Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Produs bun pentru preț. Pare rezistent. Va trebui doar să folosiți niște șuruburi pentru a conecta secțiunea din față sub scaun.
Καλό προϊόν για την τιμή του. Δείχνει στιβαρή. θα χρειαστείτε μόνο κάποιες βίδες για τη σύνδεση του εμπρός τμήματος κάτω από τη σέλα.
Preț bun (12 euro), suport de bicicletă cu o greutate totală de un kilogram +/- 40 de grame (pentru orice combinație - pentru frâne V, dar și pentru biciclete vintage), cu avantaje și dezavantaje așteptate. Printre avantaje, este relativ ușor de ajustat la orice combinație de montare care se potrivește fiecărei persoane. De asemenea, printre avantaje se numără și piulițele de siguranță. Printre dezavantaje, o șurub a lipsit pentru instalarea inițială completă (deși au fost două piulițe de siguranță suplimentare). Acest lucru poate fi rezolvat cu ușurință cu un șurub de la o bază de suport pentru sticlă. De asemenea, este complet strâmb pe partea dreaptă. Adică, trei sferturi din suport ies în partea dreaptă. Printre aspectele pozitive, suportul mic cu arcurile puternice pe care le are deasupra suportului. Și, așa cum era de așteptat, este vopsit după asamblarea de bază, ceea ce înseamnă că, dacă miști suportul mic puțin spre dreapta sau spre stânga, împreună cu arcurile de dedesubt, este NEVOPSIT! Este acceptabil, relativ vorbind. Conform M-Wave, poate susține până la douăzeci de kilograme și nu am nicio îndoială în privința asta. De asemenea, printre avantajele sale se numără că are un "bumper" în spate cu găuri pentru instalarea universală a luminii de noapte. În videoclipul pe care îl furnizez, altcineva menționează de asemenea că era strâmb, ieșind în partea dreaptă când l-a instalat, dar nu a arătat cum l-a îndreptat. https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Καλη τιμη (12 ευρω), σιδερενια σχαρα με συνολικο βαρος στο ενα κιλο +/- 40 γραμμαρια (για οποιο συνδυασμο- για V-brakes αλλα και για παλιακά ποδηλατα), με αναμενόμμενα τα υπερ και τα κατα. Στα υπερ, σχετικα ευκολα προσαρμοζόμενη σε ό,τι συνδυασμο τοποθέτησης βολευει τον καθενα.
Επισης στα υπερ της τα παξιμαδια ασφαλειας.
Στα κατά, ελειπε μια βιδα για ολοκληρωμενη εξ αρχης τοποθετηση (αν και περίσσευαν δυο παξιμαδια ασφαλειας), Αυτο επιλυεται ευκολα με βιδα απο βαση για παγουρι.
Επισης ειναι τελειως στραβιά απο τη δεξια της πλευρά. Δηλαδη τα τρια τεταρτα της σχαρας εξεχουν προς τη δεξια πλευρά.
Στα θετικα της, το σχαράκι με τα δυνατα ελατηρια που εχει πανω στη σχαρα. Και ως αναμενομενο, ειναι βαμμενη μετα τη βασικη συναρμολογηση οπερ και σημαινει, εαν μετακινησεις λιγο το σχαρακι δεξια αριστερα μαζι με τα τα ελατηρια απο κατω ειναι ΑΒΑΦΤΗ!
Καλη ειναι υποφερεται, σχετικα παντα, Συμφωνα με την M-Wave αντεχει μεχρι εικοσι κιλα και δεν αμφιβαλλω σε αυτο.
Επισης στα υπερ της ειναι οτι εχει "προφυλακτηρα" στο πισω μερος με τρυπες για τοποθετηση universal νυχτερινου φωτος.
Στο βιντεο που παραθετω επισης καποιος αλλος αναφερει οτι ηταν στραβια, έξεχε προς τη δεξια μερια οταν την τοποθετησε, αλλα δεν εδειξε πως την ισιωσε.
https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Achiziție verificată
Aplicație perfectă..serviciu excelent
τελεια εφαρμογη..αριστη εξυπηρετηση
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Produs bun pentru preț. Pare rezistent. Va trebui doar să folosiți niște șuruburi pentru a conecta secțiunea din față sub scaun.
