Setează locația de livrare pentru a vedea produsele în funcție de preferințele tale.
Livrare gratuită pentru expedieri de peste 500Lei!
Află mai multe
Caracteristici cheie:
Ai cel puțin o garanție de 2 ani. Contactează-ne prin telefon și ne vom ocupa imediat de repararea, înlocuirea sau rambursarea banilor tăi, complet gratuit.
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
nu știu cât va rezista, a fost testat o dată pentru a verifica dacă funcționează. A fost cumpărat pentru motocicletă, ca soluție în caz că facem pană, desigur există și kituri de reparație corespunzătoare.
δεν ξέρω πόσο θα αντέξει, δοκιμάστηκε μια φορά να διαπιστώσουμε ότι δουλεύει. Αγοράστηκε για μηχανή, ως λύση σε περίπτωση που πάθουμε λάστιχο, φυσικά υπάρχουν κ τα αντίστοιχο Κιτ επισκευής.
S-a stricat pentru mine de la prima utilizare, când am terminat cu a doua furtun. Nu a mai putut să pornească din nou.
Εμενα μου χάλασε απο την πρώτη χρήση, όταν τελείωσα με το δεύτερο λάστιχο. Δεν κατάφερε μα πάρει παλι μπροστά.
Achiziție verificată
4 stele din cauza prețului. La un preț atât de mic, nu poți să te aștepți la o mașină incredibilă.
Pozitive: își face treaba.
Negative:
1) Cu siguranță cel mai negativ este că trebuie să înșurubezi duza pe supapa anvelopei. Pierzi destul de mult aer când desfaci, așa că trebuie să adaugi destul de mult mai mult.
2) Am măsurat cablul de alimentare. Nu este de 3 metri, ci de 2.8 metri.
3) Compresorul nu este exact o putere. De înțeles la acest preț. Până la 30-31 psi, pare să meargă ca un glonț, dar după aceea... necesită răbdare. Pentru a umfla anvelopa din spate a motocicletei mele la 33 psi, a durat cam un minut poate. Pentru a merge și mai sus (la 34 sau 35 psi), pe care îl voi pierde din cauza desfacerii (vezi negativul nr. 1), a durat și mai mult.
În general: defectele sunt trecute cu vederea la un preț atât de mic. Doar pentru că nu are o baterie, poți pur și simplu să-l pui în mașină și să-l uiți acolo, dar dacă te găsești vreodată în mijlocul nicăieri cu o anvelopă dezumflată, s-ar putea să te salveze.
4 αστέρια λόγω τιμής. Σε τόσο χαμηλή τιμή πραγματικά δεν μπορείς να περιμένεις κάποιο απίστευτο μηχάνημα.
Στα θετικά: κάνει τη δουλειά του.
Στα αρνητικά:
1) Μακράν το πιο αρνητικό είναι ότι πρέπει να βιδώσεις το ακροφύσιο πάνω στη βαλβίδα του ελαστικού. Χάνεις αρκετό αέρα στο ξεβίδωμα, άρα πρέπει να βάλεις και αρκετό παραπάνω μαντεύοντας.
2) μέτρησα το καλώδιο ρεύματος. Δεν είναι 3 μέτρα, αλλά είναι 2,8 μέτρα.
3) Ο συμπιεστής δεν είναι και κανένα τέρας δύναμης. Λογικό σε αυτήν την τιμή. Μέχρι τα 30-31 psi πάει φαινομενικά σφαίρα, αλλά μετά... θέλει υπομονή. Για να φουσκώσω το οπίσθιο ελαστικό της μοτοσυκλέτας μου στα 33 psi, ήθελε κανένα λεπτό ίσως. Για να το πάει ακόμα περισσότερο (στα 34 με 35 psi), τα οποία θα τα χάσω λόγω ξεβιδώματος (βλ. αρνητικό νο. 1), ήθελε ακόμα περισσότερο.
Σε γενικές γραμμές: τα ελαττώματα παραβλέπονται σε τέτοια τιμή-χώμα. Ακριβώς επειδή δεν έχει μπαταρία, μπορείς απλά να το βάλεις μέσα στο αυτοκίνητό σου και να το ξεχάσεις εκεί, αλλά αν κάποια στιγμή βρεθείς στη μέση του πουθενά με λάστιχο πίτα, μπορεί να σε σώσει.
