L-am purtat pe Honda NC750X DCT din 2023 pe care am cumpărat-o cu 6.000 km. De la început, m-a trădat în oraș; frâna din față nu se oprea, iar ABS-ul s-a activat. Apoi a venit cel mai rău. Niciodată nu am mers pe un anvelopă mai proastă și mai periculoasă în viața mea. Am pierdut controlul de două ori în timp ce mă înclinăm într-o viraj; am văzut roata din față și m-am străduit să o readuc. Am avut 12.000 km pe ea înainte să o arunc imediat. Încă avea multă uzură, dar aluneca periculos. Nu se încălzește ușor; are un compus dur care poate avea o anumită rezistență la uzură, dar îi lipsește aderența. De îndată ce am schimbat anvelopele, am văzut o transformare în stilul meu de condus. Mă plimbam cu o motocicletă complet diferită. Consider că această anvelopă este o soluție temporară; te va duce prin primii 6.000 km cu o siguranță relativă, dar apoi devine periculoasă. Vara, a avut o performanță bună până în septembrie. De îndată ce vremea s-a strâns și umiditatea a început, diferența a devenit evidentă. Nu aș pune-o niciodată din nou. Am vorbit cu motocicliști care au avut-o pe motocicletele lor Honda în diverse versiuni, CB500 și NC, și am auzit exact aceleași comentarii. Fața devine extrem de periculoasă de îndată ce se uzează puțin; spatele alunecă, dar nu atât de devreme.