Καλό προϊόν για την τιμή του. Δείχνει στιβαρή. θα χρειαστείτε μόνο κάποιες βίδες για τη σύνδεση του εμπρός τμήματος κάτω από τη σέλα.
Preț bun (12 euro), suport de bicicletă cu o greutate totală de un kilogram +/- 40 de grame (pentru orice combinație - pentru frâne V, dar și pentru biciclete vintage), cu avantaje și dezavantaje așteptate. Printre avantaje, este relativ ușor de ajustat la orice combinație de montare care se potrivește fiecărei persoane. De asemenea, printre avantaje se numără și piulițele de siguranță. Printre dezavantaje, o șurub a lipsit pentru instalarea inițială completă (deși au fost două piulițe de siguranță suplimentare). Acest lucru poate fi rezolvat cu ușurință cu un șurub de la o bază de suport pentru sticlă. De asemenea, este complet strâmb pe partea dreaptă. Adică, trei sferturi din suport ies în partea dreaptă. Printre aspectele pozitive, suportul mic cu arcurile puternice pe care le are deasupra suportului. Și, așa cum era de așteptat, este vopsit după asamblarea de bază, ceea ce înseamnă că, dacă miști suportul mic puțin spre dreapta sau spre stânga, împreună cu arcurile de dedesubt, este NEVOPSIT! Este acceptabil, relativ vorbind. Conform M-Wave, poate susține până la douăzeci de kilograme și nu am nicio îndoială în privința asta. De asemenea, printre avantajele sale se numără că are un "bumper" în spate cu găuri pentru instalarea universală a luminii de noapte. În videoclipul pe care îl furnizez, altcineva menționează de asemenea că era strâmb, ieșind în partea dreaptă când l-a instalat, dar nu a arătat cum l-a îndreptat. https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Καλη τιμη (12 ευρω), σιδερενια σχαρα με συνολικο βαρος στο ενα κιλο +/- 40 γραμμαρια (για οποιο συνδυασμο- για V-brakes αλλα και για παλιακά ποδηλατα), με αναμενόμμενα τα υπερ και τα κατα. Στα υπερ, σχετικα ευκολα προσαρμοζόμενη σε ό,τι συνδυασμο τοποθέτησης βολευει τον καθενα.
Επισης στα υπερ της τα παξιμαδια ασφαλειας.
Στα κατά, ελειπε μια βιδα για ολοκληρωμενη εξ αρχης τοποθετηση (αν και περίσσευαν δυο παξιμαδια ασφαλειας), Αυτο επιλυεται ευκολα με βιδα απο βαση για παγουρι.
Επισης ειναι τελειως στραβιά απο τη δεξια της πλευρά. Δηλαδη τα τρια τεταρτα της σχαρας εξεχουν προς τη δεξια πλευρά.
Στα θετικα της, το σχαράκι με τα δυνατα ελατηρια που εχει πανω στη σχαρα. Και ως αναμενομενο, ειναι βαμμενη μετα τη βασικη συναρμολογηση οπερ και σημαινει, εαν μετακινησεις λιγο το σχαρακι δεξια αριστερα μαζι με τα τα ελατηρια απο κατω ειναι ΑΒΑΦΤΗ!
Καλη ειναι υποφερεται, σχετικα παντα, Συμφωνα με την M-Wave αντεχει μεχρι εικοσι κιλα και δεν αμφιβαλλω σε αυτο.
Επισης στα υπερ της ειναι οτι εχει "προφυλακτηρα" στο πισω μερος με τρυπες για τοποθετηση universal νυχτερινου φωτος.
Στο βιντεο που παραθετω επισης καποιος αλλος αναφερει οτι ηταν στραβια, έξεχε προς τη δεξια μερια οταν την τοποθετησε, αλλα δεν εδειξε πως την ισιωσε.
https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Aplicație perfectă..serviciu excelent
τελεια εφαρμογη..αριστη εξυπηρετηση
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Produs bun pentru preț. Pare rezistent. Va trebui doar să folosiți niște șuruburi pentru a conecta secțiunea din față sub scaun.