L-am cumpărat pentru o călătorie lungă cu motocicleta de aventură. Este foarte compact ca dimensiune și manometrul are o precizie foarte bună (l-am măsurat cu un instrument separat). În combinație cu un kit de reparații cu o pompă, este perfect pentru situații de urgență sau pentru a umfla anvelopele. L-am deschis și în interior, este realizat ieftin, dar are angrenaje metalice în pompă. Am umflat anvelopele mașinii fără nicio problemă! Îl recomand
Το αγόρασα για μεγάλο ταξίδι με μηχανή Adventure . Ειναι πολύ συμμαζευμένο σε μέγεθος και το μανόμετρο έχει πολύ καλή ακρίβεια ( μέτρησα κ με ξεχωριστό εργαλείο ) . Σε συνδυασμό με ενα σετακι επισκευής με μακαρόνι είναι ότι πρέπει για έκτακτη ανάγκη η να συμπληρώσεις αερα. Το άνοιξα και μεσα . είναι φτηνή κατασκευή αλλά με μεταλλικά γρανάζια στην τρόμπα . Φούσκωσα και λάστιχα αυτοκινήτου χωρίς πρόβλημα ! το προτείνω
Achiziție verificată
Nu l-am folosit încă
Δεν το δούλεψα ακόμα
Achiziție verificată
se umflă perfect pentru urgențe
φουσκώνει μια χαρά για έκτακτες ανάγκες
Achiziție verificată
Face ceea ce spune. Fiabil.
Κάνει αυτό που λέει. Αξιόπιστη.
Achiziție verificată
nu este 150psi, ci 90
δεν είναι 150psi αλλά 90
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
nu știu cât va rezista, a fost testat o dată pentru a verifica dacă funcționează. A fost cumpărat pentru motocicletă, ca soluție în caz că facem pană, desigur există și kituri de reparație corespunzătoare.
δεν ξέρω πόσο θα αντέξει, δοκιμάστηκε μια φορά να διαπιστώσουμε ότι δουλεύει. Αγοράστηκε για μηχανή, ως λύση σε περίπτωση που πάθουμε λάστιχο, φυσικά υπάρχουν κ τα αντίστοιχο Κιτ επισκευής.
S-a stricat pentru mine de la prima utilizare, când am terminat cu a doua furtun. Nu a mai putut să pornească din nou.
Εμενα μου χάλασε απο την πρώτη χρήση, όταν τελείωσα με το δεύτερο λάστιχο. Δεν κατάφερε μα πάρει παλι μπροστά.
4 stele din cauza prețului. La un preț atât de mic, nu poți să te aștepți la o mașină incredibilă.
Pozitive: își face treaba.
Negative:
1) Cu siguranță cel mai negativ este că trebuie să înșurubezi duza pe supapa anvelopei. Pierzi destul de mult aer când desfaci, așa că trebuie să adaugi destul de mult mai mult.
2) Am măsurat cablul de alimentare. Nu este de 3 metri, ci de 2.8 metri.
3) Compresorul nu este exact o putere. De înțeles la acest preț. Până la 30-31 psi, pare să meargă ca un glonț, dar după aceea... necesită răbdare. Pentru a umfla anvelopa din spate a motocicletei mele la 33 psi, a durat cam un minut poate. Pentru a merge și mai sus (la 34 sau 35 psi), pe care îl voi pierde din cauza desfacerii (vezi negativul nr. 1), a durat și mai mult.
În general: defectele sunt trecute cu vederea la un preț atât de mic. Doar pentru că nu are o baterie, poți pur și simplu să-l pui în mașină și să-l uiți acolo, dar dacă te găsești vreodată în mijlocul nicăieri cu o anvelopă dezumflată, s-ar putea să te salveze.
4 αστέρια λόγω τιμής. Σε τόσο χαμηλή τιμή πραγματικά δεν μπορείς να περιμένεις κάποιο απίστευτο μηχάνημα.
Στα θετικά: κάνει τη δουλειά του.
Στα αρνητικά:
1) Μακράν το πιο αρνητικό είναι ότι πρέπει να βιδώσεις το ακροφύσιο πάνω στη βαλβίδα του ελαστικού. Χάνεις αρκετό αέρα στο ξεβίδωμα, άρα πρέπει να βάλεις και αρκετό παραπάνω μαντεύοντας.
2) μέτρησα το καλώδιο ρεύματος. Δεν είναι 3 μέτρα, αλλά είναι 2,8 μέτρα.
