, evitând adesea reparațiile imediate. Totuși, în mai multe cazuri nu a dat rezultate sau scurgerea a reapărut, ceea ce sugerează că eficiența depinde de natura defecțiunii.
Nu mi-a făcut nimic, doar a umplut circuitul cu niște mici particule de culoare arămie... A continuat să piardă apă. Poate nu a fost potrivit pentru problema mea.
Δε μου έκανε κάτι απλώς γέμισε το κύκλωμα με κάτι μικρά μπρούτζινα στο χρώμα..Συνέχισε να χάνει τα νερά. Δε έκανε ίσως για το πρόβλημα μου.
Am avut o mică scurgere la chiulasă, la Vespa gts 300, în fiecare zi completam lichid de răcire. A trecut o lună de la aplicarea etanșantului și nu a mai pierdut nici măcar o picătură.
Είχα μια μικρή διαρροή στην κεφαλή, σε Vespa gts 300, κάθε μέρα συμπληρωνα ψυκτικό υγρό. Έχει περάσει ένας μήνας μετά την εφαρμογή του σφραγιστικου και δεν έχει χάσει ούτε σταγόνα.
L-am încercat fără rezultate deosebite! De fapt, după aproape două luni mi-a rămas și radiatorul de la calorifer în mână (motivul pentru care l-am cumpărat)! Poate că era prins aer pe undeva, cine știe.
Το δοκίμασα χωρίς ιδιαίτερα αποτελέσματα ! Μάλιστα μετά από ένα δίμηνο σχεδόν μου έμεινε και το ψυγειακι του καλοριφέρ στα χέρια (ο λόγος που το πήρα ) ! Ίσως είχε εγκλωβιστεί και πουθενά αέρας, ποιος ξέρει .
La o motocicletă RD 350 LC care avea o mică scurgere, am pus în rezervorul de plastic 3/4 din lichid și după 30 km scurgerea s-a oprit.....!!!!!
Σε μηχανή RD 350 LC που είχε μικρή διαρροή έβαλα στο πλαστικό δοχείο 3/4 του υγρού και μετά από 30 χλμ τέλος η διαρροή.....!!!!!
A fost folosit la Opel Agila 1.2 după ce s-a schimbat garnitura de chiulasă de 2 ori și tot apărea aceeași problemă, apă în ulei.
După o perioadă destul de lungă, aproximativ 3-4 luni, a încetat să mai apară spuma albă la capac.
A fost folosit conform instrucțiunilor.
Durată 1 lună până acum și continuă să fie curat
Χρησιμοποιήθηκε σε οπελ agila 1.2 αφού είχαν αλλάξει φλαντζα καθρέπτη 2 φορές και παλι γινόταν το ίδιο νερά στα λαδια
Μετά από αρκετό διάστημα περίπου 3,4 μήνες σταμάτησε να βγάζει στην τάπα την ασπριλα
Χρησιμοποιήθηκε σύμφωνα με τις οδηγίες
Διάρκεια 1 μήνα τώρα κα συνεχίζει καθαρο