Καλό προϊόν για την τιμή του. Δείχνει στιβαρή. θα χρειαστείτε μόνο κάποιες βίδες για τη σύνδεση του εμπρός τμήματος κάτω από τη σέλα.
Preț bun (12 euro), suport de bicicletă cu o greutate totală de un kilogram +/- 40 de grame (pentru orice combinație - pentru frâne V, dar și pentru biciclete vintage), cu avantaje și dezavantaje așteptate. Printre avantaje, este relativ ușor de ajustat la orice combinație de montare care se potrivește fiecărei persoane. De asemenea, printre avantaje se numără și piulițele de siguranță. Printre dezavantaje, o șurub a lipsit pentru instalarea inițială completă (deși au fost două piulițe de siguranță suplimentare). Acest lucru poate fi rezolvat cu ușurință cu un șurub de la o bază de suport pentru sticlă. De asemenea, este complet strâmb pe partea dreaptă. Adică, trei sferturi din suport ies în partea dreaptă. Printre aspectele pozitive, suportul mic cu arcurile puternice pe care le are deasupra suportului. Și, așa cum era de așteptat, este vopsit după asamblarea de bază, ceea ce înseamnă că, dacă miști suportul mic puțin spre dreapta sau spre stânga, împreună cu arcurile de dedesubt, este NEVOPSIT! Este acceptabil, relativ vorbind. Conform M-Wave, poate susține până la douăzeci de kilograme și nu am nicio îndoială în privința asta. De asemenea, printre avantajele sale se numără că are un "bumper" în spate cu găuri pentru instalarea universală a luminii de noapte. În videoclipul pe care îl furnizez, altcineva menționează de asemenea că era strâmb, ieșind în partea dreaptă când l-a instalat, dar nu a arătat cum l-a îndreptat. https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Καλη τιμη (12 ευρω), σιδερενια σχαρα με συνολικο βαρος στο ενα κιλο +/- 40 γραμμαρια (για οποιο συνδυασμο- για V-brakes αλλα και για παλιακά ποδηλατα), με αναμενόμμενα τα υπερ και τα κατα. Στα υπερ, σχετικα ευκολα προσαρμοζόμενη σε ό,τι συνδυασμο τοποθέτησης βολευει τον καθενα.
Επισης στα υπερ της τα παξιμαδια ασφαλειας.
Στα κατά, ελειπε μια βιδα για ολοκληρωμενη εξ αρχης τοποθετηση (αν και περίσσευαν δυο παξιμαδια ασφαλειας), Αυτο επιλυεται ευκολα με βιδα απο βαση για παγουρι.
Επισης ειναι τελειως στραβιά απο τη δεξια της πλευρά. Δηλαδη τα τρια τεταρτα της σχαρας εξεχουν προς τη δεξια πλευρά.
Στα θετικα της, το σχαράκι με τα δυνατα ελατηρια που εχει πανω στη σχαρα. Και ως αναμενομενο, ειναι βαμμενη μετα τη βασικη συναρμολογηση οπερ και σημαινει, εαν μετακινησεις λιγο το σχαρακι δεξια αριστερα μαζι με τα τα ελατηρια απο κατω ειναι ΑΒΑΦΤΗ!
Καλη ειναι υποφερεται, σχετικα παντα, Συμφωνα με την M-Wave αντεχει μεχρι εικοσι κιλα και δεν αμφιβαλλω σε αυτο.
Επισης στα υπερ της ειναι οτι εχει "προφυλακτηρα" στο πισω μερος με τρυπες για τοποθετηση universal νυχτερινου φωτος.
Στο βιντεο που παραθετω επισης καποιος αλλος αναφερει οτι ηταν στραβια, έξεχε προς τη δεξια μερια οταν την τοποθετησε, αλλα δεν εδειξε πως την ισιωσε.
https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Achiziție verificată
Aplicație perfectă..serviciu excelent
τελεια εφαρμογη..αριστη εξυπηρετηση
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Produs bun pentru preț. Pare rezistent. Va trebui doar să folosiți niște șuruburi pentru a conecta secțiunea din față sub scaun.