3) Ο συμπιεστής δεν είναι και κανένα τέρας δύναμης. Λογικό σε αυτήν την τιμή. Μέχρι τα 30-31 psi πάει φαινομενικά σφαίρα, αλλά μετά... θέλει υπομονή. Για να φουσκώσω το οπίσθιο ελαστικό της μοτοσυκλέτας μου στα 33 psi, ήθελε κανένα λεπτό ίσως. Για να το πάει ακόμα περισσότερο (στα 34 με 35 psi), τα οποία θα τα χάσω λόγω ξεβιδώματος (βλ. αρνητικό νο. 1), ήθελε ακόμα περισσότερο.
Σε γενικές γραμμές: τα ελαττώματα παραβλέπονται σε τέτοια τιμή-χώμα. Ακριβώς επειδή δεν έχει μπαταρία, μπορείς απλά να το βάλεις μέσα στο αυτοκίνητό σου και να το ξεχάσεις εκεί, αλλά αν κάποια στιγμή βρεθείς στη μέση του πουθενά με λάστιχο πίτα, μπορεί να σε σώσει.
L-am cumpărat pentru o călătorie lungă cu motocicleta de aventură. Este foarte compact ca dimensiune și manometrul are o precizie foarte bună (l-am măsurat cu un instrument separat). În combinație cu un kit de reparații cu o pompă, este perfect pentru situații de urgență sau pentru a umfla anvelopele. L-am deschis și în interior, este realizat ieftin, dar are angrenaje metalice în pompă. Am umflat anvelopele mașinii fără nicio problemă! Îl recomand
Το αγόρασα για μεγάλο ταξίδι με μηχανή Adventure . Ειναι πολύ συμμαζευμένο σε μέγεθος και το μανόμετρο έχει πολύ καλή ακρίβεια ( μέτρησα κ με ξεχωριστό εργαλείο ) . Σε συνδυασμό με ενα σετακι επισκευής με μακαρόνι είναι ότι πρέπει για έκτακτη ανάγκη η να συμπληρώσεις αερα. Το άνοιξα και μεσα . είναι φτηνή κατασκευή αλλά με μεταλλικά γρανάζια στην τρόμπα . Φούσκωσα και λάστιχα αυτοκινήτου χωρίς πρόβλημα ! το προτείνω
Nu l-am folosit încă
Δεν το δούλεψα ακόμα
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
nu știu cât va rezista, a fost testat o dată pentru a verifica dacă funcționează. A fost cumpărat pentru motocicletă, ca soluție în caz că facem pană, desigur există și kituri de reparație corespunzătoare.
δεν ξέρω πόσο θα αντέξει, δοκιμάστηκε μια φορά να διαπιστώσουμε ότι δουλεύει. Αγοράστηκε για μηχανή, ως λύση σε περίπτωση που πάθουμε λάστιχο, φυσικά υπάρχουν κ τα αντίστοιχο Κιτ επισκευής.
S-a stricat pentru mine de la prima utilizare, când am terminat cu a doua furtun. Nu a mai putut să pornească din nou.
Εμενα μου χάλασε απο την πρώτη χρήση, όταν τελείωσα με το δεύτερο λάστιχο. Δεν κατάφερε μα πάρει παλι μπροστά.
Achiziție verificată
4 stele din cauza prețului. La un preț atât de mic, nu poți să te aștepți la o mașină incredibilă.
Pozitive: își face treaba.
Negative:
1) Cu siguranță cel mai negativ este că trebuie să înșurubezi duza pe supapa anvelopei. Pierzi destul de mult aer când desfaci, așa că trebuie să adaugi destul de mult mai mult.
2) Am măsurat cablul de alimentare. Nu este de 3 metri, ci de 2.8 metri.
3) Compresorul nu este exact o putere. De înțeles la acest preț. Până la 30-31 psi, pare să meargă ca un glonț, dar după aceea... necesită răbdare. Pentru a umfla anvelopa din spate a motocicletei mele la 33 psi, a durat cam un minut poate. Pentru a merge și mai sus (la 34 sau 35 psi), pe care îl voi pierde din cauza desfacerii (vezi negativul nr. 1), a durat și mai mult.
În general: defectele sunt trecute cu vederea la un preț atât de mic. Doar pentru că nu are o baterie, poți pur și simplu să-l pui în mașină și să-l uiți acolo, dar dacă te găsești vreodată în mijlocul nicăieri cu o anvelopă dezumflată, s-ar putea să te salveze.
