1 an într-un atelier auto cu multă apă, deoarece spăl destul de des cu un aparat de spălat cu presiune și substanțe chimice. La început, se simt incredibil de confortabili, dar după câteva ore îți dai seama că nu sunt atât de relaxanți. După o lună, au început să se așeze și au devenit mai puțin obositori. Mă gândesc să iau aceleași. În ceea ce privește greutatea, nu ai spune că sunt grei pentru o botină S3 SRC. Talpa bună, nu am avut probleme cu alunecarea și, în general, absorb bine șocurile. În ceea ce privește durabilitatea, este medie având în vedere că, în general, am avut grijă de ele și le-am curățat o dată pe lună cu un burete și apă afară.
Doar pantoful stâng s-a deschis la cusătură lângă capacul de plastic din fața degetelor și s-a rupt pe partea interioară, așa cum se vede în fotografie. Probabil pentru că, de obicei, când lucrez în genunchi, tind să îmi îndoi piciorul stâng. Am purtat pantofi de lucru care sunt atât mai scumpi, cât și mai ieftini. În general, destul de buni. Ideal, aș fi preferat să fie din piele adevărată din multe motive.
1 χρονο σε συνεργείο αυτοκινήτων με πολλα νερα, καθως πλενω αρκετα συχνα με πιεστικο κ χημικα. Στην αρχη τα νιωθεις φοβερα άνετα, μετα απο ωρες καταλαβαινεις οτι δεν ειναι τοσο ξεκουραστα. Μετα το μηνα αρχισανε να στρωνουν κ να μην κουραζουν. Σκεφτομαι να παρω τα ιδια. Απο βαρος δε τα λες βαρια για μποτακι s3 src. Καλη σολα, δε ειχα θεμα με γλιστρηματα κ γενικα απορροφουν κραδασμους. Απο αντοχες μετρια αν σκεφτεις οτι γενικα τα προσεχα κ τα καθαριζα μια φορα το μηνα με σφουγγαρακι κ νερακι σπ εξω.
Ανοιξε στη ραφη μονο το αριστερο παπουτσι αρ εμ στο καλυμμα του πλαστικου εμπρος στα δάχτυλα κ σκιστηκε εσω πλαγια οπως φαίνεται στη φωτο. Μαλλον γιατι συνηθως οταν δουλεύω γονατιστος λυγιζω συνηθως το αριστερο ποδι. Εχω φορεσει παπούτσια εργασιας και πιο ακριβα κ πιο φτηνα. Σε γενικες γραμμες αρκετα καλο. Ιδανικα θα τα προστιμουσα με αληθινο δερμα για πολλούς λογους.