Καλό προϊόν για την τιμή του. Δείχνει στιβαρή. θα χρειαστείτε μόνο κάποιες βίδες για τη σύνδεση του εμπρός τμήματος κάτω από τη σέλα.
Preț bun (12 euro), suport de bicicletă cu o greutate totală de un kilogram +/- 40 de grame (pentru orice combinație - pentru frâne V, dar și pentru biciclete vintage), cu avantaje și dezavantaje așteptate. Printre avantaje, este relativ ușor de ajustat la orice combinație de montare care se potrivește fiecărei persoane. De asemenea, printre avantaje se numără și piulițele de siguranță. Printre dezavantaje, o șurub a lipsit pentru instalarea inițială completă (deși au fost două piulițe de siguranță suplimentare). Acest lucru poate fi rezolvat cu ușurință cu un șurub de la o bază de suport pentru sticlă. De asemenea, este complet strâmb pe partea dreaptă. Adică, trei sferturi din suport ies în partea dreaptă. Printre aspectele pozitive, suportul mic cu arcurile puternice pe care le are deasupra suportului. Și, așa cum era de așteptat, este vopsit după asamblarea de bază, ceea ce înseamnă că, dacă miști suportul mic puțin spre dreapta sau spre stânga, împreună cu arcurile de dedesubt, este NEVOPSIT! Este acceptabil, relativ vorbind. Conform M-Wave, poate susține până la douăzeci de kilograme și nu am nicio îndoială în privința asta. De asemenea, printre avantajele sale se numără că are un "bumper" în spate cu găuri pentru instalarea universală a luminii de noapte. În videoclipul pe care îl furnizez, altcineva menționează de asemenea că era strâmb, ieșind în partea dreaptă când l-a instalat, dar nu a arătat cum l-a îndreptat. https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Καλη τιμη (12 ευρω), σιδερενια σχαρα με συνολικο βαρος στο ενα κιλο +/- 40 γραμμαρια (για οποιο συνδυασμο- για V-brakes αλλα και για παλιακά ποδηλατα), με αναμενόμμενα τα υπερ και τα κατα. Στα υπερ, σχετικα ευκολα προσαρμοζόμενη σε ό,τι συνδυασμο τοποθέτησης βολευει τον καθενα.
Επισης στα υπερ της τα παξιμαδια ασφαλειας.
Στα κατά, ελειπε μια βιδα για ολοκληρωμενη εξ αρχης τοποθετηση (αν και περίσσευαν δυο παξιμαδια ασφαλειας), Αυτο επιλυεται ευκολα με βιδα απο βαση για παγουρι.
Επισης ειναι τελειως στραβιά απο τη δεξια της πλευρά. Δηλαδη τα τρια τεταρτα της σχαρας εξεχουν προς τη δεξια πλευρά.
Στα θετικα της, το σχαράκι με τα δυνατα ελατηρια που εχει πανω στη σχαρα. Και ως αναμενομενο, ειναι βαμμενη μετα τη βασικη συναρμολογηση οπερ και σημαινει, εαν μετακινησεις λιγο το σχαρακι δεξια αριστερα μαζι με τα τα ελατηρια απο κατω ειναι ΑΒΑΦΤΗ!
Καλη ειναι υποφερεται, σχετικα παντα, Συμφωνα με την M-Wave αντεχει μεχρι εικοσι κιλα και δεν αμφιβαλλω σε αυτο.
Επισης στα υπερ της ειναι οτι εχει "προφυλακτηρα" στο πισω μερος με τρυπες για τοποθετηση universal νυχτερινου φωτος.
Στο βιντεο που παραθετω επισης καποιος αλλος αναφερει οτι ηταν στραβια, έξεχε προς τη δεξια μερια οταν την τοποθετησε, αλλα δεν εδειξε πως την ισιωσε.
https://www.youtube.com/watch?v=8aMC5aDQh7s&t=98s
Aplicație perfectă..serviciu excelent
τελεια εφαρμογη..αριστη εξυπηρετηση