4 αστέρια λόγω τιμής. Σε τόσο χαμηλή τιμή πραγματικά δεν μπορείς να περιμένεις κάποιο απίστευτο μηχάνημα.
Στα θετικά: κάνει τη δουλειά του.
Στα αρνητικά:
1) Μακράν το πιο αρνητικό είναι ότι πρέπει να βιδώσεις το ακροφύσιο πάνω στη βαλβίδα του ελαστικού. Χάνεις αρκετό αέρα στο ξεβίδωμα, άρα πρέπει να βάλεις και αρκετό παραπάνω μαντεύοντας.
2) μέτρησα το καλώδιο ρεύματος. Δεν είναι 3 μέτρα, αλλά είναι 2,8 μέτρα.
3) Ο συμπιεστής δεν είναι και κανένα τέρας δύναμης. Λογικό σε αυτήν την τιμή. Μέχρι τα 30-31 psi πάει φαινομενικά σφαίρα, αλλά μετά... θέλει υπομονή. Για να φουσκώσω το οπίσθιο ελαστικό της μοτοσυκλέτας μου στα 33 psi, ήθελε κανένα λεπτό ίσως. Για να το πάει ακόμα περισσότερο (στα 34 με 35 psi), τα οποία θα τα χάσω λόγω ξεβιδώματος (βλ. αρνητικό νο. 1), ήθελε ακόμα περισσότερο.
Σε γενικές γραμμές: τα ελαττώματα παραβλέπονται σε τέτοια τιμή-χώμα. Ακριβώς επειδή δεν έχει μπαταρία, μπορείς απλά να το βάλεις μέσα στο αυτοκίνητό σου και να το ξεχάσεις εκεί, αλλά αν κάποια στιγμή βρεθείς στη μέση του πουθενά με λάστιχο πίτα, μπορεί να σε σώσει.
L-am cumpărat pentru o călătorie lungă cu motocicleta de aventură. Este foarte compact ca dimensiune și manometrul are o precizie foarte bună (l-am măsurat cu un instrument separat). În combinație cu un kit de reparații cu o pompă, este perfect pentru situații de urgență sau pentru a umfla anvelopele. L-am deschis și în interior, este realizat ieftin, dar are angrenaje metalice în pompă. Am umflat anvelopele mașinii fără nicio problemă! Îl recomand
Το αγόρασα για μεγάλο ταξίδι με μηχανή Adventure . Ειναι πολύ συμμαζευμένο σε μέγεθος και το μανόμετρο έχει πολύ καλή ακρίβεια ( μέτρησα κ με ξεχωριστό εργαλείο ) . Σε συνδυασμό με ενα σετακι επισκευής με μακαρόνι είναι ότι πρέπει για έκτακτη ανάγκη η να συμπληρώσεις αερα. Το άνοιξα και μεσα . είναι φτηνή κατασκευή αλλά με μεταλλικά γρανάζια στην τρόμπα . Φούσκωσα και λάστιχα αυτοκινήτου χωρίς πρόβλημα ! το προτείνω
Achiziție verificată
Nu l-am folosit încă
Δεν το δούλεψα ακόμα
Achiziție verificată
se umflă perfect pentru urgențe
φουσκώνει μια χαρά για έκτακτες ανάγκες
Achiziție verificată
Face ceea ce spune. Fiabil.
Κάνει αυτό που λέει. Αξιόπιστη.
Achiziție verificată
nu este 150psi, ci 90
δεν είναι 150psi αλλά 90
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
Achiziție verificată
nu știu cât va rezista, a fost testat o dată pentru a verifica dacă funcționează. A fost cumpărat pentru motocicletă, ca soluție în caz că facem pană, desigur există și kituri de reparație corespunzătoare.
δεν ξέρω πόσο θα αντέξει, δοκιμάστηκε μια φορά να διαπιστώσουμε ότι δουλεύει. Αγοράστηκε για μηχανή, ως λύση σε περίπτωση που πάθουμε λάστιχο, φυσικά υπάρχουν κ τα αντίστοιχο Κιτ επισκευής.
S-a stricat pentru mine de la prima utilizare, când am terminat cu a doua furtun. Nu a mai putut să pornească din nou.
Εμενα μου χάλασε απο την πρώτη χρήση, όταν τελείωσα με το δεύτερο λάστιχο. Δεν κατάφερε μα πάρει παλι μπροστά.
