Reducere de 22 Lei la toate expedierile peste 500 Lei!

Află mai multe
Piese pentru scule pneumatice

Kawasaki 22PH Conector cu coadă de 1/4" (8 mm)

KAWASAKI 48519 Ștecăr Priză Aer cu Coada 8mm PH20

Ștecăr Priză Aer cu Coada KAWASAKI Japonia.

  • Tip: 8mm
  • Greutate: 21 gr

KAWASAKI 48519 Ștecăr Priză Aer cu Coada 8mm PH20

Ștecăr Priză Aer cu Coada KAWASAKI Japonia.

  • Tip: 8mm
  • Greutate: 21 gr
Vezi descrierea completă Vezi descrierea completă
Ce se întâmplă dacă se strică?

Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.

Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?

Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.

Descriere

Descriere

KAWASAKI 48519 Ștecăr Priză Aer cu Coada 8mm PH20

Ștecăr Priză Aer cu Coada KAWASAKI Japonia.

  • Tip: 8mm
  • Greutate: 21 gr

Producător

Vezi descrierea completă

Specificații

Specificații

Tip
Racordare rapidă
Bucăți
1 buc

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Vezi toate specificațiile

Recenzii (1)

Recenzii

  1. 1
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Folosesc legăturile Kawasaki (pinioane) încă din 1983.
    Sunt scumpe! Cu toate acestea, nu au nimic în comun cu orice altceva, german sau italian, pe care le-am încercat.
    Datorită prețului lor ridicat, am efectuat diverse teste cu altele și am ajuns la concluzia că dacă nu vrei să îți pierzi timpul și banii, trebuie să cumperi produse bune.
    La început, după 5-6 ani, a cauzat uzură la punctul de frecare al catargului cu bilele conectorului rapid.
    Apoi, un mecanic vechi mi-a spus să ung punctul de frecare cu puțin ulei de 1-2 ori pe lună.
    De atunci, am aceste componente cu adevărat, multe dintre ele funcționând fără probleme, de peste 30 de ani!!!
    ATENȚIE
    Stați departe de imitațiile chinezești ieftine, le-am încercat și sunt cu adevărat nepotrivite chiar și pentru uz amator.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Folosesc legăturile Kawasaki (pinioane) încă din 1983.
    Sunt scumpe! Cu toate acestea, nu au nimic în comun cu orice altceva, german sau italian, pe care le-am încercat.
    Datorită prețului lor ridicat, am efectuat diverse teste cu altele și am ajuns la concluzia că dacă nu vrei să îți pierzi timpul și banii, trebuie să cumperi produse bune.
    La început, după 5-6 ani, a cauzat uzură la punctul de frecare al catargului cu bilele conectorului rapid.
    Apoi, un mecanic vechi mi-a spus să ung punctul de frecare cu puțin ulei de 1-2 ori pe lună.
    De atunci, am aceste componente cu adevărat, multe dintre ele funcționând fără probleme, de peste 30 de ani!!!
    ATENȚIE
    Stați departe de imitațiile chinezești ieftine, le-am încercat și sunt cu adevărat nepotrivite chiar și pentru uz amator.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Vezi toate

Descriere și specificații

KAWASAKI 48519 Ștecăr Priză Aer cu Coada 8mm PH20

Ștecăr Priză Aer cu Coada KAWASAKI Japonia.

  • Tip: 8mm
  • Greutate: 21 gr

Producător

Tip
Racordare rapidă
Bucăți
1 buc

Informații importante

Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.

Recenzii (1)

  1. 1
  2. 4 stele
    0
  3. 3 stele
    0
  4. 2 stele
    0
  5. 1 stea
    0
Adaugă un review
  • Folosesc legăturile Kawasaki (pinioane) încă din 1983.
    Sunt scumpe! Cu toate acestea, nu au nimic în comun cu orice altceva, german sau italian, pe care le-am încercat.
    Datorită prețului lor ridicat, am efectuat diverse teste cu altele și am ajuns la concluzia că dacă nu vrei să îți pierzi timpul și banii, trebuie să cumperi produse bune.
    La început, după 5-6 ani, a cauzat uzură la punctul de frecare al catargului cu bilele conectorului rapid.
    Apoi, un mecanic vechi mi-a spus să ung punctul de frecare cu puțin ulei de 1-2 ori pe lună.
    De atunci, am aceste componente cu adevărat, multe dintre ele funcționând fără probleme, de peste 30 de ani!!!
    ATENȚIE
    Stați departe de imitațiile chinezești ieftine, le-am încercat și sunt cu adevărat nepotrivite chiar și pentru uz amator.

    Tradus din Greacă ·
    Ai găsit util acest review?
  • Folosesc legăturile Kawasaki (pinioane) încă din 1983.
    Sunt scumpe! Cu toate acestea, nu au nimic în comun cu orice altceva, german sau italian, pe care le-am încercat.
    Datorită prețului lor ridicat, am efectuat diverse teste cu altele și am ajuns la concluzia că dacă nu vrei să îți pierzi timpul și banii, trebuie să cumperi produse bune.
    La început, după 5-6 ani, a cauzat uzură la punctul de frecare al catargului cu bilele conectorului rapid.
    Apoi, un mecanic vechi mi-a spus să ung punctul de frecare cu puțin ulei de 1-2 ori pe lună.
    De atunci, am aceste componente cu adevărat, multe dintre ele funcționând fără probleme, de peste 30 de ani!!!
    ATENȚIE
    Stați departe de imitațiile chinezești ieftine, le-am încercat și sunt cu adevărat nepotrivite chiar și pentru uz amator.

    Tradus din Greacă ·
    0
  • Vezi toate
13,86 Lei
12,00 Lei   costul de livrare