4 stele din cauza prețului. La un preț atât de mic, nu poți să te aștepți la o mașină incredibilă.
Pozitive: își face treaba.
Negative:
1) Cu siguranță cel mai negativ este că trebuie să înșurubezi duza pe supapa anvelopei. Pierzi destul de mult aer când desfaci, așa că trebuie să adaugi destul de mult mai mult.
2) Am măsurat cablul de alimentare. Nu este de 3 metri, ci de 2.8 metri.
3) Compresorul nu este exact o putere. De înțeles la acest preț. Până la 30-31 psi, pare să meargă ca un glonț, dar după aceea... necesită răbdare. Pentru a umfla anvelopa din spate a motocicletei mele la 33 psi, a durat cam un minut poate. Pentru a merge și mai sus (la 34 sau 35 psi), pe care îl voi pierde din cauza desfacerii (vezi negativul nr. 1), a durat și mai mult.
În general: defectele sunt trecute cu vederea la un preț atât de mic. Doar pentru că nu are o baterie, poți pur și simplu să-l pui în mașină și să-l uiți acolo, dar dacă te găsești vreodată în mijlocul nicăieri cu o anvelopă dezumflată, s-ar putea să te salveze.
4 αστέρια λόγω τιμής. Σε τόσο χαμηλή τιμή πραγματικά δεν μπορείς να περιμένεις κάποιο απίστευτο μηχάνημα.
Στα θετικά: κάνει τη δουλειά του.
Στα αρνητικά:
1) Μακράν το πιο αρνητικό είναι ότι πρέπει να βιδώσεις το ακροφύσιο πάνω στη βαλβίδα του ελαστικού. Χάνεις αρκετό αέρα στο ξεβίδωμα, άρα πρέπει να βάλεις και αρκετό παραπάνω μαντεύοντας.
2) μέτρησα το καλώδιο ρεύματος. Δεν είναι 3 μέτρα, αλλά είναι 2,8 μέτρα.
3) Ο συμπιεστής δεν είναι και κανένα τέρας δύναμης. Λογικό σε αυτήν την τιμή. Μέχρι τα 30-31 psi πάει φαινομενικά σφαίρα, αλλά μετά... θέλει υπομονή. Για να φουσκώσω το οπίσθιο ελαστικό της μοτοσυκλέτας μου στα 33 psi, ήθελε κανένα λεπτό ίσως. Για να το πάει ακόμα περισσότερο (στα 34 με 35 psi), τα οποία θα τα χάσω λόγω ξεβιδώματος (βλ. αρνητικό νο. 1), ήθελε ακόμα περισσότερο.
Σε γενικές γραμμές: τα ελαττώματα παραβλέπονται σε τέτοια τιμή-χώμα. Ακριβώς επειδή δεν έχει μπαταρία, μπορείς απλά να το βάλεις μέσα στο αυτοκίνητό σου και να το ξεχάσεις εκεί, αλλά αν κάποια στιγμή βρεθείς στη μέση του πουθενά με λάστιχο πίτα, μπορεί να σε σώσει.
L-am cumpărat pentru o călătorie lungă cu motocicleta de aventură. Este foarte compact ca dimensiune și manometrul are o precizie foarte bună (l-am măsurat cu un instrument separat). În combinație cu un kit de reparații cu o pompă, este perfect pentru situații de urgență sau pentru a umfla anvelopele. L-am deschis și în interior, este realizat ieftin, dar are angrenaje metalice în pompă. Am umflat anvelopele mașinii fără nicio problemă! Îl recomand
Το αγόρασα για μεγάλο ταξίδι με μηχανή Adventure . Ειναι πολύ συμμαζευμένο σε μέγεθος και το μανόμετρο έχει πολύ καλή ακρίβεια ( μέτρησα κ με ξεχωριστό εργαλείο ) . Σε συνδυασμό με ενα σετακι επισκευής με μακαρόνι είναι ότι πρέπει για έκτακτη ανάγκη η να συμπληρώσεις αερα. Το άνοιξα και μεσα . είναι φτηνή κατασκευή αλλά με μεταλλικά γρανάζια στην τρόμπα . Φούσκωσα και λάστιχα αυτοκινήτου χωρίς πρόβλημα ! το προτείνω
Nu l-am folosit încă
Δεν το δούλεψα ακόμα